交通介绍
公路
神农架的交通以公路为主。林区内的主要干道有209国道,白果树和红花朵省道,酒壶坪和九湖区道相连。境内公路全长1300多公里、贯穿全区南北东西,并与襄樊、十堰、宜昌、兴山、巴东等市县公路联成网络。
景区交通
神农架景区内交通方便,早上7：30之前发出的各趟班车均经过各景区。如果错过班车,也可以租小面包车,价格大约在200元/天左右。
注意事项：
1.神农架原始森林很大,交通不发达,很多地方不对游人开放,为防止在森林中迷路,最好请一名导游。
2.在林间行进要戴好帽子,穿长袖衣和长裤并束紧袖口裤脚,穿长靴,这样可以防止被毒虫和蛇咬伤。
3.若在山里遇上暴风雨,首先要认清方向,找一处较开阔的坪子,既不致迷途也可避开雷击。
4.必须要带的东西：密封容器(装火柴和雨衣)、防紫外线眼镜、小刀、绳子、指南针。
5.晚上记得看看山里的星星,又大又亮又多,而且离人特别近。
节日
神农架地区的少数民族众多,每个民族的年俗也各不相同。
土家族：土家人过年比汉族提前一天,称为过“赶年”。据说明嘉靖年间(1522-1566年),鄂西土司奉调沿海抗倭。在年底的一次战斗中,土家勇士为防敌人乘过年偷袭,便提前一天过年,以后渐成习俗。土家人过年时,堂屋用青布遮盖,祭祀的饭上放着腊肉、糍粑,上插松枝、梅花,并放一小竹篓子,内装筷子。据说青布表示军营,筷子表示箭,意味着过年也要防止敌人偷袭。有的人家过年后,全家老小背上衣服、被子等物,满山坡奔跑、躲藏。
苗族：苗家人除了腊月三十过年外,还过本民族的年。一般是腊月三十过“送年”,正月逢“午”过“祭年”,初七过“人年”。据说一次流官驱赶苗人时,苗人分散逃跑,直到正月才相聚在大山洞里,此日按甲子推算,正好逢“午”,于是苗人就有了逢午过年的习俗。过祭年时禁忌吹口哨、到菜园找菜和挑水,而且吃饭时要关门。晚上不能讲血,睡觉不能讲话,小孩不许啼哭。苗族认为“人”为七,便定于正月初七过“人年”。
侗族：侗族流行过“重年”,过重年就是一天吃两次年饭,第一次吃白饭或吃青菜稀饭,第二次吃“合米饭”和丰盛的酒肉饭。其来历有二：一说某年朝廷捉拿侗人,各家各户于年三十吃了几口饭就跑,天黑时才安顿下来,但发现带来的菜和饭已混到一起了,于是就弄一餐“合米饭”吃了；一说侗人祖辈穷,年三十无米下锅,只能吃点青菜稀饭,待上山挖了蕨菜之后才有了一顿稍微丰盛的年饭。
最佳旅游时间
神农架的气候以亚热带季风气候为基带,随海拔增高,依次迭现暖温带、中温带、寒潮带等多种气候类型,境内极端低温-21℃ ,极端高温38.5℃ 。
每年九月底到次年四月为冰霜期,山内气候不十分稳定,东边日出西边雨的现象时有出现,有一首诗是这样描绘神农架的气候特征的：“山脚盛夏山岭春,山麓艳秋山顶冰,赤橙黄绿四时有,春夏秋冬最难分”。
每年的六月至十月为神农架旅游的最佳季节
目前神农架旅游的精华部分在林区的南部，即木鱼镇。因此，精粹游自然就从木鱼镇为起点，并且按先远后近的顺序游览。该线是条三日游线路，从木鱼镇起始，经燕天风景区、松柏镇，到阳日镇结束，既可观景，又可浏览神农架三镇的镇容。
沿着这条线路进入神农架林区，一定会被其独特的地理地貌、丰富的自然资源、神奇的山水风光、优美的民间故事所吸引，令人目不暇接。
具体线路：
以武汉为起点，走宜黄高速公路到宜昌(300公里，65元)，再从宜昌乘车前往兴山县(140公里，35元)，再坐兴山至神农架木鱼的小巴(60公里，10元，每半小时一班)。神农架地区原始森林较多，所以尽量不要单独活动，以免迷路。在木鱼镇可以包车去各个景点旅游，面的每天200元，由此开始真正的神农架之行。
第一天：
上午游览板壁岩、风景垭、金猴岭；午餐可到离此不远的小龙潭去吃；下午游小龙潭，有野生动物救护站和“野人”梦园两个景点，再游红花乡的小当阳，在小当阳有一个古老植物园，神农架野生植物丰富，在此可以观赏很多的珍稀植物，如珙桐、水杉、香果树、连香树、银杏、梭罗、红豆杉等；夜宿木鱼镇。
第二天：
早餐后启程往燕天景区，车行约50公里即可抵达，在从木鱼镇往松柏的途中。由木鱼启程车行约20公里就属于神农架北部了，那里有一块醒目的牌子立在鸭子口公路旁，也就是说，你已进入了不对外国人开放的区域。游览完燕天景区后午餐，燕天山庄备有神农架特色佳肴，花呀、草呀的皆可入食。如果你有兴致，这燕天山庄还备有客房，可住在这儿继续观云海、看佛光，夏日避暑更是个好地方。下午，参观梭罗树，再驱车53公里抵达神农架林区人民政府所在地--松柏镇，夜宿松柏镇。
第三天：
驱车30公里到阳日镇的武山湖。如果游兴高的话，可进行玉泉河漂流，以及参观动植物自然博物馆。从阳日镇可坐车至襄樊和武汉市，结束游程。 神农架地区交通
神农架地区交通不便，三个城镇均不通城内公共汽车，神农架的内部交通实际上就是3250平方公里范围内的公路交通。
209国道从神农架大岩屋入境，经红坪、田家山、鸭子口、木鱼镇，在红花乡出境，209国道上有支线往西通官封、红举、板仑、东溪、大九湖(出境至小三峡)、板桥、下谷(出境到神农溪)；往东经百草坪、八封庙、盘水到松柏镇，再往东经阳日镇出境。林区内有盘(水)九(冲)公路纵贯南北，与209国道大致平行。
神农架客运站位于松柏镇，其班次情况如下： 松柏至武汉527公里，每天一班；松柏至十堰217公里，每天一班；松柏至房县108公里，每天二班；松柏至老河口247公里，每天一班；松柏至保康143公里，每天一班；松柏至宜昌248公里，每天一班；松柏至兴山16 6公里，每天一班；松柏至秭归210公里，每天一班；松柏至巴东233公里，每天一班。
另外，一些长途运输车近年来多停靠在神农架客运站，载游客至附近有关县市；站旁还有些长途出租车，随时为游客提供需要的服务。电话3511476。
住宿
木鱼镇住宿地较集中，其中神农山庄位于木鱼镇甲1号，按二星级标准于1996年建成营业，为省旅游局投资兴办的饭店，居住条件较好；另外木鱼宾馆有床位144个；财源宾馆、河坪宾馆为旅游涉外宾馆，价格大都在200元左右，木鱼镇还有神保饭店、神怡山庄、林场招待所等，因档次稍低，故价格便宜，适合自助旅游者们。
松柏镇的旅馆如下：神农架宾馆位于松柏镇沿河路1号，为涉外旅游饭店，有床位82个；张公宾馆位于松柏镇连峰街6号，为涉外旅游饭店，有床位100个；绿野饭店位于松柏镇连峰街21号，有床位38个；神农饭店位于松柏镇常青路5号，有床位60个，除这些宾馆饭店外，松柏镇还有林区一招、林管局招待所、银苑宾馆、盛隆大酒店、民乐饭店、水电宾馆等。 餐饮
神农架餐饮一直无特色，沿用周围菜肴。1996年始神农架注意因地取材，开发本地菜肴，以“百草”、野禽、板栗等山珍，农民家养禽兽和土豆、红薯等为主要原料研制的“神农宴席”已基本形成。
神农架的餐厅中，较好的有木鱼的林中酒楼、188饭庄、席梦酒屋、开发酒楼；阳日的桥海饭店；红花乡的银河酒家。神农山庄推出的“神农宴”，从菜的命名、造型、选料及口味上讲都具有浓厚的神农架特色。
民俗
神农架的娱乐以山歌和土家舞蹈为特色。山歌极具民间气息和山野原始风味，悠长婉转，高亢悦耳，内容多表现神农架的民风民俗和生产生活场景、比较有名的山歌有《神农黄酒歌》、《妹在山上等哥来》、《凤凰歌》等。土家舞蹈有只舞不歌和歌舞并行两种，乐器伴奏已趋多样化，总体风格是雄浑高亢，原始粗犷，内容多为祭祀先民、土家风俗和生产生活情景，有名的舞蹈有《毛古斯》等。 购物
神农架土特商店特别多，主要集中在松柏镇和木鱼镇。两镇当街和各景区商店、摊点众多，主要经营神农架当地旅游商品和土特产。
神农架特产可分五大类：
林特产品：这是神农架资源的优势所在，以食用菌和干鲜果产量最丰，特别是香菇、木耳，具有肉厚、味鲜、细嫩、易炖等优点，早已畅销国内外； 中草药材：神农架多野山参，质地上乘，种类繁多，尤以珍稀名贵者最受注目。神农架蜂蜜世称“百草药蜜”或“神农百花蜜”，更为争相购买的抢手俏货；
绿色食品：神农架玉米为高山玉米，不施化肥，未经污染，营养价值很高。神农架也是中华猕猴桃的故乡，还有仅在神农架生产的箭竹笋，皮薄肉嫩，无论炒菜、下汤都相宜，鲜美可口，被誉为最具代表性的神农架山珍；
森林饮料：现已经开发出酒类、茶叶和保健饮料3个系列。如“神农奇峰茶”，“神农绿茶”等；
工艺制品：可分木制工艺品、根雕艺术品、花卉盆景和动植物标本书签几类。
神农架旅游攻略，北京到神农架怎么走呢？
宜昌-木鱼镇，200多公里，宜昌市长途汽车客运站包车，230元（司机师傅服务周到，后多给了20元），推荐司机：崔新昌，车号：鄂EE2864，0717-6454491，13197346418，熟悉路况和当地风土人情，谈吐幽默，为人厚道。
木鱼镇-小当桥，当地小面的，2元/人。
彩旗村-峡口，当地面的，18元/人。
峡口-茅坪，快艇，25元/人，游览长江三峡，超值！
茅坪-宜昌，大巴，13元/人，终点到大公桥汽车客运站，如果要坐火车，需要提前与司机讲明可以在火车站附近下车。我们多花了5元打的，不过观赏了夜幕中灯光阑珊的大公桥，壮观！
宜昌-北京，L182，20：47-后2日0：25（春节期间临时加车），下铺222元/人，慢！
注：
1） 以上均为春节期间，票价上浮后的价格，平常没这么贵！
2） 从茅坪可以直接坐船去巴东，继续长江三峡徒步游的旅行，主要看自己的时间是否充裕。
三、食宿篇
宜昌：热干面，2元/碗，客运站附近有很多饭店，基本上都有此项小吃。
木鱼：旅馆很多，价格10-15元/人，要讨价还价，一定要检查被褥是否干净。建议：找靠近河岸一边的旅馆，通风好，有阳光。
彩旗村—老君山：如果自带帐篷，最好就选择住帐篷吧，我们头天没有经验被向导安排在村主任家住宿了一晚，包括晚饭和早饭，额外支出100元。如果要选择住当地人家里，最好事先讲好价，免得在结算时，双方都觉得吃亏。
当地鸡蛋贵，论个卖，一个5毛，个头偏小。
在山上，向导负责烧饭，非常可口，就连煮方便面也觉得是美味。城墙崖营地有一些木头架子搭成的简易床，上面铺上稻草就是很好的扎营地点了。附近有水源，不过满山的雪直接化开就是没有任何污染的水了。向导会点一火堆来做饭，一定要在烤火的同时烤烤鞋子。
从山里出来后，在返京前可以在宜昌FB一下，我们在火车站附近的国贸一楼的“山野酒楼”吃的大餐，有很地道的湖北菜。
四、装备篇
帐篷、羽绒睡袋、65升登山包、防潮垫、登山杖、雪套、头灯、炉具、打火机（多个）、水壶、刀具、饭盒；冲锋衣裤、排汗内衣、袜子、防晒霜、清洁用品、剃须刀（男士）、遮阳帽、登山鞋（防水、合脚）；一些药品、创口贴；电池、胶卷、相机电池（气温低，电能不能完全释放）等。（木鱼镇一家商店出售一种军用翻毛鞋，既舒服又保暖，才20元/双，超值，不过在晚上烤火的时候烤开胶了，但穿着它我们走过了最难走的一段路）
五、向导篇
彩旗村大多数人对山路比较熟悉，并且把做向导作为一种赚钱的手段。找向导有以下几个原则：一人品端正可靠；二待人热情主动；三体格健壮结实；四善于唱歌逗趣。由于是冬天，山上积雪很深，路难走，向导费70元/天（夏天好象是50元/人）。
推荐向导：卢武清，人很实在可靠，体力好，背100多斤的东西走山路如履平地一样。他家里很穷，没有手机，要找他的话可以打电话0719-3384901袁顺明转
需要讲的是，我们通过彩旗村杨书记家电话找卢大哥做我们向导，杨书记的妻子既然想把这个活交给她哥来做，我们坚持请卢大哥，她竟然与卢大哥对半分向导费作为电话费的补偿。这样的做法实在太黑暗！
六、进山费
20元/人，作为林场保护费。听说有的向导可以给你免掉这部分费用，但我们是付出去了。
七、气候篇
一天内温差较大，白天最高温度在5度左右，夜里最低温度-10度左右，还是挺冷的。我们在进山的第一天就赶上下雪了，整整在我们登山过程中下了一天。山顶的雪足有1米深，有些路段还有冰。
附五条神农架经典户外线路简介
一,老君山线路,
线路简介：老君山海拔2936米，至今没有开发过的保持完好的一片原始森林，它西距木鱼50公里，东距九冲40公里，南北更远，老君山范围是无人区，荒无人烟，随海拔的高低，气温也大不一样，并且早中晚也不大一样，老君山是神农架自然保护区的核心，植物的多样性，在此可感受到高山的原始洪荒独特的自然风光。
线路：木鱼——摇篮沟——段江坪——后河古栈道寨遗址——狐仙洞——阿迷陀佛垭——城墙岩——老君山——野猪林——老君寨——老君洞——蔡家垢——贺家垢——小当阳——返木鱼。 专业级别：专业3级
时间：4—5天
起点：木鱼
中转站：无、中间无物资补充
终点：小当阳
最佳人数：10人左右。
最佳探险季节：每年四至十月为此线路的黄金季节，如观雪景十月至三月。
二,阴峪河线路,(已关闭）
线路简介：阴峪河大峡谷是华中地区切割最深的峡谷之一，也是神农架保护区核心地带，谷长50多公里，谷底最深海拔600米，而高峰接近300米，地质复杂、地貌险峻，植被至今保持着原始洪荒的状态。这条峡谷山高谷深，高差悬殊，区域性小气候尤其明显，从高山到谷底呈现完全不同的季节景象。
线路：木鱼——板仓——大坡——刘家坪——百步梯——五匹马——四尺沟——严家包——检沟——谭家屋场——高桥——肖家湾——锅厂坪——半岩等——蔡家屋场——铜场——台子——观音洞——大龙潭——小龙潭——神农顶——木鱼
专业级别：专业4级
时间：4——5天
起点：板仓
终点：木鱼
最佳人数：5——7人
最佳探险季节：4——10月份为此线路的黄金季节
三,神农顶线路
线路简介：神农架地处长江三峡以北，汉水以南，气势磅礴，大巴山脉与武山脉似条巨龙盘卧在川东鄂西一带，神农架居于遥遥相对的两条龙道之间，屹立在群山之上，神农架主峰海拔3105.4米，号称华中第一峰，现在公路已通主峰脚下，游人从一山沟往上攀登，主峰下面是一大片原始箭竹林，黄枝绿叶，连成一片浩瀚的竹海，穿过箭竹林，主峰遥遥相望，只见主峰周围古树参天，巍峨挺拔，峰岩成趣，怪石彬彬，唯有一山岩最具特色，它酷似一位老人，背背篓跋涉在山间，这就是“神农岩”传说这是上苍为让后人永记神农氏，特此留下他的身影，让后人别忘了这位造福百姓的先祖。绕过此岩，穿过一片杜鹃林和冷杉林，便可直登峰，登上峰顶，纵目远眺，鄂西群山尽收眼低。1942年，房县县长贾文治率考察队全登神农顶峰时，在一古树上留诗一首“苦竹成林杉蔽空，龙盘虎踮势豪雄，登临分知群山小，此乃华中第一峰。”站在华中之巅，眼前如群峰叠崎的巨幅画卷，气势磅礴，茫茫林海，浩瀚无边，“只有天在上，更无山与齐”之胜景，令人陶醉。曾有著名作家这么写到，“曾经沦海难为水，神农归去不看山”。的绝句。
线路：木鱼——鸭子口——红石沟——小龙潭——金猴岭——风景垭——了望塔——板壁岩——无名沟——菲菜垭——神农顶——返回。
专业级别：业余3级
时间：2天
起点：木鱼
中转站：无
最佳人数：10—15人左右
最佳探险季节：每年4—10月为此线黄金季节。
四,官封鸾英寨线路,
线路简介：此线路是一条战道和古战场遗址，鸾英寨是神农架目前发现为保存最好，最状观的古寨，相传是薛刚反唐时，为逃避官府携侄儿薛蛟穿临潼，过房县，至九道梁，听说大九湖是屯粮养兵的好地方，便率兵直奔而来，谁知到至官封口，突然杀出数百草寇，这首是一名元女将，上前力敌薛刚，厮杀中见薛刚人品出众，武艺不凡，为反朝上正需良将，有心结为夫妻，便心生一计，调转马头，奔入寨内，薛刚好胜心强追杀不敌，不知不觉着了纪兰英计，被重兵拿下，求薛刚留居山寨，后来成为夫妻，夫妻领兵上了大九湖，在大九湖招兵买马，以反朝上。兰英寨海拔898米，地势险要，进入山口，见山岩壁立，仰望天空，成窄长一片，一道岩壁，半腰实然凹进去，形成一块平地，寨就筑在岩石处，寨啬高4.5米，长约80米，厚25米，全用石块垒成，寨乃居中，高3.5米宽2米，顶部成半圆形，上山的小径正对寨门两旁县崖峭壁，中间寨堡高筑，好一夫当关，万夫莫开之地，唐中宗李显被武则天贬为庐陵王迁至房县后，为纪念采药尝百草这神农氏，在神农架深山修建这座古塔，山宝洞，神宝寨，鱼洞古寨群等。
线路：天门垭——熊洞河——龙王小姐庙——紫竹河——塔坪河——塔坪——丁家坪——樟树河——龙滩子——破船口——华场子——神宝寨——马儿河——黑龙洞——鸾英寨——官封鱼洞——油坊——窝坑——七里砭——八里垭——八里沟——209国道。
专业级别：业余4级。
时间：3—5天
起点：天门垭。
中转站：沿途都有物资补充。
终点：八里沟209国道，跟预定车汇合。
最佳人数：20人左右。
最佳探险季节：每年四季可以，四季各有千秋
五,川鄂古盐道线路,
线路简介：川鄂古盐道从大九湖的自生桥进入神农架，在神农架境内有100多公里，古盐道上遗留着不少寨堡，大多建于清代后期。象刘享寨为一穹隆状洞室，容纳二三百人，还可圈养牲畜。过去曾在洞内叠床架屋，洞口修有坚固的寨墙，当年曾架有九门火炮，每门火炮可装升把火药（8斤重）这些寨堡真有一夫当关，万夫莫开之势。盐是人类生活不可缺少的必须品，这条古盐道也就成了当时的一条生命线，这条古盐道带来了长时期的热闹繁荣，形成了独特的“盐文化”景象，沿途有不少遗址和墓葬，这些墓葬大多带有雕刻，文笔优美、书法精良，可以想象，在遥远的过去神农架不是蛮荒之地。
线路：天门垭——塔坪——鸾英寨——官封——赶集沟——九里十三湾——高坪——弯腰树——玛瑙池——三道沟——天池垭——苦桃园——老鹰垭沟——莲花坪——红花淌——七里砍——板仓坪——东溪——大九湖
专业级别：属专业三级
时间：8——9天
中转站：沿途有物资补充，不须带多食品。
终点：大九湖后与预定车辆汇合返木鱼。
最佳人数：10——15人左右
最佳探险季节：每年3——11月份为黄金季节
截止2017年4月，北京至神农架暂无火车直达班次，可火汽联程到达。
自驾方案：
驾车路线：全程约1318.0公里
起点：北京市政府
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正西方向出发，行驶60米，左转进入正义路
2) 沿正义路行驶410米，右转进入前门东大街
3) 沿前门东大街行驶910米，稍向右转进入前门西大街
4) 沿前门西大街行驶1.0公里，稍向右转进入宣武门东大街
5) 沿宣武门东大街行驶870米，稍向左转进入宣武门西大街
6) 沿宣武门西大街行驶1.1公里，稍向右转进入莲花池东路
7) 沿莲花池东路行驶20米，直行进入莲花池东路
8) 沿莲花池东路行驶4.1公里，直行进入莲花池西路
9) 沿莲花池西路行驶330米，朝六里桥/西三环方向，右前方转弯进入莲花桥
10) 沿莲花桥行驶490米，直行进入西三环中路
11) 沿西三环中路行驶940米，朝西四环/岳各庄桥/G4方向，稍向右转进入六里桥
2.沿六里桥行驶310米，右前方转弯进入京港澳高速
3.沿京港澳高速行驶751.1公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶950米，直行进入许广高速
5.沿许广高速行驶60.1公里，朝叶县/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速
6.沿兰南高速行驶120.5公里，直行进入二广高速
7.沿二广高速行驶95.8公里，朝十堰/西安/G70方向，稍向右转进入襄阳互通
8.沿襄阳互通行驶560米，直行进入福银高速
9.沿福银高速行驶60.0公里，朝保康/S63/G4213方向，稍向右转上匝道
10.沿匝道行驶1.3公里，直行进入老石高速
11.沿老石高速行驶53.0公里，直行进入呼北高速
12.沿呼北高速行驶45.4公里，朝房县/十堰/神农架/G59方向，稍向右转上匝道
13.沿匝道行驶1.1公里，直行进入呼北高速
14.沿呼北高速行驶130米，直行上匝道
15.沿匝道行驶30米，直行
16.行驶4.7公里，右转进入神农路
17.沿神农路行驶3.1公里，直行进入呼北线
18.沿呼北线行驶3.4公里，直行进入野人关隧道
19.沿野人关隧道行驶140米，直行进入呼北线
20.沿呼北线行驶170米，直行进入野人峰隧道
21.沿野人峰隧道行驶140米，直行进入呼北线
22.沿呼北线行驶5.1公里，左前方转弯进入野人湖隧道
23.沿野人湖隧道行驶150米，直行进入呼北线
24.沿呼北线行驶2.2公里，直行进入野人潭隧道
25.沿野人潭隧道行驶210米，直行进入呼北线
26.沿呼北线行驶3.6公里，右前方转弯进入呼北线
27.沿呼北线行驶60米，左前方转弯进入野人岭隧道
28.沿野人岭隧道行驶70米，直行进入呼北线
29.沿呼北线行驶140米，右前方转弯进入呼北线
30.沿呼北线行驶1.1公里，直行进入野人洞隧道
31.沿野人洞隧道行驶120米，直行进入呼北线
32.沿呼北线行驶170米，直行进入野人寨隧道
33.沿野人寨隧道行驶170米，右前方转弯进入呼北线
34.沿呼北线行驶32.3公里，直行进入野人谷隧道
35.沿野人谷隧道行驶2.1公里，直行进入呼北线
36.沿呼北线行驶990米，直行进入水流东隧道
37.沿水流东隧道行驶180米，直行进入呼北线
38.沿呼北线行驶14.6公里，直行进入G209
39.沿G209行驶1.7公里，直行进入呼北线
40.沿呼北线行驶4.5公里，进入G209
41.沿G209行驶70米，直行进入燕子垭隧道
42.沿燕子垭隧道行驶1.5公里，直行进入G209
43.沿G209行驶830米，右前方转弯进入天燕1号隧道
44.沿天燕1号隧道行驶240米，直行进入G209
45.沿G209行驶600米，右前方转弯进入天燕2号隧道
46.沿天燕2号隧道行驶350米，直行进入G209
47.沿G209行驶380米，直行进入天门垭隧道
48.沿天门垭隧道行驶1.3公里，直行进入G209
49.沿G209行驶1.8公里，进入呼北线
50.沿呼北线行驶28.7公里，右后方转弯
51.神农架林区内驾车方案
1) 行驶60米，右前方转弯
2) 行驶100米，左后方转弯
3) 行驶150米，到达终点(在道路左侧)
终点：神农架旅游集散中心
以上就是关于请大虾指点武汉至神农架自助游的攻略！全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
