泡水车定全损的标准是车辆整体损毁，已无法修复或修复的费用达到或超过车辆的实际价值。以下是关于车辆全部损失的相关介绍：
1、实际损失:实际全损，也就是车辆整体损毁，已无法修复。
2、推定全损：推定全损，也就是车辆虽然还可以修复，但修复的费用达到或超过车辆的实际价值，修复也就没有价值和必要，因此可以推定按全损来处理。
全损后损失计算：按照常规的公式，全损的损失金额＝〔出险当时的新车购置价－完好件新件市场报价〕×（1-折旧期×折旧率）－残值。
泡水车报废理赔的标准可以用一条公式简单概括：实际赔偿额=（车辆当前价值-残值）×（1-免赔率），而保险公司判断车被水淹到什么程度算报废并不是简单地看水位高度，而是先进行定损获得一个维修报价，然后再结合车辆当前的价值去判断，如果维修报价超过车辆当前价值的80%（这个比例因保险公司而异）那么就推定全损报废。
我想问一下水淹车保险公司怎么赔
面对水灾，大量的车主都遭到了比较严重的损失，如何保护自己的利益，正确处理后续维修理赔，成了非常重要的问题。下面小编就给大家介绍一下关于泡水车处理的一些注意事项。
1、泡水车保险赔吗？
只要投保车损险，车辆泡水，是可以走保险的维修的。尤其是在2020年9月19日之后，保险新政正式实施，取消了需要单独购买的涉水险，所以无论是驾驶过程中还是停车时造成的车辆泡水，基本都是可以得到保险赔偿的。
2、注意事项：切记泡水之后不要盲目挪车
看到自己的车被泡在水里，心里一定不舒服，想要尽早把爱车解救出来，但如果不是和自己的钱包过不去，一定要做到的，就是不要盲目动车，尤其是不要尝试启动发动机。否则造成的二次损失保险公司是不会赔付的。
3、正确处理流程：
一、要及时打电话向保险公司报案，一定要在24小时之内。
二、要拍下当时车被淹时的照片留存。最好保留一份报道了当日暴雨的报纸或者可以说明当日天气的证明。
三、要准备好相关证件，保险公司人员现场勘验会要求出示，包含身份证、行驶证、驾照、银行卡等，并确保证件在有效期内。
四、后续还要配合保险公司定损理赔，核对维修定损清单，最后根据确认的维修项目修车。
4、泡水车也分级，不同等级不同应对：
1、水位在座椅以下：
如果只是车辆地板少量进水，损失基本不大。但也需要找专业的维修机构将车辆底部的衬板、门板等完全拆除，清洗干净，彻底晾干，避免后期车内出现异味。
2、水位超过椅垫：
水位超过椅垫，车内的很多电子元器件很有可能也进水了，另外发动机、变速箱等等也需要认真检查，进行保养维护。这种级别的车辆维修会花费比较长的时间，后期使用也有可能存在各种隐患。
汽车被水淹了怎么办-汽车被水淹了损失由谁赔
车主只要购买了车损险，就可以在车子下水后打电话给保险公司理赔。 车损险规定，因暴雨、洪水、山体滑坡等原因造成的机动车全部或部分损失，由保险公司负责赔偿。一般车辆入水有两种情况。 一是路面积深，汽车启动进水；
车辆停水时，2020年9月19日前购买的保险需同时投保车损险和涉水险，且车主未两次启动发动机造成汽车熄火或移动 车。 ，保险公司将全额赔付。 2020年9月19日之后购买的车损险可以全额赔付。
车险于2020年9月19日进行了改革。因此，在改革之前，如果发动机因进水等原因损坏，只能赔偿水险。 水险不赔。 需要注意的是，即使车主购买了涉水险，最多也只能支付80%的责任险，因为涉水险包含20%的免赔率。 因此，当车辆涉水时，需要购买车损险和涉水险，才能全额赔付。
改革后，涉水险直接纳入车损险的责任范围。 车辆只要投保了车损险，因涉水造成的发动机损失，保险公司必须赔付。 保险公司会按照投保金额来赔付，投保的时候投保的金额是多少，最高赔偿限额就是这么多。 也就是说，如果你买了20万的车损险，保险公司最多赔20万。 但是如果车子被水淹了，车损险可能无法全额赔付，要视实际情况而定。
车险被淹怎么处理？
1. 给保险公司打电话咨询事故。 如果被保险车辆在水中熄火，则不得再次启动。 相反，您应该致电保险公司并将情况告知保险公司。
2、保险公司会不会赔，赔多少，要等损失确定后才能确定。 因此，需要对现场进行拍照取证，并及时对现场和车辆损坏情况进行拍照，以便定损人员确定损失。
3、车主救车所产生的费用也可以由保险公司报销，所以当车子起泡时，车主叫救援车来拖车，不要发动汽车。
一、汽车被水淹了怎么办?
1、 第一时间通知承保的保险公司。我们称作为报案，要求承保保险公司工作人员或委托公估第三方现场查勘。但一般情况下，保险公司面对大量水淹车案件时，往往并不能及时赶到现场处理，可以要求保险公司，车主或被保险人用相机或手机对现场水浸情况拍照作为理赔证据。
2、施救拖车到来前，最好能第一时间断开车辆电池电源，通常拆卸电池的负极接线桩，变速箱档位选择空档位置。以免造成拖车过程中的误操作起动，扩大对车辆的损失。
这一点非常关健，因为往往拖车在拖车时，需要将车辆的方向盘用钥匙解开机械销止机构，但在解开的同时，会接通电器的电源开关，给车辆电器通电。大家都知道电器浸水，通电后的造成的损失是不言而喻的。
3、很多车主朋友最关心的是马上叫拖车，将车辆拖到维修站。但由于众多维修站客户急需施救，可能会延误拖车救援的最佳时机。车主朋友不妨可以要求保险公司予以拖车援助，很多保险公司都有免费救援的项目，因此广大车主朋友也省去了叫拖车公司的拖车费用。更重要的是在理赔方面，最起码作为车主做到了及时对车辆实施正确救援，避免车辆长时间在积水中“泡”。“车辆如果因为长时间在积水中‘浸泡’而导致电子元件受损，在理赔时车主可能会因施救不及时而被拒赔。”
二、汽车被水淹了，交修选择维修站非常关键作为车主，大都是车辆拖到维修站后，就万事大吉了。
以前有朋友的汽车被水淹了，拖到维修站后，最后被维修站告知，车辆发动机受损，需要大修?然后找到保险公司，保险公司说车辆是由于在检修的方法失误，造成车辆发动机连杆严重变形，需要大修。但由于无法举证是维修站的工作人员失误，朋友只能是冤大头，认了损失买单维修。为了吸取教训，请广大的车主朋友第一时间做好与维修站的交修事宜。
1、在维修工单上，确认车辆是没有起动车辆的，也提醒维修站的工作人员在检修时，不能尝试起动检查车辆存在的.问题。
2、最好能找信得过的师傅按流程一步一步做好检修确认工作。
三、汽车被水淹，维修时注意事项
由于各维修站维修技术力量的差异，往往会存在检修方法有一些差异，如果不按标准的方法进行作业，会导致后续车辆损失扩大，保险公司拒不承认等殊多问题。
以下做了一些流程说明，仅供参考：
1.车辆到达维修站后，第一时间确认电源是否断开。
2.在承接车辆时，询问车主，是否尝试起动过车辆。并将车主有起动车辆情况在制作维修工单上做好说明。
3.及时向车辆承保保险公司要求上门核定损失。并对水浸痕迹进行拍照留存。如果保险公司因工作人员不能及时上门服务，可以要求与保险公司协商，维修站先行拍照核定初步损失。保证水浸车做到及时拆检，清洗工作，减少因水浸时间太久扩大损失。
4.根据水浸程度，合理选择维修方案。
5.对座椅及地毯用高压水枪进行清洗 ，可以参杂使用泡沫清洗剂进行彻底清洗。特别要强调，由于座椅内部有海绵物，需要分解座椅方有效彻底做到清洗。
6.对电器的处理需要及时做到清洗，清洗剂选用酒精浸泡清洗，再用干净的压缩气体吹净，后用电热风枪进行干燥处理，电热风温度不宜太高。
7.发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，用工具摇转发动机两圈以上，以保证气缸内水被排出来。最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。可能存在的问题会是：
发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。
四、汽车被水淹了损失由谁赔
车辆停在本应该是“最放心”的地下停车库，结果却被大雨给“泡”得需要大修，作为车主心中自然是十分的气愤。那么，车主的损失应该由谁来赔偿呢?这样的情况下保险公司是否应该理赔?作为小区的物业公司又是否应该负责呢?
1、自然灾害造成的被保险机动车的损失，保险公司应该按约定负责赔偿。像这种在地下停车场因为停车场进水而导致汽车受损，是符合车损险的理赔条件的。但是应该注意的是，如果汽车被水淹了，车主试图启动发动机，导致发动机受损，保险公司对发动机部分的损失有免责条款约定。
2、此外，向物业公司交纳有停车费用，与物业公司形成的是有偿保管的法律关系，此时作为汽车保管人，负有对天气变化的预报义务，损害的预见义务和及时通知义务，采取必要、合理的排险、抢险和事后补救措施的义务。如果物业公司疏于防范，没有尽到必要的注意或者管理义务，导致车辆受损，根据我国《合同法》第三百七十四条的规定，物业公司应该对车主承担损害赔偿责任。
3、同时，地下车库进水也可能和开发商的设计或者施工不符合要求有关系。地下停车场一个很重要的设施就是要有足以排出一般能预见的暴雨所形成的积水灾害的排水系统。如果因为排水系统在设计之初就无法满足排水的需要，导致地下车库进水汽车受损，那么，对于已经购买了地下停车位的车主来说，可以根据相关法律要求开发商承担一定的赔偿责任。
4、“车主可以根据自己的实际情况选择索赔的对象，而保险公司在对车主理赔完毕后，就取得了对物业公司的追偿权。”
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