减速机拆卸的方法:
1,将各部件拆卸下来,拆卸时注意观察摆线轮上用钢印标识记号的面摆放的方向及两个摆线轮标识记号的相对位置。
2,仔细清洗并检查拆卸下来的零部件,对损坏的部件进行更换;经过仔细检查发现偏心套上的一个轴承损坏和全机的密封件有不同程度的磨损,维修方案是更换新的轴承和所有的密封件。
3,输出端的组装。
所示先将二个轴承在输出轴1上安装好,在安装的过程中只能用铜棒轻轻敲打轴承,以防敲坏轴承支架。
第二步将输出轴安装到机座里,先将机座4用木头垫平,离地面一定高度,依次将装好轴承的输出轴1装入机座4→装入紧固环2。注意保证其输出轴与机座孔的同轴度,在输出轴的中心垫一个方木,然后用铜棒将输出轴敲进支座中。
组装的重难点:
摆线轮的安装标识必须确保得到正确安装,本例中两片摆线轮钢号面朝向输出轴,且相互错开180°。要想确保正确安排。
在拆卸时就必须关注出厂时的安装方位;若发现摆线轮有损坏,在购买新的摆线轮时一定要注意成对购买,并在购买时注意检查其是否完全重合。
行星齿轮减速机拆装步骤?
1、拆卸各部位防护罩,电机、制动器拆解线,注意拆解线时做好记号,作为回装时参考依据。2、拆卸齿轮减速机高速轴联轴器柱销,解开低速轴齿形联轴器,并将两半联轴器向两侧移开。拆卸减速机高、低速轴联轴器前,必须用扁铲或样冲做好相对位置记号,作为联轴器回装相对位置的依据。3、拆卸电机地脚螺栓,并吊下电机。拆卸电机地脚螺栓时,记录好原始地脚垫片厚度及位置,作为找正时的依据。松开制动器地脚螺栓,拆下制动器调整丝杠,解体制动器,将制动器拆下。4、拆下减速机逆止器,放在指定位置,避免磕碰。5、将减速机上、下结合面做好相对位置记号,拆卸减速机上下盖结合面紧固螺栓,更换损坏的螺栓,拆卸定位销。检查螺栓有无残缺、损裂,将螺帽旋到螺杆上妥善保存。6、将各轴承端盖打好装配标记,拆卸轴承端盖紧固螺栓,取下端盖,用外径千分尺测量轴承端盖石棉垫片的厚度及个数,做好原始记录。初步检查轴承端盖,直口端面无磨损,无裂纹。7、将上盖顶起前应先检查,有无漏拆的螺丝和其它异常现象(用顶丝将上盖顶起,将其吊至准备好的垫板上,吊车操作持证上岗)。特别注意:请将齿轮原始啮合位置做好记号,回装时按照原次序啮合。台机的齿轮减速机在拆卸时要按照步骤进行,相应的部件要放在指定的位置,防止组装的时候出现错装、少装或丢失的现象。
行星齿轮减速机拆装步骤:1.确认马达与减速机规格,并将马达与减速机之安装面擦拭干净。2.将2个黑色的防尘盖从机体上取出。3.取下马达上原先之键;如有必要,巴普曼建议请安装平衡键。4.确认马达轴心尺寸,如有必要,装上轴衬套。(当马达为平轴状,对准入轴夹缝在平轴中心线,使锁紧毂螺丝与轴呈垂直。)5.直立式的装入马达,以螺丝扭力表建议扭力值之5%,1-4的顺序,用扳手将附垫片之螺丝轻轻锁上。6.参数建议之扭力值,用扳手将锁紧环上的2颗螺丝用力锁紧。7.将马达与减速机直立摆设,以螺丝扭力表建议之扭力值,依1-4顺序,用扭力扳手将螺丝锁紧。8.将2颗黑色的防尘盖再装上去。
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