物料编码是计算机系统对物料的惟一识别代码。它用一组代码来代表一种物料。物料编码必须是惟一的，也就是，一种物料不能有多个物料编码，一个物料编码不能有多种物料。
现存编码在企业当中是一种现存的编码资源，但是同一物料在企业中可能存在多种编码，应此，需要对不同种类物料的编码进行一个分析，确定分段选取策略。物料的种类大致可以划分为原料（黑色、有色）、毛胚（锻件、铸件）、标准件、辅料、自制件、组件、半成品、成品、定制品甚至还包括工装工具、劳保用品、能源等等。物料的编码大致可以划分为储位码、技术图号、分类加流水号、物料属性号、国标加规格号。
顺序编码是更简单的一种编码，计算机也可以提供流水编码的功能。在没有现存的编码可利用的前提下，可以考虑顺序编码，或者称谓流水号编码。
赋义编码顾名思义是赋于编码一定含义。这种编码常用的是层次码和属性码。层次码可以表达物料的统计上的卷叠要求；属性码可以表达物料的配置要求。
好的编码方案应该是简单的，同时对编码的认识应该是细致的，如果没有很好的理由不要把资料的属性含义放到编码中。
物料编码的原则
唯一性：同一种物料只能对应一个编码，同一编码只能代表一个物料，绝不能出现一个物料多个编码，或多个物料的情况。对于同种物料，不同供应商提供时，应在编码中能够有所体现，以便区别并对物料进行追溯。
可使用性：编码的长度应在6-20之间，不宜过长，否则不易识别记忆
规则性：按编码应当是按照一定的编码原则编制出来的，并配合对描述进行规范。
可读性：物料编码不一定要求一到就知道是哪种物料，但应当做到一看到物料就能够识别出该物料是属于哪一类的物料，可以考虑采用前段用分类码，后段用顺序码的方式进行编码。编码的使用者应可以在较短的时间内对编码的方式有大致的了解。
通用性：同一编码原则应能涵盖大多数物料，新增加的品种也能够适应
可扩展性：编码原则的制定应能考虑公司5-10年内物料的变化趋势。并且要对不同的情况留有一定的余地。例如贴片物料的封装，现在主要用的是0805，0603，可能以后会逐渐使用0402和0201的，那么在编码原则中应当为这些物料留出余地。
效率性：编码原则不仅要考虑使用者是否可以较容易地解读，方便记忆和识别，还应当考虑是否有助于提高日常操作的效率。
兼容性：本公司的物料编码应当考虑与主要客户、重要供应商的编码的兼容，这要求要建立一个物料编码对照表，把客户、主要供应商的编码、本公司编码放在一张表内可以自由查询。对照表
综合性：编码原则也应考虑与产品（BOM单）、生产、采购、货仓运作、物料控制、财务、使用软件系统等相关方面的配合使用问题。例如：在考虑编码时最好全部采用数字，而不要用字母与数字混排，以方便软件系统的使用。
下面附送一些ERP系统的物料编码案例给你,见下面地址:
参考资料：
谁知道汽车配件的编码去哪里查询吗
不是统一编码，每个品牌的车都有自己的编码规则，比方说长安福特蒙迪欧致胜的大灯配件是，7S7113W030AH左前大灯，7S7113W029AH左前大灯，一般右面的号码比左边的号码要小，长安福特每个配件都分前缀(7S71 )中缀（13W030）和后缀（AH），但是一般的中缀是不会变得，又例如，长安福特的08款福克斯左前大灯的编码是8M5113W030AH，前缀是为了区分车型，中缀是配件编码，而后缀是零件变更号码。
每个品牌的车型都有自己的编码方式，还是有规律可循的！
1. 直接输入汽车配件OEM编号查讯
2. 输入适配车型号码查询
3. 输入其它的非OEM编号查询
4. 按照汽车型号查询（大众V.W--波罗POLO--1.6升排量）
5. 输入产品名称查询
6. 输入国际大厂家编号查询
7. 输入发动机编号查询
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