【太平洋汽车网】轮毂只是出现轻微的变形，需要给汽车做一下动平衡，然后按照变形的程度加上铅块即可，从而使轮胎达到转动平稳的状态。但如果时常在一些较为恶劣的路况下行驶用车，最好直接更换新的轮毂。
轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。
根据不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废了，轮毂的颜色依旧不变。很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中，规格齐全。电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短。（图/文/摄：太平洋汽车网曹博）
为什么过坑容易钢圈变形爆胎
轮毂轻微变形怎么处理？一、查找变形位置：如果是轻微变形的话，需要通过专用的检测仪器找到轮毂变形的具体位置。二、局部加热：使用加热工具对轮毂变形位置进行局部的加热。三、校正：待变形位置加热到一定的温度之后，使用轮毂修复设备对变形的轮毂进行修复
会伤及到轮毂。
如果爆胎后坚持长时间行走，肯定会伤及到轮毂。铝合金轮毂相对来说要好一些，如果是铁质轮毂就很容易出现变形，如过坎不减速，经常走一些较差的路况，或是经常上台阶等都会导致轮毂变形，轮毂变形会导致行驶中方向抖动或车身跳动，如果出现这些现象就需要及时更换了。
路况越不好轮毂发生变形的概率越高，其实不难理解，轮毂发生变形的最主要原因便是“碰撞”，这个碰撞是轮胎或轮毂与坚硬的物体发生碰撞，车辆在高速通过例如路肩、突出的井盖、减速带、路面坑洼等时，轮胎不能够完全将碰撞力缓冲掉，一部分力便传到轮毂上，这时轮毂便会发生变形。还有一个很重要的原因就是轮胎在发生爆胎后或胎压特别低的情况下，汽车继续长距离的行驶，这种情况使得汽车的重量直接作用在轮毂上，轮毂与地面之间没有缓冲便会发生变形。
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