2011款江淮和悦比2011款的长安悦翔哪款车耐用

2011款江淮和悦。

1、2011款江淮和悦的刹车强悍，具有五星级安全验证。而2011款的长安悦翔刹车到一半才能刹死。

2、2011款江淮和悦的耗油少，1.5的百公里油耗在7个左右。而2011款的长安悦翔耗油多。所以2011款江淮和悦比2011款的长安悦翔更耐用。

2011款江淮和悦什么发动机

江淮和悦2011款二手车还可以。根据查询江淮和悦二手车总体性价比高、质量良好。江淮和悦采用的宾夕法尼亚造型设计师与江淮精心设计的，其发动机的VVT技术有效的提高了发动机功率、降低了油耗。在国内市场上的口碑也很不错。

新和悦1.5L VVT（4GB2动力）是江淮汽车联合国际一流知名研发机构，整合世界先进动力技术研发资源，共同研发生产制造的具有国际一流、国际领先技术的新一代全铝1.5L VVT小排量发动机。基于国际领先技术的三菱4A91平台优化设计，为三菱4G15技术升级换代版本的完美呈现。 六大性能提升的完美呈现：1、双顶置凸轮轴DOHC和VVT可变气门正时技术：该技术于三菱4A91上优化，优于本田的VTEC和丰田的VVTI技术，低油耗、低排放与高性能。2、铝镁合金压力铸造缸体：国内三菱4G系列经济型小排量发动机都是铸铁缸体。江淮4GB2应用铝镁缸体使整机重量甚至不到1.3排量4G发动机的80%，发动机轻量化，提高散热能力、加速性能和燃油经济性3、树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管：大部分常规发动机采用的是铝制或铸铁进气歧管，排气歧管前置。4GB2如此设计，可以达到减轻重量、降低油耗、节约成本的目的。4、正时链条传动：绝大部分老式发动机，为了降低生产成本，都使用正时皮带，每隔几万公里，必须更换皮带和涨紧轮。正时链条，正常使用，寿命可达几十万公里，发动机直到报废，都不需要更换，仅此一项，用户全寿命周期的使用成本，就可以减少5000~10000元！5、电子节气门：三菱4G1系列发动机采用传统的拉线油门，江淮4GB2系列则是先进的电子油门，靠传感器检测油门踏板信号，ECU控制电子节气门上的直流步进电机动作，来控制发动机的进气量，实现转速的变化。电子节气门不但可以省油，还能减少有害物质排放。4GB2系列发动机，可以轻松满足目前最严格的欧5排放标准。6、独立点火装置：三菱4G1发动机采用分组点火，两个点火线圈，分别控制两个汽缸。，而江淮4GB2采用独立点火，每缸有一个独立的点火线圈。点火能量将更高，点火时间控制更精确，燃烧更彻底。基于4A91平台的4GB2的卓越表现青出蓝，胜于蓝——关于三菱4A91：4A91在国内的1.5~1.6升发动机中，性能处于领先地位，被业界誉为真正的21世纪发动机。美国环保局和能源部推荐的2009年度十大燃油经济性车型中，只有两款搭载三菱 4A9系列发动机的奔驰Smart，丰田雅力士纯汽油发动机车型上榜 。4A9在小型轻量、高性能、低油耗、环保性能（达到欧4标准，同时也已考虑了Euro5的对应）上达到了顶级水平。市场短品：2011款和悦1.5L VVT调整车型布局后再次冲击B级车市，其覆盖人群进一步扩充，性价比提升明显。2011款不仅是同级中配置最全的车型，更是性价比最高的车型之一，深受消费者喜爱，尊逸版以丰富的配置和合理的价格全方位地满足了苛刻用户的需求，为追求完美的消费者提供了全新的选择。对整个B级市场而言，它的出现也将产生积极的影响

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