「寻味潮汕」4天3夜,我们开着一台电动SUV跑了1000多公里

   2023-01-13 21:07:42 网络880
核心提示:来粤六年有余,追过的潮汕妹子有很多,身边也有无数潮汕朋友。但是这个神奇的潮汕地区,我却从未真正踏足过。牛肉火锅、肠粉、粿条,数不清的潮汕 美食 就这么一直让我魂牵梦绕。终于,我迎来了一个自驾去潮汕的机会,这当然不能放过。但是,当我看到此行的

「寻味潮汕」4天3夜,我们开着一台电动SUV跑了1000多公里

来粤六年有余,追过的潮汕妹子有很多,身边也有无数潮汕朋友。但是这个神奇的潮汕地区,我却从未真正踏足过。牛肉火锅、肠粉、粿条,数不清的潮汕 美食 就这么一直让我魂牵梦绕。终于,我迎来了一个自驾去潮汕的机会,这当然不能放过。但是,当我看到此行的座驾后,这感觉还真不好形容。

是的了,就是这台蔚来ES6,将会陪伴我进行接下来的潮汕之旅。老实说当我知道是这台车的时候,心里还是比较慌的。虽然身为新能源组的编辑,平时接触的纯电动车很多,但开着一台纯电动的中型SUV去450公里之外自驾游,我还真的是第一次。

至于为什么心里会慌?答案很简单:

1.蔚来ES6的续航能力到底能不能够让我在这趟旅途中足够安心?

2.从广州到潮汕地区,车辆全程的补电究竟方不方便?

不过,吃货的潜质终究还是无限的。对于潮汕当地 美食 的极度渴望,让我鼓起勇气开启了这趟旅程。接下来的内容中,你将看到我和他的朋友一行三人,用亲身经历给广大蔚来车主们总结出的“广州—潮汕 美食 自驾游攻略”。

首先简单介绍一下陪伴我们四天三夜、行驶超过1000km的车型——蔚来ES6。这是蔚来品牌的第二款车型,我们驾驶的是ES6首发纪念版,拥有前后双电机,最大综合功率400kW、最大综合扭矩725N·m。采用了70kWh的电池包,官方NEDC续航里程为430km。

Day 1:广州—汕头

实际行驶约460km

准备:出发前换电 Day 1,09:45 am

出发之前我们在广州逸丰纺织服装城的NIO Power换电站进行换电,换电之后表显剩余续航424km。整个换电的过程很简单,提前用手机APP确认换电站是否有可用电池,在快到换电站的时候给换电专员打个电话,将车辆停好后,换电专员会将车辆倒进换电工位,整个换电的过程大约3分钟。

之后我们将行驶数据进行清零,驾驶模式基本全程都是节能模式。当然,出于自驾游的保证舒适的目的,空调方面我们根据实际情况调整为舒适的温度。最关键的车速信息,我们去程时使用NIO Pilot进行巡航,车速设定为100—110km/h(济广高速大部分路段限速110km/h)。

补电:沙河服务区充电站 Day 1,11:15 am

沙河服务区在济广高速博罗县范围,我们从广州的换电站出发大约100km到达(包括城市拥堵路况)。由于此前查询到前往潮汕方向的高速服务区充电站较少,加上车上人员稍微进行休整,所以我们在这里的南方电网充电站进行电量补充,此时还有76%的剩余电量,大约323km的表显剩余续航。

充电18分钟后,剩余电量达到90%,充电电量13.80kWh,费用18.84元。之后我们继续出发前往汕头市。

补电:新东饭店充电站 Day 1,13:34 am

从沙河服务区出发两小时后,我们到达了沈海高速鮜门镇范围的鲘门服务区,但比较遗憾的是这个很大的服务区并没有安装充电设施。于是我们通过ES6的车机进行充电站搜索,在距离鲘门服务区不远处的新东饭店,有一座蔚来与星星充电合作的充电站(两根快充枪)。在鲘门服务区吃过午餐后,我们来到了这个充电站。

到达这里时车辆还剩210km左右表显续航里程,电量还剩47%,距离目的地汕头市还有207km。经过35分钟左右的补电,我们充了28.08kWh电量,充电结束后电量90%,表显剩余续航约387km。值得一提的是,虽然这座充电站的费用较高(2元/度),但是我们使用蔚来车主的“异地免费加电权益”之后,无需支付相关费用。

美食 :八合里海记总店 Day 1,18:00 pm

我们抵达汕头市的时候总共行驶了453.9km,表显剩余续航82km,表显平均电耗19.9kWh/100km。

第一天晚上18:00左右,我们到达汕头后的第一餐选择了八合里海记总店。这是八合里海记的首家店面,除了堂食之外它还有一个专门外卖的店铺,另外八合里海记总店拥有专门的停车场。

在这家店里,锅底只有一种白萝卜汤底,蘸料可以自选。经过当地朋友的介绍,一碟纯粹的沙茶酱是搭配牛肉火锅的首选。

补电:汕头的一键加电 Day 1,22:28 pm

我们决定第一晚在汕头市使用NIO Power一键加电服务,通过手机APP进行预约,加电专员与车主取得电话联系。经过电话沟通后我们得知,在潮汕地区的一键加电服务,提前一天预约最为稳妥。在晚上的十点半,加电专员前来酒店楼下的停车场取车进行代客加电。

夜间00:15,通过手机上的蔚来APP,我们查看到了车辆的补电详情。使用代客充电的形式,NIO Power加电专员可以使用配发的手机来完成车辆的启动等一系列操作,车主无需将钥匙留在车内或远程启动,整个补电过程丝毫不会打扰到车主的正常工作或者休息时间。

美食 :长平老姿娘夜粥 Day 1,午夜01:30 am

使用NIO Power一键加电将车辆的电量充至97%之后,根据当地朋友的推荐,我们在第一天午夜来到这家夜粥店夜宵。长平老姿娘夜粥属于24小时营业,食客根据自己的喜好选择加进粥里的食材,也可以像本地人一样叫一碗最简单的白粥然后配菜吃。

我们选择了虾蟹粥,点了鱼皮、猪大肠以及咸豆花和炸粿。

Day 2:汕头市区——南澳岛

实际行驶约90km

美食 :镇平粿汁店 Day 2,10:00 am

第二天清早,我们选择了镇平粿汁店进行早餐。这里有很多当地人会来,食客可以选择加进粿汁里的食材,我们选择了卤蛋、猪肚和五花肉。

美食 :广场老牌豆花甜汤 Day 2,11:30 am

早餐过后,继续寻找 美食 ,我们找到了这家“广场老牌豆花甜汤”。这里的甜品特别是招牌豆腐花味道很不错,在汕头市有很多分店,总店位于市民广场附近。

景点:南澳岛观景平台 Day 2,17:00 am

下午14时左右我们从汕头市区出发前往南澳岛,由于我们途中进行了图片拍摄,所以我们到达南澳岛时接近傍晚。

虽说是观景平台,但这里其实是一个南澳岛的停车场。经过9km长的南澳大桥之后,上岛右转就到达了这里。

在停车场的位置能够看到远处的南澳岛大桥以及灯塔,这里还有新人来拍婚纱照。

美食 :南澳岛阿波大排档 Day 2,18:00 pm

既然来到海岛,那么海鲜就是一定要吃的了。第二天晚上到达南澳岛之后,我们选择在“阿波大排档”奢侈一顿,老实说这里的海鲜确实很不错。

海鲜就这样摆在店门口,食客自行挑选。

看!硬菜!每一盘食材他们的外壳都很硬。

三目蟹,我们选择了姜葱炒制的做法。

濑尿虾,这应该就是很多人说的皮皮虾了吧。

肥美!一口下去,满嘴都是幸福感!

大到正常小碗放不下的鲍鱼,再来点蒜蓉,太满足了吧!

Day 3:南澳岛——潮州

实际行驶约130km

美食 :渔港大食堂 Day 3,12:00 am

貌似在海岛上,除了海鲜也没啥更好的选择,第三天中午我们选择了一家“渔港大食堂”。这是一家漂在水面上的餐厅,这边有很多这种饭店。

两家的规模大小差不多,我们选择了一些前一晚没有吃过的。

白虾,直接白灼然后蘸料吃,简单而且还能保证鲜美。

红蟹,据说这个时节这种螃蟹很肥,实际上吃起来确实很多膏。

扇贝,经典做法,蒜蓉粉丝蒸扇贝。

白贝,一口一个,味道很鲜,白贝豆腐汤也是比较常见的一种。

补电:南澳岛充电站 Day 3,13:46 am

由于行程第2天,我们在汕头市区里寻找 美食 ,并且在当天下午来到了南澳岛,所以整个第2天并没有进行补电。再次补电是行程第3天下午,我们从南澳岛出发去往潮州之前,在此期间车辆行程约为180km。

虽然潮州市距离南澳岛也只有85km的路程,且车辆的剩余续航里程足够使用,但考虑到我们要去汕头归还拍摄车辆,所以保险起见还是在南澳岛进行一次补电。南澳岛上的南方电网充电站有多个快充枪和慢充枪,使用南方电网更新后的充电APP“顺易充”就可以进行充电。

出发前电量还剩43%,表显剩余续航还有185km左右。我们在这里充了22分钟,实际充电21.76kWh,充电结束后车辆的剩余电量为72%,剩余续航里程约为310km。

景点:潮州广济门 Day 3,18:00 am

潮州 历史 悠久,是国务院公布的第二批中国 历史 文化名城之一,自隋朝设立潮州以来,长期是粤东潮汕地区郡、州、路、府治所在地。最有名的莫过于这里的广济门、广济桥和牌坊街。

由于到达潮州的时候已经天黑,所以我们第二天一早来到广济门打卡。

广济门上的城楼,进去里面需要购买门票,普通票10元/人。

饶宗颐先生的故居,饶先生是近现代著名的国学大师,“全球华人国学奖终身成就奖”的获得者。

美食 :潮州牌坊街小吃 Day 3,18:30 am

由于抵达潮州已经是夜晚十分,我们选择在牌坊街品尝小吃。

街上有很多家牛肉丸店,我们最终选择了这家“牛家将”,因为看到了门口的这位快递小哥正在从店里往外装快递,所以认为这一家的生意应该不错。实际品尝之后,味道确实可以。

咸水粿,吃起来感觉有点像糯米糕,但味道偏咸。

红桃粿,里面还有馅儿,也是当地特色小吃。

这个就有点意思了,“鸭屎香”是一种茶叶,作为一个爱喝奶茶的“快乐肥仔”,自然不能错过“鸭屎香奶茶”。实际的口感有点涩,茶味要比公司楼下的奶茶更重。

补电:潮州的一键加电 Day 3,23:00 pm

行程的第3天晚上,我们在潮州市使用NIO Power一键加电。这一次我们是提前一晚进行了预约,所以很早就和加电专员确定了加电信息。另外,和上次在汕头的不同,这一次我们叫来了加电车。大概夜间十一点左右,加电车抵达车辆停放地点。

开始充电时车辆还有47%的剩余电量,剩余续航里程198km。我们将电量充至95%时,表显剩余续航406km。在整个补电过程中,车主可以通过手机查看车辆的充电情况。加电专员的服务非常专业,在加电车周围放置锥桶提示过往行人和车辆,另外还会帮车主留意车辆状况。

Day 4:潮州——广州

实际行驶约440km

美食 :牌坊街肠粉 Day 4,09:30 am

行程的最后一天早餐我们决定感受一下正宗的潮汕肠粉,在这家店里不光有肠粉,还有沙茶饺。

补电:莲花山服务区 Day 4,12:00 am

返程路线,我们决定走“甬莞高速-广惠高速-济广高速”的路线返回广州。原因有两个:首先经过前几天的深度体验,对于ES6的实际续航能力心里有数;其次在甬莞高速海丰县范围的莲花山服务区,有NIO Power的换电站(距离出发地点200km)。于是我们决定返程只在这里进行一次换电。

另外,返程时我们将车速设定在110-120km/h(根据当前路况的最高限速)。抵达莲花山服务区NIO Power换电站时,车辆还剩75km左右的表显续航。正好是午餐时间,我们决定在这里换电之后进行休整。

大约5分钟之后换电结束,此时车辆处于完全满电状态,表显剩余续航430km,剩余电量100%,我们准备离开的时候还看到一辆ES8也前来换电。

终点:回到广州 Day 4,17:00 pm

从莲花山服务区回到广州市内,我们行驶了229.1km,表显剩余续航里程还有125km。另外在总行程方面,我们在4天时间里总共行驶了1139km,总平均电耗为20.6kWh/100km。

总体来说ES6这样的表现还是比较让我惊喜的,特别是回程只进行了一次换电,也说明了驾驶ES6进行几百公里的城际出行没有什么问题。

蔚来ES6在4天的行程当中并没有出现任何掉链子的表现,并且在续航能力方面还令我比较惊讶。在车辆的其他方面,使用NIO Pilot在高速上进行巡航,驾驶员的疲劳程度会降低很多。

另外NOMI在人车交互方面的表现也确实不错,包括导航设定目的地、空调、座椅通风按摩等很多功能,可以通过语音操控来实现。

总体来说本次行程证明了,使用蔚来ES6同样可以进行城际之间的自驾游。并且ES6的音响效果、座椅按摩等功能,还能够让整个旅程变得更加惬意。

本次旅程,我们选择了18日晚住在汕头、19日晚南澳岛、20日晚潮州。

值得推荐的是在南澳岛和潮州。南澳岛上我们订的“青澳湾半岛假日酒店”,12月19日的房价为260元左右(标准间),酒店有海景房和山景房,具备独立停车场,总体环境还算不错。

潮州的牌坊街有很多客栈民宿,我们订的是“潮州惠潮侨舍”,房间面积比较大,整体环境不错。12月20日的房价为260元左右(标准间)。这里需要提醒各位的是,我们来的时候(12月18-21日)算是这里的淡季,所以房价会比较低。

去程:广州——汕头

(济广高速-广惠高速-沈海高速)约450km

回程:潮州——广州

(甬莞高速-广惠高速-济广高速)约445km

本次行程总计1139km,我们用了四天三晚。首先车辆方面的表现,不管是在舒适度还是续航能力方面,对于本次自驾游来说这样的表现都足够优秀。另外,得益于蔚来的NIO Power服务和车主加电权益,比如首任车主终身免费异地加电、首任车主终身免费换电(详情可以在蔚来APP上查看)。我们大部分补电是无需支付费用的,因此旅途中充电总计花费只有50元。在游玩方面,潮汕地区真的是很多 美食 ,并且这里人都很好客。如果有充足的时间,一定还要再来好好体验。

潮汕三市中,为什么有人觉得潮州的人口很少?不适合居住吗?

潮州宠物店地址 1 健雄宠物,西园路106号 (我家狗狗经常去光顾他们家,可以预订);2 另类宠物店,南较西路(商贸城同面往西350米);3 调皮宠物店,潮州大道泰安路华庭雅筑20-22号铺面...(滚石KTV斜对面);4 佰乐宠屋,潮州大道粤潮新园一幢1号铺面(即市中级法院隔壁);5 逗点宠屋,潮州大道海逸花园B栋1号铺面(原售楼处,市科技局隔壁);6 小脚印宠物店,南兴路趣春花园47号店面 ;7 宝贝宠物吧 ,绿榕路景山路头5号(逸峰大酒店斜对面);8 精宠之屋 ,陈桥世纪星河附近 ;9 活得乐宠屋,枫春路湘桥区动物防疫监督所1楼,东方科技学校隔壁 ;10 丽人宠犬屋,西新西路75号E栋二楼 ;酷狗宠物,名邦花园一期北侧7号铺面

“潮汕工夫茶”之潮州茶经

潮州面积是汕头的1.5倍,面积不小,人口只有汕头一半还不够。主要是潮州成为地级市的时间还较短,府城 历史 又太悠久,城市规模和配套又较古典,人较聪明,府城里又有佬仔殊,市辖下的饶平、潮安百姓一般不怎么喜欢市区,同时离粤东地区中心城市汕头又近、交通又方便,购物、生活、居住、工作、做生意一般到汕头,再远点就到广州、深圳。所以潮州城区聚集效果较一般,城市规模不大,人居环境还是不错、青山绿水、古朴典雅,房价实惠、生活方便,古府城回味无穷,古府城人更可爱。

潮州的山川气象, 历史 人文种种,是最宜居。

潮汕三市各有千秋。而揭阳和潮州属于外放型城市,而且而寄居在深圳,东莞,香港,澳门,以及东南亚比较多。所以每当春节中秋,我们走在揭阳或潮州的一些比较热闹的地方,会经常性的看到一些白发苍苍的老者,以及一些年轻的后生在闲谈游玩。而汕头地区普遍都以当地的生产为主。主要是化妆品。毛衫。玩具。文具。所以这种局面造成了揭阳和潮州两地的人口偏少。而潮州自古以兴文而称。所以会有很多的学府以及学术研究机构并存。潮州本地的生产也主要集中在陶瓷,刺绣,茶具等的生产工艺。所以潮汕三市各有千秋,各有特色。就三市而论潮州是一个非常适合人文居住的地方。生活节奏比较缓慢。环境也非常优良。有古朴的潮汕文化的根基。也有现代生活的气息。但是因为局限性和局部发展。潮汕地区最大的问题就是排外。没有一种包容感。从某种意义上来说,有一种夜郎自大的思想 历史 存在。这是在任何一个地方发展最大的瓶颈。尤其是对文化产生的一种影响。刨出此外潮汕地区的局限性。都可以与厦门相接。吸可以与深圳相连。但是从发展自身的角度来说,他必须得依靠二者而没有一种独立的,自主的发展模式。也许保留也是一种传统,但是这种传统在今天目前的 社会 中间我们需要 探索 出来一条适合潮汕地区发展的道路。这才是一种根本。

潮州城从4200年前建城,一直是粤东行政中心,到1953年粤东行署驻地设立潮州市,几千年来都是粤东人口最多的城市。100年前饥荒年,还有二十万以上居住人口。2014年以前,潮州还是粤东唯一的人口净流入城市。可见潮州城人口净流出是近几年才有的现象。

1991年分市,潮州分得的人口最少,加上潮州人遵守计划生育政策,少生优育,人口自然增长很小,只是略有增加,从分市240万增加到270万,市区从50万增加到现在的70万。包括枫溪凤塘古巷磷溪江东,实际潮州市中心区人口已超百万,两市区建成区也已超200平方公里。

最后说一句,水源很重要,没有韩江水,就没有潮州城悠久的 历史 。不适合居住之城是水源受污染。像榕江和练江一样喝不得,那才真的不适合居住。

作为一名正宗的潮汕人,其实潮州市人口并不少。

整个潮汕地区户籍人口近2000万, 这样的人口体量大于省内的两个一线城市广州和深圳。这也说明了潮汕地区的人是非常多的。之所以不少人觉得潮汕地区当地人工作和生活的并不多,其实这里主要是指大多数年轻人都会选择去珠三角谋生,而留在本地工作的年轻人并不多。

有个数据称, 潮汕地区每年几乎有几百万人到珠三角谋生,而且大部分都是青年人。 就说我的村里,也是很多人每过完年就到外面上班,留在年迈的父母在老家,然后待到各种重要节日才又回家。

我们会选择到外面谋生,主要还是因为家里没有更好的工作,假如有的话,相信大多数人是不愿意漂泊他乡的。

如今潮汕地区整体经济还不是很活跃,基本上无法留着本地年轻人,或许吸引更多优秀的外来打工者,所以这也是导致当地人口流失比较严重,也是会直接影响到城市的发展。

因此, 潮汕地区想要更好发展,还是得靠更多的人才,那么如何能够吸引更多的人才来参与城市的发展非常重要。

潮汕地区的很多人流量分散在珠三角各种小店铺等生意行当之中,反正你在各种贸易市场上,随手都能看到潮汕人忙碌的身影,从这个角度看,试问,你们还敢说潮汕地区人过少了吗?

相信大家也能在外面看到无数勤奋的潮汕人吧,所以请不要误以为潮汕人很少,我们还很团结呢!

大家是否同意我的看法,欢迎留言谈论~

我来说一下吧,潮州是休闲 娱乐 旅游 的中心,但是道路交通规划都不行,老城区道路小一回事,新城区道路规划也不好,一年到头得修好几次,消费也是属三市消费最高的,揭阳是后起城市,道路规划就还不错,但是是新城市, 旅游 景点各方面就没什么拿得出手,有的就是吃,吃的消费不高,但住宿的价格就不像三四线城市,价格都靠近一线城市的了,而汕头地区也是交通方面问题大,说禁摩说了七八年,大路上造成堵车还是摩托车,城区还有摩托车行在销售,自家打自家的脸,小吃消费算是中等偏上,住宿价格也不低,总之而言,三市有三市的各方面不同,一脉相承的就是潮汕小吃了

单论居住,潮汕地区,潮州就是首选。最基本一条环境好。韩江水可食可游泳。汕头食的好,但特区不特。揭阳环境污染出名。现在潮州为了发展,环境也走下坡了。

潮州是个很适合居住的地方,生活节奏比较慢,不像大城市一样。潮州的环境很优美,适合 旅游 散步生活。反正我很喜欢。

其实这就是作为潮州市的人,总是被外地人说,生孩子一生一窝时的懵逼。在我们潮州市真的只生两个,不管男女根本很少外面说的那样生到男为止,市区的还很多只生一胎

南澳岛旅游攻略

翁辉东《潮州茶经》

解放以来,京省人士,笠潮考察者,车无停轨。他们见到郡郊新出土之宋瓷以及唐宋之残碑遗竭,明代之建筑雕刻,民间之泥塑挑绣,称为美丽的潮州。其最叹服者,即为工夫茶之表现。他们说潮人习尚风雅,举措高起,无论嘉会盛宴,闲处寂居,商店工场,下至街边路侧,豆棚瓜下,每于百忙当中,抑或闲情逸致,无不惜此泥炉砂铫,举杯提壶,长饮短酌,以度此快乐人生。他们说,往昔曾过全国产茶之区,如龙井、武夷、祁门、六安,视其风俗,远不及潮人风雅,屡有可爱的潮州之叹。余经此提示,喜动中棕,乃仿唐竞陵陆羽所著,作《潮州茶经》以志其概。俾认识潮州者有同好焉。梓园叟识。

人类喝茶,殆与酒同。以为饮料,几遍世界。原因茶含单宁酸,具刺激性能令人启迪思虑。更有文人高士,借为风雅逸致,凡在应酬交际,一经见面即行献茶。在商业方面,亦赖茶为重要之输出品,揆之事实,茶于人类生活非但占重要性,以为饮料,已属特别惟我潮人,独擅烹制,用茶良窳,争奢夺豪,酿成"工夫茶"三字,驰骋于域中,尤为特别中之特别。良辰清夜,危坐湛思:不无念及此杯中物,实有恃别之素质与气味在。

工夫茶之特别之处,不在于茶之本质,而在于茶具器皿之配备精良,以及闲情逸致之烹制。

潮地邻热带,气候常温,长年需饮以备蒸发。往昔民安物泰,土地肥美,世家巨族野老诗人,好耽安逸,群以饮茶相夸尚,变本加厉。对于"茶质""水""火"用具""烹法,着着研求,用于陶情悦性,消遣岁月。继则不惜重资,购买杯碟,已含弄骨董性质。所以工夫茶之驰誉域中,其原因多也。钱塘陈坤子厚,咏工夫茶诗云:"何人曾识赵州来,品到茶经有别裁。不咏卢全诗七碗,金茎混露只闻杯"。

爱将工夫茶之构造条件朗列如下:

茶之本质: 我国产茶名区,有祁门、六安、宁州、双井、犬阳、龙井、太湖、武夷、安溪,以及我潮之凤凰山、待诏山等。而茶之制法,则有红茶、砖茶、绿茶、焙茶、青茶等。茶之品种,则有碧螺春、白毛猴、铁观音、莲子心、老马嘴、奇种乌龙、龙井等。潮人所嗜,在产区则为武夷、安溪,在泡制法则为绿茶、焙茶,在品种则为奇种、铁观音。

取水: 评泉品水,陆羽早著于先。潮人取水,已有所本,考之 (茶经):"山水为上,江水为申,井水其下。"又云:"山顶泉轻清,山下泉重浊,石中泉清甘,沙中泉清洌,流动者良,负阴者胜。山削泉寡,山秀泉神,置水无味。"甚且有天泉、天水、秋雨、梅雨、雪水、敲冰之别,潮人嗜饮之家,得品泉之神髓,每有不惮数十里,诣某山坑取水,不避劳云。

活火: 煮茶要件,水当先求,火也不后。苏东坡诗云:"活水仍须活火烹。,活火者谓炭,炭之有焰也。潮人煮茶多用绞只炭,以坚硬之木,入窑室烧木脂燃尽,烟嗅尤存,敲之有声,碎碎莹黑,以之熟茶斯为上乘。更有橄榄核炭者,以乌揽剥肉去仁之核,入窑室烧,逐尽烟气,"伊若煤屑,以之烧茶,焰活火匀,更为特别,他若松炭、杂炭、柴、草、煤等,不足以入工夫茶之炉矣。

茶具:《云溪友议》云:"陆羽所造茶器,凡二十四事。"茶具讲究,自古巴然,然此只系个人行为,高人逸士,每据为诗料,难言其普遍。潮人所用茶具,大体相同,不过以家资有无,精粗有别而已。

今将各家饮茶所常备之器皿列下:

茶壶: 俗名冲罐,以江苏宜兴殊砂泥制者为佳。其制肇于金砂寺老僧,而潮人最珍贵者,为孟臣、铁画轩、秋圃、小山、袁熙生等。壶之样式甚多新颖。即如壶腹款式,运刀刻字,亦在乐毅黄庭之间,人多宝贯之。壶之采甩,宜小不宜大,宜浅不宜深,其大小之分,更以饮茶人数定着。爱有二人罐、三人罐、四人罐之别,其深浅则关系气味,浅能酿味,能留香,不蓄水,若去盖浮水,不颇不侧,谓之水平。覆壶而口嘴提柄皆平渭之三山齐。壶之色泽有朱砂、古铁、栗色、紫泥、石黄、天青等,间有银珠闪烁者。乃以钢珠和制之,珠粒累累。俗谓之柚皮砂,更为珍贵,价同拱璧,所谓土与黄金争价,即括此出、"之款式,有小如蜜柑者,有瓜形、柿形、菱形、鼓形、悔花形·又仟六俯形、莱子、圆珠、莲子、冠桥等。式 样精美,巧妙玲陇,饶有风趣。

盖晒: 形如仰钟,而响,此蒲炉黄于蛰,俗名茶船,本为宦家贾客自斟之揣。潮人也采阴之。或存客多硝忙,故以之代冲罐,为其出水快也。惟纳茶之法必与纳罐相同,不能濒顶。其逊于冲龋籽,因缅口阔不能留其香,或因冲罐数冲之后,硝嫌味淡,即将余茶掏于缅中再冲,备饱多客权宜为之·不视为常规也。

茶杯: 茶杯若探制者为佳,白地蓝花,憾平口阔,杯背书"若深珍藏"四字。此外仍有精美小杯,径不及寸,建窑白瓷制者,质薄如纸,色洁如玉,盖不薄则不能起香,不洁则不能衬色。此外四季用杯,式样有别,春宜牛目杯,夏宜栗子杯,秋宜荷叶杯,冬宜仰钟杯。杯亦宜小宜浅,小则一掇而尽,浅则水不留底。(近人取景德制之喇叭杯,口阔脚尖,而深斟必仰首,数斟始磐,又有提柄之牛乳杯。均为讲工夫茶者所掳弃。)

茶洗: 茶洗形如大碗,深浅式佯甚多,贯重窑产,价也昂贵。烹茶之家,必备三个,一正二副。正洗甩以浸茶杯,副洗一以浸冲罐,一以储茶渣蟹杯盘弃水。

茶盘: 茶盘宜宽宜平,宽则是容四杯,有圆如满月者,有方如棋抨者。底欲其平,缘欲其浅,饶州官窑所产素瓷青花者为最佳,龙泉自定次之。

茶垫: 如盘而小,径约三寸,用以置冲罐,承沸汤。式样夏日宜浅,冬日宜深,深则可容多汤,伸勿易冷,茶垫之底,托以毡毯,以秋瓜络为之,不生他味,毡毯旧布,剪圆形,稍有不合矣。

水瓶: 水瓶贮水以备烹茶,·瓶修颈垂肩,平底,有提柄,素瓷青花者佳。有一种形似萝卜槽,束颈有嘴饰以璃龙,名蠕龙槽(俗称钱龙蹲)。

水钵: 水钵为瓷制款式。修颈置于茶床之上,用于贮水,掏以椰瓢。有红金彩者,明代制物也,甩五彩金釉,描金鱼二尾于钵底,水动时则金鱼游跃,稀世奇珍也。

龙缸: 龙缸可容多量坑河水,托以木几,置之斋侧,素烧青花,气色盎然。有宣德年制者,然不可多得。康、乾年间所产,亦足见重。

红泥火炉: 红泥小火炉,古用以温酒,潮人则用以煮茶,高六七寸。有一一种高脚炉,商二尺余,下半尘有洛,可盛揽核炭,通风柬火,作业甚便。

砂眺:砂挑俗名茶锅仔。 沙泉清例,故姚必砂制。枫溪名手所作,轻巧可喜。或周铜挑,锡眺,铝挑者,终不免生金属气味,不可用。

羽扇:羽扇朋以扇炉。 潮安金砂陈氏有自制羽扇,拣净白鹅翔为之,其大如掌,竹柄丝坠,柄民二尺,形态精雅。炉旁必附铜著一对,以为钳炭,挑火之用,烹茗家所不可少。此外茶罐锡盒,个数视所藏茶叶种类而定,有多至数十个者,大小兼备。名贵之茶须罐口紧闭。潮阳颜家所制锡器,有闻于时。又有茶巾,甩于净涤器皿。竹署,用于箔挑茶渣。茶桌,用于摆设茶具。茶担,可以装贮茶器。春秋佳日,登山游水,临流漱石,林窒清幽,呼翼童,肩茶担,席地烹茗,吸饮云腆,有如赛皇仙境。"工夫茶"具,己尽于此,饮茶之。

家,必须一一毕具,方可称为"工夫"否则牛饮止渴,工夫茶云乎哉。烹法:茶质、水、火、茶具,既一一讲求,苟烹制拙劣,亦何能语以工夫之道?是以工夫茶之收功,全在烹法。所以世胄之家,高雅之士,偶一烹茶应客,不论洗涤之微,纳洒之细,全由主人亲自主持,未敢轻易假人一易生手,动见偾事。

治器 :泥炉起火,砂掏水,煽炉,洁器候火,淋杯。

纳茶: 静候砂跳中有松涛爬爬声,泥炉初沸突起鱼眼时 (以意度之,不可掀盖看也),即把砂挑提起,淋罐淋杯令热,再将砂跳置炉上。侯其火硕 (老也,俗谓之顷)一面汀开锡罐,倾茶于素纸上,分别粗细,取其最粗者,填于罐底滴门处,次朋细末,填篓中层,另以稍粗之叶,撒于上面,谓之纳茶。纳不可太饱满,缘贸茧茶叶,嫩芽紧卷,舒展力强,苟纳之过量,难容汤水,且液汁砍厚,味带苦滩,约七八成足矣,神明变化,此为初步。

候汤:《候汤茶谱》云:"不藉汤斑,何昭茶德。" 《茶说)云:"汤者茶之司命,见其沸如鱼目,微微有声,超为一沸,跳缘涌如连珠,是为二沸,腾波鼓浪,是为三沸。一沸太稚,渭之婴儿汤三沸太老,谓之百寿汤 (老汤也不可用)。苦水面浮珠,声若松涛,是为第二沸,正好之候也。"(大观茶论)云:"凡周汤如鱼日、蟹眼连降迸跃为度。"苏东坡煮茶诗:"蟹眼已过鱼眼生。"潮俗深得此法。

冲点 :取沸汤,揭罐盖,环壶口,缘壶边冲人,切忌直冲壶心,不可断续又不可迫促。跳宜提高倾注,始无沸滞之病。

刮沫 :冲水必使满而忌溢,满时茶沫浮白,溢出壶面,提壶盖从壶口平刮之,沫即散坠,然后盖定。

淋罐: 壶盖盖后,复以热汤避淋壶上,以去其沫。壶外追热,则香味盈溢于壶中。

烫杯: 淋罐已毕,仍必淋杯。淋杯之汤宜直注杯心,若误触边缘,恐有破裂,俗谓烧盅热罐,万能起香。

洒茶: 茶叶纳后,淋罐淋杯,倾水,儿番经过,正洒茶适当时候。缘洒不宜速,亦不宜迟。速则浸摸未透,香色不出,迟则香味迸出,茶色太液,致味苦涩,全功尽废。洒则各杯轮匀,又必余沥全尽,两三洒后,覆转冲罐,傅滴尽之。洒茶既毕,乘热,各人一杯饮之。杯缘接唇,杯面迎鼻·香味齐到,一骤而尽,三嗅杯底,味云腆,食秀美,芳香溢齿颊,甘 泽润喉吻,神明凌霄汉,思想驰古今。境界至此,已得"工夫茶"三昧。

简介:翁辉东先生,字子光,又字梓关,别号止观居士,潮安金石人。早年毕业于同文师范,1907年任潮安东凤、育材、龙溪、肇敏等学堂教员。1908年秘密参加同盟会。1910年到广州高等农林讲习所深造。次年出任粤东革命军司令部参议。旋任潮州农林试验场场长兼蚕桑所长。翁辉东老先生为潮汕方言专家,其"博学好古"、"笃学力行"备受学人赞誉。

他所著的《潮州茶经》,介绍了潮汕地区地理环境和人文环境,对潮汕工夫茶有非常详细的介绍和概括,虽然著作文章已经半个多世纪,但是其文章内容之详细难以被其它的文章所超越,对后世研究潮汕茶文化起到至关重要的作用,同时文化对潮汕工夫茶的一系列讲究表达的淋漓尽致,也充分展现潮人饮茶的境界,茶艺精湛,体现出潮汕工夫茶“和、爱、精、洁、思”的茶道精神,就如文章最后一句“境界至此,已得"工夫茶"三昧”。

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四个人的话,首先,从市区打的到莱芜渡口(100元左右),走的是江东-澄海路线,如果是靠近江东镇,价格应该可以更便宜。

其次,坐船到长山尾(即南澳那边的渡口),每人20元(含来回)。

景点推荐:黄花山国家森林公园 - 青澳湾度假区 - 宋井 - 总兵府--风能发电

住宿推荐:住后宅(县城),购物方便点,现在是旺季双人房120-200元/间; 住云澳家庭旅馆,中信商住楼对面新开一家,共9个房间,新装修,环境很不错150-200元/间,旁边另一家120元/间,环境略逊。

吃饭心得:后宅(县城)吃饭的地方比较多,消费还可以。 云澳的话,云澳中学对面有几家海上渔排,上次我们10个人在那吃海鲜花了500左右。如果对环境不挑的话,云澳中信商住楼附近几家大排档价格更省。上两周(8月初)我们16个大人,6个小孩,分两桌,各点10个菜左右,大概700元左右。

购物心得:日常用品到处都可以买到。后宅品种比较多。如果买特产,海产品价格稍贵,最好有熟悉的人带。云澳也有卖海产品的,价格适中。

提醒,最好不要在青澳湾住和吃,贵死了。价格是后宅和云澳的2-3倍以上.

南澳交通还是比较方便,可以坐公交(班次间隔时间长,比较便宜2-5元),白色面的(人多时比较挤,渡口到后宅5元,后宅到云澳5元),或者小柳州(价格和白色面的一样)。后宅到云澳大概10公里,云澳到青澳湾距离是10公里。

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