真正意义上的纯国产汽车发动机有比亚迪、长城、一汽奔腾、吉利和奇瑞。
发动机身为汽车的“心脏”，很多消费者对这个东西也是非常有情怀的。只要听说这台车的发动机好，就是其它地方差一点，心里也可以接受。在现在自主品牌快速发展的今天，国产车在外观设计和车身做工上进步非常大，某些优秀产品在这些方面甚至可以赶超合资。但发动机方面，跟国外主流品牌还是存在一定差距。
但这个差距并不只是中国汽车行业的锅，要知道，普通发动机虽然在原理上很简单，但发展到现在已经变成了一个很复杂的东西。而且牵扯的学科和行业很多，比如冶炼业、铸造业、机械加工等等方面，而我国工业发展起步晚，基础薄弱，并且专注于搞经济而忽视了基础产业，造成了工业水平发展缓慢。
发动机的气缸主体和其他简单结构件一般使用金属浇铸成形，金属融化成液体倒入模具，此过程难点在于降温凝固过程中残余应力、排气、脱模剂喷淋等导致缺陷的发生，缺陷降低了成品率，而且严重影响寿命，因为金属疲劳最怕缺陷。金属材料自身的品质要求亦极高，一般是铸铁或铸铝，高品质的浇铸原材料我们不行，需从国外进口，但最近国家加强了对高品质铸铝原材料的研发，以满足航天航空的需求，将来可能会给汽车产业带来福利。
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中国能独立制造汽车发动机吗？
奇瑞自主研发的发动机做得最好。奇瑞ACTECO发动机，第二代已上市（配2011款的奇瑞A3），采用了DVVT技术，国际先进水平。第三代都已在研发中。x0dx0ax0dx0a吉利汽车，远景以及帝豪EC7等车型配备吉利自主研发的发动机。吉利搞自研发动机，技术和资金比起奇瑞都要差一些。x0dx0ax0dx0a长城汽车，自研的GW4G15发动机，腾翼C30、绚丽、酷熊等车型配备。x0dx0ax0dx0a还有长安汽车，也是自主研发的发动机。x0dx0ax0dx0a===========================分割线==============================x0dx0ax0dx0a比亚迪没有自主研发，比亚迪F3用三菱发动机。x0dx0a华晨也没有，中华骏捷也是用的三菱发动机。x0dx0a江淮也是用的三菱。x0dx0a一汽奔腾，用的还是大众捷达的发动机。x0dx0a上汽荣威，不清楚具体啥发动机，反正是拿来主义，不是自主研发的。
中国完全可以自主建造汽车使用的发动机只不过与西方国家的发动机相比有些差距。中国的汽车发动机并不是国家立项研制而是由各个汽车企业研制比如长城汽车研制的GW4C20B2.0T汽油发动机还有长安汽车蓝鲸NE平台研发的1.4T发动机这两款发动机都是企业自主研制。汽车发动机的分类：1、按照进气系统的工作方式：可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型。2、按活塞运动方式：可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种。3、按气缸排列型式：分直列发动机V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。4、按气缸数目不同：可以分为单缸发动机和多缸发动机。现代汽车多采用三缸四缸、六缸、八缸发动机。
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