变频器有没有国际标准

   2023-01-18 04:56:11 网络1050
核心提示:变频器种类繁多,据我所知是没有国际标准的,但是国家出台了国家标准,现已制定了6 项电气传动调速系统的国家及行业标准:GB/T 3886.1-2001、JB/T 10251-2001、GB/T 12668.1-2002、GB/T 12668.

变频器有没有国际标准

变频器种类繁多,据我所知是没有国际标准的,但是国家出台了国家标准,现已制定了6 项电气传动调速系统的国家及行业标准:GB/T 3886.1-2001、JB/T 10251-2001、GB/T 12668.1-2002、GB/T 12668.2-2002、GB 12668.3-2003、GB/T 12668.4。其中GB/T 12668.1-2002、GB/T 12668.2-2002、GB 12668.3-2003 已由国家技术监 批准颁布;GB/T 12668.4 处于上报待批阶段;GB 12668.5、GB 12668.6 由于国家标准化委员会清理旧标准工作而暂时延期申报,预计会于2005 年元月上报待批。 在第十二届全国电气自动化与电控系统学术年会上,对变频器国家标准进行了 。变频器国家标准完全由IEC 61800 标准转化而来,在已正式通过并发布的标准(GB/T 12668.1-2002、GB/T 12668.2-2002、GB 12668.3-2003)及上报待批标准(GB/T 12668.4)中,除GB 12668–3(电磁兼容性标准)的PDS 的抗干扰—抗扰度要求与安全性的最低要求外,其它均为推荐标准

请采纳

你好,我想问一下 变频调速异步电机 最高转速是多少啊?有变频调速异步电机的国家标准码?

已制订了6项电气传动调速系统的国家及行业标准:

GB/T3886.1-2002、JB/T10251-2001、GB/T12668.1-2003、GB/T12668.2-2003、GB12668.3-2004、GB/T12668.4。

全国电力电子学调速电气传动系统半导体电力变流器标准化技术委员会是在国内外电气传动调速产品迅速发展的形势下,于2000年成立的,秘书处挂靠在天津电气传动设计研究所,负责国家电气传动调速系统技术领域内的标准化技术工作的组织及归口,涉及的产品主要是国民经济基础工业交直流电气传动设备。

《GB/T12668.2-2003调速电气传动系统第2部分:一般要求_低压交流变频电气传动系统额定值的规定》适用于一般用途的交流调速传动系统(见图1),该系统由电力设备(包括变流器部分、交流电动机和其它设备,但不限于馈电部分)和控制设备(包括开关控制—如通/断控制,电压、频率或电流控制,触发系统、保护、状态监控、通讯、测试、诊断、生产过程接口/端口等)组成的系统。

本标准不适用于牵引传动和电动车辆传动;适用于连接交流电源电压1kV以下、50Hz或60Hz,负载侧频率达600Hz的电气传动系统。本标准给出了关于变频器额定值、正常使用条件、过载情况、浪涌承受能力、稳定性、保护、交流电源接地和试验等性能的要求。

请问变频柜验收标准哪里有?

变频调速异步电机的额定转速与极对数及额定频率有关。额定转速n=60f/p。

n为额定转速,p为极对数,f为额定频率。

变频异步电机一般可以超速20%(与具体电机有关),也就是说,最高转速等于额定转速的1.2倍。

变频调速异步电机相关国家标准有:

GBT20161-2008变频器供电的笼型感应电动机应用导则

GBT22670-2008变频器供电三相笼型感应电动机试验方法

相关行业标准有:

JB-T7118-2004YVF2系列(IP54)变频调速专用三相异步电动机 技术条件(机座号80~315)

高压变频器的制造有没有国家标准

该标准由6部分组成,分别为:

GB/T 12668.1 2002:本部分是GB 12668《调速电气传动系统》的第一部分,给出低压直流调速电气传动系统额定值的规定。适用于一般用途的直流调速传动系统,包括电力变流器、控制设备和一台或数台电动机,不适用于牵引传动和电动车辆传动。这一部分给出了变流器的特性及其与整个直流传动系统的关系,同时说明了关于变流器额定值、正常使用条件、过载情况、浪涌承受能力、稳定性、保护、交流电源接地和试验等性能的要求,此外,本标准还论述了诸如控制方案、诊断和拓扑的应用指南。

这一部分等同采用IEC 61800-1 1997,在技术内容和编写格式上完全一致。

GB/T12668.2 2002:本部分是GB 12668《调速电气传动系统》的第二部分,给出低压交流变频电气传动系统额定值的规定。适用于一般用途的交流调速传动系统,即由电力设备(包括变流器部分、交流电动机和其它设备,但不限于馈电部分)和控制设备(包括开关控制—如通/断控制,电压、频率或电流控制,触发系统、保护、状态监控、通讯、测试、诊断、生产过程接口/端口等)组成的系统。本标准不适用于牵引传动和电动车辆传动适用于连接交流电源电压1kV以下、 50Hz或60Hz、负载侧频率达600Hz的电气传动系统。本标准给出了关于变频器额定值、正常使用条件、过载情况、浪涌承受能力、稳定性、保护、交流电源接地和试验等性能的要求。

这一部分等同采用IEC 61800-2 1998,在技术内容和编写格式上完全一致。

GB12668.3 2003: 本部分是GB 12668《调速电气传动系统》的第三部分,给出产品的电磁兼容性标准及其特定的实验方法。规定了电气传动系统(PDS)的电磁兼容性(EMC)要求,包括调速的交流电动机传动和直流电动机传动,特指安装在工业环境和民用环境的PDS,同样不包含牵引应用和电动车辆。其中PDS的抗干扰—抗扰度要求与安全性的最低要求是国家质量监督检验检疫局规定的强制性要求,其余部分为推荐性要求。

这一部分等同采用IEC 61800-3 1996,在技术内容和编写格式上完全一致。

GB/T 12668.4 2004: 本部分是GB 12668《调速电气传动系统》的第四部分,给出交流电压1000V以上但不超过35kV的交流调速电气传动系统额定值的规定。适用于包括电力变流设备、控制设备和电动机的交流调速电气传动系统,但不包括牵引传动和电动车辆传动。对于电压1kV以上、采用与低压变流器(低于1Kv)连接的降压输入变压器和/或升压输出变压器的电气传动系统,适用GB/T 12668.2。这一部分对变流器的特性、拓扑结构及其与整个交流电气传动系统的关系做了说明,同时还说明了关于额定值、正常使用条件、过载情况、浪涌承受能力、稳定性、保护、交流电源接地、拓扑结构和试验等性能的要求。此外,本部分还给出了诸如控制方案、扭振分析的应用指南以及电气传动系统部件集成的推荐方法。

这一部分等同采用IEC 61800-4 2002,在技术内容和编写格式上完全一致。

GB 12668.5:给出与电气、热量及其它功能相关的安全要求。适用于包括电力变流设备、传动控制设备和电动机的调速电气传动系统。但不包括牵引传动和电动车辆传动适用于连接交流电源电压1 kV以下、50 Hz或60 Hz的直流传动系统以及变流器输入或输出电压35 kV以下、50 Hz或60 Hz的交流传动系统。规定了对调速电气传动系统或其元件有关电气、热和能量安全方面的要求。就本标准而言,所指能量危险可以指部件爆炸或电容器储能。除接口要求外,本部分不覆盖被传动设备。

这一部分等同采用IEC61800-5-1。

GB 12668.6:给出了带负荷运行和对应额定电流形式测量导责。本部分为调速电气传动系统(PDS)额定值的规定,尤其是基本传动模(BDM)额定值的规定方面提供可供选择方法。因为直流、交流PDS的系统额定值已经在12668.1和2668.2中给出,这里也可以看成是对12668.1和2668.2的补充。对于所有变流器、不管带不带变压器,都应当选定下列六种负载工作之中的一种来规定额定值,即均匀负载工作制、间歇峰值负载工作制、间歇负载工作制、有空载时间间隔的间歇负载工作制、重复性负载工作制、非重复性负载工作制。对于调速传动系统来说负载电流-时间曲线图虽然复杂,但通常能确定出最适合于用作额定电流基础的负载工作制。

这一部分等同采用IEC61800–6。

此次中国调速电气传动系统国家标准制定始于2000年,其标准化委员会受国家标准化委员会委托成立,全称为“全国电力电子学调速电气传动系统半导体电力变流器标准化技术委员会”,秘书处挂靠于天津电气传动设计研究所,负责国家电气传动调速系统技术领域内的标准化技术工作,涉及的主要产品是交直流电气传动设备。现已制定了6项电气传动调速系统的国家及行业标准:GB/T 3886.1-2001、JB/T 10251-2001、GB/T 12668.1-2002、GB/T 12668.2-2002、GB 12668.3-2003、GB/T 12668.4。其中GB/T 12668.1-2002、GB/T 12668.2-2002、GB 12668.3-2003已由国家技术监督局正式批准颁布GB/T 12668.4处于上报待批阶段GB 12668.5、GB 12668.6由于国家标准化委员会清理旧标准工作而暂时延期申报,预计会于2005年元月上报待批。

有一些行业内部标准,但是还没有国家强制的3C认证,对于变频器,不管是高压和低压,目前都不需要3C,当然有些厂家也可以做自愿的3C认证也就是coc,也有的会去做CE UL ROTHS认证的,不过这些在我们国家都没有强制你去做,也就是说有了上面那些认证的也不一定就多好,没有的也不一定差,关键要看变频器选用的模块 电容 散热片 整流桥 控制软件 内部断路器元件的产品好坏。有个简单的判别方法,虽然不一定准。就是模块用英飞凌(欧派克)接触器和断路器用的施奈德梅兰日兰等同档次产品的变频器一般就不会差到哪里去,起码不是小作坊拿出来忽悠的。三菱的模块也是进口的,但是要比英飞凌便宜一些。有个原则,一个机器里面一种主要元器件用了便宜的,那么他的其他元器件你也不要奢望他能用贵的好的了

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