市面上能买到的柴油车有奥迪a6l柴油版、宝马3系柴油版等等。市场上很少有柴油车。
很少有制造商会生产柴油汽车。如果有柴油车，是为欧洲生产的，国内很少有柴油车。但是，国内还是有很多柴油suv车型。
柴油机和汽油机还是有一些区别的。汽油机在作功冲程依靠火花塞点燃可燃混合气，而柴油机在作功冲程采用压燃式点火，柴油机没有火花塞。柴油机的压缩比很高，作功冲程直接依靠活塞向上的压力和高温来点燃可燃混合气，不依靠火花塞点火。所以大家都说柴油机强。
而且柴油比汽油便宜，柴油车的燃油经济性很高，柴油机的低速扭矩比较大，更适合走走停停的城市路况。
柴油车配有尿素储罐。尿素用于净化柴油车排放的废气。
中国柴油车这么少的原因，在于国内环境。首先，国内柴油产品比较差，经常堵塞油路。二是柴油机的噪音和抖动比较大，国内消费者不太喜欢。第三点是政策问题。在北京这样的城市，柴油车根本不能 上牌 。这就是为什么中国很少有生产柴油车的厂家，因为很少有消费者会买。
私家车柴油版的有哪几款车?
市面上可以买到的柴油车有奥迪a6l柴油版，宝马3系柴油版等等。市场上很少有柴油车。
很少有制造商会生产柴油车。如果有柴油车，是为欧洲生产的，国内很少有柴油车。但是国内还是有很多柴油suv车型。
柴油机和汽油机还是有一些区别的。汽油机在做功冲程依靠火花塞点燃可燃混合气，而柴油机在做功冲程采用压燃，柴油机没有火花塞。柴油机压缩比很高，做功冲程直接依靠活塞向上的压力和高温点燃可燃混合气，而不依靠火花塞点火。所以大家都说柴油机强。
而且柴油比汽油便宜，柴油车的燃油经济性很高，柴油机的低速扭矩也比较大，比较适合走走停停的城市路况。
柴油车配有尿素储存罐。尿素用于净化柴油车排放的废气。
国内柴油车这么少的原因在于国内环境。首先，国内柴油产品比较差，经常堵塞油路。第二是柴油机噪音和抖动比较大，国内消费者不太喜欢。第三点是政策问题。在北京这样的城市，柴油车根本上不了牌照。这就是为什么国内很少有厂家生产柴油车的原因，因为很少有消费者会买。
私家车柴油版的有以下几款：
1、 上汽大通MAXUS G10
上汽大通G10造型沉稳而不失时尚，周身采用镀铬饰条进行点缀，中后部侧窗还采用了深色的隐私玻璃，颜值确实很高。中控设计有点新款GL8的味道，内饰用料和设计都比较有水准，车机的屏幕也够大够清晰。
第二代带有腿托的座椅舒适度很高，中间过道够宽，进入第三排很方便，总体来说乘坐舒适性是很高的。是一台宜商宜家的多功能车型。
2、 驭胜S350
驭胜S350是江铃汽车旗下的一款中型SUV，这款车在相对低廉的售价中可以给予用户不错的越野性能，得益于福特优势资源的加持，江铃驭胜S350车内搭载的是福特技术的发动机。
并且配备了丰富的越野功能及配置，车内还采用了非承载式车身设计，不仅具备优良的操控平顺性，同时还有着出色的越野能力。
3、mu-X牧游侠
牧游侠是一款硬派SUV，外观上自然够硬。前脸的设计有点像中国京剧的脸谱看着很有气势。非承载式的车身在加上四驱系统，使牧游侠有着很强的车身刚性和通过性。
内饰设计就相对平淡一些，但是在用料和配置上牧游侠都很有诚意。如果预算足够，建议选择3.0T柴油版本，430牛米的扭矩输出能带你去任何地方了。
4、上汽大通MAXUS G20
上汽大通G20会比G10更加高级，它定位于中高端商务MPV，作为商务MPV大通G20在外观的精致感和内饰的豪华感营造上都有不错的表现，绝对不会给你丢脸。
中排两张大班椅乘坐舒适度很高，第三排的空间也不会觉得局促，论综合实力，大通G20在同级别中很有优势。
5、 上汽大通MAXUS D90 Pro
D90 Pro可选择带有越野套件的车型，越野套件会令整台车看起来更有运动气息和硬朗的感觉，普通版本则会显得更加精致高级。
内饰设计风格有点像宝马五系、中控屏幕边缘和空调出风口等处都使用了银色饰条进行装饰，挺显档次感。
作为一台中大型SUV，在空间表现上自然不同担心，即使是经常被人吐槽的SUV第三排，D90都有不错的舒适性和空间表现，很适合用于家用。
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