迈腾和速腾的区别如下：
1、费用
迈腾的费用要比速腾高出很多，还有一点，速腾1.6排量的购置税是可以减半的，但是迈腾是1.8以上的排量所以不享受减半政策，车价，购置税，保险，以及以后的保养维修费用都要高出很多。
2、性能
迈腾比速腾在性能和配置方面都做了提高，迈腾性能更加卓越，提供更高的驾驶时速，同时成就了迈腾应用C级车装备。
3、稳定性
迈腾相较速腾采用四轮独立悬架设计，轻质优化麦弗逊式独立悬架，后多连杆加横向稳定杆的独立悬架，保证了驾乘舒适，操控稳定。
大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。
速腾品牌自2006年引入中国市场以来，以其原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、同级领先的科技装备，让国内消费者在平实、中庸的传统A级轿车之外，开创了真正的A+级细分市场，也缔造了A+级别的行业标准。
扩展资料：
迈腾发展：
从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。
2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。
速腾发展：
2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、科技装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息娱乐系统等一系列科技装备。在除时尚型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案。
速腾秉承原汁原味的德国血统，结合德国制造工艺、采用科技装备，以包豪斯设计为起点，将现代设计与质造经典结合，实现设计与工艺的完美融合，雕刻出简约却永不过时的至臻精品。
参考资料：
速腾和迈腾有什么区别？
简单说，迈腾比速腾宽大，定位更高端，成本高。速腾是德国大众捷达系列车型的第5代，与迈腾不是一个系列。速腾为C级车，迈腾为B级车。
一.承受范围不同
速腾1.4TSI的7速DSG双离合器(DQ200)
大众的DSG双离合变速器共分为6速和7速两款，6速DSG的内部代号为DQ250，7速DSG的内部代号为DQ200。DQ250能承受的最大扭矩为350Nm，而代号为DQ200的7速DSG能承受的最大扭矩为250Nm。
DQ250一般被搭载于主打性能以及操控性的中高档车型上，如早期进口的五代高尔夫GTI以及迈腾。而DQ200主要搭载于更注重舒适感的中低档车型上，如速腾1.4TSI以及刚上市的高尔夫6。
二.构造技术不同
迈腾1.8TSI的6速DSG双离合器(DQ250)
从书面上的参数了解完两款DSG双离合变速器后，我们再从构造技术的角度来解析一下这两款不同档位双离合变速器的区别。DQ250和DQ200虽然都被称为双离合变速器，但是这两款双离合变速器完全运用了不同的核心技术。
发布于2003年的DQ250的核心技术采用的是总部位于美国的Borgwarner开发的湿式双离合器，而2008年发布的DQ200的核心技术则是采用了德国巴登州Buehl的LuK公司开发的干式双离合器。
速腾
迈腾
迈腾和速腾的区别在与什么?
同是大众产品，都是同级别的佼佼者，但是还是有不少区别的。
1.级别不同。速腾是A级车（也说A+级、紧凑型），迈腾是典型的B级（中型）车。两者的尺寸显然不同，迈腾更长更宽，轴距更长，空间更大。
2.档次不同。迈腾无论外观还是内饰都比速腾更加大气漂亮，“高级感”更强。坐在车里，眼睛、耳朵和屁股的感受都是不同的，迈腾更高档。
3.动力组合不同。现款速腾是1.2T涡轮增压和1.4T涡轮增压发动机，匹配七速干式双离合变速箱；迈腾是1.4T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，分别匹配七速干式双离合和七速湿式双离合变速箱。
4.价位不同。毫无疑问，更加高档的迈腾卖的也更贵。
简而言之，迈腾比速腾更大更贵更高级。
速腾是A+，迈腾是B级。速腾是EA211发动机，干式双离合。迈腾是EA288发动机和湿式双离合。如果是1.4T的迈腾跟速腾没啥区别就是大小不一样。
1，速腾属于a级车,而迈腾逼速腾高一个级别,属于b级，B级车比A级车豪华舒适。
2，速腾是一款德国最新工艺与现代动感造型完美结合的大空间A+级舒适轿车。作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型。
3全新迈腾由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。
扩展资料 1，2016年9月19日，新速腾2017年型超值上市，配置更加丰富，售价保持不变，速腾变速箱是7速双离合，新车型增加了诸多舒适、 科技 装备，比如真皮多功能方向盘、无钥匙进入与一键启动、后倒车雷达、后门氛围灯、第二代MIB信息 娱乐 系统等一系列 科技 装备。
2，在除 时尚 型外的全系车型上实现了标配；同时此次年型升级提供了更个性化的选装方案，以十足诚意感恩消费者十年厚爱与支持。
3，2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计 时尚 、运动，并配备一系列凌越同级的智能 科技 ，多项C级车专属的高端配置首次加持，再次树立中高级新标杆。
4，2016年，备受市场期待的中高级轿车 B8L在上市，这也是大众集团第八代B级车，迈腾B8L以高端风尚的外形设计、智能创新的 科技 装备以及无与伦比的尊享体验，领创B级车市场新格局
1.4的速腾和迈腾是外壳和内饰不一样，内脏主要东西基本一样。1.4的速腾和2.0迈腾就是内外都不一样。
基本一样，速腾，凌度，迈腾，帕萨特，CC，基本一样。朗逸，宝来与之有区别。辉昂与之有区别。
迈腾和速腾开起来区别大吗？
谢邀
迈腾在国内也可以说是神车的地位了，虽说销量不如速腾。但是如果一个三十左右的家里有点条件的小伙肯地会选择迈腾而不是速腾的，因为迈腾和乡长神车帕萨特的定位是一样的，属于较高端的b级车了就。
看图说话能懂不，无论是做工定位还是配置上都是有区别的啊，一眼望去，迈腾显然会更加刺激人的感官，而速腾只是让人觉得可以接受。
这么说吧开迈腾最求的是生活，而速腾基本上是生存图片在上的是迈腾在下的是速腾。
迈腾分为1.4t 1.8t 2.0t t代表的是涡轮增压，也就是更能充分的把汽油挥发到发动机上，就是动力上你会感觉到激情，而速腾分为1.2t 1.4t 1.6l 2.0t，这种方式根本没办法作比较，速腾中配的十五六万，迈腾中配的二十一二万。一分价钱一分货。跟上边一样，上图是迈腾，下图是速腾。
车这种东西就是根据自己需求，自己能力的大小去选择购买，如果你是为了生活，正处在工作也好，创业也好，我建议你选择速腾，如果你是已经稳定点了，需要车去提高你的社会地位，你可以去买一辆迈腾，这样显得大气，出去跟人家谈生意，做买卖也更好点。
当然了，如果你说你单纯就是喜欢迈腾，但是你家里给的钱或者是说你现在的能力只能买一辆速腾，你可以选择分期，但是我建议啊，只是个人见解，别分期，滋味太难受。别被一辆交通工具左右了你的生活不是么
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这两款车的定位相差非常大，大众迈腾属于中型车，售价在18.69-30.99万元；而大众速腾属于紧凑型车，售价在12.89-19.29万元，在如此大的差价之下两款车也有着非常明显的区别。
1、设计不同：首先迈腾在外观上就足以碾压速腾，因为车身比较大，所以整体外观更加大气，能够营造出更高级、更豪华的视觉感受，而大众速腾的外观就比较中规中矩了，远远看去就是一辆普通的家用买菜车。
2、内饰不同：其次内饰方面迈腾也具有优势，车内采用成熟稳重的设计风格，在大量平直的线条以及贯穿式的出风口的加持下很好地拉伸了车内视觉宽度，同时车内的做工以及所使用的材质均强于大众速腾。
3、空间不同：空间是大众迈腾最大的亮点，对于家用而言，迈腾在空间上占据着绝对的上风，无论是车身尺寸，亦或是轴距，都要比速腾要大不少，并且舒适性配置也更加丰富，所以迈腾的舒适性已经实用性完爆大众速腾。
当然，大众迈腾动力更强也是毋庸置疑的，迈腾搭载1.4T和2.0T两款发动机，拥有150/186匹的最大马力，峰值扭矩250/320牛米；而速腾则只搭载1.2T和1.4T，最大马力仅为116/150匹，峰值扭矩200/250牛米。
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