车在高速坏了,高速救援是免费的吗?怎么操作,如果遇到收费,怎么解决?

   2023-03-03 16:15:35 网络4250
核心提示:通常情况下,为确保安全,降低风险,对于高速公路救援服务都是由路政应急救援来负责拖车处理。一般的运输公司,甚至保险公司的拖车救援都是不允许进入高速公路进行拖车作业的。简而言之,在高速上,车辆抛锚或需要救援,第一时间能够提供帮助的就是拨打121

车在高速坏了,高速救援是免费的吗?怎么操作,如果遇到收费,怎么解决?

通常情况下,为确保安全,降低风险,对于高速公路救援服务都是由路政应急救援来负责拖车处理。

一般的运输公司,甚至保险公司的拖车救援都是不允许进入高速公路进行拖车作业的。

简而言之,在高速上,车辆抛锚或需要救援,第一时间能够提供帮助的就是拨打12122救援服务电话,这是唯一且有效的途径。

地域不同,收费标准不一

高速救援,是有偿服务,是需要支付拖车费的。

在我国一般以省为单位,各省都有自己的收费标准,地区不同,收费也有差异。

下面以广东省为例。

1.以里程计费。拖车里程以拖车起点到停放点来计算。计费方式分为两种:即为基价(10公里内)和加收价(10公里外),事故车辆原则上拖移至最近的交管部门停放点。

2.按车型计费。通常情况下,一到五类车10公里内拖车收费基价分别为360元、450元、540元、630元、720元(35吨以上为810元)。

拖车里程在10km时,仅收取基价拖车里程大于10km且小于35km部分,不仅需要收取基价,还按加收标准计费拖车里程大于35km部分,按规定加收标准的80%计费。

3.吊车则收取总费用。一到五类车的收费分别是900元、1400元、1800元、2500元、3000元(35吨以上货车4000元)。

车辆难免出现问题,对于高速救援,了解当地的一些相关政策是有必要的,可以合理的避免一些不必要的费用。

正确处置故障车辆的方法

高速公路上,车流大,速度快,危险也更大,处置稍有不慎,就可能引发交通事故,给生命和财产带来安全隐患。

1.保持好心态。高速上,路况特殊,处置故障车辆心态要稳定,不能急躁,不能慌乱,仔细观察周围车流环境,平稳操作车辆,打开双闪灯,保持车辆正确的前进方向。

2.停靠路边。在安全的情况下,让车辆平稳的停靠在应急车道内。

3.车上人员下车。在停靠路边后,立即招呼车上人员下车,并远离车辆,安全撤离至护栏外。

4.竖警示牌。穿上反光衣,在离车尾150m处竖立三角警示牌。

5.拨打12122。在安全地点,立即拨打12122紧急救援电话,等待救援。

正确的处置方法可以降低风险,保护生命和财产免受二次伤害。

救援服务拓展事项

1.购买增值服务。新车险规定:在没有购买保险公司的增值服务险种时,以后发生车辆抛锚或救援时,将不在享受免费拖车、搭电、送油等此类服务。

这项险种保费不高,作用大。大的保险公司(平安、人保和太保)大约100元左右。

保险公司不同,免费拖车的里程大同小异,基本免费里程在100-150公里内。

2.一般道路拖车。除高速公路外,我国还有国道、省道和县乡道路之分,在这种道路上发生需要拖车救援时,可以直接拨打114、12580或保险公司24小时服务热线,寻找最近的修理厂进行拖车服务。

值得注意的是,在车辆购买保险时,尽量选择大品牌、口碑好、服务强和网点多的保险公司。即使在偏远地区也能及时的提供服务,节省大量的时间和精力,比较省事省心。

3.费用报销。在有些地区,高速上的拖车费是可以找保险公司报销的。一般情况下,高速上的报销比例是5km内按150元标准报销,超过5km部分按8元/km保险。

当然,保险公司不同,标准也有差异,需要双方进行协商沟通。

写在最后

高速上救援服务一般是有偿服务,需要按照里程来支付拖车费用。车型不同,地区不同,标准有差异。

高速救援服务费用是可以报销的,在新车险实施后,需要购买相关的增值服务才可以享受。

高速车辆故障或事故,记得保持心态平稳,正确处置,及时拨打紧急救援电话,保护自己,安全等待。

高速公路服务区的车辆维修收费有标准吗

没有免费救援,需要交费。但是公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆,属于行政执法行为,不得向当事人收取费用。

高速公路车辆救援服务是指有关单位受当事人委托将发生故障或事故的机动车拖移至指定地点并收取相关费用的行为。高速公路车辆救援服务工作由高速公路经营管理单位统筹组织实施,具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。

《国家发展改革委交通运输部关于规范高速公路车辆救援服务收费有关问题的通知》要求,高速公路经营管理单位在组织实施车辆救援时,救援人员应主动向当事人出示价格主管部门规定的收费项目和标准,不得自行增加收费项目、扩大收费范围或提高收费标准。公安交通管理部门依法拖移违章停放车辆,属于行政执法行为,不得向当事人收取费用,也不得指定社会救援机构实施并收取费用。

扩展资料

山东省收费标准如下:

一是将平板车不分救援车型按每车次1500元计收救援费调整为按被救援车型计收,具体为:对一、二类车救援的,收费标准按照拖车收费标准执行,即:一类车10公里以内每车次260元,超出10公里的每公里加收10元;二类车10公里以内每车次350元,超出10公里的每公里加收15元;三类车降为每车次1000元,四类车降为每车次1200元,五类车按现行标准执行每车次1500元。

二是为弥补救援机构经费支出,将五类车的吊车救援收费标准由每车次2100元提高到2500元。

三是将停车看护费标准与当地收费标准进行并轨,空车停车看护费由每天20元提高到30元,将载有货物车辆每天30元提高到35元。车辆停车看护费主要执行各市收费标准,但不得超过省规定的收费标准。

四是明确未标明的收费项目,其服务收费标准由双方协商确定,存在争议的,通过价格评估、调解等方式解决。

新发布的文件继续明确,高速公路救援清障工作由高速公路管理和经营单位统筹组织实施,具体工作主要由其建立的专职救援队伍承担。救援清障机构实施救援服务应与当事人签订服务协议,严格执行明码标价规定,自觉接受有关部门和社会监督。

参考资料来源:长春新闻网-车坏高速救援服务咋收费?吉林省物价部门给出标准!

参考资料来源:威海市物价局-关于高速公路车辆救援清障服务收费标准的政策解读

高速公路维修都有标准的,都是省物价局制定的标准。一般不可能存在乱收费的情况。还有维修的地方你可以要求他出具维修标准,你要看仔细了是不是省物价局出具的文件。但是比起地方维修一定是贵点的。比如你在路上坏了,不管问题的大小,他都要收个出车费,然后再看维修的情况定价钱。

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