超跑声浪模拟器有用吗，重点是可以买到跑车的引擎声浪音效--跑车声浪器！跑车声浪器音源是模拟奥迪R8 V10，跑车声浪器一款即插即用零改装的装逼自嗨神器，汽车零改装也能秒变奥迪R8牛逼到爆棚的发动机轰鸣声。
工作原理：通过汽车诊断口（OBD）进行数据采集（时速，档位，转速），然后根据这些数据的组合对应奥迪R8 5.2 V10的发动机的声浪还原（发动机的声音，尾喉）出音频信号，通过FM发射给到汽车FM收音机接收，通过汽车音响重现出跑车的引擎声浪，具体使用时候可以把它当做汽车的一个FM电台对待即可。
优点：不需要改动汽车任何部件，不影响年审，费用低，即插即用，不扰民，新车不影响质保，对车没有任何影响。
前景分析：未来大排量的汽车，越来越少见，甚至V6以后都要少很多，目前宝马X1已经开始采用3缸发动机，日系车也开始大范围采用涡轮增压，涡轮增压器的阻隔，声浪变得更加沉闷，失去了高转速自然吸气发动机高亢的声浪。电动汽车和涡轮增压的趋势也是注定不可逆转的。未来汽车本身引擎发出的声浪会越来越难听到。声浪模拟和音效补偿无论做得好与不好，懂与不懂，认可与不认可 ，都有人回去做，不做，也许将来错过的是一个年代，和当年MOTO，NOKIA，科达一样。
et5模拟声浪怎么打开
宝马3系模拟声浪在中控台开。宝马在发动机节气门附近安装了一个扬声器，同时借助于行车电脑中的音频文件进一步增强发动机的声效。目前，在大众高尔夫GTI（参数|图片）、速腾GLI（参数|图片）、高尔夫R等高性能车上都装有这套系统。
有多少人是因为声浪爱上一辆车的，毫无疑问，超跑的声浪有时候甚至比外观更加吸引人。不光是对于看得人，对于驾驶员来说，声浪能够让他们更富有激情，从而专注于驾驶。
但是这其中一些声浪并不是完全由发动机排出的气体制造的，因为有些较小排量的发动机无法产生这么多的尾气来制造浑厚的声浪，因此一些车企想办法让车辆发出模拟声浪，达到以假乱真的目的。
如何制造模拟声浪法拉利为了让它的声音起到吸睛作用，也动了手脚，采用了旁通阀（Exhaust Bypass Valve），但是LaFerrari的声音是真实的。法拉利的排气管内设置一具可变阀门，当车辆处于较低转速时，阀门在关闭状态，排气声浪处于酝酿中，一旦车辆转速攀升上去，阀门开启，更多的废气被排出，排气声浪随之高亢起来。
宝马的M5采用了上述类似的声音包装方式，以让司机们有更好的听觉效果，系统的名字叫Active Sound Design，工作原理是事先录制好发动机声浪，然后行车电脑根据行驶中发动机的实际转速自动调整音响效果。所以很多人称宝马为音效大师也不是没有道理的。
雷克萨斯则签约雅马哈以设计出更好的发动机声效，并将模仿发动机声音的发声器安装在RC F、LFA等车型上。当然LF-A本身的声浪也非常动人，毕竟是大排量V10发动机。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019
i8模拟声浪怎么设置
您好，et5模拟声浪的打开方法很简单，首先，打开ET-5模拟声浪功能，将麦克风插入ET-5接口，调节麦克风音量，然后在控制台中选择效果，最后在相应的设置中进行调整，就可以打开使用模拟声浪了。其次，et5模拟声浪可以通过以下步骤打开：
1.首先打开et5模拟仪的软件，进入模拟仪的仿真界面；
2.在左侧菜单栏中，点击“空气动力学”菜单，进入“空气动力学”子菜单；
3.选中“声浪”，按下“参数设置”按钮，弹出“声浪”参数设置框；
4.根据需要，设置声浪参数，调整声浪的幅度、频率等，点击确定按钮；
5.点击“开始模拟”按钮，et5模拟声浪就开始执行仿真任务了。
模拟声浪在车内还是在车外？
首先打开中控台屏幕，点击汽车的运动模式，运动模式切换后点击打开声浪即可。
这里所说的模拟声浪特指车外的模拟声浪，和很多原厂的车内的模拟声浪不同，车外的模拟声浪既可以让车周围一定范围的人听到，满足驾驶员一定的分享心理，驾驶员在车内即使窗户全关，也能尽情的享受声浪带来的澎湃激情，并能通过声浪和汽车行驶状态进行关联。
模拟声浪相关内容的介绍
1、大众：大众在发动机节气门附近安装一个扬声器，同时借助于行车电脑中的音频文件进一步增强发动机的声效。目前，在大众高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R等高性能车上都装有这套系统，听到的是被放大的声音。
2、宝马：宝马的M5采用上述类似的声音包装方式，以让司机们有更好的听觉效果，系统的名字叫ActiveSoundDesign，工作原理是事先录制好发动机声浪，然后行车电脑根据行驶中发动机的实际转速自动调整音响效果。所以很多人称宝马为音效大师也不是没有道理。
模拟声浪在车内以下是模拟声浪相关内容的介绍：1、大众：大众在发动机节气门附近安装一个扬声器同时借助于行车电脑中的音频文件进一步增强发动机的声效。目前在大众高尔夫GTI、速腾GLI、高尔夫R等高性能车上都装有这套系统听到的是被放大的声音。2、宝马：宝马的M5采用上述类似的声音包装方式以让司机们有更好的听觉效果系统的名字叫ActiveSoundDesign工作原理是事先录制好发动机声浪然后行车电脑根据行驶中发动机的实际转速自动调整音响效果。所以很多人称宝马为音效大师也不是没有道理。
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