摩托车的故障多种多样，表现不一，但有其代表性。当摩托车发生故障时，常出现以下几种现象。
（1）异响
随着摩托车使用时间的增长、操作不当、维修质量和自然环境的影响，各个零部件因磨损、破损、松动、老化、接触不良、短路和断路等原因，使其在工作中产生超出规定的响声。如敲缸声、超速运转的啸叫声、零件擦碰声、换挡打齿声等。
摩托车大部分的故障都是通过异响表现出来的。因此，能从这种最直观的表现形式中找出故障的一般规律和特点，就会给摩托车故障诊断带来极大的方便。
（2）工作性能异常
摩托车工作性能异常是较常见的故障现象。如启动困难、自动熄火、发电机不发电、挂挡困难、转向失灵、制动失灵、减震器失灵等。
（3）渗漏
渗漏是指摩托车的燃油、机油、冷却水、制动液等渗透漏出，这是一种明显的故障现象。渗漏容易造成过热、烧损、转向或制动失灵等故障，应及时排除。
（4）排烟异常
发动机工作时，燃烧生成物是二氧化碳和水蒸气。若发动机燃烧不正常，废气中掺有未燃烧的炭粒、碳化氢、一氧化碳或大量的水蒸气，出现冒黑烟、白烟、蓝烟现象。烟色不正常是诊断柴油机故障的重要依据。
（5）消耗异常
消耗异常也是一种故障症状。如燃油、机油、冷却水异常消耗，油底壳油面反常升高等。燃油消耗异常是发动机技术状况不良的一个重要标志。
（6）异味
在行驶过程中，摩托车会出现一些异常气味现象。如离合器摩擦片、制动蹄片、橡胶或绝缘材料发出的烧焦味、排气时有不完全燃烧的油气味等。在行驶中，一旦发现有这些异常气味，应停车查明故障所在。
（7）过热
过热现象通常表现在发动机、变速器和制动器等总成上。在正常情况下，无论摩托车工作多长时间，这些总成应保持在一定工作温度。除发动机外，当用手触试时，感到烫疼难忍，即表明该处过热。过热会造成恶性事故，不可掉以轻心。
摩托车故障灯有哪些？
摩托车常见故障2021-11-29：
1、油门线、里程表断开、油门线过紧等。
2、空滤松动脱落或未安妥。
3、发动机或倒挡器漏油。发动机机油不合格或过少以及烧机油，活塞可能有问题。油封或密封垫受损
4、怠速过高、混合气过浓、淹火嘴。
5、火花塞严重积炭、易熄火、难启动，火花塞松动或过紧。火花塞质量低、点火性能不好。火花塞损坏底火或无火花。
6、排气管放炮、冒黑烟、排气管密封垫漏气（冒黑烟主要是混合气过浓）。
7、点火器接触不良或损坏。点火器、整流器不匹配也会出现问题。
8、接虚、电路接虚或保险管脱落。整车或某个器件负极搭铁接虚或脱离。
9、高压帽坏了或与高压包线接触不良。电路插接上的固定肖没了，插接松动，接触不良。高压包搭铁不良造成熄火。（搭铁线要避免绝缘漆、锈蚀、松动）。
10、链条车掉链条。三轮摩托车传动轴、十字轴、万向节、凸插旷荡。
11、新车电池不合格，外观陈旧、电力弱，几天就没电了。
12、刹车灯连线未连接或拽碰脱落。
13、喇叭接触不良或损坏。
14、电门锁头松动、接触不良或损坏。
15、仪表、油表接头有松动、不到位、接触不良或损坏。
16、油门把手反向无限制、易损坏。油门线不合格断丝、油门把手过紧、损坏等。
17、换挡、倒挡螺丝松动，档位扳动杆脱臼、倒挡器扳动杆脱臼。
18、化油器漏油、放油螺丝脱落漏油。化油器混合比螺丝消失、混合比失衡。化油器内部量孔螺栓松动、加不上油、加大油门与熄火、油路不畅，内部脏污有堵塞现象，三角针阀、油浮子有问题等。清洗化油器要特别保护好里面的小部件，以防丢失。还要记住浮子的上下面方向，两孔螺栓不能松动。
19、发动机油、齿轮油油质及加入量不够标准、倒挡器漏油、倒挡器螺丝松动、缺少紧固螺丝。
20、前轮轴承异响、有损。前轮轴承损坏，（要经常检查和上油）
21、前轮刹车基本无效，前轮内部刹车问题，后刹车跑偏（三轮）。
22、离合器问题、异响及半空转（挂升数档时1-4至少放的很慢，不能加油门，降数档4-1一定要停车）。
23、发动机、倒挡器异响，异物或缺润滑，很快并损坏。后桥齿轮包缺少润滑，行驶中吱愣愣作响，内部烧到严重磨损。
24、传动轴锈蚀、旷荡、异响、缺大螺丝、发动机输出轴滑扣。
25、倒挡器内侧挡板缺少紧固螺丝。后桥两侧平行支撑杆调节螺丝松离固定位。
26、化油器内脏污、堵塞、溢油管漏油、空气滤清器松脱、行驶中化油器放油螺丝松脱掉失，严重漏油（这是很危险的）。
27、轮胎慢跑气、气门芯有点松。（用气门芯扳手可拧紧）
28、轮毂异常翻边损伤。金属车架某处开焊。前轮螺丝松动减震杆蹭车轮。
29、汽油箱不干净、化油器控油针沾污，不能正常回位，造成溢油管溢油。（可拆下清洗，安装新油管或汽油滤清器时，要用专用清洗剂把油管内喷洗一下，减少微小异物进入化油器）油箱或化油器进雨水。
30、火花塞积炭，排气管冒烟。（主要是混合比、油质受污、油针卡格过低等）
31、排气管放炮（主要是上述问题），排气管上的螺丝松动、密封垫损坏、排气管上受损出现漏洞、噪音过大等。
32、烧机油（活塞、缸头内油封漏油）、烧火花塞（烧机油、火花塞质量低、空滤堵、化油器质量差、里面有尘沙脏污，点火器故障等）。
33、难启动，怠速不稳。（主要是上述一些原因及化油器过脏、供油不畅、混合比及怠速调节不正确等）。
34、电瓶亏电、电瓶陈旧或不合格。（主要是电路接虚，充电整流器不良或不匹配或接触不良或线束中有问题，电瓶失效等）
35、漏油（发动机、化油器、油箱、油管、倒挡器、后桥齿轮包）主要是松动或螺丝安装不端正，或油封密封垫受伤及失效、或有异物、或者通气管孔等堵塞）。
36、电路接虚、气路堵塞。电路插接防脱卡夹断掉，电插接头松动、插头内部金属片松动、松脱、接触不良等。
37、长途行车中导向轮烧坏，点火正时发生变动，熄火无法在启动（更换正时系统）。
38、新车倒挡器特别异响，倒挡器严重故障多种可能、或旧损、或少润滑、或安装不到位等。
39、转向灯继电器（闪光器）故障或接触不良，整车电路接触不良，开通电门锁无过电反应或电力时有时无。电路接虚或有损坏，应检查电瓶及接线、电路正极及搭铁线、保险管，尤其检查锁头上的各个连接和紧固状态是否有效。
40、摩托车关闭电门钥匙后，仍然不熄火。可能电门锁有问题、连线有问题等。
41、快速行驶中忽然熄火，可能是行驶时间过久、过快，活塞粘缸、拉缸，或发动机缺少润滑油或润滑油路堵塞或失效。要经常检查润滑。
42、摩托车行驶中发动忽然抱紧或抱死，通常是烧机油、机油烧干，轻者应立刻检查机油，并及时加入，重症时发动机基本报废。行驶中发动机抱死还有可能是温度过高、硬件损坏等。
43、电瓶难以充入电，电弱、亏电、寿命短，容易失效或损坏。可能磁电机问题、充电器问题、电路接触问题、电瓶自身问题。
44、刹车不够灵敏。三轮摩托车跑偏。注意：使用摩托车要经常检查和调试刹车形同，保障行车安全。
45、传动轴抖动、卡巴嘎巴响。
46、缸头气门磨损严重，气门间隙过大或过小、气门弹簧故障等，都会造成启动性不好、动力不稳定。
47、油压碟刹轮过紧，车轮转动受阻。
48、马达电路接触不良或有短路或损坏，或马达螺丝松动等。
49、行驶无力、加油门熄火，（化油器螺丝松动或里面的量孔螺栓松动、或化油器与发动机连接漏气、漏油。或混合比过浓或过稀、以及空气滤清器堵塞、排气管堵塞）。
50、找不到故障的故障：未知的原因、不可抵抗的力量、天意或命运。
摩托车发动机的主要故障有哪些
1、巡航控制指示灯、灯泡损坏指示灯、前雾灯指示灯、前照明指示灯、远光灯指示灯。
2、冷却液液位过低警告灯、TCS控制系统警告灯、变速箱过热警告灯、减震器调节指示灯、传动系统警告灯、车辆保养提示灯。
3、轮胎压力检测指示灯、低水温指示灯、发动机机油指示灯、运动模式指示灯、驾驶员疲劳提示指示灯、控制器电量指示灯。
4、遥控器指示灯、发动机故障指示灯、限速指示灯、刹车温度过高指示灯、DTC指示灯。
5、发动机关闭指示灯、发动机未被关闭指示灯、EV驱动指示灯。
故障分析
1、排气管冒蓝烟
冒蓝烟的故障现象是：发动机工作过程中，在排气消声器的尾部经常可见淡蓝色烟雾，并有机油消耗过快的现象。故障的原因可能是：机油油面过高；汽缸压缩压力低于规定值；活塞、活塞与汽缸筒的间隙增大。
2、排气管冒黑烟
冒黑烟的故障现象是：发动机工作时，排气管冒黑烟，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速时较明显。故障的原因可能是：混合气过浓；火花塞工作不良；点火过迟。
3、排气管冒白烟
冒白烟原故障现象是：发动机工作时，排气管冒白色烟雾。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消声器中有水分。
简单的说说；1，传动系统-------后传动链条，链盘，离合，变速齿轮，前后轮毂，，，， 2，缓冲系统---------平差，平差套，轮毂缓冲块，离合片，前后减震，，，， 3，燃油供油系统---------油箱，油开关，油管，滤杯，化油器，，，， 4，配气系统---------气门，气门油封，回位簧，坐垫，导管，顶杆，小链，凸轮，上下摇臂，，，，， 5，润滑系---------机油泵，油道，滤网，散热器，指示灯，，，， 6，压缩系------------活塞组，燃烧室，缸子，曲轴，连杆，，，， 7,全车线路------------点火系，照明系，充电系，，，，8，外表----------仪表，护板，保险杠，围裙，，，，，，，，，，！ 9，制动系统---------踏板，手把，各种刹车指示灯 ，刹车体块，拉杆，刹车泵，，，，，，， 10，变速和启动系统-------各种操作系，齿轮变速箱，轴承，套，，，，，，
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