z336次列车途经站点

   2022-09-04 13:47:44 网络1060
核心提示:z336次列车途经站点包括:包头、包头东、呼和浩特、集宁南、丰镇、大同、阳高、张家、沙城、北京丰台、石家庄、邢台、安阳、新乡、岳阳、长沙、株洲、衡阳、永州、桂林北、柳州、南宁。Z338/335、Z336/337次列车是一列往返于内蒙古包头与

z336次列车途经站点

z336次列车途经站点包括:包头、包头东、呼和浩特、集宁南、丰镇、大同、阳高、张家、沙城、北京丰台、石家庄、邢台、安阳、新乡、岳阳、长沙、株洲、衡阳、永州、桂林北、柳州、南宁。

Z338/335、Z336/337次列车是一列往返于内蒙古包头与广西南宁之间的直达特快列车,自2015年7月1日起开行,现由呼和浩特铁路局呼和浩特客运段南宁车队担当客运任务,是内蒙古和广西这两个自治区间的首班直通旅客列车。

z336次列车的发展历史

2017年11月12日,为配合京张高速铁路引入张家口南站改扩建工程,Z338/335、Z336/337次列车在张家口南(今张家口站)的客运业务调整至沙岭子西站(今:张家口南站)。

2018年4月10日,Z338/335、Z336/337次列车于孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经京包铁路运行。同年7月1日,Z338/335、Z336/337次列车柳州至南宁间改经由湘桂铁路运行。

2019年12月30日,Z338/335、Z336/337次列车恢复停靠张家口站。

2022年6月20日,改造后的北京丰台站正式启用。调图后,Z338/335、Z336/337次列车进北京丰台站并办理客运业务。

z336次列车途经站

z282次列车时刻表如图:

列车使用25T型客车,沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京沪铁路、沪昆铁路运行,途径内蒙古、山西、河北、北京、天津、山东、江苏、安徽、上海、浙江六省三市一区,全程2474公里。

其中包头站至杭州站运行29小时32分,使用车次为Z284/281次;杭州站至包头站运行30小时6分,使用车次为Z282/283次。

发展历史

2017年11月12日,为配合京张高铁张家口南站改扩建工程,Z282/283、Z284/281次列车在张家口南(今张家口站)的客运业务调整至沙岭子西站。

2018年4月10日起,Z282/283、Z284/281次列车于孔家庄至古营盘之间由唐呼铁路改经京包铁路运行。

2019年12月30日,张家口站重新投入运营,Z282/283、Z284/281次列车取消张家口南停站、增加张家口停站。

k58次列车途经站点

沿集包铁路、京包铁路、丰沙铁路、京广铁路、衡柳铁路、湘桂铁路运行,跨越内蒙古、山西、河北、北京、河南、湖北、湖南、广西两区五省一市,行程3315公里,其中包头站至南宁站运行36小时35分,使用车次为Z338/335次;南宁站至包头站运行38小时24分,

使用车次为Z336/337次。该列车的开行促进了华北、华中、华南地区各城市间的经济人文交流,也使内蒙古、广西两个边疆少数民族地区的社会经济文化往来更为密切。

历史

广西与内蒙古这两个分别位于中国南北两端的自治区相距数千公里,长期没有直达旅客列车或航班,铁路旅客需在北京或武汉等地中转,给两地民众的往来造成了不便。此外,2007年以来,内蒙古直通武汉以南地区的旅客列车也只有K598/599、K600/597次这班停站较多且票额常年紧张的旅客列车,抵达时间也难以满足旅客需求。

2015年7月1日,中国铁路调整列车运行图,呼和浩特铁路局新增包头至南宁的Z338/335、Z336/337次列车一对,经集包、张集、丰沙、京广、衡柳线、柳南客专运行,这一消息于2015年5月初发布,集通铁路公司和南宁铁路局同月证实了这一消息。同年11月10日,由于邯郸站改造,本班列车取消邯郸停站。

2017年11月12日,为配合京张高速铁路引入张家口南站改扩建工程,Z338/335、Z336/337次列车在张家口南(今张家口站)的客运业务调整至沙岭子西站(今:张家口南站)

2018年4月10日,Z336/337、Z338/335次列车于孔家庄至古营盘间由唐呼铁路改经京包铁路运行。同年7月1日,Z338/335、Z336/337次列车于柳州至南宁间改经湘桂铁路运行。

2019年12月30日,Z338/335、Z336/337次列车恢复停靠张家口站。

K55/K58次列车时刻表经过的站点有大连站、普兰店站、瓦房店站、熊岳城站、大石桥站、海城站、鞍山站、辽阳站、沈阳站、锦州站、葫芦岛站、绥中站、山海关站、唐山北站、北京站、张家口站、柴沟堡站、阳高站、大同站、集宁南站、呼和浩特东站、包头站。

K55/K58次列车从大连站到包头站总共有22站,11:43发车,次日 14:52到达,全程耗时约27小时09分钟。需要注意的是:K55班次列车,从沈阳站到唐山北站,班次名会转变成“K58”。

k58次列车的历史沿革

2015年5月20日,包头~沈阳北Z322/3、Z324/1次改为K55/8/5、K56/7/6次,并延长至大连,改为中国铁路沈阳局集团有限公司担当。

2017年11月12日零时起,原途经张家口南站的旅客列车调整至沙岭子西站办理,其中有:大连~包头K55/8/5、K56/7/6次。

2018年4月10日零时起铁路实行新的列车运行图,K55/58、K56/57次列车于孔家庄站~古营盘站之间由唐呼铁路改经由京包铁路。

2019年3月2日起,原张家口南站将更名为张家口站,沙岭子西站更名为张家口南站。

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