全新斯柯达昕锐正式上市!油耗5.6L

   2023-04-22 14:56:13 网络430
核心提示:大众这个品牌说起来可以说是达到了家喻户晓的地步了,旗下的多款车型在面对市场的激励竞争时,也一度发展成为了经典车型,在汽车行业的快速发展下,大众旗下的子品牌斯柯达和捷达也都在不断的跟新换代,推出全新的车型来面向市场,我们今天要说的就是斯柯达,

全新斯柯达昕锐正式上市!油耗5.6L

大众这个品牌说起来可以说是达到了家喻户晓的地步了,旗下的多款车型在面对市场的激励竞争时,也一度发展成为了经典车型,在汽车行业的快速发展下,大众旗下的子品牌斯柯达和捷达也都在不断的跟新换代,推出全新的车型来面向市场,我们今天要说的就是斯柯达,众所周知,斯柯达这个品牌在市场中的竞争还是非常的给力的,为了继续增加在市场中的成绩,斯柯达将旗下的在售车型斯柯达昕锐进行了全新的升级,新车已于2020年的2月份正式上市了,共推出了4款车型供消费者选择,该车售价为7.84-10.24万元,现代悦纳压力大了,下面就让我们借着这个机会一起来了解一下这款全新的斯柯达昕锐吧!

全新斯柯达昕锐这款车的外观在设计上采用了家族式的设计,呈现出了较为强烈的辨识性,前脸的标志式设计更加吸睛,进气格栅的存在呈现出了一定的档次感,两侧大灯的设计相对中规中矩,进气口的设计更加简单,内部嵌入的细长式银色镀铬饰条增加了一定的层次性。

汽车侧面的设计更加的饱满,轮毂的设计更加扎实,车窗在设计上比较简单,凌厉的车身线条更加的有运动气息,尾部两侧大灯在设计上非常的大气,字母标识的设计更加有辨识感,雾灯与底部的排气筒相辅相成,增加了一定的层次性。

该车的内部空间在设计上更加大气,中控台的设计相对利落,三幅式的方向盘上侧所加入的多功能物理按键可增加驾驶员在操作时的方便性,嵌入式的大屏显示器更加的提升质感,换挡杆区域的设计更加简单,车内采用了大面积的皮质包裹,呈现出一定的档次性,座椅之间的间距也可带来在乘坐时的舒适感。

全新斯柯达昕锐这款车的尺寸为:尺寸为:4512/1706/1469mm,轴距为2603mm,动力搭载的是1.5L发动机,输出功率为112马力,传动系统匹配的是5MT变速箱和6AT变速箱,油耗5.6L。(图片来自汽车之家)

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

斯柯达新款昕动/昕锐曝光 造型更时尚,或7万左右起售

八万元左右的购车预算,一直都是很多人第一辆车的主力价位,毕竟,多数人买车都是为了代步。因此,对于这类代步车而言,经济实惠、皮实耐用、口碑等就成为最重要的几大决定因素。

2月17日,2020款斯柯达昕动/昕锐全新推出,这次推出的中期改款车型,性价比相比老款有了进一步提升。其中,全新昕锐为国民三厢车,全新昕动为时尚大两厢。

这一次中期改款,针对此前的市场反馈,斯柯达对两款车的款型配置进行了优化调整,具体来说,昕动取消了手动入门版和手动舒适版两个款型,保留4个款型,售价8.14万-11.14万元;昕锐则取消了手动入门版、手动标准版、自动尊享版三个款型,同样保留4款车型,售价7.84万-10.24万元。

新款车与之前的2019款型相比,价格保持不变,但配置均有提升。

作为中期改款车型,两款车继续沿用大众PQ25平台,搭载1.5L自然吸气发动机。看到这里,也许有人会问了,现在都2020年了,还在沿用大众的PQ25平台,会不会有些老?这两款车值得买吗?别急,我们将新款与老款进行一个全面对比,慢慢往下看。

2020款昕动/昕锐有哪些改变?

相较于现款在售车型,2020款昕锐/昕动外观的变化最为突出,但均采用斯柯达最新的家族化设计。以新款昕锐举例,最直接的变化就是进气格栅,新款昕锐的格栅从老款圆润的造型变为了棱角分明的样式。配合两侧狭长锐利的大灯组,说实话,使得整车看上去年轻不少前脸变得更紧致、运动,颜值提升了一大截。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

作为改款车型,两款新车侧面变化不大,和老款完全相同。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

▲2019款昕动

▲2020款昕动

车尾最明显的变化是车灯。同样以昕锐为例,新款昕锐尾灯变得修长,且与后备箱相连,不仅显得流畅,而且也在视觉上了拉长了车身宽度。保险杠两侧双边排气的装饰件,也大幅提升了运动感和档次感。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

另外,值得一提的是,新款昕动的顶配车型提供了炫酷潮流黑包,包括透黑超广角后窗玻璃、16英寸动感熏黑高光轮圈、炫黑车顶、双C型熏黑尾灯、时尚黑化后视镜等,进一步提升了年轻气质。

▲2020款昕动顶配车型

内饰方面,改款后的两车内饰基本维持了现款布局,只不过在一些细节之处有所优化。譬如空调出风口造型,由老款的方方正正变成了四个角捎带变化的造型,并加入了红色的装饰条,提升了年轻氛围。

▲2019款昕锐

▲2020款昕锐

配置方面,以全新昕锐为例,高配车型配备了采用8英寸TFT中控显示屏,集成了斑马智行互联系统,不仅支持OTA升级,而且还支持语音控制,和丰富的车载APP。值得一提的是,这算是目前合资车型中,最便宜的车联网车型了。

动力方面,依然是我们熟悉的代号EA211的1.5L自然吸气发动机,最大马力112匹,最大扭矩145Nm,匹配5速手动变速箱与6速自动变速箱。发动机满足国六b标准的同时,相比国五发动机,动力增加了2匹。虽然这个级别的车型,2匹动力可以忽略不计,但对于消费者来说,满足更严苛排放法规的同时还没牺牲动力,这就是技术实力的体现,能带来更强的满足感。

相比大众自家兄弟车型,孰优孰劣?

不得不说,同为上汽大众旗下的车型,桑塔纳和桑塔纳浩纳,跟斯柯达昕动/昕锐是同平台产品,但是通过数据对比可以发现,斯柯达昕动/昕锐的车身纵向空间明显优于自家兄弟。

对比斯柯达昕锐和桑塔纳的配置,同样是舒适型,斯柯达昕锐的价格比桑塔纳便宜,但配置方面斯柯达昕锐却优势明显。别的不说,消费者最关心的车内配置中,皮质方向盘、8英寸中控屏、车联网等配置都有,新款昕锐的性价比显然更高。

具体配置对比如下:

也难怪,民间素来就有“懂大众的都去买斯柯达”这样的说法。

而从价格来说,斯柯达昕锐的厂家指导价为7.84万-10.24万,昕动的厂家指导价为8.14万-11.14万。桑塔纳的厂家指导价为8.69万-11.59万,桑塔纳浩纳的厂家指导价为9.29-11.59万。相比之下,斯柯达的两款车,不仅尺寸比桑塔纳更大,同价位配置也比桑塔纳高。性价比可见一斑。

最后说说

斯柯达昕动/昕锐改款之后,在针对性的取消部分车款之后,对配置进行了全方位提升,确实称得上物超所值,毕竟,只要七八万块钱,你就能买到大众同款品质,但配置更高,且不同于大众套娃脸的年轻车型。而且,不得不说此次斯柯达改款在外观方面的改动很对路,年轻、运动的气质较之老款有了较大幅度的提升。

如果你打算在夏天到来之前买一辆高品质德系轿车代步,那么此次推出的斯柯达昕动和昕锐,无疑值得列入你的参考名单。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

网上车市从上汽斯柯达官方获得了中期改款昕动/昕锐的官方图片,新车外观采用斯柯达家族最新的设计语言,内饰也进行了优化升级,整体一改现款沉稳居家的风格,变得更加年轻、时尚。价格方面,参考现款昕动的售价(6.99万元起),新车起售价预计不会有大幅调整,或保持在6.99万元左右。

中期改款昕动/昕锐前脸直瀑式进气格栅增加镀铬饰条,两侧大灯组造型更锐利,酷似海外全新一代明锐。两款新车侧面腰线保持不变,选用16英寸拼色铝合金轮毂。车尾最明显的变化则是品牌LOGO改为以字母形式呈现,同时尾灯组造型更加狭长(昕动/昕锐稍有不同),保险杠两侧加入排气装饰。

内饰方面,中期改款昕动/昕锐中控台整体布局保持不变,主要在细节方面进行调整,进一步提升车内高级感。机械式仪表盘背光灯由现款的绿色改为白色,空调出风口造型微调并加入红色装饰线条。新车的中控屏尺寸更大,有望搭载最新的车机系统,高配车型还将增加自动空调。

由于是中期改款车型,昕动/昕锐的尺寸都与现款车型保持一致。动力方面,两款新车仅搭载满足国六排放的1.5L自然吸气发动机,现款国五排放1.5L发动机将停止供应,最大功率为82kW,峰值扭矩为145N.m,传动系统匹配5速手动或6速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

以上就是关于全新斯柯达昕锐正式上市!油耗5.6L 112马力配1.5L+6AT全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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