宝骏360和730是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌宝骏旗下的两款车型。两者的区别如下：1.外观看起来不同。宝骏360整体看起来比730更显年轻时尚化，宝骏360运用六角形中网进气格栅，内部用多根饰条连接LOGO。宝骏730的车头中网采用二根饰条连接中间宝骏车标，车头造型好像有点低矮，整体看起来蛮时尚挺稳重的感觉。2.在配置方面不同。宝骏730要比宝骏360多出很多功能，比如多出电子驻车，多个安全气囊，定速巡航，360全景影像，自动驻车，一键启动，GPS导航，后视镜自动折叠，多连杆独立悬架等。3.在动力方面不同。宝骏360在动力方面比较单一，只是配备1.5自吸与6挡手动u002F5挡AMT组合。宝骏730在动力方面提供三种动力，分别为1.5Lu002F1.8L自吸发动机与1.5T涡轮增压发动机，传动方面配备5u002F6挡手动，5挡AMT，6挡双离合。
10万不到的宝骏530和30多万的汉兰达有什么差别？
1，宝骏610汽车的两种车型的车身尺寸有所不一样。宝骏610CROSS汽车的车身尺寸为4401x1736x1481，宝骏610汽车的车身尺寸为4401x1736x1462，比宝骏610CROSS汽车的高度要低一点。
2，宝骏610汽车的两种车型的有无汽车的行李架装置。宝骏610汽车的CROSS车型配备了车顶的行李架装置，可以适用于旅行使用的情况。而宝骏610汽车的车型并没有配备车顶行李架的装置，所以两种车型存在差异。
3，宝骏610汽车两种车型的内饰方面有所不一样。宝骏610CROSS汽车的内饰坐垫的材质为织物皮质混合，而宝骏610汽车的普通版的坐垫材质为织物，不如宝骏610CROSS汽车内饰好。
参考资料来源：凤凰网-宝骏610 CROSS版上市 售价6.78万元起
参考资料来源：百度百科-宝骏610
宝骏汽车发展史：国产品牌努力向上，物美价廉造百姓车
10万不到的宝骏530和30多万的汉兰达的差别：宝骏汽车530，坚固耐用，室内空间超大型，第三排紧急彻底没有问题，汽车发动机靠谱，缺点便是质量不好，密封性不是太好。丰田汉兰达，外型看起来非常的空气，霸气，侧边泄露。室内空间真的是不可战胜。坐到五个成人室内空间中是完全没有问题的。外观设计上，宝骏汽车530设计内容质量非常高，进气格栅使用了大规格的星辰格珊，中心线条竖直强有力，再搭配上的内部点阵式熏黑了原素，使它前脸识别度更高一些。
格珊的两边是分体式结构的"将来眼"车灯，此项设计方案承袭至现款，可是对于2020年的审美观展开了优化提升，进而营造出一种更具有现代感的视觉冲击。在车体侧边，能看见笔直的身材曲线，加上悬浮车顶的装饰，让宝骏汽车530看上去更加纤长空气。但在中国，宝骏汽车530的销售量也不赖，拥有"低价位丰田汉兰达"这个称号，这个价格的SUV，顾客家庭用有讲究就是大容量。
显而易见，宝骏汽车530的出现在了满足客户的需求与此同时，在市场价里的诱惑力依然足够大。虽然低配车型6一万左右就可以选购，但标配的1.5T四缸发动机可暴发147大马力及250N·m扭距。从家庭用角度来看，驱动力足够，日常安全驾驶热情还是可以给到你。自动档轿车则配对可仿真模拟8速自动CVT变速器，以平稳温和为主要基调，再度突显其舒服家用精准定位。
中控台10.4英尺的大屏幕可以进行在线导航，在线歌曲及短视频等一系列的检索收看。在这个基础上还新增加气势操纵作用，用户可以根据视频语音对车内音乐，中央空调及车窗玻璃全景天窗加以控制。当夜里回家了而仍想在车里休息会时，可调好座姿休闲躺下来直接向车载系统作威作福转换至自己想要听的音乐，休闲娱乐一刻不会再难能可贵。因而，宝骏汽车530的竞争优势并不单单是性价比高。
对于宝骏这个汽车品牌，相信大多数国人并不陌生，毕竟宝骏曾经推出的多款车型都是大爆款，例如宝骏560、宝骏730、宝骏510等等，特别换标过后的新宝骏，更是把宝骏这个国民汽车品牌推上了一定的高度。所以今天师哥就想要带着大家一起，来了解下宝骏汽车的发展史。
大家都知道宝骏和五菱是一家，但宝骏无论是产品设计还是市场定位，都和五菱完全不同。五菱主要走的是商用车路线，旗下的车型主要是微面、微卡以及MPV为主，而宝骏走的则是家用车路线，旗下拥有轿车、MPV、SUV等各种产品。除了发展路线不同，这两个品牌用的也是不同的平台，这还要从上汽通用五菱这场中中外三方合资说起。
2002年11月18日正式挂牌成立的上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车(中国)公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其中上汽集团占股50.1%，通用占股34%，五菱占股15.9%。2010年7月18日,上汽通用五菱正式发布新乘用车品牌“宝骏汽车”，标志着宝骏汽车的诞生。
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宝骏旗下的第一款车型宝骏630采用了别克凯越的的平台，虽然车身外观已经被重新设计了，但是类似的各项技术和车身结构都在表明两款车之间的近亲关系。除此之外，宝骏730、宝骏560等一系列的车型都是采用上汽通用的技术，稳定可靠的技术加上便宜的价格，让宝骏迅速走红。
在2016年的MPV销量排行榜中，宝骏730以37.02万辆的成绩荣获第二名，仅次于自家兄弟五菱宏光。在很多人眼中这两款车就是孪生兄弟，但其实宝骏730是基于别克凯越平台改进而来的MPV平台打造，后驱结构的五菱面包车是为了多拉快跑，不考虑舒适性，前驱结构的宝骏730则更多的兼顾舒适性。
再说到SUV，宝骏560以越级的额尺寸，超级的价钱、丰富的配置，一经上市就火爆市场，仅2016年累计达到32.16万辆，是当之无愧的爆款车型。无论是宝骏730还是宝骏560，都足以说明宝骏这个品牌的定位很成功，但上汽通用五菱显然并不满足宝骏只做低端市场，所以在2019年4月11日，宝骏在上海发布了新宝骏品牌，并启用全新钻石车标。
同日，新宝骏品牌旗下的首款车型——宝骏RS-5也正式上市，官方定价为9.78-13.58万元。从产品定价来看，明显比之前的宝骏要高，而且新老宝骏两个品牌之间的销售网络也是完全不同的，所以这并不是宝骏换标升级，而且单独衍生出来的一个全新品牌，就类似吉利旗下的领克，奇瑞旗下的星途，长城旗下的WEY，都是品牌向上走的代表。
如今新宝骏品牌旗下已经有RS-5、RS-3、RM-5、RC-6这四款车型，虽然从销量水平来看，和之前的老宝骏确实有着很大的差距，但是钻石标的宝骏代表的是国产汽车品牌自强不息，努力进步的企业态度。在未来，宝骏和新宝骏两个品牌究竟能够走多远，就让我们一起拭目以待吧！
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