工厂常用的设备维护管理程序是怎样的?

   2023-03-19 10:15:15 网络700
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工厂常用的设备维护管理程序是怎样的?

玖玖泰丰,十年验厂老品牌,助您一次性通过验厂!以下资料由深圳玖玖泰丰企业管理顾问有限公司提供,

1. 目的:

1.1规范公司设备管理的各个过程、识别关键设备,为机器/设备维护提供资源,并建立有效的、有计划的全面预防性维护系统,以满足生产能力和产品品质的需求。

2. 范围 :

2.1 适用于公司所有设备。

3. 定义 :

3.1 预见性维护:基于过程数据,通过预测可能的失效模式以避免维护问题的活动。

3.2 预防性维护:为消除设备失效和生产计划外中断的原因而策划的措施。

4. 职责 :

4.1工务课:设备的验收、维修、调校、操作&保养说明书及关键设备之易损和关键零件识别。

4.2各部门:设备需求的提出和设备日常保养的实施。

5. 程序:

5.1 设备需求提出与购买

5.1.1相关部门根据生产需求,如需新增设备时,由需求部门提出购买设备的申请,并填写『固定资产购买申请表』,经厂长级以上人员确定其合理性和必要性后交采购人员安排购买。

5.2设备验收

5.2.1设备外观检查

5.2.1.1设备运到公司后,首先检查设备包装是否完好,有无运输途中损坏之情况。

5.2.1.2检查设备外观有无明显缺陷,如变形、脱漆、生锈等现象。

5.2.2设备的安装调试

5.2.2.1于预定地点安装设备并进行调试,调试后将结果记录于『新进设备验收表』

5.2.2.2『新进设备验收表』上应注明设备之电器性能,机械性能之验收情况并明确判定验收结果。

5.2.2.3设备验收合格后由生产部主管或经理批准。

5.2.2.4此动作也可由设备供应商来工厂进行调试,由生产部陪同进行验收.

5.3设备登记

5.3.1生产部将验收合格且经批准之设备进行编号控制,并记录于『设备清单』中,其编号原则如下:

LD XX XXX

代表流水号(用3位数表示)

代表购入年份(用2位数表示)

代表本公司

5.4设备使用

5.4.1在机器设备正式投入使用前, 生产部应对工厂内机器设备操作员进行培训,并对机器设备进行标识,标识方法如附件一。

5.4.2为确保设备操作者能正确使用设备,防止操作失误造成设备损坏或其它意外伤害, 生产部根据仪器设备之“操作说明”制订《操作规程》,配备于设备使用现场.供现场操作人员参考。

5.4.3作业员在操作过程中,应注意以下问题:

A.开机时首先确认机器设备各活动部位是否紧固、有无异物、电压、电器是否正常;

B.离开机器时应按正常步骤停机后才能离开;

C.活动部位应定期加润滑油;

D.工具及零配件置于定位;

E.操作时不得超越设备性能范围。

5.5设备点检与保养

5.5.1日/周/月保养:为延长设备的使用寿命,避免或减少设备故障的发生,由生产部制定每日/周/月点检项目,由生产部进行点检/保养,并将点检/保养之内容记录于『设备保养记录表』中。

5.5.2针对某些大件的设备,如:车床、铣床、折弯机、剪板机等视其必要性每年由工务课组织进行系统的维护与保养,并在年度检修计划中体现, 工务课在计划检修日前五个工作日内通知相关部门准备,此项检修也可由仪器设备供应商进行,但必须由工务课人员陪同,此项检修事项记录于『设备年度检修计划及记录表』。

5.5.3 『设备年度检修计划及记录表』由工务课于每年年底制定下年的检修计划,并遵照实施。

5.5.4若设备暂时不使用,需由生产部安排做好相关防护工作,并悬挂“暂停使用”标示牌以标示所处之状态。

5.6设备维修

5.6.1当生产设备出现故障时,生产部人员应立即通知当班班组长,由班组长填写『设备/工具维修申请单』经部门主管批准后,交工务课进行维修。并于机台上悬挂“维修中”标示牌。

5.6.2若工务课无法维修时,可委托设备供应商进工厂维修,由工务课联络及跟踪维修过程并将维修结果记录于『设备/工具维修申请单』中的维修记录栏。

5.7设备报废

5.7.1设备处于下列情况下,由使用部门申请报废

A.设备经长期使用或多次维修,其主体结构严重破损,依现有技术能力无法维修

B.设备陈旧,其工艺性能或加工精度等不能满足更新换代产品之品质要求

C.设备维修需更换太多零件,耗资过大,已无维修经济价值。

5.7.2设备报废流程

5.7.2.1生产部主管对需报废之生产设备开出『设备报废申请表』,需注明设备名称、型号、制造编号、制造日期、使用部门、地点及注明报废原因。

5.7.2.2『设备报废申请表』由生产部主管签名后,再交总经理核准,核椎后报废的设备停止使用并隔离,并于报废设备上明确标识“报废”字样。

5.7.2.3设备报废后,由生产部在『设备清单一览表』备注栏中注明“报废”。

6. 相关记录:

6.1新进设备验收表

6.2设备清单一览表

6.3设备保养记录表

6.4设备年度检修计划及记录表

6.5设备/工具维修申请单

6.6设备报废申请表

7. 参考文件:

7.1 无

8. 附件

8.1 附件一:设备标示卡

设备标示卡

设备名称:

设备编号:

责任人:

简述检修电子产品的一般流程和方法?

一、设备的维护保养

通过擦拭、清扫、润滑、调整等一般方法对设备进行护理,以维持和保护设备的性能和技术状况,称为设备维护保养。设备维护保养的要求主要有四项:

(1) 清洁 设备内外整洁,各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污,各部位不漏油、不漏气,设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净;

(2) 整齐 工具、附件、工件(产品) 要放置整齐,管道、线路要有条理;

(3) 润滑良好 按时加油或换油,不断油,无干摩现象,油压正常,油标明亮,油路畅通,油质符合要求,油枪、油杯、油毡清洁;

(4) 安全 遵守安全操作规程,不超负荷使用设备,设备的安全防护装置齐全可靠,及时消除不安全因素。

设备的维护保养内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查,设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。

设备的日常维护保养是设备维护的基础工作,必须做到制度化和规范化。对设备的定期维护保养工作要制定工作定额和物资消耗定额,并按定额进行考核,设备定期维护保养工作应纳入车间承包责任制的考核内容。设备定期检查是一种有计划的预防性检查,检查的手段除人的感官以外,还要有一定的检查工具和仪器,按定期检查卡执行,定期检查有人又称为定期点检。对机械设备还应进行精度检查,以确定设备实际精度的优劣程度。

设备维护应按维护规程进行。设备维护规程是对设备日常维护方面的要求和规定,坚持执行设备维护规程,可以延长设备使用寿命,保证安全、舒适的工作环境。其主要内容应包括:

(1) 设备要达到整齐、清洁、坚固、润滑、防腐、安全等的作业内容、作业方法、使用的工器具及材料、达到的标准及注意事项;

(2) 日常检查维护及定期检查的部位、方法和标准;

(3) 检查和评定操作工人维护设备程度的内容和方法等。

二、设备的三级保养制

三级保养制度是我国20世纪60年代中期开始,在总结前苏联计划预修制在我国实践的基础上,逐步完善和发展起来的一种保养修理制,它体现了我国设备维修管理的重心由修理向保养的转变,反映了我国设备维修管理的进步和以预防为主的维修管理方针的更加明确。三级保养制内容包括:设备的日常维护保养、一级保养和二级保养。三级保养制是以操作者为主对设备进行以保为主、保修并重的强制性维修制度。三级保养制是依靠群众、充分发挥群众的积极性,实行群管群修,专群结合,搞好设备维护保养的有效办法。

(一)设备的日常维护保养

设备的日常维护保养,一般有日保养和周保养,又称日例保和周例保。

1.日例保

日例保由设备操作工人当班进行,认真做到班前四件事、班中五注意和班后四件事。

(1) 班前四件事 消化图样资料,检查交接班记录。擦拭设备,按规定润滑加油。检查手柄位置和手动运转部位是否正确、灵活,安全装置是否可靠。低速运转检查传动是否正常,润滑、冷却是否畅通。

(2) 班中五注意 注意运转声音,设备的温度、压力、液位、电气、液压、气压系统,仪表信号,安全保险是否正常。

(3) 班后四件事 关闭开关,所有手柄放到零位。清除铁屑、脏物,擦净设备导轨面和滑动面上的油污,并加油。清扫工作场地,整理附件、工具。填写交接班记录和运转台时记录,办理交接班手续。

2.周例保

周例保由设备操作工人在每周末进行,保养时间为:一般设备2h,精、大、稀设备4h。

(1) 外观 擦净设备导轨、各传动部位及外露部分,清扫工作场地。达到内外洁净无死角、无锈蚀,周围环境整洁。

(2) 操纵传动 检查各部位的技术状况,紧固松动部位,调整配合间隙。检查互锁、保险装置。达到传动声音正常、安全可靠。

(3) 液压润滑 清洗油线、防尘毡、滤油器,油箱添加油或换油。检查液压系统,达到油质清洁,油路畅通,无渗漏,无研伤。

(4) 电气系统 擦拭电动机、蛇皮管表面,检查绝缘、接地,达到完整、清洁、可靠。

(二)一级保养

一级保养是以操作工人为主,维修工人协助,按计划对设备局部拆卸和检查,清洗规定的部位,疏通油路、管道,更换或清洗油线、毛毡、滤油器,调整设备各部位的配合间隙,紧固设备的各个部位。一级保养所用时间为4-8h,一保完成后应做记录并注明尚未清除的缺陷,车间机械员组织验收。一保的范围应是企业全部在用设备,对重点设备应严格执行。一保的主要目的是减少设备磨损,消除隐患、延长设备使用寿命,为完成到下次一保期间的生产任务在设备方面提供保障。

(三) 二级保养

二级保养是以维修工人为主,操作工人参加来完成。二级保养列入设备的检修计划,对设备进行部分解体检查和修理,更换或修复磨损件,清洗、换油、检查修理电气部分,使设备的技术状况全面达到规定设备完好标准的要求。二级保养所用时间为7天左右。

二保完成后,维修工人应详细填写检修记录,由车间机械员和操作者验收,验收单交设备动力科存档。二保的主要目的是使设备达到完好标准,提高和巩固设备完好率,延长大修周期。

实行“三级保养制”,必须使操作工人对设备做到“三好”、“四会”、“四项要求”

并遵守“五项纪律”。三级保养制突出了维护保养在设备管理与计划检修工作中的地位,把对操作工人“三好”、“四会”的要求更加具体化,提高了操作工人维护设备的知识和技能。三级保养制突破了原苏联计划预修制的有关规定,改进了计划预修制中的一些缺点、更切合实际。在三级保养制的推行中还学习吸收了军队管理武器的一些做法,并强调了群管群修。三级保养制在我国企业取得了好的效果和经验,由于三级保养制的贯彻实施,有效地提高了企业设备的完好率,降低了设备事故率,延长了设备大修理周期、降低了设备大修理费用,取得了较好的技术经济效果。

三、精、大、稀设备的使用维护要求

(一) 四定工作

(1) 定使用人员。按定人定机制度,精、大、稀设备操作工人应选择本工种中责任心强、技术水平高和实践经验丰富者,并尽可能保持较长时间的相对稳定;

(2) 定检修人员。精、大、稀设备较多的企业,根据本企业条件,可组织精、大、稀设备专业维修或修理组,专门负责对精、大、稀设备的检查、精度调整、维护、修理;

(3) 定操作规程。精、大、稀设备应分机型逐台编制操作规程,加以显示并严格执行;

(4) 定备品配件。根据各种精、大、稀设备在企业生产中的作用及备件来源情况,确定储备定额,并优先解决。

(二) 精密设备使用维护要求

(1) 必须严格按说明书规定安装设备;

(2) 对环境有特殊要求的设备(恒温、恒湿、防震、防尘)企业应采取相应措施,确保设备精度性能:

(3) 设备在日常维护保养中,不许拆卸零部件,发现异常立即停车,不允许带病运转;

(4) 严格执行设备说明书规定的切削规范,只允许按直接用途进行零件精加工。加工余量应尽可能小。加工铸件时,毛坯面应预先喷砂或涂漆;

(5) 非工作时间应加护罩,长时间停歇,应定期进行擦拭,润滑、空运转;

(6) 附件和专用工具应有专用柜架搁置,保持清洁,防止研伤,不得外借。

四、动力设备的使用维护要求

动力设备是企业的关键设备,在运行中有高温、高压、易燃、有毒等危险因素,是保证安全生产的要害部位,为做到安全连续稳定供应生产上所需要的动能,对动力设备的使用维护应有特殊要求:

(1) 运行操作人员必须事先培训并经过考试合格;

(2) 必须有完整的技术资料、安全运行技术规程和运行记录;

(3) 运行人员在值班期间应随时进行巡回检查,不得随意离开工作岗位;

(4) 在运行过程中遇有不正常情况时,值班人员应根据操作规程紧急处理,并及时报告上级;

(5) 保证各种指示仪表和安全装置灵敏准确,定期校验。备用设备完整可靠;

(6) 动力设备不得带病运转,任何一处发生故障必须及时消除;

(7) 定期进行预防性试验和季节性检查;

(8) 经常对值班人员进行安全教育,严格执行安全保卫制度。

五、设备的区域维护

设备的区域维护又称维修工包机制。维修工人承担一定生产区域内的设备维修工作,与生产操作工人共同做好日常维护、巡回检查、定期维护、计划修理及故障排除等工作,并负责完成管区内的设备完好率、故障停机率等考核指标。区域维修责任制是加强设备维修为生产服务、调动维修工人积极性和使生产工人主动关心设备保养和维修工作的一种好形式。

设备专业维护主要组织形式是区域维护组。区域维护组全面负责生产区域的设备维护保养和应急修理工作,它的工作任务是:

(1) 负责本区域内设备的维护修理工作,确保完成设备完好率、故障停机率等指标;

(2) 认真执行设备定期点检和区域巡回检查制,指导和督促操作工人做好日常维护和定期维护工作;

(3) 在车间机械员指导下参加设备状况普查、精度检查、调整、治漏,开展故障分析和状态监测等工作。

区域维护组这种设备维护组织形式的优点是:在完成应急修理时有高度机动性,从而可使设备修理停歇时间最短,而且值班钳工在无人召请时,可以完成各项预防作业和参与计划修理。

设备维护区域划分应考虑生产设备分布、设备状况、技术复杂程度、生产需要和修理钳工的技术水平等因素。可以根据上述因素将车间设备划分成若干区域,也可以按设备类型划分区域维护组。流水生产线的设备应按线划分维护区域。

区域维护组要编制定期检查和精度检查计划,并规定出每班对设备进行常规检查时间。为了使这些工作不影响生产,设备的计划检查要安排在工厂的非工作日进行,而每班的常规检查要安排在生产工人的午休时间进行。

六、提高设备维护水平的措施

为提高设备维护水平应使维护工作基本做到三化,即规范化、工艺化、制度化。

规范化就是使维护内容统一,哪些部位该清洗、哪些零件该调整、哪些装置该检查,要根据各企业情况按客观规律加以统一考虑和规定。

工艺化就是根据不同设备制订各项维护工艺规程,按规程进行维护。

制度化就是根据不同设备不同工作条件,规定不同维护周期和维护时间,并严格执行。

对定期维护工作,要制定工时定额和物质消耗定额并要按定额进行考核。

设备维护工作应结合企业生产经济承包责任制进行考核。同时,企业还应发动群众开展专群结合的设备维护工作,进行自检、互检,开展设备大检查。

汽修厂维修保养流程

1)了解故障的类型

了解故障的类型对检修电子产品非常重要,因为不同类型的故障有不同的特点,检修时可以根据故障的不同类型,确定检修手段与方法,为快速解除故障提供帮助。

在电子产品检修中,常把电子产品的故障分为3类:

(1)通电调试前的故障

通电调试前的故障是指在焊接装配时出现错误所造成的故障。电子产品的生产工艺过程是:元器件采购一筛选测试一元器件老化一产品焊接一整机装配一调试一整机老化一检验。产品进入调试工序时必须保证元器件焊接、导线连接及结构件装配正确无误,无焊虚、漏焊、桥接、短路等现象。也就是说,电路的电气性能正常,基本可以正常工作。就收音机来讲,装接完成后,接通电源就可收到电台广播信号,这时才能进行调试,否则就要转到检修这道工序。此类故障的特点是,电子产品从未正常工作过,存在焊接装配的错误。

(2)正常工作后的故障

电子产品维修多指此类故障,它是指电子产品在正常使用一段时间后出现的故障。导致此类故障的原因很多,电子产品到达使用寿命、元器件老化、不正常操作电子产品造成元器件的损坏、电路的虚焊及焊点的腐蚀等,都可以使电子产品出现故障而无法正常工作。

(3)人为故障

人为故障一般是指在维修电子产品时造成的故障,初学者特别容易造成此类故障。经常出现的人为故障有:维修电子产品时,怀疑元器件损坏而拆下进行检修重新焊装,或者在更换元器件时,将元器件极性装反;在不了解电路的情况下,将脱焊的导线焊错位置。所以在检修可能存在人为故障的电子产品时,应对照原理图认真检查新换上或拆卸过的元器件。有经验的维修人员通过观察焊点,很快就会发现被换过的元器件,并认真检查消除人为故障。

2)检修前的准备工作

在了解了故障的类型以后,对电子产品进行检修前,还应对该产品有所了解,首先要会使用该电子产品,了解其性能及主要指标,掌握电子产品的工作原理,做好检修前的准备工作。

检修前的准备工作包括以下几方面:

(1)询 问

询问主要是了解电子产品损坏前后的一些情况,如无声、杂音多、元器件发热冒烟、有没有他人检修过等。如果被没有经验的人调乱电感与微调电阻,弄断连线,更换元器件,都可能造成人为故障。因此要设法按照图纸将元器件、电路恢复原样再进行检修。凡是已有故障,后来因检修不当造成人为故障的电子产品,常是较难修理的,此时更应仔细查出毛病所在。

通过询问可以了解故障属于哪种类型,并根据故障类型的特点查找故障点,这会使我们在维修电子产品时节省时间,起到事半功倍的效果。

(2)试用待修电子产品

对于产生了故障的电子产品,要通过试听、试看、试用等方式加深对电子产品故障的了 解。检修者应设法接通电源,拨动各个有关的开关、插头座,转动各种按钮,仔细听输出的声音,观察显示出来的图像等。同时对照电路图,分析判断可能引起故障的地方。

试用电子产品的过程中,要留神是否有严重损坏现象,如设备打火、爆裂声、显像管上仅有一个极亮的光斑点等。如果产生这种现象,说明待修电子产品的整机电流过大,不能通电检修,而应立即切断电源,进一步查明原因。

(3)看懂原理图与装配图

要检修出现故障的电子产品,首先要有它的原理图和印制电路接线图(装配图)。在电子产品检修时,我们往往通过测试数据并结合故障现象,在电路原理图上进行故障分析。没有原理图检查故障将很困难,检修前要对电路原理图进行分析,了解各单元电路的结构和功能,以及各单元电路之间的联系。结合待修电子产品的故障特点,分析故障可能出现在哪几个单元电路中,这样可使搜索故障的范围缩小,从而迅速查出毛病。对待修电子产品电路结构的一般规律理解得越深刻,对各种单元电路在整个复杂电路中所负担的特有功能了解得越透彻,就越能减少在检修过程中的盲目性,从而大大提高检修的工作效率。若手头没有待修电子产品原理图,可找一个电路结构相似的原理图作为参考。

印制电路图有助干在检修时很快查找到需检测的元器件,因为印制电路图与印制电路板上的元器件一一对应,并印有元器件的标记符号,可以节省查找元器件的时间。

(4)准备检修工具、设备及元器件

常用的检修工具有电烙铁、镊子、螺丝刀、吸锡器、万用表等。对一些较复杂的故障,检修时还需要相应的检测仪器,如信号发生器、示波器等。

准备好常用的电子元器件,如各种阻值的电阻器、常用的电容器、二极管和三极管等。

3)故障检修

对电子产品进行故障检修可分为三级:第一级检修是更换整个模块;第二级是更换电路板等组件;第三级是更换元器件。第一级检修,速度快,停机时间短,但维修费用最大;第二级检修比第一级稍慢,但更换电路板等组件的费用比更换整个模块费用低得多;第三级检修最为经济,但要检修出故障元器件,予以更换并进行电路调整,往往需要较长时间。在检修过程中应根据实际的技术条件和经济状况合理选择。第二、第三级检修更符合我国的国情。坚持物有所值,勤俭节约的原则是检修工作者职业道德必须遵循的原则之一。

排除故障是完成检修任务的必要手段。视检查出的故障原因作相应的处理,就可将故障排除。其具体方法有以下几种:

①用同规格、同型号的良品器件更换损坏、变质的器件。着无相同器件而需用其他元件代换时,应遵循代换原则。

②重新调整有关电路或可调器件,以解决失调故障,检修后的调整可使机器性能更佳。

⑧重焊、补线,以排除虚焊、脱焊或断线故障。

④清洗、烘烤受污染、锈蚀、接触不良或漏电的电路、器件或设备,可排除简单或疑难故障。

⑤灵活地采用临时措施。此法因人、因地而异,但必须规范化,以免后人不好修理。若采用了临时措施,购到器材后一定要及时换上,并记录在案。

故障检修完成以后,检修人员应该对电子产品进行开机试运行,并对检修完的产品进行校验,使电子产品的性能达到最佳。

4)后续工作

以上工作完成以后,检修人员应填写检修记录供今后参考,并将修理好的电子产品交付用户使用。

辆维修保养流程图汽车维修保养流程

一、汽车地面检修

1、故障代码诊断2、制动系统检查

3、制动系统软管检查4、脚制动行程检查

5、手制动杆调教检查6、安全带和固定装置检查

7、仪表盘检查8、仪表盘灯光检查

9、空调检查10、暖风鼓风机检查

11、喇叭检查12、车内照明检查13、前大灯对光检查/调校14、照明系统(功能与状况)检查

15、方向指示灯/危险警告灯检查16、前后车窗玻璃清洗系统检查/调校

17、前后雨刮片检查18、轮胎气压(包括备胎)检查/调校19、车身油漆状况检查

二 、汽车完全升起检修

1、发动机机油泄露检查2、发动机机油和机油滤清器检查/更换

1)注意更换机油前,必须检查是否有泄漏现象2)将碳罐置于放油螺丝下方

3)拧开放油螺丝,将机油完全放出 4)更换橡胶垫片,将垫片上均匀涂抹一定量的机油

5)手动装入新的机油滤清器6)用适当扭力扭紧,打开发动机罩。加注新的机油。建议首先加注时,剩余 0、5升左右机油,起动发动机,充分运转后,关掉发动机。然后再继续加注。

3、变速箱油检查 4、转向系统泄漏检查5、液压系(离合器???)泄漏检查

6、转向系统部件(箱、接头)检查 7、悬架接头/密封/波纹防尘罩检查 8、传动轴接头/密封/波纹防尘罩检查

9、弹簧支柱检查 10、减震器/固定件检查11、排放系统/固定件检查12、燃油系统泄漏/固定件检查 13、制动管状况/固定件检查 14、车底状况/密封剂检查 15、轮轴轴承检查

16、轮胎磨损状况检查 17、刹车片(状况/磨损)检查

1)卸下车轮

2)拆下制动钳前方的卡夹/弹簧

3)尽量后推制动钳的凸起部分拆下磨损指示器电缆

4)使用六角插口或六角插口螺母拧下固定制动钳的两个螺栓

5)小心拆下制动钳,请注意稳住制动钳,以避免制动管遭受机械压力

6)拆下制动钳上的制动片,必要时用螺丝刀进行辅助

7)后推制动钳凸起部分,直至完全推不动为止

8)用钢丝刷清洁制动片上的导槽

9)如有必要请清除制动片上的毛刺

10)用专用的陶瓷油膏/铜膏涂抹制动片的导槽,以避免出现刺耳的噪音

11)将制动片组装到制动钳上,确保其可轻松移动,注意方向正确

12)再作用扭力前将两颗螺丝固定在制动钳上,注意扭力适度

13)重新连接好电缆

18、刹车盘(状况/磨损)检查

19、手制动器拉线/连杆检查

20、电气布线(ABS-传感器电缆???)检查

三、发动机罩下检修

1、空气滤清器检查/更换

1)找到空气滤清器罩

2)打开空气滤清器罩

3)将旧空气滤清器取出

4)如果空气滤清器已积污,请更换。请勿使用鼓风设备清洁滤清器。否则会损坏滤清器,从而导致严重的发动机故障。

5)请将滤清器罩内的污垢清理干净

6)装入新的滤清器。然后合上外罩,完成更换。

2、空调滤清器检查/更换

1)找到空调滤清器/一般位于副驾驶杂物箱内

2)拆下塑料盖罩取出滤清器

3)将外罩清理干净,然后更换新的滤清器。最后进行完成安装

3、火花塞或电热塞检查/更换

1)打开发动机罩

2)按正确顺序卸下火花塞缆线

3)通过火花塞套管扳手将火花塞拧松2~3圈螺纹

4)通过鼓风设备吹除污物,因为这样不会有污物掉进汽缸

5)完全拧松火花塞,然后判定火花塞的头部是否出现多油脂,乌黑等情况。尤其是头部多油污的火花塞容易出现缺火

6)使用火花塞套管装入新的火花塞,以避免螺纹倾斜或损坏,旋紧所有火花塞后,则必须按正确扭矩将其固定

7)按正确顺序将缆线与火花塞连接

4、冷却液和防冻剂检查/加注

5、冷却液系统和冷却液软管检查

6、制动液检查/更换

7、液压油转向机油检查/加注

8、车窗玻璃清洗系统检查/加注

9、燃油滤清器检查/更换

1)检测燃油滤清器

2)清洁软管接头

3)将软管自两侧分叉。然后使用夹紧螺栓

4)拧下燃油滤清器紧固夹具的螺栓

5)仔细地取下软管端

6)取下燃油滤清器

7)装入新的燃油滤清器,请注意滤清器上有箭头指向流向

10、三角皮带检查/更换

11、正时规皮带检查/更换

12、蓄电池检查

1)要定期蓄电池和所有接头。若有松动应上紧

2)检查电压,操作时应断开电极后等待2小时。接上电压表。如不低于12、5v为良好状态,如在12、4v或以下则为较差状态,需要更换蓄电池或给其补充充电

四、终检项目

1、维修后的保养灯硅0/重置

2、车门锁/铰链检查/润滑

3、车轮螺帽/螺丝检查/紧固

4、转向自由行程检查

6、离合器/仪表盘/制动踏板终检

7、路试

8、汽车清洗

9、服务手册保养信息填写/盖章

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4.车管所业务流程图

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