汽车隔音做哪里最管用?

   2022-10-21 08:44:01 网络440
核心提示:汽车隔音做隐形盖是最管用的,因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。引擎盖防火隔音棉,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉,最

汽车隔音做哪里最管用?

汽车隔音做隐形盖是最管用的,因为发动机的噪音是汽车噪音的重灾区。

引擎盖防火隔音棉,它最主要是吸收引擎运转时的噪音,并且还有隔热功能,能有效保护引擎盖原厂烤漆,避免长时间高温使得烤漆变色。

车厢内中央底盘、后车厢底盘的制震消音垫及防潮隔音棉,最主要的功能是处理中央底盘、行李厢下的底盘,在高速行驶时钣件震动共鸣,及由轮胎传入底盘的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压。

车门检修仓内外专用减震隔音板,加强门板钢性,降低行车时,车门钣金因较薄产生的共振,造成门内饰钣与零件松动,或是因车龄老旧,而长期在崎岖路面行驶下,因金属疲劳与车身扭动而生成的杂音;同时加贴门饰板内隔音棉,有效吸收助波,提高音响喇叭的音色质量。

引擎挡火墙隔音、仪表座下层加强消音垫。引擎是最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,在加强仪表板下部的材质与引擎防火墙厚度后,能抑制引擎转速拉高时传入车室内的高频音压,是隔音工程中效果最明显的部位。

新车噪音大,隔音做哪些地方?

汽车隔音就是指通过汽车专用的环保材料,使汽车钣金结构加强,并增加吸收噪声的材料来确保车内噪声降低的一种手段。一般来说,在做汽车隔音改装时,首选主要是四门汽车隔音。

四门隔音通常会采用三层隔音方式,一层是内腔的汽车隔音,第二层是外层的汽车隔音,第三层一般就是在车内饰板处进行隔音棉处理,止振板的功效在于加强钣金厚度,减小共振。汽车隔音材料分为止振板、吸音棉、引擎隔热膜、低频专用材料。

①止振板又有等级的差距,好的止振板评判标准是里面的丁基胶含量多少,以及是否绿色环保。绿色环保可以通过闻、摸来判断,无色无味最好,如果有异味,摸过之后手上有黑色,那么即为次品。丁基胶的含量无法通过目视来判断,需要自行查找这个隔音的资料来判断。

②吸音棉分为一般的PET材料(我们说的白棉),黑色的记忆棉(防水),波浪棉等,每一种棉所用的位置不同,例如波浪棉用于有空腔的地方。

③引擎隔热膜,主要用来保护引擎漆面。

④低频专用材料,因为低频信号频率低,振幅大,所以更容易传播,具有极高的穿透性,需要专业材料来吸收。低频是所有噪声中最难以处理的噪声,通常这样的材料价格都比止振板高出不少,但是效果也是最为明显的。

(图/文/摄: 张沛)@2019

汽车隔音方法 汽车做哪里隔音最有效

一、做防火墙隔音和发动机舱盖隔音,效果比较明显,但工程浩大,工时费较贵,要有心理准备。x0dx0ax0dx0a二、只做发动机舱盖隔音,有效果,但没第一项明显。x0dx0ax0dx0a三、检查发动机,确定发动机是正常的。如发动机是正常的,换好机油,那发动机的嗓音会顺耳好多。x0dx0a噪音大先建议检查防火墙有无漏,再看看,进排气管有没有漏气的地方,或者是破损的,再看看底盘的螺丝又没松动,若是行车过程中噪音大的话,看看轴承和传动轴。x0dx0ax0dx0a四、汽车贴上一层隔音棉之后,隔音效果就比如耳塞上了一层棉花,把外面的噪音最大程度的降低。

汽车隔音主要做哪些地方

以下是关于汽车做隔音最有效位置的介绍:

1、做四门可以有效降低风噪和共振:四门隔音首先要对车门进行拆卸,拆掉车门内侧内饰板后,再开始四门的双层隔音降噪施工,施工完成后再组装还原。

2、做四轮翼子板位置可以有效降低汽车行驶时轮胎与路面摩擦和钣金共振产生的噪音。

3、做后备箱隔音可以有效降低来自后备箱钣金共振的噪音。

4、做汽车底盘隔音可以有效降低来自低频的噪音。

汽车隔音的效果与隔音材料,隔音部位,工作人员的技术等因素有关系。通常车主们在行车过程中听到的噪音主要是来自胎噪,风噪,发动机噪音,环境噪音,震动等。尽管在车辆出厂时会有做过隔音处理,不过不同的车型在隔音处理上效果也不同。

对于不同的噪音来源,通常可以施加隔音材料的部位大致包括车门、后备箱、引擎盖、水槽、底盘、顶棚、叶子板、门边密封、轮毂等部位。因此如果不是做全车隔音,车主可以根据自己车辆的噪音来源比较明显的部位来进行隔音处理。

假如车辆本身隔音效果比较不错,车主可以不用做全车隔音的,给车门加装密封胶条也是可以让隔音效果更好,或者是胎噪比较明显的,那么更换静音轮胎或者是在轮毂衬板加装隔音材料,也是可以车辆的隔音效果得到改善。

1.门隔音:

四门隔音通常采用三层隔音,一层是车内腔隔音,二层是车外层隔音,三层一般在车内饰板处用隔音棉处理。防振板的作用是加强钣金厚度,减少共振。

2.底盘隔音:

一般底盘是低频噪音,防振板是用来止振的,吸音棉是用来吸收中高频噪音的。对于低频噪音,最有效的就是低频声屏障,追求极致隔音的骑手可以选择使用低频声屏障。

3、后备箱隔音:

后备箱里经常放东西,当后备箱里的东西震动时,隔音棉的缓冲也会减少对底部钣金的冲击。因为后备箱盖也是一个容易传导噪音的部位,所以在里面加入了隔音棉来吸收高频噪音。

4.发动机罩隔音:

属于全车主动噪声,也是全车唯一的主动噪声。在工作过程中,由于发动机点火时的机械运动,以及点火时气体燃烧的爆燃声,发动机会发出机械噪声。金属疲劳前,要保护好身体,贴上一层隔音层,既能加强金属强度,又能延缓金属疲劳。

以上就是关于汽车隔音做哪里最管用?全部的内容,如果了解更多相关内容,可以关注我们,你们的支持是我们更新的动力!

 
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