一、到达与离开沙巴
沙巴的交通系统不算发达，但和很多国际大都会如吉隆坡、新加坡、台北、高雄、香港、东京、首尔、汶莱、马尼拉和宿务之间有直达班机航线。各个城镇之间有频密方便的陆路交通连系网络。火车在这不是主要交通，海岛之间的交通一般由旅游公司包办。只有亚庇附近的东姑阿都拉曼公园（Tengku Abdul Rahman Marine Park) 的几个岛有快艇服务。
1.飞机
沙巴主要有两个常用机场，亚庇国际机场（Terminal 1）、亚庇廉价航空机场（Terminal 2）和斗湖国际机场，Terminal 1和Terminal 2之间距离约5.2公里，有区间巴士。 从08:00至19:30每1小时一班。单程票价成人5马币 ，小孩3马币。除此之外从亚庇有飞往沙巴其它城市如斗湖 （Tawau）、山打根 （Sandakan），古达（Kudat），拿笃（Lahad Datu）。
（1）亚庇国际机场（KKIA ，也称为 Terminal 1）
沙巴最大的国际机场，大部分的国际航班和马来西亚航空的航班都在此降落。机场离市区约 7 公里。
交通：
1）机场的士：开往市区任何一个角落，单程 30 马币约20 分钟车程。需要在机场大厅的柜台预先购票。
2）机场大巴：开往市区的 Wawasan Plaza 从 08:00 至19:00 每 1 小时一班。单程票价成人 5 马币 ，小孩 3 马币。
（2）亚庇廉价航空机场 (LCCT 也称为 Terminal 2)
亚州航空 （Air Asia） , 宿务太平洋航空 （Cebu Pacific ） 等廉价航空都在此降落。离市中心约 6 公里。
交通：
1）机场的士：开往市区任何一个角落，单程 30 马币约15 分钟车程。需要在机场大厅的柜台预先购票。
2）机场大巴：开往市区的 wawasan Center 从 08:20至 19:20 每 1 小时一班。单程票价成人 5 马币 ，小孩 3马币。
（3）斗湖国际机场 Tawau International Airport（TIA）
位于沙巴斗湖市的国际机场，面积很小。斗湖机场有24小时的计程车服务载游客到仙本那镇，单程费用大约是95林吉/车(4人)，也可以乘坐到斗湖市的巴士到达市区，巴士运营时间为8:00-17:00。
2.火车
（1）沙巴州铁路系统（Sabah State Railway）
从 2011 年 2 月起从新使用，开始在丹绒亚路（Tanjung Aru) 到丹南 (Tenom) 的线路上使用全新的空调车，除周日有两班车外，每天都有四趟火车来往于丹绒亚路和保佛，途中会经过 Putatan、Kinarut、吧巴 （Papar）、Kawang、Kimanis、Bongawan、Membakut、保佛镇 （Beaufort）、Rayoh 和 Pangi 等市镇。（从保佛可以换车前往丹南）。票价由 0.40 马币-7.50 马币。
（2）北婆罗州铁路 （North Borneo Railway）
这是唯一在婆罗洲还有继续被使用的英式蒸汽火车，从 1800 年代就已被使用，堪称历史悠久。翻新后的火车保留着旧时代英国殖民时代的风格，有着怀旧和浪漫的情调。乘客在蒸汽火车上欣赏美丽的农村风景和小镇宛如进入了时光隧道。火车共有 5 个车厢，每一个车厢可以承载 16 名乘客。一般经旅游公司购买套餐。成人约330马币，儿童票价为200马币，含早午餐和酒店接送。
TIPS：蒸汽火车每星期只在星期三和星期六启程。
3.轮船
有固定的渡轮、快艇服务往返山打根和菲律宾南部的 Zamboanga。 斗湖和印尼加里曼丹（Nunukan）之间每天有一班 。而去文莱则必须先从亚庇搭船到纳闽（Labuan）再换船到文莱。
哲斯顿城码头 Jesselton Point Jetty
位于亚庇市中心的哲斯顿海港码头 , 有船次往返纳闽岛（Labuan）、东姑阿都拉曼海洋公园（Tunku Abdul Rahman Marine Park)的沙庇岛（Sapi Island）、马奴干岛（Manukan Island）、加雅娜岛（Gayana Island）、马穆迪岛（Mamutik Island）、苏禄岛（Sulug Island）。运营时间为06:00~16:00。最后从岛返回亚庇的船时间为16:00。
票价：
1 个岛票价成人 23 马币，儿童 18 马币
2 个岛票价成人 33 马币，儿童 23 马币
3 个岛票价成人 43 马币，儿童 30 马币
4 个岛票价成人 53 马币，儿童 38 马币
买票时需另付 7.2 马币码头费，上岛后需付公园维护费10 马币（若你去2个以上的岛也只需付一次）。
温馨提示：
● 若你计划跳3个或以上的岛，最好09:00前出发，否则时间不足就不能好好欣赏漂亮的岛屿。
● 除了东姑阿都拉曼海洋公园的几个岛屿，沙巴其他著名的岛屿都必须经由旅游公司、潜店、岛上度假村的安排才能到达岛上。游客需要向旅游公司提前预定套餐，然后由旅游公司或度假村帮你安排全程的交通住宿。
4.长途汽车
亚庇有 3 个长途巴士站：
（1）巴士北站 North Bus Terminal Inanam
开往北部和东部其他城市的大巴从这出发，包括神山（Mount Kinabalu）、山打根（Sandakan）、仙本那（Semporna）、斗湖（Tawau）、拿笃（Lahad Datu ）。
（2）巴士南站 City Park Bus Terminal
开往南部的大巴这里出发，包括保佛（Beaufort）、实必丹 （Sipitang）、汶莱和沙捞越。
（3）Padang Merdeka
这里有开往保佛（Beaufort）、兰瑙（Ranau）、古达（Kudat）、古打毛律（Kota Belud）、根地咬（Keningau）、吧巴（Papar）、实必丹（Sipitang）和Menumbok 的中巴。一般是12人座和7人座的面包车，满座即出发。
5.租车
沙巴租车不贵，一辆 4 人轿车一日的租金从 140 马币起。城市内的大型商场或机场都能找到租车服务 , 价格视乎车种和公司而定。租车的手续都很简单，出示驾照和护照就可以了。交车时会有一份检查单，先检查清楚车况，然后签字即完成。可以约定交车地点。马来西亚是左行，驾驶座在车的右侧。
温馨提示：
自驾游最好下载 waze 免费得手机应用，可以最有效的帮助您避开堵车路段，带领你到达目的地。
PS：沙巴往返吉隆坡、马六甲、槟城交通
由于沙巴位于东马，与位于西马的槟城、偏西马的吉隆坡和马来半岛南部的马六甲之间隔着大海，水路和陆路都不通，只有乘坐飞机才能到达。
二、当地交通
公共汽车
（1）小巴 Mini Bus
车身小，没空调，繁忙时间非常拥挤，有固定路线，车次繁密，是逛社区的最佳选择。一般早上至下午时间车次较繁密，晚上车次不多。上车付钱，请自备零钱。车资0.50马币-2马币 。
（2）城市大巴 City Bus
公交大巴共有4条固定路线1A，1B，2A和2B，车资0.50马币 。
2.出租车
沙巴的士红白色，不打表。从亚庇机场到市区 30 马币；到市区里的景点、酒店单程 15 马币；市区到水上清真寺，丹绒亚路（Tanjung Aru）20马币 。
凌晨12：00至早上6：00 加收 50% 的费用。街上的的士不多，一般都是在购物中心，长途车站，酒店外等客。若你想打的到机场，请提前要求酒店为你安排，以免误时。上车前先谈好价钱。从斗湖机场到仙本那 95 马币，可以找人拼车，一辆的士能载 4 人。山打根机场到市区 30 马币。
请问去越南怎么从河内坐车到沙巴？多少钱？多久？谢谢~
公路：
沙巴的高速公路可以到达沙捞越，而且交通状况非常好，基本不会出现堵车现象。哥达京那巴鲁开往沙捞越州的老越市的班车，一般情况下都是7:30发车，票价20元马币。如果想在路上搭便车的话，一定要结伴同行，以防意外。
哥达京那巴鲁是沙巴州内交通的中心。到山打根之间有大巴士往返，而到其他地方基本上都是迷你巴士，这种迷你巴士早上的车次非常频繁，到了下午，长途的车次就比较少了，所以如果出行最好在早上出发。开往东海岸的空调快车从Jl
Tunku
Abdul
Rahman长途车站发车，开往仙本那(西巴丹岛)需要10小时，45元马币。
航空：
马来西亚各地都有许多航班飞往哥达京那巴鲁市，机场位于市区西南8.5公里的阿卢岬海岸附近。也有来往东南亚各国的国际航班。
从机场到市区的班车运营时间为6：00-21：30，每隔10-30分钟就有一班，行程25分钟，票价1元马币，出租车大约需要10-13元马币。如果深夜出租车到市区，车费在20元马币左右。
此外，沙巴东海岸的山打根、斗湖等城市都有机场，游客可以根据对景点的选择来决定飞往哪里。唯一遗憾的是这些景点没有国际航班。
客车：
老街到沙巴40公里，巴士2美元/人，包吉普车4-5美元/人。
步行：
沙巴市区20分钟就能走完。
火车：
可先乘火车由河内到老街(Lao
Cai)，再转乘巴士前往沙巴。
其他：
摩托车：每天US$
5的价格租一辆摩托车自己驾驶，或者以每天UU$8的价格连司机一起请到。
怎么去沙巴
直接去河内火车站买票就可以啦 大概9个小时吧 硬坐是90千 30多块吧 那个睡的是200多千 差不多100这样 你下车 还要搭面包车上去的一般30 多40千 这个记不清楚啦 都是私人旅馆的多 酒店好像有个很豪华的 呵呵 其实住的地方不用担心 但是我觉得那个地方名不副实 不怎么好玩
马来西亚的沙巴州到底有几个机场？
沙巴州（Sabah），是马来西亚十三州之一。马来西亚是个联邦国由当时的新加坡、马来亚、砂劳越和沙巴组成。位于东马，在婆罗洲的北部，以前被称为北婆罗洲（North Borneo），在1881年开始被英国人统治，至到1963年8月31日北婆罗洲取得自治。
陆路
在沙巴各大城市，都流行著迷你巴士（mini bus），或者华人开的私人出租车，当中业者水准参差不齐，还有一些霸王车。以前在亚庇、斗亚兰、兵南邦、丹容亚路各有三家比较大型的巴士公司既（Tuaran United Transport,TUT,Penampang United Transport,PUT 还有Luen Tong）在服务，现在只剩下PUT在川行了。在亚庇市区成功卫星市那里，也可以乘搭长途巴士或的士（出租车）去到山打根、斗湖、根地咬、兰脑、砂拉越州的老越等地方。
航空
乘搭飞机也是很多人的选择之一，这里的航空公司主要是马航及亚航。差不多每个城镇都有自己的飞机场，可是由于陆上交通的发达，有些已经荒废了。亚庇的国际机场是全国第二繁忙的飞机场，有直飞中国、台湾、日本、菲律宾等国际航线。
马来西亚的沙巴州只有一个机场，是亚庇国际机场。
亚庇国际机场是马来西亚沙巴最繁忙的国际机场，也是继吉隆坡国际机场全国第二繁忙的机场。位于亚庇市中心附近，是亚洲航空、马来西亚航空的重点城市。机场分为两个航厦，分为第一航厦和第二航厦。
1、第1航站楼
第1航站楼是机场的主要航站楼。设有12个登机门、6个空桥、免税店等。 马来西亚航空是此航站楼的主要航空公司。每年能处理520万名乘客。
目前正在拆除旧的航站楼，现在已经开始使用新的航站楼，当旧航站楼拆除并兴建了另一半新航站楼，将可完全投入服务，因此能够处理更多的乘客以及停泊更多的飞机，是马来西亚第二繁忙的国际机场。
2、第2航站楼
位于丹容亚路（丹亚），离亚庇市只有大约10分钟车程的航站楼。第2航站楼总面积约1万3000平方米，拥有23个供国际及国内班机的服务柜台，13各移民厅柜台（6个离境及7个入境柜台），每小时可处理2000名乘客，每年可应付客量达350万人次。
其现代化特征包括了9个供波音737型飞机或 A320空中客车的停放区，并有9座停放舱。航厦也拥有至少172个的停车位。航厦内拥有快餐店、食物及饮料商店、超市、遗留行李服务部、外币兑换亭、贵宾室、抽烟室以及三间小型回教堂。
扩展资料：
其他交通运输：
1、公路
截至2017年10月，沙巴州公路全长21136公里，其中联邦政府管辖公路长1501公里、州政府管辖公路长10747公里、地方政府公共工程局（JKR Sabah）管辖公路长8888公里。
2016年4月，马来西亚政府启动了泛婆罗洲大道建设计划，该大道全长2239公里，横跨沙巴州至砂拉越州各城镇，预计2025年完成。覆盖在沙巴州范围内的泛婆罗洲大道长度为706公里，是拥有4条车道的双行道。
2、铁路
沙巴州只有一条铁路，始建于1896年。列车始发站位于沙巴州首府亚庇市丹绒亚路，终点位于内陆省的丹南县，里程全长134公里，共设有4个主站和11个小站。铁路由沙巴铁路局（JKNS）进行管理。
3、水路
沙巴州有8个港口，由沙巴港口公司经营，其中5个港口有装卸集装箱和处理散货及一般货物的能力，5个主要港口分别为实邦加湾集装箱港、亚庇港、山打根港、斗湖港和实邦加湾输油港。另外3个港口分别为拿笃港、古达港和古纳港。
参考资料来源：百度百科-沙巴洲
参考资料来源：百度百科-亚庇国际机场
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