2020年8月6日，东南汽车旗下紧凑型SUV-东南DX7星跃正式上市，新车共推出4款车型，售价区间11.99-13.99万元。
同时，上市期购买东风DX7星跃可获得2.5万尊贵星遇礼：一星订车精品礼：购车 即送四大精品；二是购车金融礼：超低首付/18期0息/24-36期低息；三星高额置换礼：至高7000元置换、增购补贴；四星十年质保礼：10年不限里程免费质保；五星十年保养礼：10年或20次免费基础保养；六星健康防护礼：免费升级CN95级空调滤芯。
作为东南DX7最新车型，新车主打科技性，配备L2级别驾驶辅助系统、4G网络、车载Wi-F等当下流行的科技配置。
设计上，东南DX7星跃采用了家族最新的设计语言，整体要比现款的东南DX7更加年轻、时尚、运动，同时细节的点缀看起来比现款更上档次。
新车前格栅边缘采用镀铬装饰条点缀，加上格栅内部的点阵式设计，视觉上精致感十足。修长的前大灯辨识度极高，并且内部也采用LED光源，点亮视觉效果还不错。
下格栅采用贯穿式设计，视觉上拉伸了前脸的宽度。
不过，东南DX7星跃整个前脸的立体感和层次感设计不错，基本满足了现在年轻消费者对颜值需求。
新车侧面和现款东南DX7基本保持一样，不同的是，新车增加了轮眉，并且车门的银色装饰条变的更窄，视觉上更加运动。此外，新车取消了现款东南DX7前翼子板上的格栅设计。
新车车尾采用了尺寸更小的尾灯，内部同样采用LED光源。同时，新车的后保险杠在造型上也与前脸相呼应，尾部LOGO也更新为了最新的字母样式。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4570mm、1905mm、1720mm，轴距为2700mm。与现款东南DX7（长：4585mm、宽：1900mm、高：1718mm）相比，轴距保持不变，宽度增加了5mm、长度减少了15mm。
内饰整体的变化并不是很大，三辐式多功能方向盘、10英寸悬浮式中控屏基本保持不变，并且中控台的整个布局也是我们比较熟悉的。
配置上，新车根据配置不同将提供10英寸全液晶仪表、10英寸悬浮式中控台、4G网络、车载Wi-Fi、百度Carlife互联以及L2级驾驶辅助系统等等。
值得一提的是，东南DX7星跃配备的L2级驾驶辅助系统包含APA全自动泊车系统、ADAS高级智能驾驶辅助等，可实现主动定速巡航、车道保持、自动刹车以及行人识别等功能。
动力上，新车将搭载航天三菱最新的4A95TD 1.5T缸内直喷发动机，最大功率为197马力（145千瓦），峰值扭矩为285牛·米，传统系统与之匹配的是7速双离合变速箱。
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东南DX7怎么样？朋友说很垃圾，但是我看到他的配置很好的感觉
2015年，东南汽车旗下首款都市SUV-东南DX7正式上市，虽然定位紧凑级，但是车身外形设计的很显大，加上较为合理的售价以及源自三菱的动力系统，DX7在上市半年后即冲到月销近万台的水平，那时候路上经常能见到它的身影，不过，时间仅仅过去2年，市面上越来越多的对手涌现出来时，DX7的销量也开始走向下坡路。
改款也未能挽回DX7颓败的局面，18年11月份开始一直到今年7月，DX7的销量一直在三位数上下徘徊，甚至个别月份出现个位数这样惨淡的成绩。面对如此局面，DX7再一次进行了改款升级，这次，DX7从内到外，甚至连名字都做了调整，新款车型被命名为DX7星跃。
DX7星跃放弃了之前的X形前脸设计，采用了六边形中网设计，内部隔栅也变为点阵式样式，配合四周的镀铬装饰，新款的前脸看上去更精致更时尚一些。大灯的内部构造也更复杂更犀利。
侧面线条到是没上面变化，依旧是简洁却饱满的设计风格，车位进行了重新设计，层次更丰富，尾灯间的横向镀铬条也在一定程度上增加了视觉宽度，取消了老款的银色下护板，改为黑色护板，两边依旧是不规则形状的双边共两出排气。
内饰的整体设计和布局上并没有什么调整，主要的变化在中控台的材质搭配和配色上，新款车型增加了黑白双拼的色彩搭配，也多了木纹饰板，但其实老实说，我个人觉得DX7的内饰还是最早那一版的设计感最好，棕色内饰也显档次，后期的改款有点泯然众人的感觉了。这次改款的内饰让人舒服的地方在于档把四周的部位以及方向盘设计，更精致、更时尚。
别的车型往往是越改越大，DX7则相反，新款车型长度比老款减少15m，好在宽度和高度都有所增加，轴距没变依旧是2700mm，得益于饱满的车身设计，即使长度减少，DX7在视觉上依旧显得很大，车内的乘坐空间和储物空间都很宽裕。
此次改款的最大变化除了外观就是内在的动力系统了，新款车型抛弃了老款的代号4A91T的1.5T发动机，采用了来自航天三菱的代号为4A95TD的1.5T发动机，最大马力197匹，峰值扭矩285牛·米，变速箱也从老款的6AT变更为7速双离合。这台发动机的参数与18款车型的1.8T持平，已经超越了很多品牌2.0T发动机账面数据了，唯一就是扭矩稍显不足不过这套动力在提速上应该会比老款来的要快一些。
2020款DX7星跃共推出4款车型，均为自动挡车型，老款的手动挡车型取消了，起售价也从老款的9.99万跃升至11.99万顶配则飙升至13.99万，配置方面除顶配外，几款车型差距并不算大，全面的主被动安全配置都被放在顶配旗舰版车型上了，这也就算了，在如今几万块车型都配备LED大灯的情况下，DX7此次改款依旧把这当作高档配置放在顶配上，其余车型依旧给的是蜡烛卤素大灯，实属不应该。纵观四款车型，最值得买的要么是顶配旗舰版，要么是豪华天窗版，一个图性价比，一个图主被动安全配置全。
东南DX7此次升级确实给出了拿的出手的东西，不过品牌影响力弱，车型少，配置一般、售价对比竞品没有优势，别的不说，对比海马8S、奇瑞瑞虎7等车型上，DX7并不占优，在急需解决销量问题的现如今，还是要多点诚意才行。
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东南汽车dx7新款2020有智联功能
这要具体看怎么说了，如果和20万的肯定是要差一些，但如果是和10来万的相比那应该算不错的，三菱的发动机再怎么着也要比一些自主的好一些吧，后悬挂也是同级别稍有的5连杆独立悬挂，无论是操控性还是舒适度都要好很多，空间应该也不错，配置确实很高，丝毫不比20来万的车子配置低，具体如何，还是建议亲自去看看再试开一下。
东南汽车dx7新款2020有智联功能。
日前我们获悉，东南DX7Prime新增了智联星空版车型，包含了1.5T和1.8T两种动力共计三款车型，售价区间为11.29-13.29万元。
东南DX7 Prime新增智联星空版车型；共推三款车型，售价区间为11.29-13.29万元；动力搭载1.5T和1.8T发动机。
智联星空版车型搭载了10英寸LCD悬浮式炫彩触控显示屏。其中1.5T车型搭载了智能车联网多媒体触控智联网系统，拥有智能车载Wi-Fi、4G网络在线音乐曲库等功能，内置GPS高精度在线导航系统，支持手机双屏互联互控功能，并配备了key word智能语音交互系统。
外观方面：
本次上市的智联星空版车型与目前在售的车型基本保持一致，新车采用了家族最新设计语言，非常动感时尚。车身尺寸方面，新车长宽高为4585/1900/1718mm，轴距为2700mm，定位紧凑型SUV。
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