为什么踩油门和刹车咯噔异响?

   2022-06-14 00:47:14 网络330
核心提示:以下是关于踩油门和刹车咯噔异响的原因:1、新车:刹车盘片都比较新因此需要磨开刹车会有异响异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。2、风沙天气或尘土大时:会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间造成刹车嘶嘶异响。3、刹车片磨损到磨损区。有

为什么踩油门和刹车咯噔异响?

以下是关于踩油门和刹车咯噔异响的原因:1、新车:刹车盘片都比较新因此需要磨开刹车会有异响异响分为震动摩擦和尖锐的丝丝声。但是几百公里后会消失。2、风沙天气或尘土大时:会有沙粒或灰尘颗粒进入盘片之间造成刹车嘶嘶异响。3、刹车片磨损到磨损区。有硬点提示这时候是嘶嘶声。当好几天都持续出现一刹车就嘶嘶的响声而且越来越大声音越来越密就说明没有了刹车片。刹车片一般在底部都有一些硬的金属碎屑磨到这些碎屑就会发出金属摩擦的嘶嘶的声音就是告诉车主没有了刹车片这时候就应该更换刹车片。4.急刹车出现咯咯响声并且刹车踏板感觉震动:ABS轮胎防抱死功能启动在急刹车情况下会有出现这种情况可以不管。

请问下车子每次踩刹车停下油门都自动突然轰一下车子抖动的还比较厉害,开起来就没事,什么原因?

【太平洋汽车网】一踩刹车哐一声异响与发动机转速的关系,也有可能是刹车盘或刹车片锈蚀,刹车盘和刹车片磨损过度,装配问题等。刹车异响肯定是令很多车主头疼的问题,无论是新车,还是行驶了几万甚至十几万公里的车辆,刹车异响的问题都随时可能出现,具体的我们来看看。

发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

刹车盘或刹车片锈蚀,当长时间停车后,特别是在气候潮湿或者下雨之后,刹车盘或刹车片上就会出现一定的锈蚀或污垢,这种这多开上一会就可以解决,或者可以往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油。

新刹车片,新车踩刹车时就有也会类似的响声,如果你的车是新车或者刚换上新刹车片,那么新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时,就会发出这种异响,这完全属于正常现象,不过这种响声在开上一段时间后还不消失的话,就存在问题了。

刹车盘和刹车片磨损过度,刹车盘和刹车片都属于高耗品,每次刹车两个部件都要摩擦,长期下去自然会出现损耗,当磨损过度时,自然会出现异响,所以要对其定期检查和更换。通常刹车片的更换周期是6-8万公里,而刹车盘则在10-12万公里。

装配问题,如果刹车片装反了或者型号对不上,那么也会出现异响,可以到刹车片重新安装一下,车主要安装刹车片的时候,要到专业的汽修店进行作业,尤其是在路边摊更换过刹车片的车主,更应该注意这一点。(图/文/摄:太平洋汽车网陈亚兰)

踩刹车后跟油门有咚声是不是为异响

你是不是稍微加点油门就没有那种抖动了,因为你是才买的新车应该在车上没有多大的问题,如果是我说的那样只要稍微加点油就不会抖动了的话,那这个很好办,你去那些修理厂,或者你自己会修的话你自己修一下,你把油门那里把车子的带速调一下就行了,我个人觉得应该是你的车子带速调小了才会那样的,我的建议你可以去试试,望你采纳!!

刹车异响主要原因有以下几点:

1、新车的磨合,其中刹车片的磨合是一个很重要的环节,通常跑几百公里后,才能感觉到刹车会比较舒服些

2、新换的刹车片也需要通过磨合才能与老盘更好地结合,刚换上的时候,会觉得刹车很硬,通常也是需要开几百公里后才能觉得好些

3、车辆行驶当中,也许会有很细小的沙粒进到片和盘的中间,有时候也会由于摩擦出现异响,这种情况一般不需要维修,跑一跑使小沙粒掉出来就好了

4、对于没有磨合好而出现异响的,有车主干脆跑起来猛踩刹车,这样可以在短时间内磨合刹车,但这样会使刹车片磨损更厉害,也就是说,等于减少了刹车片的使用寿命,所以,建议再跑一段时间观察一下,不要去人为地强制磨损刹车片

5、刹车盘的固定螺丝丢失或损坏,也会引起刹车异响

6、刹车系统出现故障,这就需要检查和维修了。

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