一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。
可以先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，启动发动机并逐步换入高速挡，使驱动轮达到终试摆振速度。
若此时车身和方向盘都出现抖动，则为传动系统引起的振摆。因为此时前轮前桥处于静止状态，若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因是汽车前桥部分存在故障；检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；架起前桥试转车轮，检查车轮动平衡情况及轮胎是否变形过大。
必要时可换良好的车轮进行对比试验；检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡。
扩展资料：
1、须对车辆做个全面检查，因为转向机构、悬架系统、轮胎和车轮的故障牵涉到多个系统，故在诊断过程中要综合考虑。
2、要首先进行路面测试，以免使用错误的故障症状。进行下述的检查，纠正任何不符合标准的状况：
检查轮胎气压是否正确；
检查轮胎有无不均匀磨损；
检查转向柱与转向机构连接处有无松动或磨损；
检查前悬架有无松动或磨损的部件；
检查后悬架有无松动或磨损的部件；
检查转向机构或连杆是否松动或零件损坏；
检查轮胎是否失衡或不圆；
检查车轮是否弯曲；
检查车轮轴承是否松动或不光洁；
检查动力转向系统是否泄漏；
检查动力转向系统液面。
3、车身左右摇晃的主要原因就是减震弹簧比较软，从而导致车辆在水泥路面行驶时，左右摇晃的感觉。重点检查车辆的减震器和减震弹簧。
参考资料：
百度百科-汽车维修 （汽车的维护和修理）
汽车开起来有点摇晃什么原因
首先，如果是新胎，做动平衡后再晃动，完全可以排除轮胎故障了。
如果是旧胎，即使做了动平衡，有可能轮胎变形大，磨损程度不一样造成的。因为轮胎动平衡是通过铅块调整重要的，如中间磨损不一致，做了动平衡也解决不了问题。
正常情况下，轮胎动平衡铅块可精确至5g，所以说，新胎做动平衡后一般情况不会发生这样问题。
其次，四轮定位不准。
这个问题在旧车上反应比较多。题主描述是晃动，而不是抖动。
如果是抖动，必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。
如果是晃动，必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。
检查完后，必须做四轮定位。
再次，检查方向机及助力机构。检查一下大梁与悬挂连接部位罗丝是否松旷。
根据描述的现象，悬挂问题可能性最大。如果是动平衡没做好，除非你找了一个非专业做动平衡的小作坊。
故障分析要看车辆具体情况，没看到实车，只能简单分析一下。
汽车行驶时车身晃动不稳大多是什么原因？
原因为：轮胎受力不均匀或是轮胎不稳引起汽车在高速行驶的情况下摇晃；刹车盘变形，导致汽车在刹车的时候出现了明显的晃动；汽车的悬挂出现故障，导致车子发晃、稳定性差。
一、轮胎不稳会引起汽车在高速行驶的情况下摇晃，尤其是车内地板与座椅处晃动厉害的话，那么这有很大可能是因为轮胎受力不均匀或是轮胎不稳所导致；这时候就要平衡轮胎。
出现这个是因为汽车的悬架组件没有正确倾斜，就会导致车轮不对中，整个汽车的重量在四个轮胎上的力的分布就会不均衡，这样在汽车加速行驶的状态下，自然会出现打晃现象。而且不均衡受力的轮胎在行驶过程中有很大的危险，车主发现状况时应该及时去维修点反馈维修，减少损失。
二、刹车盘变形，如果汽车在刹车的时候出现了明显的晃动，像方向盘不稳、刹车踏板的晃动等情况，非常有可能是因为汽车刹车盘发生变形。
刹车盘变形会导致刹车片的摩擦加大，或是刹车润滑度不足，人在踩刹车的时候会感觉十分吃力，而且车子晃动厉害。
众所周知，制动系统是关乎着整个车子的安全性，因此如果汽车是在刹车时发生晃动，一定要重视起来，及时送去维修。
三、悬挂问题，悬挂是维持汽车稳定的重要设备，它通过传递车轮与车架之间的力，来起到缓解地面冲击的作用。而汽车悬挂的软硬程度直接和汽车的稳定性挂钩，一般过软的悬挂会使得车子的稳定性变弱，只有过硬的悬挂才能有效维持车子的安全性能。而车子发晃、稳定性差，就很可能是因为汽车的悬挂出现了问题，这时候就要检查一下是否是悬挂的原因。
汽车车身不稳的原因有一下几种1 轮毂变形
2、车轮动不平衡
3、内球笼故障
4、底盘稳定杆胶套
5、减震器故障
6、转向拉杆球头损坏
以上就是关于汽车开起来左右摇摆是怎么回事?全部的内容，如果了解更多相关内容，可以关注我们，你们的支持是我们更新的动力！
