如果图片不难理解那就容易做的。
图片上标注1的那一片最长，是整个车的车头，车窗，车顶，车箱，车尾。
图片上的2 和3 是车的侧面。、
4567是轮子，8是车轴，需要两根，呵呵，画不下了。9是配件，用来能让轮子转起来的，要4个哦。
按照图片上的 1 ，把一张卡纸裁剪并按图折叠，并把2 和3 贴在边上，把 9 钻孔，贴在要装轮子的位置，用 8 穿过4567，并在车轴两段用纸胶带固定。
长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便
都觉得男人都要选男人的车，要高要大要结实要阳刚。其实人在每个阶段的审美的想法，会随着时间的变化而变化。但是，那种感觉恰恰是长城炮皮卡的精神！
国内乘用车市场，不仅仅局限于轿车、SUV、MPV这三类较为单一的市场品类，而乘用化皮卡的出现，还有长城炮的火爆，则恰好印证了中国市场的多元化发展已经加速，并已成规模。 长城炮仅用时一年，达成了从零到十万辆整车下线的跨越，不仅证明了长城炮车型与长城皮卡的成功，更引领国内皮卡向乘用化转型。以一己之力改变整个国内皮卡市场发展，长城皮卡称得上是“无可比拟”。
腾格里沙漠中的长城炮
不仅可以坐乘，还有很强的实用性
不仅可以坐乘，还有很强的实用性
尺寸：6寸?荷兰白卡纸 材料：马克笔、彩铅、白墨水
手绘汽车的细节欣赏：
宽大霸气的车头
宽大霸气的车头
皮卡标志性的后斗
皮卡标志性的后斗
车身拉花车贴，和红色全车搭配很是好看
车身拉花车贴，和红色全车搭配很是好看
插几张绘画过程的图片（连贯的绘画过程请看视频）：
画上深色的地方
画上深色的地方
画红色车漆
画红色车漆
画上黄色破风，注意这片颜色也是有明暗差异的
画上黄色破风，注意这片颜色也是有明暗差异的
地面是沙子，所以阴影中也是有很多变化。稍微刻画一下，不要太突出！
地面是沙子，所以阴影中也是有很多变化。稍微刻画一下，不要太突出！
加上相框，签上名就OK了
加上相框，签上名就OK了
谢谢欣赏汽车手绘，我会继续画下去，下一张会更加精彩！
正能量 | 疫情当下一位网友DIY消毒车背后，原来还有这么多故事
长城炮皮卡“房车版”亮相，原厂拖车钩+工兵铲！睡觉方便
长城汽车本来就有打造皮卡的技术底蕴，而如今消费者的要求越来越高，所以除了长城风骏系列皮卡车之外，长城汽车还专门开发了更高端的长城炮系列皮卡，这个系列车型目前已经推出三种不同类型的产品，其中包括有非常专业的硬派越野版本车型。但是现在有不少年轻人怀揣着诗和远方，如果能够开发出房车版皮卡，可能会满足一些自驾游玩家的细节需求。
虽然长城汽车自己还没有行动，但是来自河北的览众专用汽车制造有限公司已经推出了改装版本，这款车型就是基于长城炮乘用版皮卡车改装而来，前段时间已经完成了专用车型的申报，所以原厂改装版本是可以合法上路的，而且拥有专用车的申报信息，报废年限可以延长到30年，消费者完全可以打消购买皮卡车的顾虑。
从外观造型设计方面看，这款改装车前半部分基本上保持了长城炮原厂造型风格，车头正前方采用镀铬大嘴中网装饰，而且中间依然是字母p图形车标，车身侧面保留4门双排座椅布局，可以保证居家实用性，就算一家人共同出去自驾游，这款皮卡车的乘坐空间体验和普通的紧凑型城市SUV并没有太大差别。
不过车身后半部分进行了大量的改动，整个货斗改为封闭式储物空间，上路依然需要贴上反光条。车身尾部可以看到原厂拖车钩以及爬梯，车辆尾部悬挂全尺寸备胎，而且还有原厂的工兵铲，可以应付一些突发状况。车辆轮胎更偏向于越野路况，比城市SUV的轮胎更抗造。封闭式储物箱上方安装了高强度车顶行李架，后半部分有可折叠的大帐篷，旅途当中睡觉很方便，只需要打开帐篷就能够随时休息。
这款车型沿用了长城汽车提供的2.0t涡轮增压发动机，极限输出可以达到140千瓦，峰值扭矩360牛米基本满足越野需求，再加上来自采埃孚的8at高端变速箱，整部车的高速性能也会相当出色，所以总体来看，这款更实用的改装皮卡车非常适合自驾游，如果驾照级别比较高，还可以拖挂额外的房车系统，动力也是基本够用的。
其实这种改装方案看似属于房车，严格来说应该属于西方比较流行的宿营车，生活设备比房车简陋一些，但是更加便捷，而且改装费用不会太高。目前该车型还没有给出最终的官方定价，不过毕竟是基于乘用版车型打造而来，应该会是比较亲民的价位。
问题来了，你觉得这样的改装皮卡车会流行起来吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
又一国产硬派皮卡来了，气场不输猛禽！关键汽油柴油都有
这次新型冠状病毒疫情就是这样的一场灾难，它和我们每一个中国人息息相关，虽然疫情凶狠残忍，可人情是温暖的。
就在前几日，我们中国皮卡网车友群里冒出了一条信息，一位车友在群里分享了几张图片，他将自己的皮卡改装成消毒车，在大街上喷洒消毒液，这张图片是夜晚拍摄不是很清楚，群里回应车友也不是很多。不过这个有趣的细节吸引了我的注意，通过微信的短暂沟通，我拨通了这位车友的电话，这次的故事就是从这里开始的。
我们这位车友姓李，家住山西晋中，文中我暂且称为他为李哥。通过了解，李哥在当地做着个体户生意，业余的时间他是一名蓝天救援队队员。蓝天救援队或许很多人听说过但并不熟悉，所以下面我进行一个简单引述介绍。
“蓝天救援队”是中国民间专业、独立的纯公益紧急救援机构，成立于2007年，中文名：蓝天救援，英文全称：BLUESKYRESCUE（简称BSR）。蓝天救援已在全国31个省市自治区成立品牌授权的救援队，全国登记在册的志愿者超过50000余名其中有超过10000名志愿者经过了专业的救援培训与认证，可随时待命应对各种紧急。
李哥在当地的蓝天救援队里负责救援任务，因为蓝天救援完全是纯公益性救援，他们的物资以及资金都是队员捐款以及外界捐款筹集的。在制度方面，队伍里不存在上下级关系，每位队员平等相待，全国的蓝天救援队资源共享互相帮助，在发生大的问题时，会发动全国蓝天救援队去帮助需要援助的地区，现在蓝天救援队不仅仅在国内实施救援任务，像上次尼泊尔地震当中，也有蓝天救援队的身影。
李哥介绍说自己做这个公益救援已经有10个年头了，在这次疫情之前，他经常进行山野搜救，河域打捞等任务。因为我之前总能够在网上看到“天价打捞费”等报道，我还问了李哥他们在打捞过程中会不会向遇难者家属索要打捞费？
“不会的，我们完全出于公益，并且就算去救援场地的一切路费都是我们自掏腰包。”李哥说。
对于这次疫情，李哥介绍早在春节前就已经得知，那个时候消毒设备就已经在路上了，大年初二第一批设备到货。第一批消毒设备较少，只有一台迷雾机和五台手动喷雾背包，迷雾机也就是农田里撒农药的设备，喷洒面积比较可观，手动喷雾背包就差了一些意思。
他们的施救对象集中在缺少物业管理的老旧小区，利用有限的设备和人员，帮助这些小区进行消毒作业，保证小区居民安全。说到这里，李哥越说越起劲，它给自己皮卡货箱上装水炮，用汽油带动水泵，刚开始喷洒作业半径能够达到7-8米，但面积还是不依然满足不了需求。于是李哥在网上寻找解决方案，加装改造了许多我听都没听说过的配件后，硬生生DIY出了可以实现30米作业半径的装备，并放在了皮卡的后货箱上。
消毒采用的是最常见的84消毒液，会根据当地情况进行不同配比，如果在空旷的大街上就配比的浓一些，人口密集的地方就需要配比的稀一些，因为需要考虑到消毒水对人还是有一定危害的。从大年初二开始截至我采访，李哥依然奔波在每天的消杀路上，一直没有休息。
“你那台载着消杀设备的锐骐6开着怎么样，什么时候买的？”我问道。
李哥说：“我是在2019年4月购买的，我开着感觉不错！”
关于车这一块我们并没有聊很多，李哥那台锐骐6是柴油手动，它看重的锐骐6是非承载式车身，更坚固，相比来说不喜欢长城炮那种承载的。本来我当时想告诉他其实国内的皮卡基本都是非承载式车身，都有大梁，但我没有打断他，我猜测他应该看不上长城跑圆润的外形，而更喜欢锐骐6硬朗的造型，当然这只是我的猜测。
李哥对于皮卡车型情有独钟，早在2010年他购买了一台3.0T的庆铃，到现在的锐骐6已经是他的第四台皮卡了。他对锐骐6进行了一定的改装，更换AT轮胎、加装车载饮水机、遮阳板这种小细节的地方都弄了一个灯，十分有意思。
去年他与一台同行的福特F-150猛禽出发去西藏，自己在货箱DIY了一套货箱架。这台车的性能去西藏这样高海拔地区没有问题，跟猛禽同行完全不虚，翻越海拔4200多米的折多山时也没出现问题。
因为我写稿子需要一些图片素材，他把QQ给了我，在他的QQ空间里面他上传了很多照片，其中就有最后达到西藏拉萨布达拉宫的照片，当然还有他救援时的照片。其中就有水域救援的相册吸引了我，我在里面发现了一个细节，从图片来看这次救援从白天到晚上，应该打捞过程时间很长，最后还有他手心出现两个水泡的照片，他的所有照片都没有配文字，我想这个水泡可能因为在船上长时间拉救援绳索导致的吧。
相册全是加密的，密码是我管李哥要的。或许我不去打开，没人知道有这么一个人为别人做了那么多完全是公益的事情。从他的相册里我能看出他和我们一样，都是普通人，他有一个幸福的家庭和可爱的儿子，有自己的爱好，有自己的哥们与朋友，但他却是我们卡友里默默奉献着自己爱心那些人，希望大家能帮我转发，让更多人看到李哥带给我们的正能量。（文：汪琪）转载此文章请注明出处！
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又一国产硬派皮卡来了，气场不输猛禽！关键汽油柴油都有
皮卡车型是一种非常值得推广的产品类型，实用性其实比城市SUV更好一些，而且大多数皮卡车都相当硬派，因为非承载式车身很适合作为硬派越野车去使用。随着近几年中国汽车市场上对皮卡车的态度越来越友好，这种车型也有可能会成为SUV车型冷淡之后的另一个崛起热点。因此不少国产厂商都开始在皮卡研发方面下功夫，比如最近又有一款国产硬派皮卡车要来了。
这款新车就是全新的中兴大领主乘用版，从外观设计方面看，这款所谓的全新大领主车型基本保持了中兴领主老款车型的造型设计，车头正前方还是相当经典的梯形进气中网格栅，只不过进行了全新的红黑搭配设计，黑化之后的中兴车标看上去也很高级。这头两侧则是巨大的长方形LED大灯光源，带来的气场并不输给福特猛禽f150。
其实这款中兴大领主皮卡车更加贴近大家心目当中的美系全尺寸皮卡造型风格，也许会比较符合那些男子汉气概比较重的消费者。当然皮卡车最重要的并不是外观造型，而是实实在在的越野能力。要知道中兴汽车的品牌理念就是去越野去挑战，所以这款车型的应和配置相当丰富。
动力总成将会提供两种不同的配置，关键是柴油版和汽油版都有，2.5t柴油发动机的极限输出可以达到150马力，看似马力数据并不强，但是柴油机的峰值扭矩可以达到360牛米，这非常适合作为低速越野状态下的动力来源。当然也有2.4t汽油发动机可以选择，极限输出动力可以达到211马力，和长城汽车第3代2.0t发动机不相上下。
打开车门之后才是惊喜的开始，原本中兴皮卡车的内饰比较老套，但是这次更新之后显然已经有了质的提升，中控台面上配备了镶嵌式大屏幕，驾驶员前方还有全液晶仪表，除此之外车内采用了大量的真皮软包材质包裹，比如车门内侧和台面上都有浅绿色的花纹皮革面料，豪华感以及舒适感都有明显的提升。
同时这款车还配备有欧洲标准的高强度车身以及带有横向稳定杆的硬派悬架，应付一些专业级别的越野路面并没有什么问题，再加上博格华纳分时4驱系统加持，脱困能力是相当强悍的。所以如果真的想要来一台硬派越野皮卡车出去玩，那么除了值得等待的长城炮越野版之外，这款全新的中兴大领主也是值得等一等的，毕竟中兴旗下的皮卡车一直都属于亲民价位。
问题来了，你觉得这款中兴大领主皮卡霸气吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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以上就是关于用硬纸板做一辆小货车模型的详细过程，急啊，牛人教教我！！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
