车刮蹭到墙导致汽车的漆损坏，可以使用砂纸刮蹭在地方进行打磨去除废旧的油漆，然后再掉漆的地方涂上腻子等腻子凝固以后再使用点水砂纸再次打磨最后再。刮蹭的地方喷上车漆喷的均匀一些效果会更好。但是如果自行修复不好可以去4s店进行喷漆，而且根据汽车的车辆损坏刮蹭的程度进行选择是否自己可以修复如果是轻微刮蹭现象可以沾水的砂纸再露出锈斑的地方轻轻打磨
等到锈渍擦干净以后再用补漆笔进行给车辆上色当汽车刚被刮蹭的时候可以使用牙膏涂抹，如果不想补漆的话，而且自己无法修复，可以选择汽车贴纸进行遮挡，但是如果在刮蹭的地方进行修饰贴纸可以贴到刮蹭的地方，如果不仔细看是不会发现问题的贴纸还可以增加汽车的个性可以使用这个方法进行修复
由于车身掉漆会影响整个车的美观并且裸露在外面车身会过多与氧气接触加速车门的老化裸落的时间过长会导致掉漆以及周边区域，发生车漆松动和老化这也会加速汽车的掉漆的范围，所以车身如果掉漆需要尽快处理这样可以对使用车身做一层保护作用，所以车光蹭到墙一定要及时修复，如果自我修复不了可以去4s店进行修复，如果车刮蹭到墙的痕迹可以使用牙膏进行对车漆刮痕会非常有效果，特别是与其他车刮蹭的时候残留在对方的车技或者是一些粘贴不干胶或粘性的痕迹可以使用牙膏进行擦拭，但是不要使用小颗粒具有粘膜性的牙膏会导致残留刮痕。
汽车修理的基本技巧与方法有什么
至少有个人示范指导才行，所谓自学成才的和闭门造车没什么不同。小时候把家里有关机械的书都看了，什么重型发动机，汽油机，柴油机维修的书看了不下几十本。当我获得了一辆和我年龄一样大的踏板车抛锚了，只能老老实实推去摩修店维修，每次观察老板的维修步骤，揣摩维修思路，第五次抛锚我自己动手维修，在镇上的摩修店买配件借工具自己维修，让众多摩修店老板认识了我，自己也网购了一些摩修专用工具，让自己更认识了发动机的机件。现在好久不接触摩托车了，也渐渐明白我以前的驾驶习惯导致一辆车正常人驾驶五年以上都没故障的零部件变成一个月必须要换的零部件的原因。推荐书目可以看看陈新亚主编的《汽车为什么会跑》系列书，图很多，属于科普书籍。专业的书籍非机械工程可能看起来稍微费时点，也没什么意义。为什么想修车呢？？其实还有个方法，有遥控模型，和汽车的构造是一样的，油动的，大多使用甲醇和汽油做燃料。入门级的几百块钱就能买到，因为是入门级所以很便宜所以很容易坏所以就可以帮助你提高基本的修车水平。首先，修车要有工具；第二，修车要有时间；第三，你要懂车。如今作为非机械行业从业者，家里常备一整套五金工具的不多；下班后用1小时上网的多，修车的不多；懂车的也不太多。
作为一名汽车维修人员该怎样做好维修工作?
汽车确实方便了人们的生活，但是也让很多不了解汽车的车主觉得汽车美容和保养很麻烦，那么你知道应该怎么去维修方法吗?以下是我为你整理的汽车修理的基本技巧，希望能帮到你。
汽车修理的基本技巧1.保护车漆用汽车镀膜替代打蜡、封釉
保护车漆是中高端车主越来越重视的汽车美容项目，经常去打蜡、封釉很是浪费时间，汽车镀膜是一款逐渐替代打蜡封釉的汽车美容项目，镀膜可以把车漆完全封存起来，在车身形成一层硬度超过车漆3-8倍的膜层，保证车漆不被氧化、腐蚀、避免轻微划痕等。汽车镀膜的质保时间能达到2-5年，中间车主只要进行洗车就可以保护好车漆。另外，内饰清洁消毒3个月做一次就可以，到专业汽车美容店进行内饰清洁，并且涂上一层保护上光剂能让汽车保持新车的感觉。
2.简单部件自己更换即可
雨刮等，这些二次更换与检查都比较简单，自己在网上购买自己想要的品牌，然后进行简单的检查和安装就可以了。3.适当做维修保养才是科学的汽车保养周期是指汽车保养的间隔里程或时间。保养要有周期性，不要像溺爱孩子一样溺爱你的爱车，频繁保养虽然不是坏事，但必须有周期性，避免因过度保养而造成内部不适。用车初期主要是正常保养，费用相对较低当车辆使用一定年限或行驶一定里程后会进入维修期，费用就相对高一些。一般汽车状况良好的新车，可适当延长保养周期而汽车状况较差或使用条件恶劣的，则应适当缩短保养周期。
3.滤清器到维修店更换
要时常注意对汽车的滤清器的清洁。不要小看它，它直接影响你的爱车耗油等情况。在汽车内燃机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期地对汽车的滤清器进行清洁。
4.两年只需换一次防冻液
当天气转凉，一旦冷空气来临气温骤降，很有可能影响汽车冷却系统的正常工作。这时就要及时放掉水箱中的自来水改用防冻液。如果您的车一直在使用防冻液，则不必立刻更换。防冻液的更换周期为两年，一般防冻液的更换周期为2年～3年或是行驶3万公里～4万公里。有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。需要给大家提醒的是，更换防冻液前别忘清洗发动机。
5.合理购买保险
许多车主在购买车险时，经常会购买“超额保险”和“不足额保险”。超额保险，即保险限额高于保险标的的实际价值，如购买一辆价值12万元的轿车，投保了金额30万元的盗抢险，若发生全损，获得的赔偿也只能是12万元。《保险法》第三十九条第二款规定：保险金额不得超过保险价值，超过保险价值的，超过部分无效，即被保险人只能在保险标的发生损失时得到相应的补偿，而不能因为购买保险从中获取超出保险标的价值的收益。另外，不足额保险，则是投保限额低于保险标的实际价值，这种情况会“按比例赔付”。
6.进口轮胎不一定是最佳选择
汽车在行驶中，实际上就交给了四个轮胎。不过在购买各种品牌的进口轮胎时，有些人难免进入购买的误区。许多消费者出于心理因素，更愿意选择原装进口的轮胎。其实，国外推出的新款轮胎对国内的用户来讲，价格过高不说，而且还不一定适用。
7.适当给轮胎充气
校正胎压是安全检查中最重要的一环。胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤胎压，过高则会使得轮胎及轮圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎。胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，量起来不准。同时也不要忘了经常检查一下备胎压力是否正常。掌握了这些你也能轻松让爱车保持良好状态。
汽车的保养注意事项按时保养，绝不拖延里程
绝大多数的汽车都是5000公里保养，有些车主因为工作忙、应酬多，没时间去4S店保养，硬生生把保养拖到六七千公里才做。偶尔一两次这样做，对爱车的伤害可以不考虑，但是长期这样拖延里程保养，会严重损伤发动机，因为错过最佳保养时间，机油的润滑性和粘性都会降低，所以这么省钱是不对的!正确的做法是严格按照汽车手册的要求，定期保养。
零部件不能降低品质
现在卖汽车配件的渠道非常多，价格也是有高有低，质量更是层次不齐。很很多不良商贩为了挣钱都去批发质量非常次的零件卖给消费者。咱就拿空滤举例，4S店售价在100元左右，而路边的修车小摊却有20元一个的副厂货，如果你贪便宜换了次空滤，估计开上1、2周就会开始漏气，最后还得掏钱换正品，得不偿失。所以，像机油、刹车盘、刹车片、空调滤芯、这些零件就别图便宜了，毕竟便宜没好货，万一质量出问题，随时可能影响生命。
定期做深化保养
深化保养，是在标配保养之外的项目，很多4S店会介绍，不过大部分车主都会婉拒，因为大家认为这只是一个敛财的项目并不会对爱车有任何好处。其实，拥堵的道路城市及品质欠佳的油品，让汽车积碳严重，所以对燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)是非常有必要的。一般情况下，汽车行驶1.5万公里就需要清洗保养一次，如果你发现爱车出现无力、费油、引擎喘抖等现象，就要及时清洗了，清洗可以有效去除系统内部的胶质和积碳，防止腐蚀。
定期做四轮定位
如何做一名汽车维修人员
作为一名汽车维修人员该怎样做好维修工作?
第一对本专业的知识熟悉 精通 第二要有责任感 第三消费者就是上帝 第四处理好同事于上级的关系 能够做到这几点那么你绝对能成为一名优秀的专业汽车维修技术人员。
汽车维修人员首先要掌握维修知识、还要熟悉维修站的流程和服务理念。此外，最主要是不怕苦、不怕累。要加强汽车维修人员的服务意识。一、要有一定的汽车构造知识。汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。二、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。而汽车维修人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车维修人员的服务意识。三、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。排除故障的过程就是一次思维的提升。汽车维修人员应该具备哪些能力和素质?从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。
以上就是关于车剐蹭到墙了，想自己修复，不去4s店修复，请问要怎么做？全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
