东南DX52021款落地要多少钱?东南DX5提车价

   2023-04-27 09:56:02 网络1150
核心提示:东南DX52021款是一款东南旗下的小型SUV,其官方指导价为69900元-99900元。东南DX52021款1.5TCVT尊贵型的官方指导价为94900元,以宿迁为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5006元,上牌费

东南DX52021款落地要多少钱?东南DX5提车价

东南DX52021款是一款东南旗下的小型SUV,其官方指导价为69900元-99900元。东南DX52021款1.5TCVT尊贵型的官方指导价为94900元,以宿迁为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险5006元,上牌费用500元,购置税8398元,车船使用税350元,交强险950元,那么总的落地价就是110104元左右。

东南DX5车头看起来颇具年轻的感觉,格栅运用多边形的设计,加上饰条,给人一种较为活泼的感觉。

东南DX52021款1.5TCVT尊贵型内饰呈现出简约的设计风格,配合银色金属饰板,整体设计很耐看。这款车配备了胎压报警、定速巡航、倒车影像等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,东南DX5配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为115kw,峰值扭矩为225牛·米,匹配了无级变速箱,工信部综合油耗7.5L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

东南DX72020款落地价多少钱?东南DX7成交价

东南dx3是一款小型suv,它的价格在6万到11万之间,价格看来是很亲民的,并且这款车的整体性价比很高,值得大家入手。

外观

可以看到的这款车的前格栅是熏黑的钻石孔状结构,在两边是飞翼样式的镀铬装饰,看起来造型很独特,保险杠部分也是银色的饰板,再搭配上车盖上饱满的线条和它双眼式的大灯组合,使得它的前脸造型很丰富。侧身的腰线略微呈现出俯冲姿势,一直延伸到车尾,看上去更具动感。尾部的设计层次感分明,后备箱的线条和尾灯相融合,下方的排气管也是用了银色的饰板在装饰,看上增添了一份时尚感。

内饰

内饰的设计也很用心,可以感觉到它皮革包裹的方向盘,在握感上很细腻,能反馈给驾驶员极大的驾驶信心。中控区域的布局很简约,按键错落有致,排列整洁,空调出风口的造型也很有个性,中控台上也用了大面积的柔软性材质来包裹,给人的质感十分不错,而且在门板处也用皮革缝制而成,各种缝线和打孔都很精细,不管是细节上的做工还是用料都十分实在。

空间

这款车的空间是十分宽敞的,并且顶配版的座椅是仿皮缝制而成,座椅内的填充物比较柔软,坐上去可以感觉到支撑性还行,不过包裹性就要差一点了。并且车顶还配备了全景天窗,在炎热的夏季,打开天窗可以让车内变得更加清爽,而且在长时间的旅途中,还能欣赏沿途的风景。后排的座椅能按比例放倒,储物空间的灵活也具备,日常的载物需求能得到满足。

动力

这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,匹配5档手动变速箱,这款车起步轻快,在中低速的时候动力输出平稳持续,档位之间的切换也比较流畅,不过加速时的推背感不明显,能维持到时速80Km左右,并且在高速的时候,动力输出没有之前那么连贯,而且车内能听到明显的风噪,不过车身的姿态还是很平稳的,刹车、转向的灵活性也不错,可以让你随心所欲的控制住车身。

总结

这款车外观时尚且富有个性化、内饰布局清晰用料讲究、空间宽敞又灵活、动力平稳,能满足日常代步需求,整体的性能表现体现出了它自身的性价比,如果大家想入手一款家用SUV的话,它会是一个不错的选择。

东南DX72020款是一款东南旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为119900元-139900元。我们以东南DX72020款星跃1.5TDCT豪华天窗版为例,其官方指导价为122900元,据了解目前菏泽市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险5753元,购置税10876元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是141329元。

东南DX7车头造型比较时尚,较大的多边形格栅辅以镀铬饰条,给人一种年轻有活力的感觉。

东南DX72020款星跃1.5TDCT豪华天窗版内饰采用简约的线条,清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外,这款车还辅以银色饰条,再加上饰条,整体设计很耐看。此外,这款车标配了上坡辅助、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,东南DX7配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为145kw,峰值扭矩为285牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗7.1L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

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