胎压监测系统的按钮是哪个键

   2022-09-27 17:28:02 网络720
核心提示:胎压监测系统的按钮是SET键,胎压监测系统简称TPMS,这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转

胎压监测系统的按钮是哪个键

胎压监测系统的按钮是SET键,胎压监测系统简称TPMS,这种技术可以通过记录轮胎转速或安装在轮胎中的电子传感器,对轮胎的各种状况进行实时自动监测,能够为行驶提供有效的安全保障。

胎压监测系统可分为两种:一种是间接式胎压监测系统,是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常另一种是直接式胎压监测系统,通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器,在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。

间接式轮胎压力监测系统又称为WSBTPMS,WSBTPMS需要通过汽车的ABS防抱死系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,车速就会产生变化。车速变化就会触发WSB的报警系统,从而提醒车主注意轮胎胎压不足。因此间接式的TPMS属于被动型TPMS。

直接式轮胎压力监测系统又称为PSBTPMS,PSBTPMS是利用安装在轮胎上的压力传感器来测量轮胎的气压和温度,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对轮胎气压数据进行显示。当轮胎出现高压,低压,高温时,系统就会报警提示车主。并且车主可以根车型,用车习惯,地理位置自行设定胎压报警值范围和温度报警值。因此直接式的TPMS属于主动型TPMS。(图/文/摄: 曾彩红)@2019

新奇骏车型如何进行TPMS重设?

tpms灯亮按胎压控制按键可以复位。

具体消除方法是:1.将汽车的发动机启动,打开仪表电源;2.对每个轮胎的胎压进行检测,务必四个轮胎的胎压相同;3.长按胎压复位控制按键,直到tpms灯熄灭,即完成复位。tpms的作用是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警。

_目前市场上有两种不同的胎压监测原理,一种是直接式胎压监测,其安装在每一个轮胎里面,通过轮胎的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送在中档接收器模块上,根据各轮胎气压数据进行显示,轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。

另一种为间接式胎压监测,当某条轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其它车轮快,通过比较轮胎之间的转速差来达到监视胎压的目的。

tpms灯亮怎么消除按哪个复位?请检查tpms是什么意思

为确保TPMS工作正常,以下情况下必须执行重设操作。

●调整胎压后

●更换轮胎或车轮后

●轮胎换位后

执行以下步骤以重设TPMS。

1.将车辆停放在安全的水平地面上。

2.施加驻车制动并将换档杆置于“P”(驻车档)位置。

3.将四个轮胎的胎压调节至轮胎标牌上标明的推荐COLD(冷态)轮胎压力。使用轮胎压力表检查轮胎压力。

4.将点火开关按至“ON”位置。

5.按下下图中开关②直至“设置”出现。

6.使用下图中①开关直至选择“轮胎压力”,并按下ENTER①。

7.使用下图中①开关直至选择“TPMS重设”,并按下ENTER①。

8.使用下图中①开关直至选择“起动”,并按下ENTER①重设TPMS。当TPMS重设启动时,“TPMS重设”将显示。

9.重设TPMS后,以高于25 km/h(16 MPH)的车速进行路试几分钟。

重设操作后,如果轮胎压力低警告灯点亮, 则可能指示TPMS工作不正常。请到东风NISSAN专营店检查该系统。

     汽车轮胎压力监测系统(tpms)故障指示灯亮时,则说明当前车辆中某个轮胎的气压过低;如果在行驶的过程需要保持镇定,立即降低车速并且尽量避免急打方向盘和急刹车等危险系数较高行为,就近到汽车维修店检查详细原因。

      

      胎压监测灯故障灯(tpms)消除步骤为打开仪表电源、长按复位按钮至故障灯熄灭;若车辆上配有简易充气工具时,可自己动手对每个轮胎测压并对其充气。如果充气后第二天故障灯又亮时,则可以判断出车辆轮胎扎钉的可能性或者胎压传感器出现异常。

      

      目前市场上有两种不同的胎压监测原理,一种是直接式胎压监测,其安装在每一个轮胎里面,通过轮胎的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送在中档接收器模块上,根据各轮胎气压数据进行显示,轮胎气压过低或漏气时,系统会自动报警。

      另一种为间接式胎压监测,当某条轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径变小,导致其转速比其它车轮快,通过比较轮胎之间的转速差来达到监视胎压的目的。

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