汽车发动机的结构图如下：
发动机由曲柄连杆机构和配气机构两大机构，以及冷却、润滑、点火、燃料供给、启动系统等五大系统组成。
主要部件有气缸体、气缸盖、活塞、活塞销、连杆、曲轴、飞轮等。往复活塞式内燃机的工作腔称作汽缸，汽缸内表面为圆柱形。在汽缸内作往复运动的活塞通过活塞销与连杆的一端铰接，连杆的另一端则与曲轴相连，曲轴由气缸体上的轴承支承，可在轴承内转动，构成曲柄连杆机构。活塞在汽缸内作往复运动时，连杆推动曲轴旋转。
反之，曲轴转动时，连杆轴颈在曲轴箱内作圆周运动，并通过连杆带动活塞在气缸内上下移动。曲轴每转一周，活塞上、下各运行一次，汽缸的容积在不断的由小变大，再由大变小，如此循环不已。汽缸的顶端用汽缸盖封闭。
扩展资料
发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。发动机的性能指标主要有：动力性指标、经济性指标、环境指标、可靠性指标和耐久性指标：
1、动力性指标：一般用发动机的有效扭转矩、有效功率、发动机转速等作为评价指标。
2、经济性指标：发动机经济性指标一般用有效燃油消耗率表示。发动机每输出1kW·h的有效功所消耗的燃油量（以g为单位）称为有效燃油消耗率。
3、环境指标：汽车排放标准和汽车噪声水平，轿车的噪声不得大于79dB(A）。
4、可靠性指标和耐久性指标：表示发动机在规定的使用条件下，在规定的时间内，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如首次故障行驶里程、平均故障间隔里程等。耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不能继续正常工作的极限时间。
燃油压力调节阀结构和作用
一辆汽车有许多零件。汽车的基本部件可以分为四个部分:发动机、底盘、车身和电气设备。四个零件中最复杂的是发动机的结构，内部由很多零件组成。
汽车零部件名称和发动机结构图。
1.发动机:发动机是汽车的动力单元，由两大机构、五大部门组成。
曲柄连杆机构:由机体、活塞连杆组、曲轴飞轮组等组成。
配气机构:由气门组、气门驱动组和气门驱动组组成；
燃油供给系统:由油箱、汽油滤清器、电动汽油水银、喷油器、油压调节器、油管等组成。
润滑系统:由润滑油道、油泵、滤油器和一些阀门组成；
冷却系统:由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
点火系统:由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞组成；
起动系统:由蓄电池、起动机、点火开关、起动继电器、保险等组成。
2.底盘:底盘用于支撑和安装汽车发动机及其部件，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车能够正常运动和行驶。底盘由四部分组成:传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统。
3.车体:车体安装在底盘的框架上，供驾乘人员乘坐或装载货物。车身结构包括车身外壳、前面板、车门、外饰、内饰件、车身附件、座椅、通风和加热等。在卡车和专用车辆上，还包括货箱和其他设备。
4.电气设备:电气设备由电源和电气设备组成。包括电源和发电机；电气设备包括发动机起动系统、汽油机点火系统和其他电气设备。供电系统、起动系统、点火系统、照明系统、信号系统、仪表系统和辅助设备系统。现在应该有发动机电控系统，底盘电控系统，舒适系统。
@2019
汽车发动机的燃油供给系统一般有哪些零部件组成？
燃油压力调节器的作用是：保障汽车油路中燃油压力正常的部件，燃油压力调节器是电喷汽车燃油喷射系统的常用构成部件之一，压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用。
燃油压力调节器的作用
1、燃油压力调节器是保障汽车油路中燃油压力正常的部件，压力调节器内部有一个膜片，起到控制压力阀打开关闭的作用，油压低于一定值时，压力阀关闭，由油泵加压使油路内压力增加，当增加到超过规定压力后，膜片打开，过压的燃油通过回油管路流回油箱，起到减压的作用。
2、燃油压调节器的功用是根据进气歧管压力的变化来调节进入喷油器的燃油压力，使两者保持恒定的压力差，这样，从喷油器喷出的燃油量便只取决于喷油器的开启时间。使ECU能通过控制喷油时间的长短来精确地控制喷油量。
汽车发动机的构造原理?
空气供给系统由空气流量计、空气滤清器、节气门体、怠速空气控制阀、进气温度传感器、进气管等组成。空气流量计的主要作用是检测发动机的进气量或进气温度，有一些还有检测大气压力。空气滤清器的作用：发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。怠速空气控制阀的作用是根据发动机的温度，控制阀门的开度，调节进气流量而控制发动机的怠速运转。进气温度传感器的作用是检测发动机的进气温度，将进气温度转变为电压信号输入给ECU做为喷油修正的信号。进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器，直到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。
扩展资料：
汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。
之所以发动机拥有充足的动力，是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能，使发动机气缸内的活塞往复运动，这也是一个工作循环的过程。
发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时，带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧，曲轴中心一直做往复的圆周运动来输出动力。
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