混动汽车要购置税。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车。即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
复合动力电动汽车有两种基本的工作方式,即串联式、并联式和串并联(或称混联)式。复合动力驱动汽车的缺点是:有两套动力,再加上两套动力的管理控制系统,结构复杂,技术较难,价格较高。
由于新一代汽车伙伴合作计划的推动美国三大汽车公司对各种单元技术及其不同组织进行成百种方案的筛选、比较,认为采用复合动力是实现中级轿车百公里3升油耗的可行方案因此而受到更大的关注。经过多年研究,混合动力电动汽车已开发出一些成功的例子。
插电混动要交车船税吗
混动车购置税的计算方法:1、自2018年1月1日起,机动车购置税由7.5%恢复至10%;2、财政部《关于降低1.6升及以下乘用车购置税的通知》在2018年1月1日起恢复按10%的法定税率征收机动车购置税时有明确规定;3、如今购置税的计算方式是:汽车销售发票的价格÷1.17(增值税)×购置税百分比(今年是7.5%)=车辆购置税金额。
混动车有购置税吗
法律分析:不用交税。免征车船税的使用新能源汽车是指纯电动商用车、插电式,含增程式,混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。免征车船税的使用新能源汽车,不含纯电动乘用车和燃料电池乘用车,下同,应同时符合获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式,含增程式,混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动续驶里程符合附件3标准。使用除铅酸电池以外的动力电池。插电式混合动力乘用车综合燃料消耗量与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应目标值相比小于60%。插电式混合动力商用车,含轻型、重型商用车,燃料消耗量,不含电能转化的燃料消耗量,与现行的常规燃料消耗量国家标准中对应限值相比小于60%。通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准。免征车船税的使用新能源船舶的标准另行制定。
法律依据:《关于节能新能源车船享受车船税优惠政策的通知》 第二条 对新能源车船,免征车船税。
(一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围,对其不征车船税。
(二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准:
1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。
2.符合新能源汽车产品技术标准。
3.通过新能源汽车专项检测,符合新能源汽车标准。
4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、动力电池回收利用等方面符合相关要求。
只有符合条件的混合动力汽车免征购置税。
根据《中华人民共和国国家税务总局、财政部、工业和信息化部关于新能源汽车免征购置税的公告》的规定。
自2021年1月1日至2022年12月31日,对购置的新能源汽车免征车辆购置税。免征车辆购置税的新能源汽车是指纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车。
目前市场上的混动车主要有3大类,分别是:
1、长安逸动蓝驱版、吉利博瑞MHEV为主的微混车型。
2、以卡罗拉、雷凌、本田CRV混动版、北京现代索纳塔混动版为主的中混车型。
3、以比亚迪唐、秦、上汽荣威ei6、广汽传祺GS4插电混动版、长城魏派P8、吉利博瑞GE为主的插电混动车。
第一类混动车主要采用了48V微混系统,电池的容量也只有1-2KWh;第二类混动车属于混动车的代表,该类型的混动车电池容量比较大一些,但该类型的车系不支持纯电行驶;第三类的混动车电池容量大约在10KWh左右,行驶里程可以达到50-100公里。
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