轮胎划痕有影响。
轮胎划痕对轮胎的正常行驶有隐患。当汽车行驶速度很快时，带轮胎划痕的轮胎可能随时爆炸，从而造成安全隐患。同样，轮胎打气时也容易发生破裂，爆炸。
选购完自己爱车的轮胎之后，最重要的就是在使用中保养自己爱车的轮胎了。
高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。
到了冬季，由于气温相对较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是否有刮痕，因为橡胶轮胎在秋冬季节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。
轮胎胎壁有一道小划痕，请问需要更换吗？
车子被刮花解决方法
只要车主不是违停，都可以报自己的保险公司申请理赔。但因为没有找到第三方责任人，保险公司一般会有免赔率10％－30％。也就是说，车主要承担这部分的损失，除非是买了不计免赔险。
不计免赔险的作用：把本应车主承担的免赔金额，转移给保险公司而如果车主可以通过监控、目击人等找到肇事车辆的话，就可以通过交警来处理责任纠纷，并且由对方或对方的保险公司进行赔偿。
发现汽车被刮擦，但找不到肇事车辆的，车主应该第一时间报警，由交警查找责任人，同时应该全方位拍下事故现场，包括事故发生位置、带清晰牌照的车辆全貌、受损部位特定等。
交警找到了责任人，很简单，由对方赔偿；交警也找不到责任人，应由交警出具“事故责任认定单”，注明责任方逃逸，然后，车主可以向自己的保险公司索赔。
如果不想报保险公司，可以采取以下方法尝试解决
一、轻微损伤牙膏涂抹去划痕
车辆的日常使用过程中肯定不能避免被一些硬物体划过车漆留下痕迹，比如路人背包上的拉链或行驶时迸溅的小石子都会给车漆留下轻微的痕迹。往往这种轻微的划痕在车身上是最多的，但他们并不影响车身的美观，对于这种情况来说一般可以不去管它。如果你是完美主义者也可以去汽 车美容店 对漆面进行镀膜等处理，这样就可以恢复车漆上的部分轻微划痕。此外一个不花钱的小窍门就是用牙膏涂抹在这些轻微划痕上面，然后慢慢擦拭。这也可以去掉划痕，因为牙膏里面有很细小的微粒，慢慢的擦拭相当于把明显的划痕研磨没。
二、轻度损伤补漆笔涂抹可去除
这种情况的损伤多数情况是已经能非常清楚地看到漆面上的划痕或者是漆面上有物体摩擦后留下的痕迹，遇到这种情况很多维修师傅都会建议使用补漆笔来进行处理。当然一定要买符合你车漆颜色的补漆笔才可以。只需要知道自己的车漆官方名称是什么颜色，就可以购买相对应颜色的补漆笔。
三、中度损伤 快速补漆 是关键
一般车漆坏到这种情况露出了底漆就一定要尽快进行处理，避免损伤处的钢板被雨水或者其他物体锈蚀。出现这种情况专家并不建议去4S店修理，不仅费时间(一般4S店做这种修理最快也得两天)，还费钱(虽然有保险，但出险次数多了第二年保费就不能优惠了)，如果自家附近有装饰美容店的话，他们一般会提供 快修补漆 的业务。该根据车型和颜色以及损伤的大小进行收费。
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日常使用肯定不能避免被一些硬物体划过车漆留下痕迹，比如路人背包上的拉链或行驶时迸溅的小石子都会给车漆留下轻微的痕迹。
往往这种轻微的划痕在车身上是最多的，但他们并不影响车身的美观，对于这种情况来说我一般不去管它，当然如果你是一个完美主义者可以去美容店对漆面进行镀膜等处理方法就可以恢复车漆上的部分轻微划痕。
如果车面受外力影响伤及底漆，你又没能及时处理车上的划痕，可先涂抹指甲油，以防止破损处氧化生锈。而且一般小的车身划伤也要看在什么位置，如果是在保险杠、后视镜等地方，由于这些地方主要是工程塑料，不会生锈，车主可不必紧张。
不过，涂抹指甲油只是权宜之计，且只针对小刮伤，对于一般性的刮蹭或者大面积的划伤，车主还需尽快到4S店或快修店修复才是。
汽车轮胎胎壁划伤怎么处理?
1、如果车子轮胎的胎壁受到刮擦的位置正好是比较厚的地方，而且胎壁只是轻微的擦伤，那就没有什么问题，主要就是做一下火补比较放心就好了。2、如果是轮胎的胎壁已经出现裂纹或被割裂的情况，那这条轮胎就已经废掉了，即便是补胎或修理后可以在市区行驶，那也千万不要在高速行驶，毕竟生命安全更重要。3、车子的轮毂这里只是需要做一下轮毂的修复就可以了，做一下打磨的工艺，再把这个地方用玻璃胶等东西做一下封闭避免以后会生锈。 建议更换，只是建议，大主意自己拿。轮胎更换原则：1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。 @2019
1、热补或者更换轮胎。如果轮胎侧面划痕径向的长度是小于5cm，轴向的长度小于0.5cm，在这种情况下就可以进行修补的。在一般情况下，如果轮胎侧面帘布层断了三根以上，在这种情况下就不建议去进行修补了，而且行车的安全会受到影响。如果断掉的帘布层小于等于三根，在这种情况下就还是可以进行修复的。
2、热补是将专用的生胶皮贴附于创口上，再用烘烤机对创口进行烘烤，直至生胶皮与轮胎完全贴合。不过，热补容易使轮胎里的帘布层受损，带来崩溃的后果，反倒增加了轮胎隐患。所以，热补并不太适合胎侧修补。
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