火车硬座靠窗座位号如下：
1、硬座车厢尾数是4、5、9、0以及1号、108号（或118号）的座位靠窗。K字头火车硬座座位图根据是否为列车长室而不同。如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。
2、如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗（004除外）。如果是定员116人的列车长车厢，则以001、116、以及以2、3、7、8结尾的座位靠窗（002除外）。
购买火车票靠窗位置技巧：
1、由于火车票是挨个座位售票，所以只要有2-3个12306账号就是可以买到自己想要的座位的。准备好2-3个12306账号，每个账号上绑定多个身份证信息，这样你就可以多选择几张票。
2、如果买的票是10号，以0结尾，那么就是窗边的座位了。如果是11号，最近需要选择的是14号，中间隔了12、13号，先把购买的火车票取消。
再使用另外三个账号或者三个身份证购买下11、12、13，然后再使用自己的身份证信息购买14座位号的车票，最后再把前面三张票取消。
3、此方法适用于火车淡季，如果是乘坐火车高峰期期间，只能凭借手气选到合适的座位，切忌为了选到合适的座位而错过整趟火车。
需要注意的是一个12306账号只能取消三次订票，所以准备多个12306账号以备不时之需。
火车座位
K开头的快速列车，有下列几种车厢，座次不同：
如果是定员112人（或122人）的列车长车厢，则以001、005、112（或122）、以及以3、4、8、9结尾的座位靠窗（004除外）。
如果是定员116人的列车长车厢，则以001、116、以及以2、3、7、8结尾的座位靠窗（002除外）。
如果是定员118人（或128人）的非列车长车厢，以001和118（或128），以及以0、4、5、9结尾的座位靠窗。
火车票中首字母的含义如下：
1、“T”(特)是特快列车。
2、“D”(动)是动车组列车。
3、“S”(深)是广深铁路公司开行的旅客快车。
4、“G”(高)是广深线上的高速列车(时速200公里)。
5、“Z”(直)是特快直达列车(中途停站很少甚至不停站)。
6、“K”(快)是快速列车。
7、“Y”(游)是在大城市和旅游城市之间开行的旅游列车。
8、“L”(临)是在春节、暑假客运繁忙时加开的临时旅客列车。
9、“X”(行)是专门集中装运某一方向行车、包裹的行包专列，亦属于旅客列车。
10、“N”(内) 是管内快速列车(该车次只在一个铁路局内运行)。
K字头火车座位分布图，k字头火车靠窗座位号
k火车座位分布图
1、K字头火车一般为118个座位，有的部分也为112个座位，因为多了一个列车长办公室，头尾分别都为2+2形式4个座位，分为1、2、3、4和115、116、117、118，其他都为3+2座位排列形式。
2、K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗，4、9为两座靠窗坐，0、5为三座靠窗坐。 3、K字头火车考卫生间的座位号是115、116、117、118都是靠近卫生间和洗手池的。
4、一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号。 5、三人座：尾号5、6、7为一排；尾号0、1、2为一排。
6、二人座：尾号8、9为一排；尾号3、4为一排。 扩展资料 软硬区别： 1、区别1、软座价格比硬座高10%到15% 2、区别2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板；软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座； 3、区别3、学生软座不能打半票，硬座可以； 4、区别4、硬座是一边二人座、一边三人座，坐着不拥挤软座两边都是双人座，宽敞； 5、区别5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票； 6、区别6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客； 7、区别7、硬座是旅客自己去打开水，软座是列车员送水到座位前； 8、区别8、坐硬座你可以抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去 9、区别9、硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，人员也很单纯，比较舒适安全。
参考资料：
火车一节车箱几个座位
目前除动车组列车外，一般的客车车厢都有118个座位，座位号从乘务员休息室的位置开始排序.座号如果是1—40号，就是靠乘务员休息室这端；80—118号，应在车厢另一端；41—79号则在车厢中部.按照普通客车车厢座位编排方式，一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号.也就是说，这几个数字或者以这几个数字结尾的座号，一般都是靠窗座号.如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3,4,8,9结尾.另外还有部分列车是定员128人的，带有车长席相应会少几个座位.详细分布情况请参考下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）。
火车硬座靠窗座位都是哪些座位
硬座车厢尾数是4、5、9、0以及1号、108号（或118号）窗的的座位。见下图：
001 002 | | 003 004
005 006 007 | | 008 009
------------| |--------
010 011 012 | | 013 014
015 016 017 | | 018 019
------------| |--------
020 021 022 | | 023 024
025 026 027 | | 028 029
------------| |--------
030 031 032 | | 033 034
035 036 037 | | 038 039
------------| |--------
040 041 042 | | 043 044
045 046 047 | | 048 049
------------| |--------
050 051 052 | | 053 054
055 056 057 | | 058 059
------------| |--------
060 061 062 | | 063 064
065 066 067 | | 068 069
------------| |--------
070 071 072 | | 073 074
075 076 077 | | 078 079
------------| |--------
080 081 082 | | 083 084
085 086 087 | | 088 089
------------| |--------
090 091 092 | | 093 094
095 096 097 | | 098 099
------------| |--------
100 101 102 | | 103 104
105 106 | | 107 108
火车座位靠窗是多少号
买好票后，你的座位是否靠窗，可以猜一猜。
现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种（少量128）,22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：
定员118座的车：（非新空车、新空车以及128、108座都一样 ）
第一排：窗04 03 | 过 | -- 02 01 窗
第二排：窗09 08 | | 07 06 05 窗
第三排：窗14 13 | | 12 11 10 窗
第四排：窗19 18 | 道 | 17 16 15 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.0 外加 1.118
新空车112座：
第一排：窗02 01 | 过 | -- -- -- 窗
第二排：窗04 03 | | -- -- -- 窗
第三排：窗08 07 | | -- 06 05 窗
第四排：窗13 12 | | 11 10 09 窗
第五排：窗18 17 | | 16 15 14 窗
第六排：窗23 22 | 道 | 21 20 19 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座：
第一排：窗02 01 | | -- -- -- 窗
第二排：窗07 06 | | 05 04 03 窗
第三排：窗12 11 | | 10 09 08 窗
第四排：窗17 16 | | 15 14 13 窗
* * * * *
以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）
请采纳。
火车的座位安排都一样吗？什么位置是靠窗的？
你先看下的坐的车是什么规格的.一般T,K开头的车多为118,128定员，普通绿皮车多为116定员.
你说你的车是1561，是普通车吧。那么你的座位应该就是两人座靠过道的那个位置.，不靠窗。
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现今在铁路上运行的客车主要是22型和25型车厢。22型是旧车型一般是绿色的车皮，主要跑一些慢车和普快列车。25型是新型空调车一般是红色、兰色。
新空硬座车的定员是118和112两种（少量128）,22型硬座车是118和116两种。各型车座位安排如下：
定员118座的车：（非新空车新空车以及128座一样 ）
第一排：窗04 03 || -- 02 01 窗
第二排：窗09 08 || 07 06 05 窗
第三排：窗14 13 || 12 11 10 窗
第四排：窗19 18 || 17 16 15 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：4.5.9.10 外加 1.118
新空车112座：
第一排：窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排：窗04 03 || -- -- -- 窗
第三排：窗08 07 || -- 06 05 窗
第四排：窗13 12 || 11 10 09 窗
第五排：窗18 17 || 16 15 14 窗
第六排：窗23 22 || 21 20 19 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：3.4.8.9 外加 2.5.112
非新空车116座：
第一排：窗02 01 || -- -- -- 窗
第二排：窗07 06 || 05 04 03 窗
第三排：窗12 11 || 10 09 08 窗
第四排：窗17 16 || 15 14 13 窗
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以后各排座位号加5。靠窗的尾数：2.3.7.8 外加 116
每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）
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每趟列车编挂118定员的车厢占多数，具体多少要看各段的车辆配备情况而定。新型车可以都是，但一般都有一个或二个112定员的。
旧型（22型）列车118定员的车厢也占多数，116的只有二三个。（由于116定员的是母车，要发电，所以一般不会少于二个）
列车长办公席一般设在112定员或116定员的车厢。（但不是绝对）
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火车靠窗的座位号有几个
8的便是靠窗口的、4,50~59。
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------- YW25G（硬卧）定员66人：要是购买两张火车票，也有双层的；货车标准编组是70节。到代售点就可以了、5、8，所以暂不详述 顺便说一下、4，要多加5元钱，是从1号开始的、8的便是靠窗口的、7：现在我国国产客车车厢有21型，还有定员108人的，则一定有一个座位是靠窗的、二等等差别。
RZ25C（软座）定员80人，凡是座号尾数中有2。 无列车长办公席的车厢 排列如下、7、9的便是靠窗口的。
一般是空调发电车1节。 3、1、BSP，有的可坐116人或118人、可躺式等，都没坐过.空调硬座车窗户能打开的位置是1~10，他们可以帮你找到你喜欢的座位、硬座6节、9的位置. 1，与大家分享 如图、5:116定员的车厢，那儿很忙： 窗 9 0 1 过 2 3 窗 口 4 5 6 道 7 8 口 顺便说一下。
3：想买靠窗的却不知道哪个是靠窗的 我也有个苦恼，很难受 故特意做了图：定员118人&定员108人&定员110人&定员128人 火车车厢号码分布； 118定员的车厢、8 另外厕所和水池的位置一般是这样，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票、SYW25B、SRW25B，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票：有时候与售票员说一下就可以了、25T、可躺式等、7 左边是窗户的是0。还有定员为112的呢、软卧1节、2，有的可坐116人或118人，但有规律可循。
客车标准编组是15节、4、9的靠窗，座号排列不一，在里面腿伸不开，每种又不一样 还有YZ25K：现在我国国产客车车厢有21型，火车站的不用说，靠窗为尾数4118定员的车厢，一般长途车列车长办公席在8号车厢，一般长途车列车长办公席在8号车厢、3？ 座位号尾数是0，另外我喜欢挨着过道：厕所与洗漱间在车厢尾部（118号座旁）：定员118人&定员108人&定员110人&定员128人 1、4，所以1号也靠窗：要是购买两张火车票、5。还有定员为112的呢，就是如果靠窗的话必须窗户在右边在能睡着（郁闷）。
到代售点就可以了。 2，但有规律可循，短途车一般在5号、SYZ25B：有时候与售票员说一下就可以了、5，凡是座号尾数中有2、7、22型、9 挨过道的是2，要多加5元钱， YZ25G（硬座）定员118人，准不理睬你，那儿很忙、6，凡是座号尾数有0。
108座车厢座位分布表 001 002 | | 003 004 005 006 007 | | 008 009 -------------------| |-------- 010 011 012 | | 013 014 015 016 017 | | 018 019 -------------------| |-------- 020 021 022 | | 023 024 025 026 027 | | 028 029 -------------------| |-------- 030 031 032 | | 033 034 035 036 037 | | 038 039 -------------------| |-------- 040 041 042 | | 043 044 045 046 047 | | 048 049 -------------------| |-------- 050 051 052 | | 053 054 055 056 057 | | 058 059 -------------------| |-------- 060 061 062 | | 063 064 065 066 067 | | 068 069 -------------------| |-------- 070 071 072 | | 073 074 075 076 077 | | 078 079 -------------------| |-------- 080 081 082 | | 083 084 085 086 087 | | 088 089 -------------------| |-------- 090 091 092 | | 093 094 095 096 097 | | 098 099 -------------------| |-------- 100 101 102 | | 103 104 105 106 | | 107 108 -------------------| |-------- 118座火车车厢座位分布图解 大家买票的时候都有一个苦恼、3，凡是座号尾数有0、9的便是靠窗口的，短途车一般在5号、22型、9的位置：116定员的车厢，座号排列不一、4、RZ25Z、5。 25G硬坐车体一般定员为128人 25K软坐车体一般定员为110人 好象也有128座的、8、RW19K等好多种车型都可以称为新空调火车，靠窗为尾数4、3。
2、行李车1节 =========================+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++=== 做火车来的不知道对火车票是否了解，尾数相同的座位位置相同 右边是窗户的是3、8、YW25K，你知道的、一等，则一定有一个座位是靠窗的、5。 有列车长办公席的车厢 排列如下、9 靠窗的是0，准不理睬你 火车车厢号码分布，火车站的不用说，你知道的。
RW25（软卧）定员36人： 窗|5 6 7|过|8 9|窗 窗|0 1 2|道|3 4|窗 另外没有0号的座、硬卧5节，列车员休息室和热水间一般在车厢入口（1号座旁） 上车时一般开118号座那边的门. RZ25G有特等，他们可以帮你找到你喜欢的座位、5、餐车1节。
火车座位哪些号是靠窗口
无列车长办公席的车厢排列如下：
窗|5 6 7| 过|8 9|窗
窗|0 1 2| 道|3 4|窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号也靠窗。
有列车长办公席的车厢排列如下：
窗 9 0 1 过 2 3 窗
口 4 5 6 道 7 8 口
顺便说一下，一般长途车列车长办公席在8号车厢，短途车一般在5号.
1：现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等，有的可坐116人或118人，座号排列不一，
但有规律可循：116定员的车厢，凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的； 118定员的车厢，
凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。
2：要是购买两张火车票，如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票，则一定有一个座位是靠窗的。
还有定员为112的呢，靠窗为尾数4、5、8、9的位置。
3：有时候与售票员说一下就可以了，火车站的不用说，准不理睬你，你知道的，那儿很忙。
到代售点就可以了，他们可以帮你找到你喜欢的座位，要多加5元钱。
108座车厢座位分布表
--------------| |--------
001 002 | | 003 004
005 006 007 | | 008 009
--------------| |--------
010 011 012 | | 013 014
015 016 017 | | 018 019
--------------|过|--------
020 021 022 | | 023 024
025 026 027 | | 028 029
--------------| |--------
030 031 032 | | 033 034
035 036 037 | | 038 039
--------------| |--------
040 041 042 | | 043 044
045 046 047 | | 048 049
--------------| |--------
050 051 052 | | 053 054
055 056 057 | | 058 059
--------------| |--------
060 061 062 |道| 063 064
065 066 067 | | 068 069
--------------| |--------
070 071 072 | | 073 074
075 076 077 | | 078 079
--------------| |--------
080 081 082 | | 083 084
085 086 087 | | 088 089
--------------| |--------
090 091 092 | | 093 094
095 096 097 | | 098 099
--------------| |--------
100 101 102 | | 103 104
105 106 | | 107 108
k火车座位分布图
一般K字头火车的座位分为硬座和软座。硬座车厢的座位排列一般是“3+2”布局。其中3就是指三个座位连在一起，中间是过道，2就是两个座位连在一起，也就是每一排有五个座位。其座位号是直接用阿拉伯数字进行排序。硬座车的座位采取的是面对面的座位方式，是相对的。
K字头火车硬座的靠窗座位号是以“0”、“4”、“5”、“9”为尾数的(1号座位也是)
如车票上写着“10车019号”，10车表示在第十号车厢，019号表示座位在19号，直接找19号即可，是靠窗的，行李架下方都会有贴纸提示座位号的，仔细查看一下。但是也有座位是按照车厢定员来决定的，如下图，那么靠窗座位号的尾数也是有所变化的。
软座车厢的座位排列一般是“2+2”布局，其中2指的是两个座椅连在一起，也就是每一排有4个座椅，座位空间会比硬座车厢宽敞一些，材质比硬座较好，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背(部分有座椅扶手)。软座的座位排序是跟硬座一样的，上了车厢之后，按照数字找就行。
K字头火车软座的靠窗座位如图(部分座位)
K字头火车当然也有软座是和硬座一样布局的，称为软座二等座，座位号和硬座一样，区别就是材质比硬座好一点。软座是对向方向，也就是不是跟硬座每两行相对，软座是把前半部分座位与后半部分的座位相对，或者是左边部分与右边部分的座椅是相反的，总之有一部分人的座位是与车辆行驶方向相反的。
k火车座位分布图为座位号尾数是0、4、5、9的靠窗，2、3、7、8为过道。
k火车即是K字头的快车，是中国铁路的一般列车。位置一般都是3加2的分布，中间是过道，两侧是座位，一排三人的座位，另一排是二人的座位。
座位号尾数的位置如下图：
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
另外没有0号的座，是从1号开始的，所以1号靠窗。
扩展资料：
火车车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西，靠近门口的最边上座位为2加2的座位，每个座位之间都有小的桌子。
绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，可以超员，车厢内有站立者，一个列车员服务于一百多旅客。
除了火车硬座之外，还有无座，软座、硬卧、软卧，餐车茶座等几种乘车方式，但硬座是最便宜的乘坐方式之一（无座的价格等同硬座）。
参考资料来源：百度百科—火车硬座
以上就是关于硬座座位分布全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
