车灯用个几年后就开始慢慢老化发黄,灯厂为什么不生产玻璃车灯?

   2022-10-20 16:46:47 网络1060
核心提示:为了节约 汽车 制造成本,将玻璃灯壳换成了现在的塑料灯壳。在 80 年代之前,大灯罩由玻璃制成,后来被聚碳酸酯塑料取代,聚碳酸酯塑料易受天气条件和紫外线 (UV) 射线的影响。塑料会变得模糊和变黄,从而阻挡灯泡发出的光。 这两个是影响

车灯用个几年后就开始慢慢老化发黄,灯厂为什么不生产玻璃车灯?

为了节约 汽车 制造成本,将玻璃灯壳换成了现在的塑料灯壳。在 80 年代之前,大灯罩由玻璃制成,后来被聚碳酸酯塑料取代,聚碳酸酯塑料易受天气条件和紫外线 (UV) 射线的影响。塑料会变得模糊和变黄,从而阻挡灯泡发出的光。

这两个是影响 汽车 大灯耐用性的重要因素。

作为 汽车 外部特征的一部分,车灯很容易受到恶劣或恶劣天气条件的影响。极端的夏季温度、臭虫内脏、空气污染和道路盐分都会使涂层膜剥落。

除了天气条件外,到了某个时候,聚碳酸酯镜片也会开始褪色。

请记住,您的 汽车 行驶速度很快,并且在每次行驶过程中,大灯都会直接接触这些污染物。

如上所述,目前用于制造 汽车 的材料与 20 世纪使用的材料完全不同。这是大多数司机无法理解的。

如今, 汽车 公司使用硬质或聚碳酸酯塑料代替渗透性较差的玻璃,因为它们的生产成本更低,从而降低了成本。

为了防止多孔,这些塑料通常覆盖有透明涂层薄膜,但这并不能防止发生氧化。

此外,您可能正在使用特定的清洁剂,通过使用刺激性和腐蚀性的化学物质降解透明涂层,使前灯变色。但是,这样做更加加快了灯壳的腐蚀与损坏。

如果您的 汽车 始终在路上行驶,前灯镜片上可能会形成一层薄薄的化学物质和污垢。

这一层很可能会使灯光变暗并使清晰度成为一个明确的问题,因为一旦这些化学物质和污染物蒸发,它们就会真正蚀刻到保护前灯的壳中。

这就是为什么总是建议定期洗车,以确保没有污染物渗透的条件。

当空气中的水分含量很高时,会发生两件事。

首先,大灯罩内会产生蒸汽,然后由于外面的空气变干而而被无法释放。。

发生这种情况时,蒸汽会分散穿透聚碳酸酯镜片的光线,在轨道上产生漫射和黄色光图案,从而破坏清晰度。

在劣质道路上行驶时,碎屑和小石块可能会落在前灯的聚碳酸酯镜片上。

反过来,堆积的砾石会在镜头上产生凹痕和划痕,这意味着光线不会因为穿过这些凹痕和划痕的折射光而清晰地散发出来,从而影响光质量。

如果您的 汽车 前灯变黄,则整辆车对您自己、您的家人、行人和其他 汽车 都变得危险。

在许多国家/地区,发黄的车头灯可能会导致您面临最高 250 美元的罚单/罚款或吊销执照。

在 汽车 维修方面,大灯是一项严峻的业务,并包含实际的安全问题。

当大灯变黄时,光输出会受到显着影响。

从信标发出的光束会减弱,并且会覆盖 汽车 前方的较少地面。

较小的照明区域可能导致致命事故,特别是如果您的视力自然下降。

最明显的做法是将车停在阴凉处或有遮盖物。

阴凉的树是停车的理想场所。如果在室外停车时,请将车头灯置于远离太阳的位置以减缓氧化过程并减少紫外线照射。

但是,如果车头灯已经变暗且暗淡怎么办?

需要做的是用 汽车 pH 值中性洗发水洗车,以尽可能多地清洁 汽车 。

轻轻擦干 汽车 后,将需要使用粘土棒和洗车香波(用于润滑)进一步净化表面。

结论

总而言之, 汽车 大灯变为黄色是影响车辆的常见问题。作为车主,你可以随心所欲地使用紫外线防护,但大灯变黄是不可避免的。

但是,黄色的灯光的与其白色相比,黄色大灯可能不会带来更高的风险,在路上识别度会更高 ,但在昏暗的灯光下夜间驾驶是不明智的。

除了很便宜的车,三五万六七万之流,七八十来万的车原厂大灯都不会发黄,我国产车八九万八年了没有一点变化。我见过一个03年一个05年的某车大灯透明透亮的很,一点点都不发黄,我以为是后换的,问了一下是原厂的,它尾灯是后换的,已经变色暗淡了。

这个灯罩别以为它是塑料的好不好!它比玻璃可是高级多了,别再张口塑料塑料的!

其实原厂大灯一般都是不会变黄的,除非你用的年限特别的长,一般的原车大灯5年以上应该都没有什么问题,就是稍微有一点颜色变化,但是也不至于变得特别的黄。

那么在这里要提醒各位车主,如果自己不小心碰坏大灯,需要更换大灯,记得一定要换原厂大灯,只有原厂大灯的质量有保障,大灯才不会发黄,一般市场上用的大灯,不到一两年就会出问题,所以在这里提醒各位车主,尤其是偏远地方的车主,修车的时候,记得换原厂大灯。在大城市的各位车主,一般保险齐全的话,肯定会去4S维修,4s店的大灯一般都是没有什么问题的。

汽车大灯灯罩时间长了问什么会变色变黄,和安装氙气灯有一定的关系吗

汽车使用了一些年数之后汽车大灯会变黄,这时候就要注意保养车灯或者维护车灯了。那么汽车车灯变黄我们会有好的办法来维护或者处理呢?下面我们就介绍几种办法给大家,不放回去试一试,希望可以帮助到您。

第一个办法就是是对大灯进行抛光处理。这个办法主要就是用砂纸去打磨大灯发黄的表面,打磨干净之后再用专门的汽车蜡来进行涂抹,这种做法不仅可以保证大灯长时间的干净,而且可以防止汽车车灯轻易的变黄。

第二个办法就是用牙膏进行清洗。牙膏内部含有多种美白物质,这种物质不仅仅可以美白牙齿,用在其他物品上也是一样管用的。用牙膏来清洁大灯要先把大灯内外好好的洗干净以后,再拿牙膏来仔仔细细的涂抹一遍,等到牙膏差不多快干的时候再拿干净的水来冲洗干净。这种做法可以让牙膏充分发挥美白的作用,等冲洗干净以后大灯就不会再那么黄了。

第三个办法是针对那些车灯还没有开始变黄的汽车,因为适当的保养才能避免汽车没用多久车灯就出现变黄的情况。这个办法主要是在洗车的时候,找一个柔软的抹布仔仔细细的来把汽车大灯擦拭一边。因为灰尘雨水或者昆虫尸体都是可能会腐蚀汽车大灯的,如果洗车的时候不仔细清洗大灯,很容易会让大灯因为受到腐蚀而更快的变黄。

最后一种办法就是针对那种发黄程度比较严重的大灯,以上那些方法不能够轻易的解决这种发黄程度较重,甚至出现裂纹的大灯。这种时候车主就必须要把汽车给送到汽车修理点进行大灯翻新修复了。选择汽车店的时候,要注意选择那些信用程度比较高的汽车修理店,免得问题解决不好还让自己的汽车受到伤害。

汽车大灯罩发黄是怎么回事?

灯罩发黄不是因为氧化,而是由于发黄灯罩所选用的材料(PC:聚碳酸酯)批号或牌号的规格不能满足耐紫外线照射的要求。

尽量不要停在室外,日晒雨淋的肯定会变色。也可以用个遮物帘遮住,不要用侵蚀性比较强的清洁剂洗车。塑料的容易发生化学反应变色。

有的车大灯使用时间长了会发黄模糊,这是为什么呢?

汽车大灯是大家在日常开车时经常会用到的,相信有不少车友都曾发现,自己的车辆用久之后车大灯就没有之前亮了,照路的时候总是模模糊糊的,这样直接增加了行车危险,尤其是在晚上。那么为什么汽车大灯会发黄,是灯泡的原因还是灯罩的原因?又该怎样处理呢?今天小编就来告诉大家关于汽车大灯发黄的一些相关知识。

由于现在大多数汽车的车灯罩都是聚碳酸酯或者聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型的,塑料制品使用过程中会逐渐老化,体现为发黄、强度下降等,而高温、紫外线和臭氧会加速老化的过程,灯罩变黄可能与此类因素有关。此外,用车环境也会影响到汽车部件的寿命,如果你经常驾车出入一些化学物品泄漏的地区,或者是颜料/染料生产企业密集的工业区,乃至使用了错误的汽车清洁/养护用品,都可能导致灯罩黄变。那么如果灯罩时间久了变黄了该如何处理呢?

1.清洁法

1)肥皂水

肥皂水是归于弱碱性物质,不具有腐蚀性,其性质温文并具有较高的清洁才能。我们只需求将泡好的肥皂水均匀的倾倒在车大灯外表,约10分钟左右,再用柔软的海绵重复擦洗,就可以完全的将尘垢除净,而且还具有必定的抛光效果。

2)软布擦洗车大灯

这种办法一般用于日常维护,在平常空闲的时候,用软布细微的擦洗车大灯,可以防止固执污渍的构成,保持车大灯的亮堂了。不过需要注意的是,在擦洗过程中,切忌不要用粗糙的抹布,也不要用力擦洗。由于车大灯外表那层塑料,很容易被刮花,一旦大灯外表被刮出划痕,将会很难清洁。

2.如果大灯发黄较为严重,可以按照以下步骤进行处理:

1)将汽车灯罩擦洗干净

首先在对汽车灯罩进行亮度恢复时,需要将汽车灯罩的表面擦洗干净,不仅是需要清除汽车的灰尘和污垢,在日常洗车过程中,可能在大灯灯罩表面还会有抛光剂,所以需要清洗干净,避免影响汽车大灯亮度恢复的正常操作。

2)封边遮盖

进行这一步操作的目的是为了在恢复大灯亮度时避免划伤,同时也能避免大灯进水,造成对汽车大灯的损伤,这一步是必须要做好的,准备工作做好了才能在施工时更简单。

3)砂纸打磨

这是恢复汽车大灯亮度的关键性步骤,需要在操作时细心,使用1000#型号的砂纸,将砂纸浸泡十分钟,在打磨大灯灯罩时,需要按照一个方向进行,同时需要保持大灯表面的湿润,在打磨过程中注意周边的油漆或装饰条,打磨结束之后用毛巾擦拭干净,检查打磨的是否均匀。

4)抛光

将汽车大灯的灯罩打磨完之后,对汽车灯罩进行抛光操作,以打圈的方式进行抛光,需要大概十分钟左右,在抛光的过程中同样需要有耐心,如果有专业的抛光机在抛光时会更方便一些,如果发现汽车大灯的灯罩有一些划痕,可以打蜡来缓解。

5)使用UV密封胶

有一些汽车大灯的灯罩上会有紫外线保护涂层,在打磨过程中可能会被破坏,所以在汽车大灯打磨结束可以自己加一层保护层。

车大灯自然老化、光源产生的热量高、车辆露天停放、日常清洁不到位等多方面的原因都会导致车大灯发黄模糊。

行驶时经常会看到有些汽车的车大灯发黄模糊,而有些汽车的车大灯却很光亮,出现这种情况的原因有很多。自然老化是导致车大灯发黄模糊的主要原因,因为不同的汽车车大灯在生产的时候使用的原材料是不同的,有的大灯罩是使用聚碳酸酯材料加热融化以后制成的,它在做成后表面会喷涂保护层,而有些低价车在加工生产时没有做保护层,这种车大灯老化的特别快,容易出现发黄模糊的情况。

一、光源产生的热量高

不同的汽车车大灯所使用的光源是不同的,有的是卤素大灯,有的是疝气大灯,还有LED大灯不同的光源发出的热量不同,而汽车大灯会不断的工作,如果它的光源产生的热量高,就会让灯罩材料持续被高温烘烤,这样就会加速它的老化,所以卤素大灯经常会出现发黄模糊的情况,LED大灯的发热量比较小,导致灯罩发黄模糊的可能就比较小。

二、大灯结构复杂

大灯结构复杂也是导致车大灯使用时间长了以后会发黄模糊的,因为有的车大灯体积小,灯照薄,散热能力强,受到光源热辐射的影响就比较大,容易发黄模糊。因为那些灯罩比较厚,体积大,而且有更好光源的车打灯在使用以后就不容易出现发黄的情况。

三、长时间露天情况

长时间露天停放也会导致车大灯发黄模糊,因为长时间露天停放会加速车大灯的老化不但车大灯会老化,发黄车亮到其他外部零件也会老化的特别快,所以购车以后最好有自己的车库,或者把它停放。地下车库,尽量不要露天停放,不然经过风吹日晒就会让车大灯变黄。

四、日常清洁不到位

平时不注意车辆清洁导致车大灯表面比较脏,就会加快它的老化速度,他表面沾染的一些污渍会阻挡部分的灯光和热量,也会对车灯表面造成云顶浮石,在烈日暴晒下,灯罩表面的污渍会阻挡更多制光穿透灯罩,会导致大量热量残留在大灯灯罩的表面,这时灯罩就会出现模糊和发黄。

以上就是关于车灯用个几年后就开始慢慢老化发黄,灯厂为什么不生产玻璃车灯?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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