奇瑞全新瑞虎7开启预售，1.6T版本12.19万起！比瑞虎8还贵？
时间已经进入2020年，奇瑞汽车果然非常守时，新款的瑞虎7已经公布了预售价格，这款新车是奇瑞在新一年当中率先推出的SUV车型。这次的预售价格可以说是出乎意料，基础版本的瑞虎7车型全系搭载1.5T发动机，价格8.69万-11.19万，这个价位倒是和老款车型相差不大。但是关注度更高的瑞虎7pro版本车型定价很有自信，起步达到12.19万元，顶配高达14.59万元。
可以说很多车迷就是为了1.6T版本的瑞虎7车型在等待，毕竟奇瑞的第三代1.6T发动机确实很强悍，极限输出高达197马力，峰值扭矩290牛米，动力数据甚至已经可以媲美很多合资品牌的2.0T发动机。可是12.19万的起步价格也明显超过了消费者的心理价位，我们可以做一个横向对比，1.6T版本新瑞虎8的起步价格是11.99万元。
简单对比就可以得出一个结论，那就是瑞虎7的1.6T版本预售起步价已经超过了瑞虎8，明明瑞虎7车型的产品定位低于瑞虎8，怎么定价比瑞虎8还贵？如果必须找一个合理的理由，那就只能说新款瑞虎7的配置升级了。1.6T版本瑞虎7全系搭载了七速双离合变速箱，而且这次配备了更加成熟的辅助驾驶系统，预计可以达到L2级别以上。
按照以往奇瑞汽车的定价策略来看，新款瑞虎7即便正式上市，最终的市场指导价和预售价也不会有太大差别，也就是说1.6T版本的pro车型将会定位在12万左右，这个价格区间不算亲民，如果在同价位水平当中去选择其他的国产品牌，也有很多优秀的车型，比如哈弗H6以及哈弗F7，还有尺寸更大的长安CS75plus等等，所以新瑞虎7pro的竞争优势并不明显。
总结来看的话，可以说奇瑞汽车的自信心越来越强了，作为一款新设计的SUV车型，瑞虎7肩负着迈向中高端市场的重任，这款车的颜值明显提升，配置明显升级，但是从预售价来看，要想挑战哈弗H6的地位，还是太嫩。
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新瑞虎7pro预售起步价12.19万，超瑞虎8！奇瑞并没有疯
这款车是非常值得购买的，个人觉得非常好。
奇瑞瑞虎7的颜值还是挺高的，整体造型比较圆润饱满，富有运动感，前脸的设计也颇为个性，还是比较符合年轻人的口味的，不过奇瑞瑞虎7虽然是一款紧凑型SUV，但车身尺寸不算大，其长宽高为4470*1837*1670mm，轴距为2670mm。
奇瑞瑞虎7的内饰设计也比较有质感，中控台的横线线条显得张力十足，其用料不算特别好，但也符合同级别的水平，并且做工也比较让然放心，9英寸的中控触摸屏在流畅度以及功能性等方面也比较让人满意。
配置方面，一些常见的配置如自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降以及定速巡航等都可以在奇瑞瑞虎7上见到，并且其为前后排都提供了两个USB接口，不过部分车型只有前排有USB接口倒是有些可惜，但总体来说奇瑞瑞虎7的配置还是对得起自己的售价的。
动力方面，奇瑞瑞虎7全系搭载了一款1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为147马力，峰值扭矩210牛·米，这款发动机的亮点在于37.1%的热效率，这放在国产品牌的发动机中还是非常有优势的，传动系统奇瑞瑞虎7则有6挡手动和6挡双离合两种。
整体来看，奇瑞瑞虎7这款车还是挺不错的，外观个性而充满运动感，配置性能也还不错，以8.59-15.09万的价格来说还是值得的。
新款的奇瑞汽车瑞虎7的外观经过了重新的设计，前脸的三叉戟造型的大灯，极具设计感；进气格栅的内部被点阵式的熏黑处理并填满，这样的设计从最大的程度上延续了奇瑞最新的家族式的设计风格；格栅的下方是远行的设计造型的雾灯，带点复古的风格。
奇瑞汽车瑞虎7的侧面有非常明显的腰线，使得这款汽车产品极具运动风格；与车身颜色不同的轮眉和银色镀铬侧围的护板，提升了这款汽车产品的质感。车尾是凹陷的设计造型，这样的设计显得这款汽车极具层次感。
延期后终于确定3月9日上市 奇瑞全新一代瑞虎7预售8.69万起
新瑞虎7pro预售起步价12.19万，超瑞虎8！奇瑞并没有疯
奇瑞汽车在2019年的大动作非常多，两个全新子品牌捷途和星途都进行了产品丰富，除此之外瑞虎系列家族车型也进行了大换代，新款瑞虎8换上1.6t动力总成之后，销量有了跨越式增长。而新款的瑞虎七车型也已经在2019年广州国际车展上亮相，等待了将近一个月的时间之后，这款全新瑞虎7终于迎来了预售阶段，这次直接推出了两种不同版本的车型。
其中普通版瑞虎7依然搭载老款的1.5t涡轮增压发动机，价位确实比较亲民一些，起步价格定位在8.69万。而1.6t版本车型改名为奇瑞瑞虎7Pro，这个全新车系显然具备更强的诱惑力，很多奇瑞汽车的粉丝就是在等瑞虎7Pro。不过这款Pro版本车型预售价格相当高调，1.6t版本起步价达到12.19万，如果很熟悉奇瑞瑞虎系列的定价策略，就会发现这个起步价已经超过了1.6t版本的瑞虎8。
难道奇瑞汽车发疯了吗？明明瑞虎7车型的市场定位低于瑞虎8，为什么同样是1.6t版本，这次七系竟然比八系还贵？如果只看价格定位，确实会让人一头雾水，甚至会觉得奇瑞汽车脑子秀逗了，其实仔细看完这款Pro版本新车型的细节配置，就会发现奇瑞汽车并没有发疯，这样的定价策略是有原因的。
首先就是动力总成的优势，1.6t涡轮增压发动机是奇瑞自主研发的第3代动力总成，极限输出已经可以达到197马力，而且峰值扭矩高达290牛米，仅仅从这两个参数来看，奇瑞的1.6t发动机已经可以媲美一些非常成熟的合资品牌2.0t动力总成。这套全新发动机用在奇瑞瑞虎7上面绝对是绰绰有余的，动力表现会相当出色，甚至能够带来加速性能的提升。
另外就是硬件配置有了不小的升级，新款瑞虎7开始换上全新的悬架系统，车辆前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，而且是带有横向稳定器的，车辆后悬架采用了多连杆式独立悬架，而且同样带有横向稳定器和双向作用筒式减震器，车辆的驾驶质感必然会有一个质的提升，而且舒适性也会超越老款瑞虎7。另外需要注意的是，13.39万以上的车型已经原厂标配马牌轮胎，一条轮胎的价格就达到1300元左右。
此外新款瑞虎汽车行的科技配置也更加丰富，智能辅助驾驶系统已经达到l2级别，包括远程启动功能以及自动驻车系统等等，这些配置都是需要成本的，因此新款瑞虎7的价格膨胀也是在意料当中的。如果这款车型在后续能够迎来更多的优惠幅度，那么凭借高配置优势，新款瑞虎7依然有可能成为爆款国产SUV。
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此前，奇瑞全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO车型计划在2月18日上市，但是由于都知道的原因而推迟上市。近日奇瑞官方宣布全新一代瑞虎7及瑞虎7 PRO将于3月9日正式上市。新车已经开启预售，预售价区间为8.69-14.59万元。
全新一代瑞虎7在前脸设计上并没有完全照搬瑞虎8的设计风格，还是给消费者带来了新的感官体验。PRO版车型相比普通版在格栅等设计上更加精致，且使用了黑色装饰件来突出运动气质，比如后视镜、前唇、双色车身等。
流行的大尺寸格栅配合点阵式设计在瑞虎7的前脸造型上还是比较突出的。矩阵式造型的头灯同样也是目前市面上新车惯用的手法。因此无论是瑞虎7还是瑞虎7 PRO，在造型设计上应该能满足大多数人的喜好。
全新一代瑞虎7车身侧面看上去还是具有SUV应有的力量感。不出意外，悬浮式车顶的设计没有缺席，这种手法可以为单调的车身侧面造型营造出更多时尚感的视觉效果。
新车的车尾终于看出与瑞虎8有几分传承的效果了。贯穿式的尾灯造型非常醒目，已经成为奇瑞SUV上一个成功的设计元素了。车尾下部采用了银色装饰条以及双边尾排的设计，还是很醒目的。
内饰方面，全新一代瑞虎7内饰布局虽然比较传统，不过还是在通过屏幕尺寸和数量来努力突出科技感。比如12.3英寸全屏液晶仪表、10.25英寸触控中控屏、8英寸空调液晶触控屏等。
另外，新车的配置还是很丰富的，包括ADAS、ACC自适应巡航、360°倒车影像、AEB自动紧急制动系统、DOW开门预警系统、FAPA全景探测全自动泊车系统等。
动力方面，瑞虎7搭载1.5T四缸发动机，最大功率156马力，峰值扭矩230牛·米，传动匹配6速手动变速箱以及可模拟9速的CVT无级变速箱。
瑞虎7 PRO则搭载1.6T四缸发动机，最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。
作者：郝昭
图片来源：汽车之家
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