你好！
这种情况4S店付全部责任，而且在4S店内出现车辆碰撞，保险公司是拒赔的，车辆在维修好后还要给你补偿车辆的折损费用，不要让4S店的人忽悠报保险公司，这样你的保险记录上就会有这起事故的记录。
汽车送维修厂维修，被维修厂人员私自开出去并出车祸致人死，车主有责任吗？
一、事故与车主无关；
二、修理工试车是职务行为，原则上，由修理厂承担全部责任。除非修理厂能证明修理工是故意的或有重大过失。
三、整个事故的责任，按事故责任认定书为准。修理工一方需要承担的责任，按上述原则处理。
从表述的情况来看，也造成他人的车辆损失，是否车辆自身原因引起还是修理厂的过错，目前是否有定论，火灾调查是否出具报告，牵扯多个当事人赔偿主体，以及保险公司，建议具体事务委托律师分析、协商或诉讼处理。
汽车修理厂工人在修好车后试车途中撞人后责任肯定是修理厂和修理工的责任交警会按事故的责任来认定，不过汽车修理工必须赔偿车辆所有人，因为他是来修理车辆的，不是让汽车修理工开车去出事故的
第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
第二类：车辆满足强制报废标准《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：第二款：经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的第三款：经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的
维修车辆事故一般怎么处理
汽车维修的时候，需要到维修厂修理，有时候，维修厂的工作人员会开出去试车，要是他们出车祸致人死亡，车主是有可能有责任的，这个需要具体问题具体分析。
一、若是车辆经过车主允许，出了事故，车主是要承担一定责任的
车辆需要维修的时候，有时候是一些大问题，例如换发动机、换变速箱等，这些问题，车辆是需要出去试车的，车主从心理上也是认同的。可能没有签过相关的协议（若是4S店，应该会签订一些维修协议的），车辆可能会被开出去。
普通维修店的工作人员，出去试车的时候，可能没有注意，出现了交通事故，致人死亡了。对于这个情况，车主是有一定责任的。这个责任是委托责任，车主承担的责任很小，但是，他还是要承担一定责任的。
根据法律的相关条文，管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车驾驶人承担赔偿责任，车辆所有人存在过错的，需要承担一定责任。
在这个过程中，车主是默认车辆可以开出去的，那么，在这个过程中，车主是有一定责任的。当然，这个责任很小。有网友觉得，车主存在一定责任吗？当然！作为成年人，自然会知道，在外行车，可能会发生事故。
车主可能会觉得冤枉，通过这个事情，获得一个教训，也是可能的。以后在修车的时候，最好留个心眼。要不然，就可能因为自己的疏忽惹上官司，还有可能会失去一些财产，这就有点得不偿失了。
二、若是车主不允许，就没有必要承担责任了
车辆不是大修的话，例如补补漆、换个保险杠之类的小事，车主没有理由会同意维修厂的工作人员将车辆开出去，因为这些工作不需要出去试车。而这位工作人员不经允许私自开出去，出了问题，自然需要工作人员来负责。
要是责任方是行人，那么维修厂的工作人员也需要承担一定的赔偿责任，而车主对此并不知情，所以不会有连带责任。有人质疑说这个责任应该是维修厂承担，由维修厂向其员工索赔。这个法律责任的认定与车主无关，不在我们商讨的范围内。
维修厂的员工私自开车出去，出了事故，责任自然归他，而不是维修厂。要是因为他开车不当，他需要承担的责任，不仅仅是赔偿（赔偿受害者家属还有车主车辆的维修费用），可能是丢了工作。
因为他，车主和维修厂可能还会有官司，因为车辆的损耗费用，需要维修厂支付。要是二手车出售，维修记录上记载了，那么，会贬值很大的。这个费用，肯定得维修厂出。维修厂赔付以后，再向员工索赔。
有时候，修车还是要亲眼看着的，要不然，可能会出现车辆被开出去的现象，要是出了问题，很多人心理上会觉得别扭。爱车是自己的，不是别人拿出去随意开的。遇到这种事，车主可能会卖车。
三、维修厂的员工私自开出去，虽然性质待考察，但车主有诉讼的权利
维修厂的员工私自将车辆开出去，对于车主而言，是不能接受的，尤其是出了车祸。这里面存在的问题是这位员工是偷还是偷开。有些人觉得这个车辆不错，虽然没有什么车辆大本，但卖个不错的价格，还是可以的。还是有这个可能性的！
要是真如此，车子被维修厂的员工开出去，出了车祸，那么，这个人不仅要承担赔偿责任，还要承担法律责任。车主也不用赔偿，还要追究维修厂的责任，他和维修厂的合作关系，应该结束了。
还有一种可能性是偷开出去的，出了车祸，责任是这个员工的，但是，车主有保持诉讼的权利。因为这个错误，是维修厂监管不力导致的。这个怨不得别人！车主要是跟维修厂打官司，维修厂需要赔偿车主的损失。车主和维修厂的合作，不会有了。
维修厂应该没有想到，在监管上稍不留神，就出了这么大的问题。等到维修厂和车主的官司结束了，就到了收拾员工的时候了。至于是要他赔偿还是以工代罚，就是维修厂与员工协商的问题了，与车主无关。
作为车主，需要做的是，保留好相关的证据，起诉维修厂的时候，用得上。虽说车子撞了很生气，但生气不能解决问题，保留好证据是关键。遇到这样的维修厂，也是蛮糟心的。
车主到维修厂修车，是正常的。不寻常的是，员工把车开出去，撞人了，遇到问题，解决问题就好。没有必要因为维修厂员工的过错，跟自己过不去。因为柏拉图说过，生气是拿别人的错误，惩罚自己。大家觉得呢？
汽车维修费用一般是在定损以后确定维修费用，保险公司会根据定损进行赔付。一般在修理前被保险人须会同保险公司检验，确定修理项目、修理方式及修理费用。在车辆修复以后，支付修理费用和办理领车手续前务必对修理质量进行查验。如果车主选择在4s店进行维修，那么这些事宜4s店都会协助车主解决，为车主节省时间及经历。对于可以代办理赔的事故，维修后车主可以直接提车，4s店负责到保险公司进行理赔。
当出现事故时，车主走保险的流程主要是：
1、出现事故后，车主要立即向投保的保险公司报告，并且也要马上向出现事故地点的有关的部门报案，等待这两方面人员的即使到达，在此期间，车主需要准备相关汽车保险理赔资料了。
2、保险公司在接到报告后，会在很快的时间内马上到出现事故的地方，并对事故进行查看，确定造成的人员的损失和经济方面的损失是否在保险公司的赔偿范围之内。这些方面的处理，保险公司一般要求要在6个小时之内处理完毕。
3、保险公司在确认在保险公司的赔偿范围之内后，如果是小的事故，赔偿费用在一万元以下的赔偿，那么保险公司会在三天之内处理完毕，并对投保人进行赔偿。如果是比较大的事故，保险公司的人会向有关的部门查询详细的资料及车主准备的汽车保险理赔资料，包括汽车保险的保险单原件或者时复印件、发生事故地方的有关的部门给车主事故的责任认定书、汽车在修理花费方面正规的发票、司机的相关的一些证件的复印件、汽车的相关资料的复印件等许多的资料。再根据事情的进度，来对投保人进行赔偿。不管是那种赔偿，保险公司都会及时向投保人进行通知。
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