中国有句话，大哥吃肉，小弟喝汤，重庆主城区跟区县就是这种状态。
渝中区
2019年度，重庆9个主城区渝中区、渝北区、江北区、九龙坡区、沙坪坝区、巴南区、南岸区、北碚区、大渡口区经济总量是:1301.35 1848.24 1240.07 1462.88 976.78 874.82 770.58 605.94 253.56 9334.22亿。 占整个重庆经济的比重是:9334.22 23605.77 100% 39.54%。 比武汉之于湖北、成都之于四川都要严重， 重庆主城是 重庆直辖市中十足的吸血鬼！
我们再来看看区县。原四川省万县市（现在的万州区）自从加入重庆直辖市后，一路下滑，从四川老三（成、渝、万），跌落到现在的重庆的“老九”，真应了智取威虎山里的台词:“ 老九你不要走 ”！万州不是不想走，而是走不动，是重庆把资源乾坤大挪移都弄到主城区了！万州想吃肉，没门！有点汤喝对付着活着已经不错了。
酉阳、巫山、石柱、巫溪、城口更是可怜，GDP才有186.72、172.97、159.38、107.58、52.5亿，还不如武汉、成都等省会城市街道办事处的产值！ 这些区县，别说吃肉，汤都喝不上！
石柱
重庆从明面上看，好似各个区县一同发展，但从经济层面上、市区建设上， 严重向主城区倾斜，虽然明着不说，实际上采用的是“强省会”战略，而且力度比武汉、成都、郑州都要强！
都说主城是老大哥，区县是小弟弟，大哥带着弟弟发展，但实际情况并不是“雨露均沾”！
重庆的主城很漂亮，环重庆的区县环境更好!生活起来惬意!并且各区县山清水秀，居住环境几乎都被各个公园古镇包围!生活品质应该比主城还要好!物价房价环境都比主城轻松!并且交通四通八达，况主城把许多大企业基本都放在县区均衡发展!这一点做的其他城市望尘莫及!在中国我很喜欢重庆主城，更喜欢周边县区!
重庆主城区事实上就是重庆市的省会，重庆本质上和成都、西安等强省会没有区别！
重庆市中国最大的一个城市，说是城市，事实上已经接近或超过了省级的体量。重庆有多达呢，论面积，重庆超过海南、台湾、宁夏三个省级单位。与江苏省、浙江省差距不大，江浙两省10.2万平方公里，重庆市8.23万平方公里。作为对比，号称魔都的中国第一大城市上海只有6000多平方公里，不到重庆的十分之一。论人口，重庆更是以超过3000万的人口超过吉林、甘肃等省份，与山西、陕西等中等省份相差不大，一个级别。
重庆直辖市的设立带有明显的扶贫性质，目的是带动原四川东部广大山区共同发展。迄今证明，重庆的直辖市设立取得了显著的成效，2020年上半年，重庆市GDP超过一线城市广州， 历史 首次。但也要看到的是，重庆的体量，比广州这种纯城市是拿一省和一市去比。
在中西部强省会战略的普遍实施之下，重庆主城区事实上也是中西部强省会中的一员，重庆主城区外的其他区县就是其他省份下属地级市县级市的概念。重庆主城区体量人口，经济总量都和长沙极为接近。论首位度，重庆主城区在重庆市内占比超过40%。
因此重庆主城和其他区县事实上就是省会城市和下属地级市、县级市的关系，全部重庆辖区共同支撑了重庆的发展。重庆主城也将更多发挥省会带动作用，带动所有辖区区县共同发展。
数据体现主城带动了区县发展。
所用数据全来自重庆统计局，官方统计年鉴。目前官网可查年鉴都为2019年鉴（2018年数据）。同时我翻查了2010年鉴（2009年数据）正好10年跨度。
全重庆2009年GDP6530.01亿，人口2859万人，人均GDP22920元
重庆主城区2009年GDP2901.58亿，人口688万人，人均GDP42085元
全重庆2018年GDP20363亿，人口3101.79万人，人均GDP65933元
重庆主城区2018年GDP8208.39亿，人口791.96万人，人均GDP94346元
以上数据体直观的表明以下状况:
2009年重庆主城区GDP占全重庆GDP44.3%，重庆主城人均是全重庆人均1.83倍
2018年重庆主城区GDP占全重庆GDP40.2%，重庆主城人均是全重庆人均1.43倍。
以上数据表明经过2009-2018，10年发展，重庆相对更侧重发展了区县。
制造业会在渝西聚集，江津，壁山，永川，铜梁，大足，合川，荣昌会承接因成本上升而外迁的制造业。其中渝蓉高速沿线的大足铜梁会迎来机遇期。
重庆的主城，随着 历史 年代的变迁，在我们的印象里，实际上一直都在往外扩张，从最早年代的 渝中“母城”， 到现在的 主城九区、两江四岸核心区， 甚至还有的加上渝西的12个区的主城都市区，重庆的地形有人说是“槽谷”，城区面积被 山形水势 分割开来，好多房子也都是依山傍水而建，而且高差还不小，所以有时候你在感觉是在一楼，但实际上可能在十几楼。
说到区县，比较大的几个比 如万州、开县、合川、江津 这些地方，虽然不属于主城区，但是 人口还是比较多的 ，地势方面，可能有的相对比较开阔，不像主城那么多隧道和桥梁，而且有的 历史 还是比较悠久的，有一定的文化积淀，所以，对比主城而言，区县的存在感也是很强的。
大多数人谈到重庆的时候，往往是把重庆作为一个整体来说的 ，比如重庆的人口、GDP总量等，都是主城+区县的总数，而重庆作为国土面积最大的直辖市，已经可以相当于一个省的地位了， 很少有人会把重庆主城和区县的数据分开来看待 ，其实，重庆号称有3000多万人，这个是主城+区县全部人口，主城区未必有这么多人。
所以，不少新手买房人， 看着重庆这么多人，房价还这么便宜， 觉得潜力十足，没做好详细的调查就下叉，而外地买房人往往到重庆买的很多都是主城区的房，到最后，房价涨幅可能并不如预期，这里还不说重庆的土地供应和公租房等方面的因素，光是买房的时候参考的数据，是用直辖市这个级别的数据，去买主城区的房，当然可能会出现一些不匹配。
总的来说，重庆的主城和区县，虽然和其他省份的省会和地市之间的关系，比较类似，但还是有一定差别的， 一来主城各区，渝北、九龙坡、沙坪坝等板块的人口多一些，而区县的规模和势头也并不弱 ，特别是几个经济强区、人口大县，比如 万州、开县等 ，所以说，如果把主城区比作重庆的“省会”，其他区县比作其他省份的“市州”，其实主城的“首位度”还要值得仔细推敲一番的。
如果从经验上判断主城的 “首位度” ，只要看看有多少区县的人愿意到主城去买房、定居就知道了，但结果可能和很多人的判断不大一样，而主城区的居民， 集中在老城“槽谷”的密度又是很大的， 近年来西区的房产项目比较多，可见，重庆未来向西向北的动力还是比较充足的，这样也利好渝西的一些区县，特别是未来成渝都市群，可能 铜梁、合川、大足、潼南、璧山等板块 的潜力会被率先激发出来。
综上所述，主城与区县的关系，虽然形如省会与市州， 但是均衡性还是比较强的，重庆各地发展还是比较均衡，这一点和四川的成都和各地市的关系，就不大一样 ，其实看房价也可以看得出来有这方面的体现，成都作为省会城市的房价，一般要比四川其他的市州高出不少，而重庆主城的房价，可能对比区县的房价，并没有四川成都和其他市州那么大的差距幅度，所以，主城和区县，还是相对比较平衡的，未来渝西的一些板块，借着成渝融合的大趋势，或能迎来不错的机遇。
如何看待重庆主城与区县的关系？
重庆市目前一共有38个行政区县，按照以往官方的划分和人民群众的普遍认知，38个行政区县包括主城9区和29个非主城区。其中非主城区包括渝西地区、重庆中部地区（即涪陵区和长寿区）、渝东北片区和渝东南片区。但是今年重庆市的38个行政区县有了新的划分，即主城都市区 渝东北三峡库区城镇群 渝东南武陵山区城镇群。主城都市区包括主城9区、渝西地区以及长寿、涪陵两区，渝东北和渝东南地区不变。
（重庆市）
曾有人指出， 要想推进主城都市区发展，首先要扩大城市规模，加快培育高质量发展的重要增长极，更好发挥对全市的辐射带动作用 。可以看出，重庆市将主城区加渝西地区以及涪陵长寿两区打造新的主城都市区，就是为了城市扩容，培育新的高质量的城市增长极，更好的发挥对全市的带动作用；同时迎合成都、重庆双城发展，打造西部经济增长极。那么这些区县有了新的定位，也将加大城市之间的互联互通和各种合作，经济发展也将越来越好！
（重庆主城都市区空间结构图）
那么问题来了？主城都市区与渝东南城镇群和渝东北城镇群的关系如何呢？按照书记的话就是 坚持从全局谋划一域、以一域服务全局，坚定贯彻新发展理念，主动融入新发展格局 。不管是主城都市区还是渝东南城镇群或者渝东北城镇群，都要聚焦成渝地区双城经济圈建设和“一区两群”协调发展。 把“一区”做大做强，有利于提升城市发展能级，更好地发挥在双城经济圈建设中的极核作用，更好地带动“两群”加快发展，打造高质量发展的重要增长极。把“两群”做特做优，有利于推进“一区两群”协调发展，推动渝东北、川东北地区一体化发展，促进渝东南、川南地区融合发展，更好地发挥在双城经济圈建设中的功能作用。
（重庆市）
一区两群各自定位:
（万州区）
（黔江区）
一区和两群，各有各的使命和任务，先做大做强主城都市区，再做特做优两群，就是他们目前的关系和发展所在，也只有这样，才能发展更好。当然会有人说重庆目前只看主城都市区发展，根本不重视渝东北片区和渝东南片区，很显然这是片面之词。重庆大城市、大农村、大山区、大库区并存，发展不平衡不充分问题较为突出，不先发展好龙头，以龙头带动发展，那么一区和两群，都很难发展好。
不管主城，还是区县，都是重庆不可分割的一部分
我是这样来理解的：
第一是大城市带动大农村！为西部大发展 探索 出脱贫致富的成功之路！
第二是实施农工商一体化发展！ 探索 西部发展模式！
第三是实施铁公水空交通立体化和一体化！
第四是充分发挥三峡洪水的伟大作用一一一调往大华北新增五亿亩旱涝保收的机械化耕地，提高中下游的防洪安全标准到千年一遇！
整体还好
都在前进，好的理念，主城区先实施，效果好，逐步移植到各个区县，因地制宜。
交通逐步提升，各区县现在和主城区来往便利，主干线也在增加，高铁，飞机，再加上未来的第二国际机场，总体来说基础是打好了。
去年提出的扩大主城区范围，对整个周边区县是重大利好，说明政策下放加快，经济提升有力。
目前来看，因为 历史 遗留问题太多，处理起来费时费力，短时间内暴富暴强不可能，但是肉眼可见的提升是可期的。
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