“一带一路”倡议带动了广西经济发展进出口贸易，冷链物流运输就显的至关重要，下面针对广西冷链物流业发展提出了五大举措助推广西冷链物流业发展。
（一）大力宣传冷链物流理念
希望进一步加大对冷链物流的宣传力度，提高大众对生鲜农产品冷链的认知度。鼓励生鲜产品生产企业利用冷链物流，促进生鲜农产品质量等级化、包装规格化，加强与企业的冷链对接。鼓励冷链物流企业运用供应链管理创新技术与方法，以此达到生鲜农产品从生产地到销售地的一体化冷链物流链式运作。
（二）提高冷链物流基础设施水平
鼓励冷链物流企业加快各类冷链物流基础设施建设。重点建立重要生鲜农产品物流节点的冷藏设施建设（冷库），在大城市周边规划布局一批生鲜农产品低温配送和处理中心。依托大型商贸流通企业在大中城市周边规划建设一批生鲜农产品低温配送和处理中心，大力改善农产品加工流通环节的温控设。
依托玉优势农产品资源，建设国家和自治区重要的肉类、水产品等冷链物流基地。配备技术先进、质量有保证的长短途冷藏车，推广先进全程温度监控设备。完善与冷链物流相配套的查验与检测基础设施建设，推广应用快速准确的检测设备和试剂，积极发展铁路、公路、水路的联合运输网，逐步形成冷藏多式联运体系。
（三）冷库建设工程
鼓励肉专业冷链物流企业、农业产业化龙头企业、农产品批发市场、大型零售企业等经营主体，在技术改造和充分利用现有低温储藏设施的基础上，在具有规模的农产品生产基地就近建设冷库。
建立一系列节能环保、设施超前、高效适用的冷库，满足市场对冷储藏设施的需求。希望可以到2020年，推动社会增加冷库库容到12000000t。基本解决全区市场冷库缺口，满足广西生鲜农产品储存的市场需求。
（四）加大政策扶持
认真落实国家扶持政策像“一带一路”“南向通道”等政策，促进广西冷链物流企业加快发展。兼顾农产品第三方冷链物流企业的特点，落实国家关于试点物流企业有关税收政策。对符合条件的冷链物流企业，积极向国家有关部门推荐，纳入试点物流企业名单。充分考虑冷链运输车辆自重增加的特殊情况，对于落户于自治区级物流产业聚集区、南宁市和沿海重点物流园区的农产品冷链物流项目建设新增用地。在符合国家法律法规的前提下，给予优先保障。参照关于快递车辆通行的优惠政策，对冷链运输车辆管理也需放宽，跨区域冷藏运输车辆，希望政府可以在车辆审验和管理方面提供便利支持。支持冷藏运输车辆跨区域运输，在车管理等方面提供政策支持。推广和普及高速公路不停车收费系统，提高生鲜农产品车辆通行效率。
2019年各快递物流收费标准是怎样的？
1、中通快递：省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步价（一公斤以内）12-15元，每超出1公斤加5-8元。
2、圆通速递：江浙沪8元不限制重量，云南，四川，重庆，贵州，宁夏，吉林，甘肃，青海，黑龙江，山西，广西首重15元续重12元，内蒙古首重20元续重18元，新疆首重28元续重22元。
3、汇通快递：省内件一般一公斤之内10元左右，每超出一公斤另加2-5元，首重12元，续重10元。超出10公斤（千克）免首重，按9元一公斤计算。
4、顺丰速递：同城省内，一公斤以内收费标准起步价是12元，超出每公斤加2元省外，一公斤以内收费标准起步价是22元，超出每公斤加8元。省外，顺丰特惠，一公斤以内收费标准起步价是18元，超出每公斤加5元。
5、德邦物流收费详情：标准快递，标准快递一公斤以下11元，然后超过一公斤的1到30公斤内是三块钱每公斤。精准汽运，1.65元每公斤。精准卡航，轻货是441元每立方米，重货是2.1元每公斤。它的运输起价是40元，接货起价是60元。
注意事项：
快递成本构成：
产品在实物运动过程中，如包装、装卸、运输、储存、流通加工等各个活动中所支出的人力、财力和物力的总和。物流成本管理就是对物流相关费用进行的计划、协调与控制。
快递公司物流成本要素：
装载率=实际载重量/标准载重量×100%。
车辆开动率=月总开动次数/拥有台数×100%。
运行周转率=月总运行次数/拥有台数×100%。
单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有台数。
单位里程行驶费=月实际行驶三费/月总行驶里程。
物流公司怎么计费的？多少钱一公斤？
2019年快递价格普遍幅度不大，目前快递公司虽然收费价格不一样,但是收费计算公式都是:(总重量-首重重量)|*续重价格+首重价格=快件的运费。 以下是全国的快递收费标准详情最新资讯介绍：
1.顺丰省省内13一公斤，续重2。顺丰空运首重1公斤23(个别偏远首重25)，续重13。顺丰陆运首重1公斤18，续重7，同城10元，省内12元，省外20元(均为首件起步价，要是超重的话会加2-5元不等的续重费)。
2.江浙沪皖首重6元续重0.5元，广东，北京，天津，山东，河北，河南，湖南，湖北，江西，福建首重8元续重4元，山西，陕西，四川，重庆首重10元续重5元，广西，云南，海南，黑龙江，吉林，辽宁，贵州首重12元续重7元，甘肃，内蒙古，青海首重15元续重12元，新疆，西藏首重20元续重18元。
3.中通快递，江浙沪6元续重每公斤1元，安徽首重6元续重2元，北京，广东，天津，河北，湖北，河南，福建，山东，湖南，江西首重10元续重7元，陕西，四川，重庆，辽宁，黑龙江，广西，山西，吉林，云南，贵州，首重15元续重10元，内蒙古，海南，宁夏，甘肃，青海首重20元续重18元，新疆，西藏首重28元续重25元。
4.优速快递，一般是省内5-8元，续重1-5元，外省的是10-20元，续重3-20元，具体的收费标准需要根据当地网点标准。
5.百世快递，普通快件。普通快件收费以“首重+续重”的方式去计算，快递按公斤计算，超过1公斤按2公斤算，超过2公斤就按3公斤算。
物流怎么收费
物流公司的价格根据不同地域不一样，但是计费方式都如下：
1、按重量：物品总质量乘以送达城市的物流每公斤单价；
2、按体积：物品总体积乘以送达城市的物流每立方单机；
3、附加费用：加收18元的附加费用：包含12元的保价费用（保2000元，且每单必须保价2000元），6元燃油、信息服务费用。
货物因材质、性质、地区等因素不同可能会导致价格有所浮动，一切报价均需以当地营业部报价为准。
物流种类分类：
1、运输价格按运输方式的不同，可以分为公路物流价格、铁路物流价格、物流价格、航空物流价格和管道物流价格；
2、按货物运载方式和要求的目的不同，可以分为整车物流价格和零担物流价格；
3、按运输距离远近的不同，可以分为长途物流价格、短途物流价格
4、根据国民经济决策和方针政策的需要,有特定物流价格、优待物流价格等。
此外，依据运输特点和条件的不同，还有联运物流价格、专程物流价格、特种货物物流价格，以及区域物流价格等等。
以上内容参考百度百科——物流价格，中国新闻网——快递春节不打烊 部分快递费上调10元/件
人民日报——国内流通成本有多高？物流总费用竟占GDP15%左
不同的物流公司的收费方式不同，一般都分为几点：
1、按照重量计费。这种方法就是按照寄送货物的毛重，来计算运输费用，前提是货物的体积在规定范围内。
2.按照体积计费。
这种方法就是按照寄送货物的体积，计算运送货物的费用，这个也会要求，货物的质量在规定范围内。
3.按照选择计费。
对于货物的重量和体积都难以辨别的，从以上两种方法中选择一种合适的计价方式。
4.综合质量和体积计费。
分别按照货物的毛重和体积计算运输费用，选择其中运费最高的。
5.按照件数计费。
按照货物的实际件数计算运费，这种计费方式一般适用于比较贵重的物品。
6.按照议定计费。
这个就是按照托运人和承运人事先约定的价格来计算运费，诸如运送大型机器等。
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首先根据运输的货物不同，有包车和散货之分、有吨或者立方之分、按箱算等，具体的货物要还得跟具体的物流进行商谈，因为每家的收费标准都是不一样的。
其实最主要的区别标准是轻货与重货的区分。大致的换算1立方米约为330公斤，单位体积低于330公斤为轻货，单位体积超过330为重货，换算标准可能不一样，有的地方是1立方米约为260公斤。
体积和重量是物流对货物运费收取的最主要的计量标准，因此，因各家物流企业的收费标准不同，最好的方法就是多联系几家物流，进行运费上的对比，选取合适的价格。
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物流公司都是按货物的轻重，来决定是按公斤计算还是按立方来计算的。物流公司还有提货/送货的费用，如果你自己把要投运的货物送到物流公司来，那就不要加提货费，如果要物流公司到你家里或公司里取货都要加一定的费用。货物运到目的地以后需要配送也要加一定的费用，自行到物流公司自提就不需要加费用。
扩展资料：
价格计算先要区别性质：重货还是泡货，因为重货以重量计价，而泡货以方位计价。
当每吨货物体积超过3立方米是，按泡货以每立方米多少钱计算价格，其中习惯把1吨体积6个立方以上的算作纯泡货，价格更低些，如泡沫，而3-6立方之间的算作泡重货，价格要高些，如家具。
当每吨货物体积小于3立方时，按重货以每吨多少钱计算价格，其中习惯把1吨体积小于1.5立方的称为纯重货，可以价格很低，如钢板，一般报价单上的价格都是指这部分价格，而1吨体积在1.5-3立方之间的算作重泡货，如饮料，价格要适当高些。
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