优点：试驾后你就知道，C200l的运动性能绝对一流，过弯及直线都比较好，内饰做工很精致！另外，它是奔驰（其实这个是很大的优点，呵呵）缺点：价格高（也因为是奔驰），保养费用高，PS：其实配置还好，没想象的那么不好，建议去试乘试驾。
【车主点评:分享一下奔驰C200L的用车心得】
我可以不假思索毫不犹豫地告诉你：这款奔驰不怎么样! 我没试过进口奔驰，我不知道，我开的是国产奔驰系列，所以我有发言权。提起这个国产奔驰车，真是气不打一处来，说来话长...... 毕竟浪费了我40万的钱。在目前的市场背景下，我一年也很难赚到这个钱。几年前，我还能赚几个。唉，买都买了，浪都浪了，谁让我这么相信奔驰呢，当初这车没货，我这粗枝大叶的也没试驾，就付了全款订了车。现在看来是食之无味，弃之可惜...... 何止是无味有毒，还差点要了我的命。我要告诉你一些事情。
让我说实话：中国的奔驰车真的很差，主要是转向性能太差。我为汽车的发明者感到遗憾。说到奔驰或汽车工业的祖先，什么百年品牌？真是浪得虚名。虽然奔驰也有优点：整个车身很灵活，可以原地360度转弯，自动停车功能，自动刹车功能，在关键时刻还能帮我刹车躲过一劫。但最致命的是方向盘控制不好，车会飘起来，这是开车最忌讳的，也是最大的弱点!
转向不好，太灵活，车就会飘起来，这可真是个问题。今年的第四天，不知道是不是第五天的八点多，我在杭州湾大桥上差点出了车祸，毁了我的一生，差点把我的生命之舟意外地拉到未知的世界...... 还好，幸运的人有自己的世界，我这个老司机反应还是比较灵敏，扭转了局面。
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奔驰c200l和c260l哪个值得买
#选车理由 同级别个人觉得最好看的还是C奔，空间跟配置都差不了太多，剩下的就是看眼缘了，外观方面C奔驰质感明显，动力方面跟操控不如3系，不过宝马那边没有什么好的优惠政策，奔驰这边力度挺大，手头不宽裕，还是贷款买了C200L。
#最满意 最喜欢的还是外观跟内饰了，总是绕不开一台奔驰确实没错的，外观质感很优秀，不需要任何更改，空间没人说小，舒适度都还不错。
#最不满意 跟大部分车友一样的回答：动力弱鸡，尤其是起步的时候是真肉，容易被后车滴滴。
#空间 空间是挑不出毛病的，提车的时候就是一家人都一起去的，不管是车内驾乘空间还是扶手箱一类的都不错，后备箱可以塞两个大皮箱。
#外观 外观没的说，运动优雅很搭，尤其是奔驰大标志，一些细节方面很有质感。找老婆全靠它了。
#内饰 奔驰车的内饰就是比较豪华出名的，有些车友喜欢双联屏的，像是A级跟E级的，不过个人比较喜欢这个宽厚的大中控，装饰一点都不土。
#动力 前面不满意的地方说过了，1.5T的动力起步特别弱鸡，容易被人滴滴，不过速度过了30之后就好多了，跑高速后进充足。
#操控 新手容易上手，不管谁开都能找到最顺手的位置，车子尺寸标准的中型车，不会太长不好开，路上跑起来很稳。
#舒适性 舒适性在我试驾的几款车里算是最好的，隔音跟减震都到位，而且驾驶感好。我妈一般晕车，坐我的车说不晕，点赞。
#油耗 综合油耗9.5，单位在郊区，天天跑高架桥，油耗在8左右，市区基本在9~10，觉得有点高，尤其是起步的时候，发动机干吼不跑。
【车主点评:【新车体验】奔驰C200L 时尚运动，不亏是年轻人的优选】
c260l更值得买。
260各方面都很均衡，短轴和长轴各有两个配置（两驱和四驱），四驱不是刚需的话买低配（两驱）就对了，长轴短轴自己决定。
新款C级在设计上的变化主要在大灯、方向盘、多媒体等等，而它跟老款车型最大的不同在于，新款C级取消了2.0T的C200（L）车型，取而代之的是搭载1.5T发动机+48V微混系统的新车型，命名为C260（L）。
除了动力，C260L（或运动版）还装备了全景天窗，至于配置更高的C260L4MATIC（或运动版），除了四驱系统，只多了18英寸车轮、方向盘电动调节、全液晶仪表和车内氛围灯这四样配置，性价比显然不如C260L两驱版，不是特别需要四驱的话没必要选择这款。
扩展资料：
C260只是替代老款C200，在它上面依然还有搭载2.0T发动机的C300车型。2019款奔驰C260L车型外观设计没有太大变化，仍然具备普通、运动两种风格。
普通奔驰C级的车标屹立在车头上，格栅采用多辐式设计，前脸看起来非常庄重，气质上更加接近E级和S级。而我们试驾的运动款奔驰C级，前脸则更显年轻，不再刻板，采用了全新的星钻式镀铬格栅。
2019款奔驰C级标轴、长轴车型同售，长轴运动款车型前脸星钻式的镀铬格栅布局复杂，精致度更高。长轴运动款C260L配备了全LED前大灯和后尾灯，前大灯几何光束配置需要额外选装，选装价格达1.1万元。
原车使用17英寸轮圈，试驾车配备了AMG风格的19英寸多辐铝合金轮圈，视觉冲击力很强。四条马牌轮胎行驶性能不错，但是由于胎壁较薄，在经过减速带、颠簸路面时滤震处理得不够完善。从而直接影响了舒适性，噪音也相对偏大。
#选车理由 工作三年多，实在是不想开我爸的车了，于是磨老爸给我换一台新的。由于工作性质，所以对品牌上要求还是挺多的，于是乎就在“BBA”里进行了选择。看了半天还是选择了奔驰，虽然说前几年奔驰的口碑有所下降，但是现在奔驰在价格上真的是厚道，而且设计也比同级别的车型更加年轻，所以我和老爸一直决定：就是它了！
#最满意 我一直都想买一个看着有点活力的车，老气横秋的就算了。对于我这种汽车小白来说，C级在颜值和气场上真的是足够吸引我，这造型就已经是我的择车优选了。而且C级升级之后，确实颜值上又做了升级，满天星格栅谁能不为之着迷呢。
#最不满意 其实C级车对于奔驰入门级来说，优缺点还是挺明显的，就比如说油门来说还是偏慢，但是呢一分钱一分货，怎么也不可能在这个价位安上S级的配置吧。
#空间 我是女生，身高175cm，个子也不算矮了。我自己对于这个空间来说还是满意的，腿能伸的开，空间上足够用了。看车的时候，看到一个一米八多的大哥在体验，我感觉就算是他也没有顶头，所以这款车的空间我觉得算是很大了。后排的空间也够用，我本人坐上去的话，腿和前排座椅之间还有空间。
#外观 外观没的说，这也是我最满意的地方了，大标显得更加年轻动感，再搭配满天星格栅，就更加fashion了。总有人说奔驰比别的品牌显得更商务，但是这车真的真的很年轻。
#内饰 屏幕是单屏幕而不是连屏，这是家族 一直延续的设计风格。白色车身搭配黑色内饰，整体搭配达到80分以上，看着就很干净利落的感觉。而且晚上再打开氛围灯，也是美到爆炸。
#动力 在动力上我不太懂，但是在驾驶的时候我感觉还不错，听介绍说是1.5T发动机搭配48V轻混系统，我看了一圈觉得还好吧。反正对我来说就是油门刹车的事儿，看不出来什么，就是起步踩油门的时候有点儿反应慢。
#操控 无论是转弯还是刹车吧，反应都还挺好，而且很轻便，这是主要的，我没感觉特别沉重，之前老爸的车开着就很沉，女生的话还是轻便一些的比较好，要不然开起来太累了。
#舒适性 奔驰的舒适性不用我说太多了吧，无论是我这个开车的，还是后排坐车的，都感到了极致的座驾感受啊，这才是真正的开车，以后即使跑长途感觉也不会太累。哦对了，我觉得如果要买运动版，还是选时尚型比较好，毕竟随车的配置高一些，自己选装的费用也就低了一些。
#油耗 销售介绍说平均油耗八九个油，但是平常开车的时候注意一些，省着点开，油耗上也还算可以，还是分人吧。
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