能修好。
汽车发动机水箱缺水时，温度会上升较高。此时，发动机电脑会检测到并主动减少功率输出，直至自动熄火而保护停机。发动机的焦臭味冒烟，是橡胶件受热引起的。修复方法可先用具有磁性修复功能的一种机油，加入发动机运行几百公里后，就会有修复效果。
水箱没水发动机冒烟了，汽车水箱烧干了后遗症
汽车水箱内的汽车防冻液能具有为发动机减温的功效，假如汽车防冻液被烧干以后发动机非常容易产生温度过高的状况。那麼假如汽车水箱被烧干以后会对汽车有哪些不良影响呢？下边就来和大伙儿分析一下汽车水箱烧干的普遍并发症。
汽车水箱烧干了并发症
1、温度过高也许会毁坏水温传感器和发动机内的温度感应器，造成 发动机温度出现异常；
2、造成 缸垫发生形变毁坏，比较严重的时候会发生水和油混和，与此同时还很容易发生气缸盖形变等一系列难题；
3、非常容易导致发动机缸体裂开或发动机缸体室内空间缩小，那样发动机活塞非常容易卡住在汽缸内，假如卡住活塞杆产生抱缸，则会导致活塞杆曲轴形变和电子节气门毁坏。
水箱水少发动机起烟了
碰到这样的情形时人们需要尽早泊车，等车辆温度降下去后再倒进汽车防冻液，接着观查一下发动机工作中能否一切正常。发生水箱烧干后，大家需要尽早到汽修厂查验，一般水箱裂开或自来水管漏水都是会造成 水箱液位仪降低，与此同时大家应当尽可能采用汽车专用型的冷冻液，汽车专用型冷冻液的熔点较高，能比较好地维护发动机。
水箱温度过高该怎么办
恰当的作法是先找一个安全性的地点泊车，随后让发动机待速运行数分钟，那样能让冷却循环水持续循环系统，迅速减少发动机的温度，随后再加入汽车防冻液。假如马上歇火，烧开的冷冻液将没立即获得制冷，会对发动机导致较大的损害。
我的车水箱水烧干了，发动机冒烟了，现在加了水也不能开了，修一下得花多钱
汽车水箱内的防冻液能起到为发动机降温的作用，如果防冻液被烧干之后发动机很容易出现过热的情况。那么如果汽车水箱被烧干之后会对车子有什么影响呢？下面就来和大家盘点一下汽车水箱烧干的常见后遗症。
汽车水箱烧干了后遗症
1、温度过高可能会损坏节温器和发动机内的温度传感器，导致发动机温度异常；
2、导致缸垫出现变形损坏，严重时会出现水油混合，同时还容易出现缸盖变形等一系列问题；
3、容易造成缸体开裂或缸体空间变小，这样活塞环容易卡死在气缸内，如果卡死活塞形成抱缸，则会造成活塞连杆变形和节气门损坏。
水箱没水发动机冒烟了
遇到这种情况时我们应该尽快停车，等车子温度降下来后再倒入防冻液，随后观察一下发动机工作是否正常。出现水箱烧干后，我们应该尽快到修理厂检查，一般水箱破裂或水管渗漏都会导致水箱液位变低，同时我们应该尽量选用汽车专用的冷却液，汽车专用冷却液的沸点较高，能较好地保护发动机。
水箱温度过高怎么办
正确的做法是先找一个安全的地方停车，然后让发动机怠速运转几分钟，这样能让冷却水不断循环，快速降低发动机的温度，然后再添加防冻液。如果立即熄火，沸腾的冷却液将没及时得到冷却，会对发动机造成很大的损伤。
水箱烧开应该里面就会有水温的故障灯了，应该及时下车打开盖子检查。
首先要确认的是水烧开的烟还是发动机的烟。以前有一次风扇坏了，水一下子就开锅了，没办法，只能加点水跑个几百米路，再加水。
一般建议加防冻液，不容易开锅。发动机估计是没有水的冷却才冒烟，应该问题不大。
相关说明
散热器属于汽车冷却系统，发动机水冷系统中的散热器由进水室、出水室、主片及散热器芯等三部分构成。
冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器芯外通过。热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温，所以散热器是一个热交换器。
一般情况下，散热器进水时，软管的接头处最容易产生裂口而漏水，这时可以用剪刀剪掉损坏的部位，然后将软管重新插到散热器进水口接头上，并用卡子或铁丝卡紧。如果裂口在软管的中段，可以用胶布缠扎漏水裂口，缠扎前先将软管擦干净，等漏水部位干燥后，将胶布缠绕在软管漏水处，由于发动机工作时软管内的水压较高，因此要尽量将胶布缠紧。
如果手头没有胶布，还可以先将塑料纸缠在裂口上，然后将旧布剪成条状缠在软管上。有时软管裂口较大，缠扎后仍可能漏水，这时可将水箱盖打开，以降低水道内的压力，减少泄漏。
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