丰田卡罗拉后减震更换方法，以后减震器为例，需要准备工具如下：原车拆车轮套筒、千斤顶、拆轮胎饰盖的钩子、带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手或梅花扳手或活动扳手，5mm的开口扳手，一字解刀，然后开始更换减震器。
将车停在平地并拉好手刹，挂好一档，用小钩子取下轮胎饰盖，用原车拆车轮套筒将固定螺栓拧松，用千斤顶将后轮顶起，拆下车轮并将车轮放在车身下确保安全。用带弯杆的16mm套筒、16mm的开口扳手拆下减震器下固定点。用带弯杆的16mm套筒拆下见者器固定点，可以用拆车轮套筒做加力杆，如果螺丝因为生锈太紧，可以先喷一点防锈剂再进行拧松。然后就可以取下减震器了。更换新的减震器时，将减震器适当压缩，先安装下固定螺栓，再将减震器拉伸装上安装点的两个固定螺栓，注意上下安装点均要加力拧紧哦。
卡罗拉减震螺丝怎么拆
丰田卡罗拉前减震器异响首先检查是否漏油可能是减震器平面轴承损坏或安装不到位造成的。检查减震器顶胶有无移位看有无赃物导致异响。另外在路况较差的道路上行驶10km后停车用手触摸减震器外壳。如果不够热说明减震器内部没有阻力减震器不工作。这时可以加入适当的润滑油然后进行试验。如果外壳发热说明减震器缺油要加足油；否则意味着减震器无效。当汽车行驶缓慢紧急制动时如果汽车振动剧烈说明减震器有问题。
卡罗拉前面减震器不漏油一边软一边硬怎么修理
减震器顶部螺丝卸下来方法：
1、将四个车轮（一般来说四个减震器同时更换）的按照对角顺序螺母松动，不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起，不需要太高，车轮刚离地一段距离就可以，方便作业。
2、使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下，取下车轮。依据不同的车型，可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器（大众Polo无需拆卸制动分泵），拆下支臂固定螺栓，接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。
3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住，打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母（不完全拧下），转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬，直至减震器下端与前桥固定处分离，然后缓慢挪开减震器，再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后，在彻底松开减震器上端车身固定螺母，取下减震器。取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出，拆解减震器最好需要2名修理工，一名负责扶持，另一名拧螺丝。
4、拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。重新组装减震器时需要涂抹润滑脂，提高抗磨属性。
5、将组装好的减震器上端与汽车车身固定住，不要固定到位，只需要确保减震器不会跌落就可以了。使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换。更换完减震器后，将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住（不拧死），然后使用举升机放下汽车，使用扳手将车轮固定螺母拧死即可。
轿车减震器原理与维修？
用手按压左右面的发动机盖，分辨出哪面软哪面硬，一般没有漏油出现这种毛病都是因为硬的那面减震器中间的信子变形导致。建议您更换，一般换减震一换都是一对，就是怕减震的软硬不一样对悬挂造成危害。祝您用车愉快！
汽车发动机工作的时候因活塞往复运动、气缸燃烧及其运动部件会产生震动。如果把发动机直接连接到底盘上，会使底盘也跟着震动。会影响汽车的操控性及舒适性。所以要在汽车发动机和底盘之间安装一个减振垫，以使发动机的震动尽量少的传递到底盘上。工作原理利用减振垫的弹性变形以吸收发动机产生的震动。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生振动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减振器，为衰减振动，汽车悬架系统中采用减振器多是液力减振器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间受振动出现相对运动时，减振器内的活塞上下移动，减振器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对振动形成阻尼力，使汽车振动能量转化为油液热能，再由减振器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。
减振器与弹性元件承担着缓冲击和减振的任务，阻尼力过大，将使悬架弹性变坏，甚至使减振器连接件损坏。因面要调节弹性元件和减振器这一矛盾。
以上就是关于丰田卡罗拉后减震更换方法，卡罗拉后减震怎么更换全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
