在汽车上加装dsp功放可以改善音响效果。安装dsp和不安装DSP的区别:装DSP和不装DSP最大的区别在于，装了DSP后，功放可以直接通过电脑微调，对音质的调音会有很大的帮助。其次，装上DSP后，功放的功能会越来越多，无论是音源输入的方式，还是后期的可调性，都是装之前没法比的。需要注意的是，有一种器件叫“DSP功放”，它集成了DSP和功放的功能，但是功率小，性能比不上普通功放。DSP音质的改善:需要看DSP的型号和调谐才能做出准确的判断。其实影响音质的因素有很多，比如隔音、音箱、DSP、功放、电线等。DSP只是影响因素之一，不是决定性因素。
汽车音质不太好，可以通过什么方法来提升下音质呢？
一些朋友改装汽车音响时认为多安装无线遥控、多碟转换器等辅助设施可以提升汽车音响的实际效果。其实，音响的主机才是整个音响系统的原声，是决定音效质量的核心所在。同时，喇叭、分音扩大器(AMP)、超重音箱(Subwoofer)等也对音响的整体效果有重大影响，如果忽视其中的任何一个环节，就算安装数量再多、功能再复杂的辅助设施，对于提高音响的实际使用效果来讲都无济于事。所以与其做一些费钱又费力的改装，不如踏实选个好主机。
要想有好的音质与音效，首先是换装音响功放，这个价位在几百到上万元都有，一台好的音响功放（功率放大器）要有较大的输出功率，才可能有震撼效果。
其次是换装音箱。有了好的功放，还得有品质好，功率大的音箱才行，才可能有好的音质与震撼效果。音箱价位也在几百元到几万元。
要求再高点，汽车上的CD机也得换掉，高品质的发烧级CD机，价格也要几千上万元。
目前，中低档轿车上的音响功放与喇叭档次都不高，可根据自身经济条件，适当改装，最好现场试听后决定改装方案，以便控制改装成本，避免超过预算与改装商发生不必要的纠纷。
扩展资料：
影响因素
1、耳机对于音质的影响
已经有越来越多的用户开始注意MP3随身听的耳机了！确实，做为整个MP3随身听的唯一出口，它确实占据着非常重要的地位。
因为不管硬件做的多么优秀，如果没有好的回放设备的话也只是徒劳。不过也不用一味要求使用高档耳机，因为一是存在着耳机与随身听搭配的问题，二是再好的耳机也只是能展现出MP3随身听的音质而已，而不能从根本上改变和提升MP3的音质。
2、 PCB布线的影响
首先，我们知道，所有的零件都是固定在PCB（Printed Circuit Board, 印刷电路板）上的，虽然是同样的电路，但是，不同的公司、不同的工程师所布出来的PCB却截然不同。
而由于MP3芯片组本身集成度非常高，在同一块芯片上同时存在着很多种频率的信号。如果处理不当的话，就会造成信号间的干扰，造成音质变差，或者使随身听工作不稳定。
3、 软件的作用
实际上一般的公司在软件方面是没有能力进行任何对于音质有利的改进的。虽然软件在音质上不占有主导地位，但是如果软件设计的不好的话，也会使音质明显劣化。
当然更重要的是，一个好的软件、好的操作逻辑才会让用户更加方便舒适的使用MP3随身听，这才是软件最重要的职能。
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