11月17号,乘联会发布了10月份汽车细分品牌终端不错排行榜,数据显示,共170个品牌10月份终端有销售车型(含进口车)。其中不错超过万辆得有39个,超过5万辆得有13个。排在前五名得品牌分别是上汽大众(NO.1)、吉利汽车(NO.2)、上汽通用五菱(NO.3)、东风日产(NO.4)、比亚迪(NO.5)。
10月份,上汽大众仍然以可能吗?不错优势稳居榜首,其10月不错达104293辆,领跑排行榜。同时也是榜单中唯一突破10万辆以及累计不错突破百万辆得品牌,其1-10月累计不错为1114897辆,同比增长19.50%。
而当初与上汽大众包揽冠亚军得一汽-大众,近几个月不错都只有在6万辆左右,10月份不错为66684辆,环比增长7.57%。累计不错方面,一汽-大众1-10月累计不错为847958辆,同比下滑了2.46%,仍与上汽大众有不小得差距。
东风日产10月份不错有略微上升,10月不错达81181辆,环比上涨1.50%。虽然本月被上汽通用五菱挤出了前三,并且连续霸榜轿车不错排行榜得轩逸在本月也被宏光MINI EV赶超,但是累计不错方面东风日产也是十分出色得,1-10月累计不错达850075辆,超越了一汽-大众,位居榜单第二。
广汽本田和一汽丰田两家合资公司,同样有着精彩得市场表现,其中广汽本田10月不错达72236辆,环比增长11.27%,排名第6;一汽丰田10月不错达68505辆,环比增长33.21%,排名第7。除此之外,广汽丰田(NO.11)与东风本田(NO.12)也旗鼓相当,二者月不错均超过5万辆,且相差不到五百辆。
自主品牌方面,吉利汽车表现蕞为勇猛,10月不错达91683辆,位居榜单第二,环比下滑1.59%。1-10月累计不错846146辆,同比增长8.99%,市场占比高达5.44%,真正实现了国产自主品牌“领头羊”得地位。
上汽通用五菱作为本月新能源品牌月度不错第一名,10月份以89102辆得不错成绩进入前三,环比增长高达18.72%。其中,光五菱宏光MINI EV一款车型便占了一半多得不错,同时还夺得了轿车细分市场以及新能源细分市场得销冠。
而国内新能源领导者得比亚迪也来势汹汹,今年来实现了近52万辆得累计不错,同比猛涨101.24%,位列品牌不错榜第5。10月份不错为80577辆,环比增长6.40%。
除此之外,长安汽车也进入了前十行列,10月不错达67577辆,虽然环比下滑5.76%,但其1-10月累计不错也超过了75万辆,达759693辆,同比上涨了28.40%。其中CS和UNI两大系列广受消费者喜爱,一举奠定了国产品牌强势得行业地位。
另外,国内10月不错超过3万辆得自主品牌还有哈弗(NO.13)、奇瑞(NO.15)、上汽荣威(NO.17);超过2万辆得自主品牌有红旗(NO.20)、广汽传祺(NO.21)、长安欧尚(NO.23)。
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(文/LJH.;数据近日/新车交强险购买数)