汽车轮胎计算器主要是根据轮胎规格，可以很方便计算出汽车轮胎的外径，也就是轮胎最外圈的直径大小，主要用途是在换胎时候用来确认新轮胎和旧轮胎的匹配度。
如在换轮胎的时候：
1、原轮胎尺寸：胎宽：185、扁平比：40、轮毂直径：16，那么计算出来的轮胎直径为：554.4mm ；
2、新轮胎尺寸：胎宽：195、扁平比：45、轮毂直径：16，那么计算出来的轮胎直径为：581.9mm ；
计算结果就是：
新旧轮胎直径相差值为：4.87%（误差值应控制在±3%） 新旧轮胎差值太大，建议调整新轮胎规格
轮毂宽度（即J值）决定可更换的胎宽范围，请查看下表。若要更换轮毂，需要注意轮毂孔径。
注意事项：
首先找到轮胎侧面纹路。假如侧面显示规格为 195/55/R16 85V。“195”指的是轮胎宽度为195 mm。”55“指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。”R“指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）。
”15“指的是轮辋直径是15英寸。”85“负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。“V”指的是速度级别为240公里/小时 。
汽车升级轮毂和轮胎的换算方法？
汽车轮毂的计算方式？ 1轮毂宽一上是“小”轮毂宽一上是“小”J，都是一个数字乘以一个“J”。之前提到，1J等于25.4毫米，所以轮毂的宽一上就等于数字乘以25.4毫米的长度，最后单位是毫米。但是要注意的是，当轮毂的宽一里发生变化的时候，在轮毂的两侧平均体现的。2都说当抛开ET值不说都说当抛开ET值不说，18x10J的轮毂要给18x9J的轮毂（当ET是一样的）在轮毂的两哪各宽出0.5J。这个运算的还原管是10J-9J=1J，（两个轮毂的宽一上差）1J/2=0.5J（轮毂两侧分别的宽一上差额）最后再代进1J＝25.4毫米的概念，就知道一直过之前多了12.7毫米。 @2019
轮胎升级改装计算器是怎样的？
升级轮胎会出现三种情况：
第一种是保留轮毂直径，只改变轮胎的宽度。
第二种是保留轮胎宽度，只改变轮毂直径。
第三种就是大多数人的选择，加大轮毂直径的同时加宽轮胎的宽度。
因为大轮毂在视觉上更加美观，同时能够对应大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不但会造成显示误差，严重的还会造成行车危险。
在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论，由于圆周率是定值，换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径(R)，其公式为：轮毂直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮毂直径为英寸，需乘以25.4换算成毫米)。
用195/55R16的轮胎为例，其圆周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽、加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在3%以内，都是可以接受的范围。
下面就有简单的列出轮毂的大小和与之搭配的轮胎规格，但由于该表格还不是很完整，更多的大家可以参考网上的轮胎换算器。
下图为升级轮毂的时候轮胎尺寸的对应表，按照自己原装轮胎的扁平率寻找自己正在使用的轮胎尺寸，再在横向列寻找自己改装之后适用的轮胎尺寸。
下图为轮毂宽度和轮胎的对应表，建议按照此列表安装，否则会容易出现轮胎脱框和漏气等意外情况。
轮胎尺寸的含义
例如195/55R16，意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%R为轮胎种类，表示子午线轮胎而16就是轮胎内径为16英寸，适用于16英寸直径的轮圈。
汽车轮胎升级怎么计算？
载重半径为汽车在平路时，轮毂中心距离地面的高度。不计轮胎变形。比如275/45 R18，275毫米的胎宽，轮胎厚度为宽的45%，内径（直径）为18英寸，一英寸为25.4毫米。那么它的载重半径为275×0.45+18÷2×25.4=352.35毫米。更换新轮胎时如果换更扁的轮胎，新的半径应比原来的小3-6毫米。因为更扁的轮胎变形实际更小。其实具体半径小多少要去里程机或者测功机上测试
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
办法1，网上有轮胎计算器，按照计算器升级就可以办法2，土办法，轮毂升级一寸，扁平比降低5个点，或者降低10个点加10个宽度例如原车205 55 R16 最常见的家用车尺寸升级选择 205 50 R17 当然17寸装不了205所以通常 是215 45 R17 或 225 45 R17
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