比亚迪宋混动版的售价是在17.69万至20.69万：1、混合动力就是指汽车使用汽油驱动和电力驱动两种驱动方式，优点在于车辆启动停止时，只靠发电机带动，不达到一定速度，发动机就不工作；2、因此，便能使发动机一直保持在最佳工况状态，动力性好，排放量很低，而且电能的来源都是发动机，只需加油即可；3、比亚迪宋DM配备的发动机与变速箱和燃油版的完全一致，1.5T缸内直喷全铝发动机搭配6挡双离合变速箱。电机采用的是前后交流永磁同步电机，官方提供的三元锂电池纯电续航里程为80km；4、如果算上前后电机的功率，整套系统最高能够输出333kW的最大功率，峰值扭矩能达到740N·m。
宋PLUS新能源2021款纯电动落地多少钱？
3月18日，比亚迪宋经典版上市，共推出3款车型，售价区间为6.99万-8.99万元。从第一款比亚迪宋上市至今，宋家族打造出多款经典型号都深受消费者喜爱。此次上市的比亚迪宋经典版在延续经典设计的同时，在外观和配置上同样进行了升级。同时，现在购买宋经典版车型还能享受5重礼遇（金融礼、精品礼、无忧礼、带新礼和试驾礼）。
外观方面，宋经典版车型传承了比亚迪王朝系列的设计风格，外形大气中不失设计上的细腻，“Dragon Face”设计层次分明，有很强的辨识度。大尺寸前格栅左右两旁配有悬浮LED大灯设计，这样的配置在这个价位的车型上出现，确实比较少见。不过从效果上看，LED大灯的加入使前脸看上去精致许多。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm。车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，拉伸视觉宽度的同时，也能带来极高的辨识度。下方采用隐藏式排气设计，配合银色护板，使车尾看上去更加整洁。
内饰依旧采用比亚迪宋家族的经典设计，圆形的空调出风口看上去很个性。仪表盘采用机械+液晶显示屏的组合，配合全系标配的10.1英寸固定中控屏，科技感营造得也很到位。配置方面，新车全系标配皮质座椅、前排座椅手动调节、后排座椅4/6放倒、自动空调、无钥匙进入/一键启动等。安全配置方面，新车标配TPMS胎压监测系统以及博世九代车身电子稳定系统等。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动系统部分，新车匹配爱信6速手动变速箱和6速双离合变速箱。
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带个宋字的汽车牌子多钱
宋PLUS新能源2021款是一款比亚迪旗下的紧凑型SUV，其官方指导价为146800元-186800元。宋PLUS新能源的顶配2021款EV505KM旗舰型的官方指导价为186800元，目前重庆市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费18131元，再加上商业保险7455元，最终的全款落地价为212386元。
宋PLUS新能源车头呈现出年轻的设计风格，同时封闭式中网采用镀铬饰条修饰，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。
来到宋PLUS新能源2021款EV505KM旗舰型车内，实拍车型内饰采用了年轻的线条，视觉效果上相当时尚动感。另外，实拍车型还配合黑色饰板，很符合该车气质。另外，实拍车型标配了360度全景影像、前排侧气囊、自动驻车等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，宋PLUS新能源配备了一套纯电动力系统，搭载了总功率为135kw，总扭矩为280牛·米的电动机，另外该车工信部纯电续航里程为505km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，宋PLUS新能源的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
誓要做国民SUV？6.99万起售的比亚迪宋经典版，惊喜的不止是价格
截止2019年12月10日最新数据，比亚迪宋的价格区间为7万-12万之间。
全新一代宋是于2018年推出的紧凑型SUV，作为10万级别的燃油车，这七款车在动力上采用的均是1.5TI涡轮发动机，车身尺寸也是完全相同，只是在配置上有所差别，整体来看是分为手动以及自动。
手动7.98万的智联越尚型，安全方面的配置有VDC车辆动态控制系统、HHC坡道起步控制系统、HDC陡坡缓降系统、CDP驻车制动减速度控制系统等，还有内后视镜手动防眩目、无钥匙进入及一键启动系统前后排USB接口、5英寸液晶组合仪表等实用配置。
扩展资料：
配置
比亚迪还牵手阿里云，手机、车机深度互联，支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、远程救援等功能。
全新一代宋（燃油）全系均搭载了1.5TI发动机，自动挡车型配备6速自动变速器，传动效率高达85%，换挡时间低至0.2秒。
虽然全新一代宋（燃油）顶配车型的价格在12万元左右，但一些越级的配置都有，BSD盲区监测系统、LDWS车道偏离预警系统、座椅通风、原厂行车记录仪、全尺寸天窗、12.8英寸8核自适应旋转悬浮pad等。
参考资料来源：百度百科-全新一代宋
如果一样东西被誉为“国民”两个字，证明其在老百姓心中是有着非常高的地位的。国内第一波购车热潮起来的时候，“国民家轿”一词就经常出现在大家的视线中，但是想要被誉为“国民家轿”称号，我觉得必须要满足以下几个条件：亲民的售价、可靠的品质、满足大多数国人的用车需求，最后就是中国品牌。目前来看，越来越多的消费者在选购车辆时，都把目光锁定在了SUV车型，毕竟较高的离地间隙，相对轿车来说更灵活宽敞的空间，更加适合当下国内消费者的实际用车需求。那除了“国民家轿”，有没有一款适合国人的“国民SUV”呢？比亚迪宋经典版的上市，似乎给出了一个近乎完美的答案。
比亚迪宋经典版于3月中旬正式上市，作为一款以家庭出行为主的SUV来说，宋家族累计在国内销售了近70万台，这次宋经典版车型以6.99万至9.99万的价格上市，在价格上似乎就已经感受到了来自比亚迪满满的诚意，想要成为“国民SUV”，光有实在的价格是没有用的，在其他方面也要做得足够出色，那么这款宋经典版究竟还有何出彩之处呢？我们一一分析。
中国元素也可以玩出国际范儿
中国元素近几年出现在了很多自主品牌车型上，玩的“最6”的当属比亚迪。从比亚迪推出了王朝家族命名就可以看出，比亚迪要将中国元素融入到自己旗下全新的产品中，宋经典版也不例外。
宋经典版采用了比亚迪全新的Dragon Face设计语言，翻译过来就是“龙脸”的设计，而打造这个设计语言的正是前奥迪集团设计总监，现比亚迪全球设计总监的沃尔夫冈·艾格。来到前脸，宋经典版的进气格栅用官方的说法是“音节立体式跃动格栅轮”，整体看上去很有设计感和层次感。两侧的LED大灯组内部十分精致，并且在支持自动点亮和延迟关闭的功能，这在同级别车型中是比较少见的。
来到车身侧面，宋经典版的腰线非常明显，贯穿整个车身，营造了俯冲的视觉效果，可能会吸引更多年轻消费者的目光。车尾则采用了时下流行的贯穿式尾灯布局，由于采用了全LED的光源，所以辨识度非常不错。
总的来说，比亚迪这套Dragon Face设计语言很好将中国元素与时下流行的设计相互融合，不管是对于家庭消费者还是年轻人来说，这样的设计具有很好的广泛性。把中国元素玩出了国际范儿，比亚迪在这一点上还是做得很用心的。
不仅有大空间还有大屏幕
想要达到“国民SUV”，空间是很重要的一个考核指标。比亚迪宋经典版的车身长宽高分别为：4600*1830*1700mm，轴距达到了2660mm，在紧凑级SUV里都属于大块头的，而纵观同级别的车型，大多数还是属于小型SUV，所以在宋经典版在空间方面有着很大的优势。宋经典版的后排座椅还支持4/6比例放倒，放倒后的后备箱容积进一步扩大，丝毫不用担心它的实用性。
除了不错的空间表现，中控那块10.1英寸的屏幕可能是最吸引人的一点了。你可以使用亿连手机APP来与这块屏幕实现互联，包括导航、音乐、对讲、语音/电话等功能都可以在这块屏幕上实现。想想车内如果有小孩儿话，给他放一个动画片，绝对可以让他立刻安静下来。
有速度也有安全
除了出色的空间，安全也是大家尤为关心的一点，毕竟作为一台要带着家人远行的SUV，保障全家人是最基础的。那售价如此实惠的比亚迪宋经典版会不会在安全方面缩水呢？在看过宋经典版的配置表后，这个疑虑打消了，包括车身稳定系统、胎压监测、定速巡航、刹车优先系统、倒车雷达、倒车影像这些与日常驾驶息息相关的配置都可以在其身上找到。同时从相关资料了解到，宋经典版的车身的高强度钢占比达到了50%，超高强度钢达到了25%，对于7-10万的SUV来说，这样的用料是很实在了。
当然出门在外，当车上坐满家人的时候，充沛的动力也是很有必要的。宋经典版搭载了一台1.5T发动机，匹配6速手动或6速湿式双离合变速箱，最大马力160匹，最大扭矩245牛米。发动机在1600转和4000转之间可以输出最大扭矩，而这一区间正好是日常驾驶所经常用到的。在悬挂结构上，比亚迪宋经典版采用了同级别少有的前麦弗逊后多连杆的独立悬挂，并且由前奔驰S级底盘专家汉斯·柯克调教，在操控和舒适性方面得到了很好的中和。
最后说几句
在这款宋经典版身上，我看到了比亚迪对于产品的用心，对于中国家庭消费者的深入了解。一款好的产品只有从消费者当中来，才能够真正获得消费者的认可与青睐，事实上，自宋经典版上市以来，首周就已经收获了超过3000张订单，上市13天销售了超过1300台，在增量市场逐步转向存量市场的今天，一款7-9万的中国品牌SUV还能够收获如此大的销量，足以见得消费者对其产品力的认可。虽然现在说比亚迪宋经典版是“国民SUV”还有些为时过早，纵观同级别车型，能做到像宋经典版这样如此接近这个称号的SUV屈指可数。如果你的预算只有10万以内，想购买一台相对全面，满足家庭使用的SUV车型，那么真的可以看看这款比亚迪宋经典版，或许会带给你很多惊喜。
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