【太平洋汽车网】别克君威压缩机不制冷的原因可能是缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机机油内的脏东西过多、压缩机的驱动带过松、空调翻板损坏、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水等。
别克君威空调不制冷可能是缺少冷媒、空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多、压缩机的缩机驱动带过松、空调翻板损坏、空调压缩机、节流阀或膨胀阀损坏或者管路有水等引起的。
1、汽车空调不制冷的原因，有的时候是汽车空调系统里的冷媒出现了问题。汽车空调的的系统是由多个金属管路组成，这些管路之间存在细小间隙，因此汽车空调系统中的冷媒是存在轻微泄露的。加上汽车空调系统中的干燥瓶吸附水分会积存部分冷媒，因此当冷媒的数量减少到一定程度后，汽车空调制冷能力便会降低。一些具备冷暖空调的车型如果汽车空调制冷不足便会出现出风口吹出热风的现象。
2、有的时候汽车空调的制冷剂与冷冻机油内脏东西过多，也会使过滤器的滤网出现堵塞，导致制冷的效果，阻力加大，它的流向膨胀阀的制冷剂也会减少，导致汽车空调不制冷。有时候汽车空调系统中一旦有空气进入，将会造成制冷管压力过高，制冷剂循环不良同样也引起制冷不足。
3、汽车空调的制冷系统中有一个干燥罐，它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分，以及防止制冷剂水分过多导致制冷量下降。而干燥罐内的干燥剂处于饱和状态的时候，水分及不能再滤出，当制冷剂通过膨胀阀节流孔时，由于其压力和温度的因素下降，冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象，并导致制冷剂流通不顺畅，阻力增大，或完全不能流动。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
别克君威压缩机在哪里
【太平洋汽车网】别克君威汽车压缩机异响的原因：1、电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏；2、压缩机的传动胶带松动；3、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足。
14年君威1.6t开空调加油门有异响可能是发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致异响。也有可能是压缩机损坏或失灵。
1、发动机部位传来有规律的喀喇声，加油门后异响随之加大并加快。
发电机或空调皮带的涨紧轮轴承故障，或失去张紧器自动调节皮带的功能，导致异响。
解决办法：查看皮带涨紧轮。如果是皮带松了，建议调节紧轮弹簧。如果皮带打滑，而且动力明显下降的。有可能是制冷系统渗漏了，压缩机缺少冷媒，压缩机冷媒就会使压缩机工作阻力加大，导致异响。
2、空挡驻车。发动机怠速运转无异响，加油门后丢开油门时发动机部位传来异响。
解决办法：如果涨紧轮皮带正常，这种情况一般是压缩机电磁离合器问题。拆开电磁离合器后，如果轴承完好，磁吸附轮盘污浊，清理即可。如问题依旧应该更换电磁离合器。
也有可能是电磁离合器与压缩机安装面之间的间隙，如果间隙过大，那么冲击也会增大，如果间隙过小，电磁离合器工作时就会与压缩机安装面之间产生运动干涉，这也是产生异响的一个常见原因。
另一个是发电机的发电量不足，空调系统压力过高，或者发动机负荷过大，造成电磁离合器的反复吸合。
3、空调散热不好，或者管路发生堵塞造成压缩机内部压力过高，产生压缩机异响。
解决办法：清洁或维修空调散热系统，或疏通压缩机管路。
4、开空调后，异响在发动机上部。有可能是机油不够，机油压力不足造成气门顶筒响。
解决办法：检查发动机是否漏机油，补充机油。
5、更换皮带后有规律的敲击声。
可能是皮带长短不一样，注意查看新老皮带上的型号参数。
1、有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自然风干，就能使用了。
2、进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。
缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。
3、用油问题：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
君威开空调压缩机不转
【太平洋汽车网】别克君威压缩机在发动机舱，君威是别克旗下的一款轿车，这款车的长宽高分别是4902毫米，1863毫米，1456毫米，轴距为2829毫米。
现在很多车都开始使用变排量压缩机，与家用的变频空调原理差不多。优点就是可以根据设定的温度，压缩机自动控制制冷量的输出大小，变排量空调只要打开空调开关，压缩机会始终工作，当达到设定温度的时候，就会降低制冷量的输出，也就是降低了压缩机的负荷，所有有朋友说变排量压缩机费油，这个观点是不对的。
定排量压缩机自身没有自动调节功能，时吸时断，发动机运行不稳定。温度调节只能通过控制风道翻板来调节冷风与热风的混合比例，温度控制的不准确，舒适性也差，同时至始至终是最大负荷不变，相对变排量的要费油，现在基本被淘汰。
变排量压缩机的控制阀比较容易出现故障，一般都内部堵塞或者钢珠卡滞。控制阀通过控制流量，来控制偏心盘的倾斜度，倾斜的角度越大，活塞的运动行程就越长，汽缸的工作容积就越大，排气压力也就越高，制冷量就越大；反之，摇板倾斜的角度越小，活塞的运动行程也就越短，汽缸的工作容积也就越小，排气压力也就越低，制冷量就越小。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
10年别克君威空调压缩机声音大
原因可能是：外界温度过低。压缩机的工作状态和外界温度有关，冬天外界温度低，开空调压缩机是不转的，因为此时电脑不允许压缩机继电器线圈搭铁，也就不让风扇转；压缩机自身故障。此时应当将汽车送往原厂家进行检修；温度传感器或管路压力传感器故障。此时解决办法是更换温度传感器或者压力传感器。 原因还可能是：没有冷媒(系统存在泄露)。这种情况一般是制造汽车时发生的意外情况，可以选择和商家协商更换车辆。原因还可能是：空调AC没开或温度调节不够。此时解决方式很简单，只需要调节空调温度就可以了。但是要注意及时给汽车加油，因为开空调是比较耗油的。原因还可能是：空调控制模块故障。此时应当将汽车送往原厂家进行检修。如果平时使用时噪音大，有可能是因为：车内的鼓风机在工作；发动机皮带轮或者压缩机故障。首先听异响在车内还是车外,如果在车内,一定是鼓风机有问题,如果在车外,一般是压缩机或者其他皮带轮,需要一定的经验方能判断准确。
可能是压缩机泵头轴承损坏或者压缩机内部缺少冷冻油和磨损的原因。
具体需要前往专业的维修店进行检测维修。
汽车空调压缩机是汽车空调制冷系统的心脏，起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。压缩机分为不可变排量和可变排量两种。根据工作原理的不同，空调压缩机可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。
根据工作方式的不同，压缩机一般可以分为往复式和旋转式，常见的往复式压缩机有曲轴连杆式和轴向活塞式，常见的旋转式压缩机有旋转叶片式和涡旋式。
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