其实损坏的原因是多种多样的，同一批零件的质量参差不齐，但这个只是一个概率很小的事，其次是电压的不稳定，第三可能是一些意外如闪电打雷所致。新空调是保修3年的，坏了就没办法，只能是叫他来修了。
变频空调室外机不转是主板坏了还是模块坏了?
对变频空调产品来说，如果供电线路接反接错，肯定会导致变频模块烧毁；还有就是在供电电压短时间剧烈波动的时候有可能会烧毁。
既然已经确定是维修工维修过程中接错线导致的新故障，就没必要跟维修工去磨牙，直接拨打空调厂家总部电话投诉，要求厂家总部售后给出解决方案即可。
空调变频模块维修检测方法
主控制板。
变频空调不能正常运转，主控制板或变频驱动器损坏的可能性很大。如果主控制板损坏，大多数时候从主控制板的外观状态上能看到明显的异常，比如局部发黑烧毁等。维修人员判断是主控制板损坏，可以让其给出恰当的分析，然后自己来判断。
变频空调是指加装了变频器的常规空调。压缩机是空调的心脏，其转速直接影响到空调的使用效率，变频器就是用来控制和调整压缩机转速的控制系统，使之始终处于最佳的转速状态，从而提高能效比（比常规的空调节能至少30%）。
扩展资料：
维修注意事项
⑴室内部分
① 环境感温包开路：整机制冷时不启动或启动下就停机，制热时工作正常，且一直是高频运转。
② 管温包开路时：分体机和灯箱柜机，容易出现工作6至10分钟就停外机．液晶显示的会显示E2并停止室外机。
③ 管温包短路时：制冷无防冻结保护，外机不启动：制热时无防高温保护。整机不工作。
④ 所有温控元件阻值有偏差时，频率会出现一直高频不降频或是一直低频不上升。（有些温控元件在不通电的情况下阻值正常，最好是通电检查。）
⑵室外部分
① 压缩机过热保护器，当其出现保护时，停室外机，外机主板指示灯闪烁且长时间开不了机。
② 室外化霜管温头开路时：制冷正常；制热时会45分钟就化霜一次，10分钟解除化霜，反复循环
③ 室外化霜管温短路时：制冷/制热室外机均不会工作。
④ 室外机环境感温包开路时：对空调机运转不受影响。
⑤ 室外机环境感温包短路时：制冷时不受影响，制热时空调一直低频运转，频率不上升。
⑥ 压缩机排气口管温开路时：空调机运转一直处于高频（不会降频）。
⑦ 压缩机排气口管温短路时：制冷/制热时均开不起机。
⑧ 变频器（模块）的故障判断及更换。
参考资料来源：百度百科-变频空调
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一、静态测试
1、测试整流电路
找到变频器内部直流电源的P端和N端，将万用表调到电阻X10档，红表棒接到P，黑表棒分别依到R、S、T，应该有大约几十欧的阻值，且基本平衡。相反将黑表棒接到P端，红表棒依次接到R、S、T，有一个接近于无穷大的阻值。将红表棒接到N端，重复以上步骤，都应得到相同结果。如果有以下结果，可以判定电路已出现异常，A.阻值三相不平衡，可以说明整流桥故障。B.红表棒接P端时，电阻无穷大，可以断定整流桥故障或起动电阻出现故障。
2、测试逆变电路
将红表棒接到P端,黑表棒分别接U、V、W上，应该有几十欧的.阻值，且各相阻值基本相同，反相应该为无穷大。将黑表棒接到N端，重复以上步骤应得到相同结果，否则可确定逆变模块故障。
二、动态测试
在静态测试结果正常以后，才可进行动态测试，即上电试机。在上电前后必须注意以下几点:
1、上电之前，须确认输入电压是否有误，将380V电源接入220V级变频器之中会出现炸机(炸电容、压敏电阻、模块等)。
2、检查变频器各接播口是否已正确连接,连接是否有松动,连接异常有时可能导致变频器出现故障,严重时会出现炸机等情况。
3、上电后检测故障显示内容,并初步断定故障及原因。
4、如未显示故障,首先检查参数是否有异常,并将参数复归后,进行空载(不接电机)情况下启动变频器,并测试U、V、W三相输出电压值。如出现缺相、三相不平衡等情况，则模块或驱动板等有故障。
5、在输出电压正常(无缺相、三相平衡)的情况下，带载测试。测试时，最好是满负载测试。
三、故障判断
1、整流模块损坏
一般是由于电网电压或内部短路引起。在排除内部短路情况下，更换整流桥。在现场处理故障时，应重点检查用户电网情况，如电网电压，有无电焊机等对电网有污染的设备等。
2、逆变模块损坏
一般是由于电机或电缆损坏及驱动电路故障引起。在修复驱动电路之后，测驱动波形良好状态下，更换模块。在现场服务中更换驱动板之后，还必须注意检查马达及连接电缆。在确定无任何故障下，运行变频器。
3、上电无显示
一般是由于开关电源损坏或软充电电路损坏使直流电路无直流电引起，如启动电阻损坏，也有可能是面板损坏。
4、上电后显示过电压或欠电压
一般由于输入缺相，电路老化及电路板受潮引起。找出其电压检测电路及检测点，更换损坏的器件。
5、上电后显示过电流或接地短路
一般是由于电流检测电路损坏。如霍尔元件、运放等。
6、启动显示过电流
一般是由于驱动电路或逆变模块损坏引起。
7、空载输出电压正常,带载后显示过载或过电流该种情况一般是由于参数设置不当或驱动电路老化,模块损伤引起。
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