行业标准是所有的PIN相差0.2mm同一平面,但一般规定为0.1mm.这个可以制定要求或按客户要求进行。参考：http://bbs.big-bit.com/thread-455867-1-1.html
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新能源汽车常用的电感都有哪些？
现在生产元器件执行的是国标.比如碳膜色环电阻用的是：SJ10774《SJ/T10774-2000电子元器件详细规范:RT14型碳膜固定电阻器评定水平
每一类的电子器件都有相关的标准.当然也有国内生产的产品执行其它国家的标准.比如插座.涉及到外贸出口就要按相关地区的标准执行.出口到英国执行的是3空圆柱插座.简称欧规.到美国就是美规. http://wenku.baidu.com/view/d5ead51efc4ffe473368ab86.html#39124-qzone-1-41411-f00cdc7f4857236c67481f200187bab5
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贴片电感最大电流是多少？
现在的新能源汽车用到的电感有贴片电感和磁环电感这两种。贴片电感一般用的是一体成型电感，关于一体成型电感我们之前也曾介绍过，一体成型电感作为新能源汽车的零件使用，它的优势有一般情况下电流是比较大的，同时在感值方面也符合新能源汽车小感值的要求。
新能源汽车用的另外一种电感--磁环电感，他在新能源汽车中主要是做滤波用。用的比较多的就是共模滤波器，就是共模的磁环电感。一般情况下这些磁环电感的磁环的外径都是10以上系列的，如20的外径，25的外径等尺寸。除了外径比较特殊外，新能源汽车所用的磁环电感的漆包线的线径也是比较粗的，它的线径一般都是在1.0到1.3之间，有的能用到1.5的线径。
当然新能源汽车还会应用到其他零部件，对于这些我们就不太了解，在这里我们也不进行太多评价与介绍，希望我们过来的汽车行业与电感行业发展的越来越好，同时其他的制造业也能齐头并进，赶超其他国家。
1、贴片电感其实并不全是大电流电流，至于贴片电感的最大电流是多少，其实要看很多因素的，核心的还是与具体的案子有关。
2、市场上贴片电感使用的比较的电流大小主要是在1A以下，大部分行业对贴片电感电流需求就基本上都是在1A以下的，超过1A其实不多（特殊的案子除外）。
3、使用2A—3A电流大小的贴片电感其实就已经是很大的电流了。能过设计制造2A-3A电流大小的电感厂家不多，对于只提供标准电感的厂，基本上不太会去更改设计制造大电流的电感，主要是缺乏专业的技术支持。
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