公交车上超载的标准是什么?

   2023-03-18 13:09:09 网络370
核心提示:公交车载客标准:1平方米超过8人才算超载,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准,城市公交按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上,公交车再挤,1平方米也很难挤下8人,因

公交车上超载的标准是什么?

公交车载客标准:

1平方米超过8人才算超载,公交车沿用的是1987年国家颁布的《机动车安全运行技术条件》。按此标准,城市公交按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内不超过8人就不算超载。事实上,公交车再挤,1平方米也很难挤下8人,因此再拥挤的公交车都算不上超载。据客管部门介绍,建设部和公安部各有一个对公交超载的界定。按照国家建设部对公交车限载的国家标准是8人/平方米,按照这个标准,公交车上一般要超过80人以上才属于超载。但是公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量为准,按照这个标准,公交车的核定载客量就是每辆车35人到43人之间。

实际上,公交司机有规定不能拒载,经常只能劝乘客等下一趟车。“万一乘客坚持要上,司机也不能硬赶人下去。

听听别人怎么说:

据广州市客管部门介绍,建设部和公安部各有一个对公交超载的界定。按照国家建设部对公交车限载的国家标准是8人/平方米,按照这个标准,公交车上一般要超过80人以上才属于超载。但是公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量为准,按照这个标准,广州市公交车的核定载客量就是每辆车35人到43人之间。

实际上,公交司机有规定不能拒载,经常只能劝乘客等下一趟车。三汽公司的一位司机表示,“万一乘客坚持要上

所以说公交车没有超载的!但是不能拒载!

安徽省道路运输管理条例(2020修订)

1、根据规定,在使用6年以上(含6年)且不到15年,车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米,并且当年更新的农村客运车辆,补贴标准为每辆车11000元人民币。

2、使用8年以上(含8年)且不到15年,并于当年更新的城市公交车,补贴标准为每辆车18000元人民币。

3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车,补贴标准为每辆车18000元人民币。

4、无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。

公交车额定载客量是多少?

第一章 总则第一条 为了规范道路运输市场秩序,保障道路运输安全,保护道路运输当事人的合法权益,促进道路运输业的健康发展,根据《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、行政法规,结合本省实际,制定本条例。第二条 本条例适用于在本省行政区域内从事道路运输经营和道路运输相关业务的活动。

本条例所称道路运输经营,是指以营利为目的,为社会公众提供服务的道路运输活动,包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)、道路货物运输经营(以下简称货运经营)。

本条例所称道路运输相关业务,包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。第三条 道路运输发展应当遵循统筹规划、合理引导、安全便捷、节能环保的原则;推动大数据、互联网、人工智能等新技术与道路运输行业深度融合。

鼓励道路运输和相关业务经营者实行规模化、集约化经营。任何单位和个人不得封锁或者垄断道路运输市场。

鼓励使用符合国家标准的节能、清洁能源、新能源汽车从事道路运输经营活动,鼓励发展旅客联程运输和货物甩挂运输、多式联运。第四条 从事道路运输经营和道路运输相关业务,应当依法经营、诚实信用、公平竞争,为服务对象提供安全、便捷、优质的服务。第五条 县级以上人民政府应当根据国民经济和社会发展的需要,制定道路运输发展规划,并组织实施。

道路运输站(场)等道路运输设施的布局和建设应当纳入道路运输发展规划。

县级以上人民政府应当发展乡村道路客运,并采取措施逐步实现城乡客运服务一体化。第六条 县级以上人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内的道路运输管理工作。

公安、应急管理、市场监管、住房和城乡建设、税务、发展改革、自然资源、文化和旅游、数据资源、生态环境等有关部门应当按照各自职责,做好道路运输管理的有关工作。第七条 县级以上人民政府制定道路运输发展规划时,应当统筹考虑与长三角地区道路运输的协调,促进道路运输区域协作和发展。

省人民政府交通运输主管部门应当推进建立长三角地区联合执法机制,推动道路运输管理信息互联共享。

建立长三角毗邻地区公交线路跨省运营管理机制,优化道路客运班线公交化运营模式。第二章 道路运输经营第一节 班线、包车客运经营第八条 申请从事班线客运经营、包车客运经营的,依法向市场监督管理部门办理有关登记手续后,应当向交通运输主管部门申请取得道路运输经营许可证、车辆营运证。

交通运输主管部门应当对客运经营者取得许可的客运车辆配发班线客运标志牌或者包车客运标志牌。

同一客运线路有三个以上申请人的,交通运输主管部门可以通过招标的形式作出许可决定。客运经营许可的招标办法,由省人民政府交通运输主管部门依据国家有关规定制定。第九条 客运经营者应当在取得全部经营许可证件后六个月内投入运营。无正当理由逾期未投入运营或者运营后连续停运六个月以上的,视为自动终止经营,由原许可机关注销其道路运输经营许可证。

客运经营者需要终止客运经营的,应当在终止前三十日内告知原许可机关,并在终止经营后十日内将道路运输经营许可证、车辆营运证交回原许可机关,办理有关注销手续。

因客运经营者停运或者终止经营造成原许可的客运班线运力不足,影响城乡居民生活和生产的,交通运输主管部门应当及时安排客运班线补充运力。第十条 班线客运的经营期限按照下列规定执行:

(一)高速公路的班线客运经营期限为六年;

(二)其他道路的省际班线客运经营期限为五年,省内客运班线经营期限为四年。第十一条 客运经营者需要延续依法取得的班线客运经营期限的,应当在经营期限届满六十日前向原许可机关提出申请;符合下列条件的,原许可机关应当予以优先许可:

(一)在经营该班线客运期间,无特大运输安全责任事故;

(二)在经营该班线客运期间,无情节恶劣的服务质量事件;

(三)在经营该班线客运期间,无严重违规经营行为;

(四)按照规定履行了普遍服务的义务。第十二条 班线客运经营者应当按照许可的线路、公布的班次、站点和发车时间运营,无正当理由不得改变营运线路和发车时间。班线客运经营者应当在规定的站点停靠上下旅客,不得站外上客或者沿途揽客,乡村道路未设站点的除外。

包车客运经营者应当按照约定的时间、起始地、目的地和线路行驶,不得按班线模式定点定线运营,不得招揽包车合同外的旅客乘车。

旅游客运按照营运方式分为定线旅游客运和非定线旅游客运。定线旅游客运应当按照班线客运管理,非定线旅游客运按照包车客运管理。

公交车为什么可以超载

公交车额定载客量根据车辆大小有所不同,城市公共汽车按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内,只要不超过8人就不算超载。

2017版《机动车安全运行技术条件》第四条规定:“设有乘客站立区的公共汽车,按GB/T12428确定的站立乘客有效面积计算,每0.125㎡核定站立乘客1人;双层客车的上层及其他客车不核定站立人数。未设置乘客站立区的客车的核定乘员数应小于等于56人。”

扩展资料

公交车"1平方米超8人才算超载"引热议

2018年11月5号,华商论坛网友Super湉8178367发帖称:“上不来后门上,西安公交的超载标准是什么?”多名网友跟帖表示此标准不可思议。

网友原贴称:如果按照目前公交车沿用的标准,城市公交按每人0.125平方米核定载客数,也就是1平方米内不超过8人就不算超载。而事实上,公交车再挤,1平方米也很难挤下8人,因此再拥挤的公交车都算不上超载。

人有高矮胖瘦,多数人还会背包或者带点东西,这个“额外”的增加也算入核载里面吗?公交过度超载必然会产生安全隐患,这个标准是不是要结合实际再行定夺呢?

很多网友跟帖回复称自己乘坐公交车也遇到了这类情况,已经见怪不怪。还有网友认为公交车不上高速公路就不算超载,但是仍然希望能够增加发车班次缓解拥挤。

问题一:公交车为什么可以超载啊 公交车不是可以超载,因为公交车的运骇性质比较特殊,不像长途汽车和货车,它每隔一段距离就有一隔车站,所以速度不会很快,出危险的几率也是很低的,毕竟在市区公交车的速度最多不会超过50迈.不像长途汽车和货车,车速快,危险系数高

问题二:为什么公交车可以超载 因为公交车不上高速,一般都在市区,速度慢,所以能上很多人,公交车不存在超载一说,公交车的质量是相当过硬,别看一辆公交车,上百万

问题三:城乡公交车能超载吗? 城乡公交车也不能够超员,

查实要罚款扣分。

不过相对来说管的比较松

问题四:公交车超载怎么没有人开罚单呢? 我给你一个广州的案例。

本版撰文 时报记者 李宪锋 本版摄影 时报记者 龙成关

20日上午,一辆满载乘客的288线路公交车在行驶到洛溪大桥收费站时,被执勤交警截停。番禺交警大队四中队警察以公交车超载为由对司机开罚单,除扣除2分外,另罚200元。对此,公交司机表示不满:根据广州市的现状,公交车不超载根本不可能。而交警则解释说,按照交通法,公交车属机动车,超载就属违章行为,处罚是按章办事。广东省政协委员王则楚认为:交警要以维护城市公共交通为先,公安部门应重新核定处罚超载公交标准。

事件回放 车流高峰超载公交被罚

一名司机因此被番禺交警扣掉2分罚款200元!

20日上午8时50分,一辆由祈福新村开往西华路尾的288线路公交车在刚刚驶过洛溪大桥收费站,就被路边执勤的交警截停。

据乘客刘先生介绍,一名交警上车后就大声喊:哇噻!竟然超载这么多人!然后就对公交车司机说,请把驾驶证拿出来。随后,交警就拿着司机交出的驾驶证下车开了罚单。与此同时,交警也截停了3辆中山开往广州方向的长途大巴。

记者在罚单上看到,交警是以“超载20%”为由对公交车开单处罚的,罚单上限定司机在15日内到交警四中队办理手续,否则吊销执照。

交警在对司机开完罚单后,还以超载为由不准公交车开走,要超载的乘客下车后才能继续行驶。最后,10多名乘客被转移到另外一辆288公交车,被处罚的288路公交车才重新上路。

刘先生向记者介绍,当时,车上的乘客中有的是带着孩子去儿童医院和中山三院看病的,也有的是急着上班的。对于公交车被截停耽误时间,市民们非常着急,对执勤交警处理较慢表示不满。此外,乘客们对公交车被处罚的理由是超载感到诧异。刘先生说,所有往广州方向的公交车几乎都超载,为什么只处罚一辆车?一般情况下,交警是不处罚公交车超载的,今天怎么会突然想起来要处罚呢?

阻塞交通说 增派车辆可能路更难行

公交公司认为限制超载广州公交车至少要增2/3

记者随后找到了被处罚的广州番广公共汽车公司的黄司机。黄司机向记者介绍说,自己所开的公交超载被罚,除扣了2分外,还要交200元罚款。交警的做法是对的,所以只得自认倒霉。

黄司机说,每天早上7时至9时,进广州城的122、522、512等线路公交车全部是满载,没有一辆不超员,在超载高峰时,乘客会将上下车门处挤得满满的,连乘客上下都困难。广州的公交车超载是历来都有的现象,交警们都是心知肚明。黄司机认为,处罚超载公交车的原因可能是交警在每月分配的任务完成不够的情况下,才会找超载公交车开刀。

黄司机虽然认为交警处罚超载公交是正确的,但他认为,实施起来应当一视同仁。

广州某公共汽车公司负责人在接受记者的采访时介绍,广州现有公交车8000多辆,在上下班高峰期远远不能保证市民用车的需求,如要按照交警的要求,广州的公交车至少还要再增加总量的三分之二。

广州现有机动车辆170万辆,已经因车太多而导致市区的车速缓慢。如果按照不超载的要求,公交公司将足够的车辆派上路的话,恐怕谁也走不了,全停在路上了。再说,全国所有城市都存在公交超载现象,广州在全国是属交通设施比较完善和先进的城市,但仍然存在公交超载的现象,所以公交超载不应属于违章,交警部门要重新核定超载的标准。现在不是车超不超载的问题,而是道路能不能允许的问题。如果现在交警想起来就查,不想查就不查,对公交公司来说,有失公平。

依法办事说 我们执法是完全正确的

针对执法不公的疑问番禺交警表示不好回答

记者昨天上午来到了位于番禺区洛溪大桥西侧的番禺区公安分局交警大队......>>

问题五:为什么公交车装那么多人都不算超载? 据广州市客管部门介绍,建设部和公安部各有一个对公交超载的界定。按照国家建设部对公交车限载的国家标准是8人/平方米,按照这个标准,公交车上一般要超过80人以上才属于超载。但是公安部执行的标准是车辆出厂时的核定载客量为准,按照这个标准,广州市公交车的核定载客量就是每辆车35人到43人之间。

实际上,公交司机有规定不能拒载,经常只能劝乘客等下一趟车。

问题六:为什么公交车超载不被罚单 -

呵呵

按建设部1992年行业标准,公交车每平方米允许站立8人,即0.125平方/人。而实际上一个人站立时所占用的面积基本上在0.06平方以上,再算上座位占用的面积,平均算下来,每平方一般都达不到8人,所以一般都不会超载。

也就是说直到公交车前门进一个人,后门就被挤出来一个人,也不算超载。而且

公交车的生产商在设计的时候就考虑到这些问题,所以性能方面都比一搬的车要强。比如刹车系统是最稳靠的。

-

问题七:为什么城市公交车可以超载好多好多? 从法律上讲,公交车目前基本不存在超载问题。

按建设部1992年行业标准,公交车每平方米允许站立8人,即0.125平方/人。而实际上一个人站立时所占用的面积基本上在0.06平方以上,再算上座位占用的面积,平均算下来,每平方一般都达不到8人,所以一般场不会超载。

从公交公司来说,其实也不希望让市民受挤。但“限载”在实际操作中并不容易。因为按照城市公交客运行业的要求,客运服务中要逢站必停,不得甩站、甩客,若限制载客量,势必出现拒载、甩站问题,这与方便群众乘车宗旨相悖。而且由于每站上下车人数不同,即使“限载”,也很难算清下一站该上多少人。

问题八:为什么公交车可以超载而私家车超一人都被罚款 玩过模拟城市没?什么样的税收都可以调,只要在市民的承受范围之内就可以无限制往上加税。公交车在游戏里是市政建设是 *** 掏钱的,每个月都要不少的维护费,你见过有哪个 *** 自已罚自已钱的吗,就算罚了也是先掏出来再收进去。整个游戏就是教你怎么样维持城市运行,再进一步就是如何多赚钱,钱从何而来?卖地卖电卖水垃圾处理最弧要的就是从市民手中收税。私家车属于高收入家庭,高收入家庭在游戏中是税收最重的,敢超载!见一个逮一个这可是创收啊,呵呵。

我们那里有一些短程公交超载是要罚款的,因为那些公交是承包给个人运营的,无语吧!

问题九:为什么公交车不管上多少人都不算超载 按站立乘客用的地板面积计算,城市公共汽车及无轨电车为0.125m2核定1人,其他允许有站立乘客的客车为0.15m2核定1人。根据上述标准,1平米可以站8个人,所以就算就算满了,也不会超载。

问题十:为什么公交车可以超载而私家车超一人都被罚款 玩过模拟城市没?什么样的税收都可以调,只要在市民的承受范围之内就可以无限制往上加税。公交车在游戏里是市政建设是 *** 掏钱的,每个月都要不少的维护费,你见过有哪个 *** 自已罚自已钱的吗,就算罚了也是先掏出来再收进去。整个游戏就是教你怎么样维持城市运行,再进一步就是如何多赚钱,钱从何而来?卖地卖电卖水垃圾处理最弧要的就是从市民手中收税。私家车属于高收入家庭,高收入家庭在游戏中是税收最重的,敢超载!见一个逮一个这可是创收啊,呵呵。

我们那里有一些短程公交超载是要罚款的,因为那些公交是承包给个人运营的,无语吧!

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