更换四通阀的快速步骤
更换四通阀需要一定的技巧，掌握的好即可保证更换的质量，因而
更换的速度会很快，否则容易造成返工和损坏四通阀。
(1)确定四通阀损坏后，选用好相同规格型号的四通阀，更换前首先
要取下电磁线圈；再将四通阀全部焊下； (2)换新阀时，四根铜管接口应摆正到位，要注意保持原来方向和角
度，换向阀必须水平状态；
(3)焊接时，要先焊单根(高压管)，然后再焊三根的中间一根(低压
管)，之后，再焊接左、右两根；
(4)选用适当的焊把，火焰及温度应调到立刻焊接的程度，火到即焊，
焊到铜管的2／3，焊接完立刻回烤一次，保证焊口牢固，焊接时可用湿
毛巾对四通阀与铜管端进行降温，片刻焊余下的1／3；
(5)焊接时要看得准，手法快，按顺序焊接，待四通阀温度没上来就
争取焊接完成，避免长时间烘烤造成管路变形等其他问题产生；
(6)四根接口先后焊好后宜用湿毛巾降温，以期达到四通阀使用要
求。
吸污车的四通阀怎么拆
如果是四通换向阀的四根接管的钎焊点部位漏氟，是可以通过钎焊补漏来解决的；如果是四通换向阀阀体或从阀体到先导阀的毛细管破损漏氟，就只有更换四通换向阀了。在更换四通阀或钎焊补漏过程中要放干净冷媒，用湿毛巾把四通阀阀体包裹起来。
（换四通阀最主要的问题是对四通阀的保护和散热否则换上去因四通阀体变形就白干了） 空调控制板没有输出或电压低：用表测量四通阀电磁线圈两端的电压（220V）四通阀电磁线圈损坏:用电线直接220V电压到四通阀电磁线圈两端如没有响声就是电磁线圈坏了。
四通阀是制冷设备中不可缺少的部件，其工作原理是，当电磁阀线圈处于断电状态，先导滑阀在右侧压缩弹簧驱动下左移，高压气体进入毛细管后进入右端活塞腔，另一方面，左端活塞腔的气体排出，由于活塞两端存在压差，活塞及主滑阀左移，使排气管与室外机接管相通，另两根接管相通，形成制冷循环。
现在很多汽车也会加装制冷四通阀。在日常选择中，只要四通阀的选取是合理的，而且四通阀没有坏，一般来说更换四通阀是不能改变制冷效果的，要提高制冷效果，主要还是要增加冷凝与蒸发器的换热面积和换热系数，才能有效的提高制冷量，而且还能达到节能的效果。
吸污车的四通阀通过退掉螺栓和管子拆除：
1、拆左右两个内六角螺栓，拔出红圈处接口软管最大的软90度弯头。
2、往左移动四通阀，太麻烦可先拆掉大黑管。
3、退掉其他管子，左边2个和右边粗管直接拔掉，右上红圈处把卡子涨一下退掉即可。
以上就是关于更换四通阀步骤全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
