地下综合管廊，是建设于城市地下用于容纳两种及以上城市工程管线的构筑物及附属设施，是公共服务体系的一部分，城市治理的重要手段。全球范围来看，地下管廊已有100多年的历史，科学规划建设的综合管廊，已成为现代智慧城市的象征。
地下综合管廊就是要在地下建造一个隧道空间，将涉及电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线集于一体统筹管理。管廊内设专门的检修口、吊装口和监测系统，除了将现有管线置于廊内安家，管廊在建设时，还为今后新增管线设置预留口，管线的维护抢修，都将在管廊内进行操作。通过建立动态的维护系统，引用机器人等先进技术，未来还能对廊内复杂管线进行智能化动态管理。减少地上空间资源浪费，提升城市生活质量。
现如今地下综合管廊智慧管理 Web 平台利用三维可视化和虚拟仿真技术，对地下综合管廊的物理要素和信息系统进行高精度模拟重现，围绕感知、传输、数据、平台与应用以及展现等层面的关键技术研究及其应用，实现城市地下综合管廊安全运营与智慧管控。
主要依托智慧管廊综合运营管理平台，通过管廊内布设的红外对射报警、传感器、人员定位系统等智能设备，对管廊内部的环境参数、设备状态进行实时监测，及时处理管廊内部报警信息及远程调度工作。高仿真模拟综合管廊内部场景，以 3D 场景为基础，2D 数据面板为辅，数字化展现城市地下隧道空间，了解电力、通信，燃气、供热、给排水等各种工程管线的铺设情况，并在可视化大屏进行检修口、吊装口和监测系统的查看。
收集管廊供电系统、感烟探测器、排水排烟系统、环境温、湿度，可燃气体探测、门禁、入侵检测、视频等信息，有异常，通过智慧管理平台推送报警信号，并且可以派发工单，进行跟踪闭环处理。Hightopo可视化大屏通过管廊内布设的红外对射报警、传感器、人员定位系统等智能设备，对管廊内部的环境参数、设备状态进行实时监测，及时处理管廊内部报警信息及远程调度工作。
利用各种图表实时展现“地下生命线”各项健康指数：氧气、温度、湿度、通风，如果电力舱、燃气舱、综合舱内哪项指数异常监控平台都会自动报警。如果某一地段含氧量过低，可通过图扑的可视化大屏结合 GIS 快速定位问题点，及时安排人员进行救援。Hightopo 与 GIS 的结合可有效缩短救援时间。
城市地下综合管廊安全运营与智慧管控的核心在于数据与应用，城市地下综合管廊的数据是典型的多源异构数据，数据来源不同，有环境监控实时数据，有视频监控数据，有管廊本体数据，还有管廊及其设备人员空间位置数据以及应急预案文本数据等，为此多源数据集成、联动与融合是管廊安全运营与智能化管控的核心。
地下管廊环境监控解决方案主要由温湿度传感器、氧气传感器、一氧化碳传感器、二氧化碳传感器、硫化氢、甲烷传感器、压力传感器、液位传感器、水浸传感器、烟雾报警器、环境监控主机和云平台组成。连接环境监控主机通过 GPRS/4G 上传至云平台，实现 24 小时不间断在线监控，并支持在线报警、远程查看数据、历史数据曲线查看等功能。
监控中心是保证综合管廊后期维护运行的指挥中心，HT 作为基于 HTML5 标准的组件库，可以无缝结合 HTML5 各项多媒体功能，支持集成各类视频资源形成统一的视频流，可在 2D、3D 态势地图上标注摄像头对象并关联其视频信号源，通过场景交互来调取相应监控视频，满足运维人员对场景进行实时态势感知、历史数据回溯比对、应急处理预案等监测需求。
传统视频监控多个分镜头画面以 2D 的方式平铺在显示器上，很难将分镜头视频与实际地理位置相对应，无法对大场景进行有效直观的实时监测，没有态势感知。HT 视频融合技术采用 WebGL 技术， 利用 GPU 高性能计算能力对视频图像进行实时处理，图像处理不占用 CPU 资源，画面流畅。
城市地下综合管廊安全运营与智慧管控主要集成环境监控、管廊本体监控、人员设备定位、入侵探测安全防范等，构建环境、设施、设备与结构安全体系，最终基于 3D GIS+BIM+全景的管廊安全监测监控综合集成、联动报警与控制，并基于 ITSS 的综合管廊智能运维与服务，建立运维、成本与管理等服务的地下管廊综合评价指标体系，全面考核管廊安全健康状况、
地下管廊长什么样？
地下综合管廊绝不是形象工程也不是面子工程。它的存在不但能抵抗各种管线维修、维护、扩张改造问题，有效缩短维修时间，解决“道路拉链”现象，还帮助预防了管道侵蚀。
综合管理平台建立了科学的运维体系，充分利用大数据分析工具，对综合管廊本体以及各专业管线的监测数据进行综合分析和处理，为运维工作提供智能服务，并结合运维人员的日常巡检，智慧管廊的出现，满足对综合管廊自身的结构、环境、附属设施以及监控设备的运维，以及对各专业管线的运维。
城市地下综合管廊安全运营与智慧管控的核心在于数据与应用，城市地下综合管廊的数据是典型的 多源异构数据 ，数据来源不同，有环境监控实时数据，有视频监控数据，有管廊本体数据，还有管廊及其设备人员空间位置数据以及应急预案文本数据等，为此多源数据集成、联动与融合是管廊安全运营与智能化管控的核心。
因此在 科技 愈加发达的现在更应该敦促城市地下管廊与高新技术产业融合，建立科学的运输体系，为管理者提供巡逻计划、人力管理、作业管理、分析查询等巡检服务。巡检出现异常时，人员可以向平台申报登记及派遣维修。减少操作的复杂程度，同时大大提高效率和可靠性，实现标准化、模块化、流程化的精细管理。
可选择使用 Hightopo 智慧管理 Web 平台利用三维可视化和虚拟仿真技术，对地下综合管廊的物理要素和信息系统进行高精度模拟重现， 围绕感知、传输、数据、平台与应用以及展现等层面的关键技术研究及其应用，实现城市地下综合管廊安全运营与智慧管控。
工作人员轻点鼠标，就可以清楚看到各个舱内的运维、保养、故障维修等情况统计数据。用环形图展示离线设备、在线设备，告警设备、待检修设备的比率，如果离线设备过多，应派员工进入综合管廊进行实地检测。
利用 HT 可视化丰富的图表、图形和设计元素将相对复杂、抽象的数据通过可视的方式以更直观理解的形式展现，便于管廊运维人员的高效管理，无需通过人工核算等复杂形式进行地下综合管廊的运维分析。
充分利用地下空间，保障城市安全运行，促进整体协调，建立具有智能控制、节能、智能化运行的绿色管道三维可视化管理系统。采用多维数字化监控，可监控包括氧气含量、有害气体浓度(CH4，H2S)、温度等在内的综合走廊的整体环境、设施设备运行参数和运行状态的监测。
Hightopo 实现对整个管廊运行状态的感知，通过风机、水泵、配电、照明、消防是实现整个管廊的安全运行。监视整个或分支电缆状态，如果低于状态值，则变为红色，使合作者能够解决问题和执行指挥官管理。通过集成 GIS 视频监控功能，您可以快速找到特定位置，首次发现问题电缆，并快速查看该地区的其他情况信息。主要集成环境监控、管廊本体监控、人员设备定位、入侵探测安全防范等，构建环境、设施、设备与结构安全体系，最终基于 3D GIS+BIM+全景的管廊安全监测监控综合集成、联动报警与控制，并基于 ITSS 的综合管廊智能运维与服务，建立运维、成本与管理等服务的地下管廊综合评价指标体系，全面考核管廊安全 健康 状况、运维服务情况以及成本与管理情况，全面构建城市地下综合管廊安全运营与智慧管控体系。
作为一名施工监理，去年参加了一个地下综合管廊施工的项目，对这个问题就简单说几句。地下综合管廊作为城市内燃气、供热、供水、电力等输送的综合建筑目前在我国正大力推广建设当中，是智慧城市信息控制中非常重要的一环，其分类主要为市政但更偏向于土建，主要施工技术包括以下几个方面。
1、深基坑开挖。地下综合管廊一般都是在地下3-7米位置，需要大量的土方开挖施工；
2、边坡支护及降水处理。通常采用工字钢或者喷锚支护手段，有些地方地下水位较高，还需要进行降水；
3、基底平整，浇筑垫层，铺设底部防水层，防水保护层。此处主要涉及到防水卷材的材料及铺设方式；
4、钢筋绑扎，模板安装，混凝土浇筑。这里开始进行管廊主体的建设，其中又包含了预埋构件的安装，施工缝、伸缩缝的处理，支廊连接口的预留，混凝土的养护等，这里包含的技术要求比较多，但一般都为土建的基本操作，就不多加阐述；
5、拆模，外墙防水及防水保护层（北方城市要加一道保温层），基坑回填，路面恢复。主体施工到这里基本结束，顺便唠叨一句，基坑回填的时候别用垃圾材料，否则后来道路不断下沉有你难受的时候。
6、设备安装及检验，都有专业的团队去做，主要是支座、托架和管线的焊接安装工作。
总体来说，地下综合管廊的技术难度并不高，主要是在我国属于一个很新的工程体系，大家经验都不足，往往出现一些丢三落四然后后期想办法补救的事情，只要多思考多把问题想到前面，多做准备，相信施工会进行的非常顺利。
城市综合管廊工程是怎么做的？
海口新城区长滨路数公里的路段车辆来往穿梭，司机难以想象一个巨大的地下世界在其车轮之下，在这个空间内，存在着电力、通信、燃气、供水、污水等五类城市生活必需管线。
在长滨路一侧，一栋地下两层、地上两层的建筑不太引人关注，这是海口地下管廊的主枢纽——海口地下综合管廊主监控中心，记者走进该中心及相连接的地下管廊，解开神秘地下管廊的面纱。
海口地下综合管廊主监控中心工作人员不多，没有想象中人来人往的繁忙景象。在主监控室中，数十块监控窗口组成的大屏幕实时显示不同位置的高清画面，工作人员可实现全天候高清监控管廊运行情况，第一时间快速处置突发事件。
中铁四局海口地下管廊项目部经理郝强介绍，海口市地下综合管廊主监控中心定位为全市地下综合管廊的市级控制中心，不仅负责所在片区及周边管廊系统状态监控、运营、维护，还承担着全市地下综合管廊的综合运营管理任务，目前首批接入了6条地下管廊的实时运行情况。
海口市地下综合管廊投资管理有限公司董事长、总经理王俊刚介绍，海口市地下综合管廊安全监控体系分为三级：市级监控中心——片区级监控中心——路段级监控室，能够对管廊安全运行形成监控网络。
他介绍，管廊监控要求总体环境安全，即管线安全和管廊整体安全，管线安全由各入廊单位自行检测。管廊整体安全分为安防系统，包括视频监控、自动
报警，高压电缆异常报警，防止外人入侵的红外对碰报警，供水管线压力报警等。排水系统要确保管线、水泵保持干燥。通风系统在消防分区内设置通风机。消防系
统上每200米划分一个消防分区，对电缆温度进行监控，管廊采用热气溶胶灭火装置，一个区域起火可关闭防火门后喷洒灭火。
从地下综合管廊主监控中心下楼梯，即走进了海口市地下综合管廊长滨路段，与此前印象中窄小、肮脏的管道不同，这里的地下管廊宽敞明亮，整洁有序，宽阔的行车道未来将使用检测车。记者身处地下却不觉得压抑，工作人员介绍，由于仅限工作使用，地下管廊尚未开通手机信号。
郝强告诉记者，长滨路管廊为三仓设计，分别为综合仓、高压仓和燃气仓，在综合仓中，电力电缆、通信电缆以及自来水管道分开布线，有无问题一目了然。燃气仓与高压仓均分别设置，以保证运营安全。据了解，在全国试点城市中，海口市率先实现燃气管道入廊。
中国城市规划设计总院高级工程师刘广奇向记者介绍，随着城市的不断扩大，管廊将发挥越来越大的作用，首先可解决管线维修所带来的交通拥堵问题，管线发生问题可迅速判断位置，维修人员在管廊内维修即可，既方便了管线单位维修和管理，也避免了地上的交通问题。
其次，解决“马路拉链”问题，由于政府部门间缺乏协调，经常出现管理问题而反复开挖，不仅造成浪费，也会对政府公信力带来影响。管廊建设后将大大提升政府对公共设施的管理能力，进而有力提升政府公信力。
再次，管廊对于城市生活的保障也大有裨益。海口市台风高发地区，相对于裸露在外的电线杆、高压电箱、燃气管道、水管在恶劣天气中断水断电的问题，水电气等管线入廊后将得到有效的保护，市民不再担心断水断电。
从地下管廊走出，城市地平线上几乎看不到它的踪迹，与一般的道路稍显不同，长滨路中央绿化带稍宽，这里是地下管廊与地上道路的交汇点。
郝强介绍，中央绿化带中相隔不远设置了通风口、投料口、人员逃生口、设施检修口等设施。其中通风口距地面1.5米高，未来将与绿化、市政相结合；投料口将在全部完工后封闭；人员逃生口设液压井盖；设施检修口也将在工程全部完工后封闭。
王俊刚说，考虑到海口作为旅游城市，城市重要地段的地下综合管廊地面节点均考虑景观化效果，管廊通风口与公交亭、休息厅、街道小品、广告牌等结合，既满足管廊功能要求，又兼顾城市景观和市民使用。
海口市市政管理局局长周健介绍，海口长滨路是建有地下综合管廊的市政道路上实施海绵化改造的示范项目，雨天路面积留的雨水通过植草边沟等消纳六成，剩余四成将通过地下排水管网循环利用，在降雨过程中最大限度地实现海绵绿地对雨水的收集功能。
西安市城市地下综合管廊管理办法
城市综合管廊是指在城市地下建造的管线公共隧道，将电力、通信、燃气、给水、热力、排水等两种以上市政管线集中敷设在该隧道内，实施统一规划、设计、施工和维护。综合管廊在日本被称为“共同沟”，在我国亦被称为“共同管道、综合管沟”。
综合管廊9大特点：
1、综合性：
科学合理的开发利用地下空间资源，将市政六大类管线集中综合布置，形成新型的城市地下智能化网络运行管理系统。
2、长效性：
市政管廊土建围护形式采用钢筋混凝土框架结构，可保证“管廊”50年以上使用寿命，并按规划要求预留50年的发展增容空间，做到一次投资，长期有效使用。
3、可维护性：
市政管廊内预留巡检和维护保养空间，并设置必需的人员设备出入口和配套保障的设备设施。平均每1000米设一个工作井，同时配备起重吊桩和活动梯车为管线更修管线、检修、使用提供了必要的保障。
4、高科技性：
市政管廊内外设置现代化智能化监控管理系统，采用以智能化固定监测与移动监测相结合为主、人工定期现场巡视为辅的多种高科技手段，确保“管廊”内全方位监测、运行信息反馈不间断和低成本、高效率维护管理效果。
5、抗震防灾性：
市政管线集中设于地下市政管廊内，可抵御地震、台风、冰冻、侵蚀等多种自然灾害。在预留适度人员通行空间条件下，兼顾设置人防功能，并与周边人防工程相连接，非常状态下可发挥防空袭、减少人民财产损失的功效。
6、环保性：
市政管线按规划需求一次性集中敷设，可为城市环境保护创造条件，地面与道路可在50年内不会因为更新管线而再度开挖，市政管廊的地面出入口和风井，可结合维护管理和城市美化需要，建成独具特色的景观小品。
7、低成本性：
由于市政管廊采取一次投资，同步建设，各方使用，多方受益的形式，不仅克服了现存模式的多种弊端，而且在综合成本上也得到了降低和控制。 旧有模式的单打独斗的多家报批、多头建设、重复开挖以及新工程的施工对地下旧有管道所造成的破坏而造成的损失等最终使成本增高。
8、投资多元性：
市政管廊可将过去政府单独投资市政工程的方式，扩展到民营企业、社会力量和政府等多方面共同投资、共同收益的形式，发挥政府主导性和各方面积极性，加快城市现代化进程，有效解决此类市政工程筹资融资难度大的问题。
9、营运可靠性：
市政管廊内各专业管线间布局与安全距离均依据国家相关规范要求，并沿管廊走向，结合防火、防爆、管线使用、维护保养等方面的要求，设置分隔区段，并制定相关的营运管理标准、安全监测规章制度和抢修、抢险应急方案，为“管廊”安全使用提供了技术管理保障。
第一章 总 则第一条 为了集约利用与优化城市地下空间，规范城市地下综合管廊规划、建设、运营和管理，根据《中华人民共和国城乡规划法》、《陕西省城市地下管线管理条例》等法律、法规，结合本市实际，制定本办法。第二条 本市行政区域内城市地下综合管廊的规划、建设、运营和管理，适用本办法。第三条 本办法所称的城市地下综合管廊，是指在城市地下用于集中敷设电力、通信、广播电视、给水、排水、再生水、热力、燃气等公用设施管线的公共隧道及其附属设施。第四条 市建设行政管理部门是本市城市地下综合管廊的行政主管部门，负责全市城市地下综合管廊的投融资、特许经营，及建设、运营的监督管理和考核工作。
发展和改革、财政、规划、市政公用、国土资源、环保、交通、水务、广电、公安、文物、城市管理、工信、安监、人防等相关行政管理部门和城市轨道交通管理机构，按照各自职责，做好城市地下综合管廊的相关工作。第五条 市人民政府应当加强城市地下综合管廊工作的领导，建立健全协调机制，统筹协调城市地下综合管廊建设和管理工作，解决规划、建设、运营和管理中的重大问题。
市、区、县人民政府应当逐步加大城市地下综合管廊建设资金投入，将城市地下综合管廊建设资金和运营补助纳入财政预算。第六条 发展城市地下综合管廊应当遵循科学规划、统筹建设、政府主导、市场运作的原则。第七条 城市地下综合管廊的建设资金采取政府投资和多渠道融资相结合的方式筹措。政府有关部门可以通过投资补助、财政补贴、贷款贴息等方式，支持城市地下综合管廊项目建设运营。
鼓励社会资本投资城市地下综合管廊的建设和运营。
鼓励入廊管线单位参与城市地下综合管廊的建设和运营。第八条 城市地下综合管廊是城市基础设施，其特许经营管理活动按照《基础设施和公用事业特许经营管理办法》执行。城市地下综合管廊的运营单位由市人民政府依法确定。第九条 市建设行政管理部门可以通过政府购买服务方式，委托具有市政工程质量安全监理资质的专业机构，作为政府监管部门的辅助力量，做好城市地下综合管廊建设的安全风险防控，提高工程质量。第二章 规划与建设第十条 市规划行政管理部门应当在地下工程管线普查的基础上，统筹各类管线实际发展需要，会同本级建设、市政、人防等相关行政管理部门、城市轨道交通管理机构和管线单位组织编制城市地下综合管廊规划，经市人民政府批准后纳入城市总体规划。第十一条 城市地下综合管廊规划应当与各类地下管线、城市道路、地下空间开发利用、城市轨道交通、文物保护等专项规划相衔接，合理确定城市地下综合管廊建设布局、管线种类、断面形式、平面位置、竖向控制等，明确建设规模和时序，综合考虑城市发展，预留和控制有关地下空间。第十二条 城市地下综合管廊规划区内的管线规划，应当与城市地下综合管廊规划相衔接。已明确纳入城市地下综合管廊的管线，不再保留另外规划的管线位置。管线单位未经许可不得擅自进行地下管线施工。
已建设城市地下综合管廊的区域，新建管线应当入廊，既有管线应当根据实际情况逐步有序入廊。各行业主管部门和有关管线单位应当积极配合做好管线入廊工作。第十三条 市建设行政管理部门应当根据城市地下综合管廊规划，统筹考虑新城区建设、旧城区改造、地下空间开发、城市轨道交通建设等因素，编制城市地下综合管廊中长期建设发展计划和年度实施计划，并对年度实施计划的执行情况进行监督。第十四条 城市地下综合管廊断面应当满足所在区域综合管廊规划确定的所有管线入廊的需求，符合入廊管线敷设、增容、运行和维护检修的空间要求，并配建检修通道，合理设置出入口，便于维护和检修。各管线单位应当以书面形式将入廊需求报送市建设行政管理部门。第十五条 城市地下综合管廊应当配套建设消防、照明、通风、防洪、给排水、视频监控、标识、安全与警报、智能管理等规范要求的附属设施，考虑人防设防需求，提高智能化管理水平，确保城市地下综合管廊安全运行。
城市地下综合管廊建设应当满足各类管线独立运行、维护和安全管理需要，避免相互干扰。
城市地下综合管廊穿越城市绿地的，管廊顶部覆土深度应当满足乔木正常生长需要。
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