汽车故障码都是产生以后反馈到行车电脑里面存储的，所以出现故障灯亮的情况下就是故障反馈由行车电脑做出判断以后点亮的故障灯，用电脑连接行车电脑查询故障代码然后修理对应故障的，因为电脑是厂家好几万配置的，里面存储的故障码都是厂家设置的。这个只要电脑没什么问题查出来的故障码是不会错的。
故障码怎么看
汽车故障码是汽车发生故障后，由汽车电脑ECU分析反映出来的故障码。常见的故障码有以下几种。
P0107：进气压力传感器输入电压过低；
P0108：进气压力传感器输入电压过高；
P0109：进气温度传感器线路不良或进气压力传感器线路断续
P0110：进气温度传感器线路间歇性故障；
P0111：进气温度传感器接线不良；
P0112：进气温度传感器线路电压过低；
P0113：进气温度传感器线路输入电压过高；
P0114：进气温度传感器线路间歇性故障；
P0115：发动机水温传感器线路不良；
P0116：发动机水温传感器不良；
P0117：发动机水温传感器电压过低；
P0118：发动机水温传感器电压过高；
P0119：发动机水温传感器线路间歇性故障；
P0120：节气门位置传感器接线不良。
汽车的故障码一般是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。当汽车发动机出现故障时，检测计算机检测到后，计算机会显示故障码。通过该代码，维护人员可以准确地找到故障零件，然后进行维修，根据代码判断汽车的问题一般正确率比较高。
汽车故障码长城 B120B96
【太平洋汽车网】故障代码包含五个字符，第一个是字母，最后四个是数字。在故障代码中，“P”代码是由ISO标准（例如P0099）控制的代码，对于所有汽车制造商都是一样的，由ISO/ASE预先确定。
故障代码包含五个字符，第一个是字母，最后四个是数字。在故障代码中，“P”代码是由ISO标准（例如P
0099）控制的代码，对于所有汽车制造商都是一样的，由ISO/ASE预先确定。故障代码P0×00中的第三个字符标识出现故障代码的系统或子系统。
故障代码中的最后两个字符表示触发故障代码的条件，特别是实际部件或特定故障名称。故障代码编号为00~99，不同的传感器、执行器和电路被分配不同区段的数字编号。这些数字提供了具体信息，如电压低或高、响应慢、信号超出范围等。如P0033表示涡轮增压器旁通阀控制电路，P0088表示燃油管/系统压力过高，P0165表示氧传感器电路（第二排3号传感器）响应慢，P0997表示换挡电磁阀F控制电路范围/性能故障等。
汽车故障码是汽车发生故障后，通过汽车电脑ECU的分析反映出来的故障码。一般的故障码是传感器故障引起的，但有些机械故障ECU无法读取。
当汽车发动机出现故障时，检测计算机检测到后，计算机会显示故障码。通过该代码，维护人员可以准确地找到故障零件，然后进行维修。汽车故障码有两种：一种是意外故障。另一个是实际故障。通常情况下，偶尔出现的故障只要不再出现就可以清除，但如果是实际故障，则必须修复后才能清除。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
汽车故障码长城 B120B96表示燃油系统故障。
B表示车身电器，1表示厂家自己制动的代码。1表示燃油供给系统，故障代码的后面两个字母是留给厂家自己设置的，也就是原厂代码。
汽车的故障码表示汽车的电控系统是否出现故障，在我们使用诊断仪读取的故障代码有历史的、真实的和偶发的，我们要学会正确的区分和使用。汽车故障码不是万能的，也有一定的局限性，只是为我们提供了一个大致的维修方向，并不能很准确的告诉我们车辆故障所在的位置，我们应该是把故障代码、数据流和故障现象结合起来进行分析，这样才能有效排除故障。
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